จากใจคนใช้Forza350ครับ อยากขายแล้วเปลี่ยนเลย

อาจจะเป็นปรากฏการณ์ แจ็คผู้ฆ่ายักษ์ ปี 2567 คอมเมนท์มากไม่ได้ เดี๋ยวพวกเทพทั้งหลายมันจะด่าเอา

@user-ns8iz5hq3s

Ай бұрын

ผมโดนมาแล้ว ไอ้เทพกากๆจากช่องนึง

@Conductoon

Ай бұрын

รุ่นนี้ผมชอบตั้งแต่รีวิวแรกที่ดูเลยครับ D บิ๊กไบค์ รู้สึกว่าเขาให้มาครบจริงๆ ( เล่นเอาสนใจเลยล่ะครับ )

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

สำหรับแอดมิน มองว่าเป็นทางเลือกให้ผู้บริโภคครับ

@user-us8bf4zw3l

Ай бұрын

ผมขับตัวดีแล้วอาทิตย์นึง

@user-wo3nq8yv3d

Ай бұрын

Nu​@@MotocrossMagazineChannelTH

ก่อนอื่นต้องบอก ว่าโครตช้าเลยช่องนี้ ส่วนตัวรถผมออกมาขับได้ 2 อาทิตย์ โครตดี จากที่เคยขับแต่รถค่าย honda มา 5 รุ่น ตอนซื้อก็ลังเล แต่พอใช้งาน แม่งดีกว่าแทบทุกจุดจริงๆ กับราคาที่ให้มา บอกเลยพวกที่รอตัวใหม่ ตัวแพง ไม่ได้ราคาถูกแบบนี้แน่นอน อย่าคิดเยอะ คุ้มที่สุด พ.ศ. นี้

@user-he1fo7ff3x

Ай бұрын

ผมก็ขับมาอาทิตย์​กว่าแล้วรับรถมาวัน​เสาร์​ครับตัวดีขับมันแรงกว่าคลาสเดียวกันเยอะครับ

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

มาช้า แต่มานะ ^_^

รีวิว ได้ยอดเยี่ยมดีเช่นเคยครับ ติดตามตลอด มาช้าแต่มานะ

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ขอบคุณครับ

ติดอย่างเดียวที่ผมไม่ชอบคือ Mirroring Screen ครับ บางคนชอบ เพราะมันดูหนัง ดูซีรี่ย์ ดูยูทูปตอนขับรถได้ แต่สำหรับผม มันอันตรายครับ ถ้าใส่ Apple CarPlay หรือ Android Auto + Joystick ข้างแฮนด์ จะกลายเป็น Killer Feature ที่บีบบังคับให้เจ้าอื่นต้องใส่มาในราคานี้ รอรุ่นต่อไปครับ หวังว่าจะมานะ

@theoat8044

Ай бұрын

คำถามคือใครเขาจะมานั่งดูตอนขับอะ ? ไม่น่ามีหรอกมั้ง ต่อให้มี ก็คือพวกไร้สมอง

เครื่อง 349 ซีซี เหมือนซื้อข้าวสารได้เต็มลิตร หลายค่ายซีซีขาดไปเยอะ

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

เป็นแบรนด์ทางเลือก เค้าต้องจัดเต็มครับ

@bbcnx8445

Ай бұрын

@@MotocrossMagazineChannelTH ต้องยกให้เค้าเป็นเลขหนึ่งเรื่องอ๊อพชั่น+ซีซีเต็ม+ราคาสมเหตุสมผล

สมการรอคอย👍

ในที่สุดก็ได้ดู ทำให้มั่นใจในการตัดสินใจ มากขึ้น

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ขอบคุณครับ

ถ้าเจ้าตลาดทำออปชั่นมาขนาดนี้ ราคาคงปาไป5แสนนุ้นแหละ แต่นี่ราคา150000 แถมคุณภาพก็ยังดีกว่าเจ้าตลาดอีก ไปช่องที่เขาไปดูโรงงานผลิตมา เขาเอารถหนัก2ตันกว่า ทับเฟรมดู ยังคงสภาพเดิม ไม่เป็นอะไรเลย ถ้าเป็นวัสดุของเจ้าตลาด ผมขับชนไก่หนักแค่2กิโล เฟรมก็แตกหักหมดล่ะ😂

