ขอบคุณคับได้ความรู้ เยอะเลย เคยใส่ยางจีนอุปกรณ์ญี่ปุ่น ใช้ดีมากคับ

ผมเคยใช้มาน่าจะสามประเทศนะสามแบรน์ อันแรกมิชลิน ใหม่ๆใช้ดีมากหนึบมากเกาะถนนดีมากครับแต่มาตกม้าตายเพราะว่าดอกไม่สึกเลยครับ เราก็ดูแต่ดอกไม่หมดก็โอ แต่ที่ไหนได้หน้ายางตายครับพารถผมหมุนชนเสาไฟฟ้าเมื่อตอนฝนตกจบไป1 ต่อมาก็เลยลองใช้ยางจีนนะครับ คราวนี้เปลี่ยนเป็นขอบล้อ20 รู้สึกว่าจะเป็นยี่ห้อ ซันนี้ อันนี้ผมก็ใช้แบบสมบุกสมบันเหมือนกันกับยี่ห้อข้างบน เจอหลุมรึเนินผมเก็บเกลี้ยง เกาะถนนดีเหมือนกันครับ เสียอย่างเดียว ดอกหมดเร็วไปหน่อยครับ ถือว่าประทับใจเลย ใช้ได้แค่ปีนิดๆ มาถึงยี่ห้อสุดท้ายถ้าจำไม่ผิดน่าจะเป็นยางประเทศมาเลเชีย ผมก็ลองของใหม่เลย ชื่อยาง อคลิลิส อันนี้เป็นอะไรที่ผิดหวังมากๆครับเพราะใช้ได้แค่เดือนกว่าๆก็เกิดอาการบวมซะงั้น ผมก็เลยเปลี่ยนทิ้งซะเลย อ๋อลืมบอกไปว่าทั้งหมดทั้งมวลคือประสบการณ์ใช้ยางนะครับ เอามาแชร์เพื่อเป็นแนวทางครับ ส่วนราคานั้น มิชลินแพงสุด ตอนนั้นใช้ขอบ16 น่าจะเส้นละ5500-6000 ส่วนยางจีนขอบ20 เส้นละ3500-4000 แล้วก็ยางมาเลเชียขอบ20เส้นละ4000-4500ครับ ส่วนค่ามาตราฐานต่างๆตอนนั้นยอมรับเลยว่าไม่ได้ดูเลยครับ เห็นลวดลายสวยราคาได้แล้วก็ทางร้านยางแนะนำก็จัดเลย งด ด่าด้วยนะครับ

อ่านความเห็นของหลายๆคนแล้วดูเหมือนจะดูถูกสินค้าของจีน ทั้งๆที่ผลิตภัณฑ์หลายอย่างที่ใช้กันอยู่ในบ้านเราเช่น iphone nokia แม้แต่ sumsungก็ผลิตในจีนสินค้าญี่ปุ่นดังๆหลายแบรนด์ก็ผลิตในจีนและบางอย่างจีนก็ซื้อเป็นเจ้าของหมดแล้วเทคโนโลยี่ของจีนเขาไปไกลจนถึงขั้นอวกาศแล้วนับประสาอะไรกับเทคโนโลยี่ที่ไม่สูงนักเช่นยางรถยนต์ ผมคิดว่าดูเป็นบางยี่ห้อไปดีกว่าของจีนที่ดีเขาก็มีเยอะแยะจีนเขาของไปทั่วโลกเขาผลิตตามมาตรฐานของอเมริกาและยุโรป

ไห้ข้อมุลดีมากๆเลยนะคับ พึ่งจะรุ้ข้อมุลแบบนี้เหมือนกันนะคับ 👍👍👍👍

ผมทำงานโรงงานยาง ญี่ปุ่น ยี่ห้อนึง การทดสอบ เกรด ที่ว่ามา เเค่เอาผ่าน มาตรฐาน จริงๆ คอมปาว หรือ เนื้อยาง มันต่างกัน

@user-yw6lm8mg8w

Жыл бұрын

โม้

เคยใส่ยางจีนครับ วิ่งร้อยปกติ แต่ถ้าเกินนั้น100ขึ้น พวงมาลัยจะสั่นมาก เข้าร้านถ่วงล้อสลับยางก็เป็นเหมือนเดิม ตัดสินใจเปลี่ยนยางหลายเลยครับ

