المقارنه بينها وبين المستوردة خاطئه لان المستوردة كلها علي بعضها مستورده وبتدفع جمرك وخلافه لكن التجميع المحلي اكتر من ٤٠% منا محلي والباقي داخلي بدون جمارك فالمقارنه غير عادله

@DriveEgypt

3 ай бұрын

سيارات التجميع المحلي بتدفع رسوم برضه غير إن علشان عدد السيارات المجمعة قليل و مش هيعدي ال١٠٠ الف وحدة فده إقتصادياً بيعلي تكلفة الوحدة المجمعة

سعر عادل لما تبقا العربية دي موديل سنتها، العربية موديل ٢٠١٩ يعني عدى على شكلها ٥ سنين والمفروض متتقارنش بسعرها وقت نزولها من ٢٠١٩

@DriveEgypt

3 ай бұрын

للأسف إرتفاع الدولار كان وصل بسعر ٢٠١٩ مستعمله لأكتر من مليون جنيه الفترة إللي فاتت نزول العربية هيعمل تصحيح و ضغط أكبر على الأسعار و النزول يستمر في الجديد و المستعمل

@Prof.mohammad_mohammad

3 ай бұрын

​@@DriveEgyptبس ما ينفعش تقارنها بسعر ساعتها لانها كانت مستوردة و عليها جمارك تقريبا نصف سعرها بينما التجميع المحلي معفى من الجمارك المفروض

@DriveEgypt

3 ай бұрын

التجميع المحلي بيدفع رسوم و ضرائب برضه

طيب هو لو عندهم ابداع ينزلوا منها فئة بالموتور التربو واعتقد هتلاقي زبونها برضو .طبعا اغلب الناس اهم حاجة عندهم الشاحن اللاسلكي وفتحة السقف . بس حرام الناس اللي نفسها تركب عربية اداءها كويس تتظلم , العالم كله تلاقي العربية بتنزل باختيارات متنوعة من حجم المواتير و البنزين والديزل واحنا لأ

@ahmedking9800

3 ай бұрын

التيربو مش عملي ومقرف

@mohamedmohamed-sh6xv

3 ай бұрын

التيربو معظم الناس مش بتتطلبه لانه مش عملى بالذات فى مصر كل البنزين مغشوش ومعظم العربيات بتجيب تربو بسرعة وتحتاج صيانة

@DriveEgypt

3 ай бұрын

للأسف التوكيل يهمه في الفئة دي يقلل جدول مصاريف الصيانة و ده مش هيحصل مع عربية تربو و إن كنت أتمنى طبعاً

لا السعر مش عادل ليه كانت بي 300 الف ده كوري لاكن دلواتي تجميع محلي مافيش عليها جمارك سيارة

@DriveEgypt

2 ай бұрын

نحسبها مع بعض مع العلم إني مش مستفيد أي حاجة سواء العربية إتباعت أو لأ الرينو الميجان كانت زيرو جمارك في ٢٠٢٠ أول فئة بحوالي ٢٨٠ الف جنيه و كذلك الفيات تيبو و حاليا الإتنين فوق المليون جنيه لأن الدولار كان ب15 و حاليا ب48 يعني زيادة حوالي 150٪

@ahmedglgl998

2 ай бұрын

@@DriveEgypt يعني راي حضرتك أن ده سعرها كويس

شكرا sir

@DriveEgypt

3 ай бұрын

العفو

لو لو سمحت معايا مليون جنيه وعايز اجيب عربية محتار بين تيجو ٧ زيرو ولا تويوتا كورولا مستعمل، ممكن نصيحة؟

@DriveEgypt

2 ай бұрын

إلنترا ad زيرو و بعديها تيجو ٧ زيرو الفتيس الويت الجديد و بلاش كورولا مستعمل

ليه اختاروا الشكل السئ ده الشكل اللى قبل الفيس ليفت كان افضل - ثانيا التقفيل المصرى باين من اول شراعة الزجاج اللى فى الباب الخلفى اللى بينسوا يفيموها زى التييجو كده بيعملوا شغل اى كلام

@DriveEgypt

3 ай бұрын

الشكل مسألة أذواق بس مش متفق معاك إن إحنا نحكم على جودة تقفيل عربية كاملة علشان شراعة زجاج

تاني مره اسأل السؤال ده تقييمك ل e39 افضل الموديلات وهل اعتماديه ولا لأ ولو اول مره اركب بي ام هل هتبقي مناسبه ولا لأ زالمهم اخبار قطع الغيار الداخليه والخارجيه و استهلاك البنزين @drive egypt ؟؟؟؟؟

@DriveEgypt

3 ай бұрын

حاضر

ياريتهم جمعو ال CN7 محلي كان يبقا احسن

@DriveEgypt

2 ай бұрын

سعرها مكنش هيبقي منافس زي ال AD

السلام عليكم يعني ده افضل سيارة في فئة المليون جنية النترا ad بس المشكلة ان عليها اوفر برايس 100 الف جنية حاجه زفت

@DriveEgypt

2 ай бұрын

التوكيل فاتح حجز و التسليم خلال شهر

@DriveEgypt

2 ай бұрын

متدفعش أوفر برايس

@ahmedglgl998

2 ай бұрын

@@DriveEgypt ياريت التوكيل يكون فاتح حجز فعلن

@ahmedglgl998

2 ай бұрын

بس المهم حضرتك رايك أن ده عربية كويسه

@DriveEgypt

2 ай бұрын

كويسة جدا و برضه إتفرج على ال MG zs بنفس السعر و ضمان أطول و مستوردة

انا من ذوي الاحتياجات يا حضرة Drive Egypt كنت اعمل مهندس استقبال بشركة تويوتا مصر واحتاج عربيه هيونداي 7 راكب بالله عليك يا من تنظر لكلماتى للعمل به تكون فئه الاولى

@DriveEgypt

3 ай бұрын

إن شاء الله ربنا يوفقك في شغل مناسب