@user-be4vj5uz6j

26 күн бұрын

เห็นด้วย สี่แสนปลายๆ เผลอๆห้าแสน😂😂

ผมเคยใช้ Xmaxตัวแรก พอขายไปตั้งแต่โควิด ก็ยังหาตัวอื่นที่ถูกใจไม่ได้ใรราคาที่เหมาะสมกับสายจอดแบบผม...มาเจอ Zontes 350E จองแบบไม่คิดเลย ว่าแต่จองไปยังไม่รู้จะได้เมื่อไหร่เนอะ😊😊😊

@MotocrossMagazineChannelTH

13 сағат бұрын

ยองจองเยอะ ก็รอหน่อยครับ

ตอนนี้เห็น Forza เปิดตัวใหม่แล้ว...รู้สึกว่าผิดหวังซ้ำแล้วซ้ำเล่า😅...เหมือนออกมาเพิ่มคะแนนความนิยมให้ zontes ขึ้นไปอีก😅

@MotocrossMagazineChannelTH

25 күн бұрын

เอาจริงๆ รายละเอียดชิ้นงาน บอดี้พาร์ท การประกอบ และการควบคุมฟังก์ชั่น Forza ดูดี-ใช้งานได้สะดวกกว่านะครับ

ผมว่าผลิตมาแข่งกันเยอะๆ ดีมากๆครับ ให้เจ้าตลาด สั่นสะเทือนบ้าง นี่อัพแต่ราคา แต่ออพชั่นค่อยๆเพิ่มพร้อมอัพราคา เอาเปรียบ ผู้บริโภคจริง ให้ค่ายอื่นปล่อยของมาฆ่าบ้าง

@MotocrossMagazineChannelTH

16 күн бұрын

ในมุมมองแอดมิน ถือว่าเพิ่มทางเลือกให้ผู้บริโภคครับ

สะใจมากครับ เจ้าตลาดจะได้กระเตื้องบ้าง ที่อยากเห็นที่สุดคือแบรนด์คนไทยครับตอนนี้ ผมเชื่อว่าคนไทยทำได้แน่ๆ

@xnxx.x2

22 күн бұрын

Gpxไงครับรถไทยยอดขายพุ่งกระชูดลงดินขวัญใจอู่ซ่อม

16:55 วิวจังหวะมันได้เลยนะ ออกมาภาพสวยมาก

ถ้าผมจะซื่อpcx ผมมาซื้อตัวนี้ดีกว่า เพิ่มอีก ไม่กี่หมื่น

@user-ii3kq6zk6n

Ай бұрын

เห็นด้วยคับ

@big2trider511

Ай бұрын

แต่ก่อน มีคนว่าเพิ่มอีกนิดๆได้ตัวนั้นตัวนี้ ผมว่ามันไม่นิดนะ แต่ราคา pcxตอนนี้ ผมว่าเพิ่มไม่เท่าไหร่จริงๆ😂😂

@kilopokilopo1079

29 күн бұрын

​@@big2trider511pcx มีแต่ร้านขาย11-12แพงมาก

@user-be4vj5uz6j

26 күн бұрын

​@@big2trider511 เดี๋ยวนี้ คลาส150ของเจ้าตลาดมันขึ้นราคาเอาๆๆ😂😂 จนตอนนี้ เพิ่มตังนิดเดียวได้350cc😂😂

ช่องนี้คุณภาพ 100%

หนึ่งในช่องมอไซค์ที่โปรดักชั่นจัดอยู่ในชั้นแนวหน้าาา

ศุนย์บริการและอะไหล่ไม่น่าจะเพียงพอ ขนาดค่ายhondaรถระดับ350ccในต่างจังหวัดเสียที่ยังต้องรออะไหล่หลายวัน รถค่ายจีนศูนย์แต่ละจังหวัดแทบไม่มีรองรับ

@MotocrossMagazineChannelTH

27 күн бұрын

อันนี้เป็นการบ้านของแบรนด์ละครับ

รุ่นนี้ต้องสร้างชื่อให้ติดหูยาวๆ คือปรัปโฉมไปเรื่อยๆและมีลูกเล่นเพิ่มเติมไปเรื่อยๆ แบบค่ายตลาด ญี่ปุ่นเขาทำ ไม่ต้องเปลี่ยนชื่อรุ่นบ่อยๆ เพื่อสร้างความมั่นใจว่ารุ่นเก่าจะใช้อะไหล่รุ่นใทม่ได้ ครีบ