อย่าลืมนะครับว่ายาง1เส้นมันมีองค์ประกอบอีกมากมาย โครงสร้างภายใน ส่วนผสมต่างๆในเนื้อยางอีก....เทรดแวนิ่ม การสึกของดอกยางไวกว่าเทรดแวสูง แต่ถ้าค่าเทรดแวสูงไปก็ไม่ดีเวลาในใช้ความเร็วสูง

อยู่ที่หลายส่วน compound สารต่างๆที่ใส่ในยาง ท็อปแบรนด์ความคงเส้นคงวาดีกว่า ใย polyester ลวด ใส่เกรดไหน เน้นถูกท่าเดียวหรือเปล่า

ได้สาระความรู้ดีๆยอดเยี่ยมมากครับ ขอบคุณมากๆครับ

ขอบคุณครับ สำหรับความรู้เรื่องยาง ส่วนคนที่รู้แล้วก็คงเปิดผ่านไป ถ้าให้เลือกใช้ก็ขอเลือก สินค้าไทยอันดับแรก อย่าต้องเอาเงินไทยไปให้ประเทศอื่นเลยครับ

@user-bs6nl9ur1k

4 жыл бұрын

ถูกใจ เป็นคนไทยใช้ของไทย ครับ

ญี่ปุ่น ไทย จีน คุณภาพตามลำดับเลยครับ ต้องดูที่เงินในกระเป๋าเราด้วย เงินไม่มีอยากได้ของแพงก็ไม่ใช่ แต่ผมมองความคุ้มค่ากับมาตรฐานต้องยางไทยครับ กลางๆสบายกระเป๋า

Nitto ของผม13/2014 จนถึงวันนี้40/2019 ยังหนึบเหมือนวันแรกเลยครับ

ใช้สินค้าตามงบครับถูกแพง ใช้ได้ครับ อยู่ที่การใช้งานครับ ผมอยู่กับของพวกนี้มาก็หลายปีเจอเกือบทุกแบบ ตามงบครับ

ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ

อธิบายชัดเจนดีจังค่ะ

ยี่ปุ่น นิโตะห้าปีดอกยังเหมือนเดิม ยางไทยกับยี่ปุ่นใกล้เคียงกัน จีนปีเดียวดอกหมด

เรามาช่วยกันอุดหนุนสินค้าไทย มาตรฐานก็ได้เท่าเทียมกัน ราคายางพี่น้องไทย จะได้ไหลลื่นครับ

@anakininnaka6887

4 жыл бұрын

ยางยุคใหม่เขาใช้ยางสังเคราะห์เข้ามาทดแทนยางพาราได้หมด100% ดังนั้นเขาจึงไม่ง้อยางพาราอีกต่อไป เขาจะซื้อยางพาราเฉพาะที่เขาควบคุมราคาได้

@tanadonmeekatitam3901

4 жыл бұрын

แต่ถ้าของไทยราคาเทียบเมืองนอก ผมว่าเมืองนอกน่าเล่นกว่า

@tpruns8447

4 жыл бұрын

@@anakininnaka6887 มันมีกฤษหมายกำหนดไว้ครับ ว่าถ้ายากที่ผลิตในไทย ต้องใช้ยางจากน้ำยางในไทยอย่างน้อยกี่% แต่เดี๋ยวนี้ก็ใช้น้ำยางสังเคราะห์เกิน80%แล้วครับ อุดหนุนกันขี้แตกราคาน้ำยางก็ไม่ขึ้นหรอก555

@phannakornpsy.3397

4 жыл бұрын

ไทยครับ ราคากำลังน่าใช้ นิตโตะแพงโคตรร55+

@user-qq6jr9lt6w

Жыл бұрын

อุดหนุนทำไมครับ ยางผมD…. ใช้งานมา2ปี ไม่เคยบรรทุกหนักเลย ขับใช้งาน ไปทำงาน บวมเส้นหน้า ทั้ง2เส้นเลย