มันดึงดูดใจคนตรงที่ราคาตัวรถนี่แหละ ราคาญาติพี่น้องจริงๆ ขายราคาถูกอันดับสองของโลกรองจากประเทศต้นกำเนิด😂

@MotocrossMagazineChannelTH

27 күн бұрын

ราคากับสมรรถนะ เลยครับ

ชอบทั้งสองเลย.. Eก็สวย.. Dก็สวย.. 😘😘

รีวิวดีมากค่ะ

ผ่านไป1ปี เดวก็รู้ผลครับ ว่าดีหรือไม่ดี อย่าไปตามใครให้สัมผัสเอง

ลงเร็วกว่านี้อีกสักปีคงได้ตัวนี้🤣😂

ค่ายญี่ปุ่นปวดหัวเลย ขายแพงกว่าเขาแต่ออฟชั่นน้อย สเปคเขาอ้างอิงขายยุโรป

แดงสวยไหมครับชอบ ผมดวงถูกกับสีแดงครับ ยังไม่เห็นตัวจริงว่าสีแดงประมาณไหน

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

สีแดงคันจริงจัดจ้านสวยมากครับ

@user-qh8gu5fp8m

Ай бұрын

@@oneddchannel.7516 ผมใช้ แดงอยู่สวยมากงานสี โครตดี

ก็แอบเชียร์ยี่ห้อนี้แต่ขอดูศูนย์บริการ บริการหลังการขาย อะใหล่ด้วย ต่อให้แบรนระดับโลกถ้าศูนย์บริการกับอะใหล่ไม่พร้อมก็ขอผ่าน

รอโชว์รูม/ศูนย์ป้าย​ Zontes เต็มๆก่อนครับ​ มันไม่เหมือนซื้อทีวีตู้เย็น​ ย้ำ... ไม่ได้ติที่ตัวรถนะ​ ไม่มั่นใจตัวแทนมากกว่าตัวอย่างขนาด​ ktm รถไม่ใช่กระโหลกกะลา​ ยังแจกแพมาหลายรอบละ​

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

KTM ปัญหาสำคัญคือ ไม่มาผลิตไทยครับ ลองดูแบรนด์ยุโรปรายอื่น ผลิตไทยทั้งนั้น

@sureenaya1154

Ай бұрын

เปลี่ยนผู้นำเข้าแล้ว ทำตลาดต่อกับผู้นำเข้ารายใหม่ตอนนี้

ตัว d น่าเล่นมาก

ผมกัดฟันรอซีรีย์ 368 ครับ เพราะรีดน้ำหนักลงถึง20กิโลทุกรุ่นเลย

@sureenaya1154

Ай бұрын

น่าจะมารุ่น500cc เลยไหม หรือถ้ามาออฟชั่นเต็ม 368 น่าทะลุ2แสน

@pipatrajchamaitee3347

Ай бұрын

ลดขนาดนี้คิดไม่ออกเลยว่าจะไปลดส่วนไหน ยกเว้นพวกโครง ชิ้นส่วนเหล็กกับอลู

@jirsaakjj

28 күн бұрын

ใช่ มานี่ ตลาดแตกแน่คับ ผมยอมตัดสดเลย

อัตราความประหยัดจากหลายคนที่เคยใช้ในหลายๆเส้นทางคือ 32-30-28-26-22. ซึ่งระดับต่ำสุดก็ประหยัดพอๆกับECO CAR.เรียกว่าแรงและประหยัดมาก. เรื่องอะไหล่ก็หายห่วง สั่งจาก รง แม่ได้เลย.

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ประหยัดน่าพอใจครับ

เพิ่งดูช่องจอร์นไรเดอร์พาทัวร์โรงงาน ยิ่งตอกย้ำว่าไม่ธรรมดา เครื่องจักรที่ใช้ผลิตชิ้นส่วน made in germany ซะด้วย

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ไม่ธรรมดาครับ

Dหน้าเหมือน xmax eเหมือนฟอช่า สองตัวนีเพื่อเอามาฆ่า2แบรนนี้

รีวิวได้ชัดเจนคับ ติดตามนะคับ

จากผู้ใช้จริง โครตดี

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ตอนนี้แอดฯเอา 350Dมาขี่อยู่ ยังไม่อยากส่งคืนเลยครับ ฮาๆ