ขอบคุนพี่มากครับที่ไห้ความรุ้

ตะโกนสอนตลอดเนื้อหามีน้อยและสาระได้น้อยมากอะ ลองดูท่านอื่นๆรีวิวบ้างนะคับ เค้าสอนuserได้ดีมาก

ok เปรียบเทียบดี แต่ควรเพิ่มการทดสอบการใช้งานด้วยจะดีมาก

ผมเคยทำงานโรงงานสายพานรถยนต์ยี่ห้อดังของญี่ปุ่น ซึ่งหลักการเดียวกับการผลิตยางรถยนต์ โรงงานเดียวกันแต่ที่ผลิตที่ญี่ปุ่น กับผลิตที่ไทย อินโด มาเลย์ ฯลฯ เครื่องจักรเทคโนโลยีต่างกันมากครับ ง่ายๆโรงงานแม่ที่ญี่ปุ่นจะรื้อเทคโนโลยี่เก่าที่ล้าสมัยมาให้โรงงานลูกในประเทศต่างๆผลิตแทน หรือญี่ปุ่นใช้ระบบ Full Auto พึ่งพาเครื่ิงจักรเป็นหลัก โรงงานลูกใช้ Semi Auto พึ่งพาแรงงานคนเป็นหลักครับ

ขอชี้แจงเรื่อง Treadwear ตัวนี้คือค่าความคงทนต่อการสึกหรอครับ ค่าต่ำดอกยางจะหมดไว ค่าสูงดอกยางจะใช้งานได้นานครับ เรื่องเนื้อยางแข็งเขาสามารถชดเชยได้ด้วยเทคโนโลยีดอกยางและกรรมวิธีการผลิตได้ครับ คุณชอบของถูกก็ขยันเปลี่ยนยางเอาหน่อย แต่ถ้าอยากได้ของใช้ดีใช้นานใช้ทนก็ต้องยอมจ่ายแพงนิด

อุณหภูมิ ได้เท่ากัน แทรคชั่นได้เท่ากัน แต่ว่าการยึดเกาะพอกัน แต่เทรดแวต่าง มีแนวโน้มว่ายางที่เทรดแวสูงกว่าก้อจะทนทานและใช้งานได้ยาวนานกว่า

สเปค นี้ท่านได้แต่ใดมา จีนสเปคเทพจริง ใช่งานจริงเจอกับตัวเดี๋ยวก็รุ้

ขอบคุณสำหรับวิทยาทานนะครับ

มีความรู้เรื่องยางมากเลยครับ

ส่วนตัวผมมองว่าเอามาเทียบเท่านั้นไม่ได้ครับ พี่ๆน่าจะพูดถึงโครงสร้างยาง ปริมาณผ้าใบ ความแข็งแรงความทนทาน อายุการใช้งาน ค่าความเร็วสูงที่ยางรับไหว ทั้งหมดที่ผมกล่าวมาผมก็อยากรู้ครับช่วยรีวิว ให้ด้วยครับ

ใด้ความรู้เยอะ..ขอบคุณคับ

ข้อสังเกตคือ คุณภาพใช้จริง ของจีนใช้ได้ แต่ไม่สู้ของญี่ปุ่น แต่สเปคชีสจากโรงงาน เท่าๆกัน ข้อมูลจากสเปคชีสเชื่อถือได้ หรอ ??

ผมใส่ยางของ GOLDWAYเส้นละ1800 มา 2ปีแหละ เพราะร้านที่ขายเป็นเพื่อนกัน เขาบอกราคาถูกคุณภาพใช้ได้ ขับไปทำงานทุกวัน ไม่เคยมีปัญหา ตัวยางก็ยังไม่สึกเท่าไร ค่า เทดเเว 460..ความคิดส่วนตัวผมนะครับต่อให้คุณใส่ยางเส้นเป็นแสน แต่ความปลอดภัยก็ขึ้นอยู่ที่คุณขับรถเอง

ไม่มีใครเขียนสเปคห่วยเช่นเกรดbหรือcหรอกคับ ทุกค่ายล้วนวิ่งหาวิธีการที่จะเขียนaลงบนยางของตนเองอย่างถูกกฏหมายทังนั้น..ผมเคยใช้ทั้งยางญี่ปุ่น และไทย มันก็ดีพอกัน ส่วนยางจีน ยังไม่เคยคับ... ผมเชื่อในการขับขี่จริงมากกว่าสเปคบนแก้มยางนั่น