@user-qh8gu5fp8m

Ай бұрын

@@MotocrossMagazineChannelTH ตลาด big scooter เปลี่ยนแน่

@sureenaya1154

Ай бұрын

​@@MotocrossMagazineChannelTHส่งคืนแล้วเอาตัวอีมาขี่เองดีไหมแอดฯ

ช่องนี้เรียกชื่อถูก ตามบริษัทตั่ง

ขอเอารุ่น 125 150 มาขายบ้างๆ กระตุ้นเจ้าตลาดๆ

ห่วงเรื่องหลังการขาย พี่ลองเบิกพวกอะไหล่ส่งกำลัง ว่ารอกี่วันให้หน่อยครับ

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

เดี๋ยวข้อนี้ แอดจะหาข้อมูลเพิ่มให้ครับ

ผมยังขยาดรถมอไซประเทศนี้อยู่ยังต้องกับมาใช่รถเจ้าตลาดอยู่(ขอดูยาวๆๆไปก่อน)ถ้าดีเปิดใจอีกครั่ง

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ถ้าไม่รีบก็รอได้สักระยะครับ

@luxuryofzaxxx

Ай бұрын

รู้หรือไม่ 350e ไม่ใช่เพิ่งผลิตขาย เค้าขายมาปีกว่าแล้วที่ฝั่งยุโรป แต่เพิ่งนำเข้ามาขายในไทย ไม่ใช่รถที่เปิดตัวใหม่แต่อย่างใด รถที่ขายมาปีกว่า ผมว่ามันนิ่งมากๆแล้ว

จะมีโอกาศคลาสเล็กอย่าง 125-150cc เข้ามาบ้างมั้ยครับ

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

รอติดตามครับ

E หรือ D รักพี่ เสีย ดายน้อง

@Conductoon

Ай бұрын

ผมเลือก E ครับ

@rsu04442522

Ай бұрын

ขับใกลัในเมือง ไม่เน้นเดินทางไกลเอา D ถ้าไกลต้อง E

@user-ii3kq6zk6n

Ай бұрын

ตัวดีดูสวยกว่าตัวอีดูบวมๆแต่ซื้ตัวอีคุ้มกว่า

งานประกอบโครตดี

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ดีครับ

มาช้า แต่มานะ

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

จริง!!

ขอบคุณครับ. ชอบมากครับสวยงามทั้งสองรุ่นเลยครับ. 👍🙏🌹♥️♥️♥️🌠♥️🏍️♥️🌠💫🌌😘

ชอบอันไหนก็ไปอันนั้นคราส300เหมือนกัน😂

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

จริง!!

English Caption ??

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

We will

ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ ไม่ใช่หรอครับ

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ใช่ครับ เป็น LED โปรเจคเตอร์

👏👏👏👍👍👍

2รุ่นนี้ ระยะฐานล้อเท่ากันมั้ยค่ะ

@MotocrossMagazineChannelTH

27 күн бұрын

ไม่เท่าครับ เพราะตัว 350E ระยะฐานล้อยาวกว่า 350E = 1565 mm 350D = 1405 mm

เครื่องจักรที่ผลิต Zontes คือเทคโนโลยีจากเยอรมัน จะพูดว่า Zontes คือรถเยอรมันก็ไม่ผิด

@MotocrossMagazineChannelTH

29 күн бұрын

สรุปแบบนั้น คงไม่ได้ครับ แต่รวมๆ Zontes เป็นรถที่งานประกอบดี บอดี้พาร์ทปราณีตใช้ได้

ถ้าทน อึด ไม่งอแง ไปได้สวยแน่นอน

มาแล้วววว

ประกอบรถที่นี่ ที่ไหนครับ ไทยหรือจีน

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ประกอบที่นิคมฯเกตเวย์ บ้านเรานี่แหละครับ

รอช่องนี้ช่องเดียว

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ขอบคุณครับ

ค่ายญี่ปุ่นมีเคือง โดยเฉพาะ ยามาฮ่า กับ ฮอนด้า ขิงจัดๆขิงมาแต่กวางโจว

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ที่ค่ายญี่ปุ่นต้องทำ คือ พัฒนารถออกมาขิงคืนบ้างครับ

มากกว่ารีวิวก็ช่องนี้ละ ดูเพลินดี

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ช่องนี้โชคดี แฟนช่องอวยให้ตลอดๆ ฮ่า

เสียงชุดข้างเป็นไงดังไหม

@MotocrossMagazineChannelTH

Ай бұрын

ยังไม่ได้ยินเลยจร้า