@guyyug5600

4 жыл бұрын

อันนี้ผมเห็นด้วยนะครับ ผมมองว่า เกรด A ต้องได้คะแนน 7.5 - 10 แค่ให้ได้ 7.5 ก็ได้ A มาเขียนแล้ว ส่วนอีกค่ายอาจจะ ได้เต็ม 10 เลยก็ได้ ส่วนตัวผมมองว่าไม่มีทางที่หน่วยวัดในการทดสอบจะมีแค่ค่าตายเดียวๆค่าเดียวครับ

ใช้มาแล้วครับโดนมากับตัวเขียนไม่ต่างกันเจแปนปี2016ปีเก่าแล้วกลัวระเบิดเลยไปเปลี่ยนเป็น จีน ปี2018 กระโดดหลุมสองทีระเบิดกลางหน้ายาง จริงครับที่เขียนค่าอะไรไม่ต่างกันแต่น้ำหนักความหนาของยางและคุณภาพต่างกัน ปัจจุบันไม่เอาเลยครับความปลอดภัยของครอบครัวและคนในรถมันสำคัญที่สุด

ดีเซนติครับผมใช้อยู่ ฝนตกเอาอยู่ ถนนแห้งเกาะหนึบ

ขอบคุณการวิเคราะห์ครับ

ขอบคุนคับมีประโยช

ขอบคุณครับที่ให้ความรู้

ขาดอีกอย่างลูกพี่ ใช้ไปซักระยะ ผ่านไปซัก 1ปี ยางจีนหน้าจะ ลื่นก่อนนะซิ มันต้องวัดที่การใช้งานด้วย ผลิตออกมาใหม่ๆ มันไม่หนีกันหรอก ลองใช้ไปซักระยะ หนึ่ง เจอร้อน เจอฝน ปลิวข้างทางก็ คือคำตอบของคุณภาพที่จ่ายไป

@thanachotsreebuarom2019

4 жыл бұрын

จริงครับ รถเพื่อนใส่ยางจีน ใหม่ๆก็ดี พอใช้ไป2-3เดือน เจอน้ำไม่ได้เลย ตรงแยกถนนสีลมตัดนราธิวาส เลี้ยวซ้ายจากสีลม วันไหนมีน้ำหยดลงจากbts มีลื่นทุกครั้ง เพราะจุดที่น้ำลงกับจังหวะส่งตัวของรถมันจะพอดีกัน

แอบเนียนขอวิจารณ์แบบบ้าน ๆ เพราะไม่รู้เรื่องวิชาการอะไรเลย ทนฟังจนจบ เสียดายค่าเน็ตจริง ๆ เหอๆๆๆ

ขอบคุณครับ ที่ให้ความรู้ครับ

จากที่ผมคิดเอาเองนะ จากที่ลอง เทรดแวร์เยอะได้ทน ใช้นาน ยางแข็งกระด้างและจับถนนไม่ดีนัก ถึงจะลายซิ่งก็เถอะ ต้องเติมลมอ่อน ผลเสียจะตามมาอีกมาถ้ายางอ่อน หรือต้องอัพโช๊คตาม ยางจีนและไทย เนื้อยางนิ่มกว่าเกาะถนนกว่า ไม่ไม่ทน ดอกยางหมดไวมาก เติมลมแข็งขับดีมากๆ ช่วยยืดอายุเพิ่มได้อีก เรื่องบรรทุก 800ไหวทุกแบรนด์ครับ เฉพาะลายนี้ และยี่ห้อที่อยู่ในคลิปครับ ปัจจุบันใช้ของจีนอยู่ 20000โลแล้วยังดี ถ้ารถโหลดเตี้ยก็ยางไหนก็กากหมด ถ้าแต่งไม่ดี ดูแลเรื่องยางไม่ดี

Nitto ใช้มาแล้ว Dicenti ก็ใช้มาแล้ว ยางไทย หนุ่มกว่า หนึบกว่า รีดน้ำดี Nitto เสียงดัง โดนน้ำ ทีไปไม่เป็นเลย แต่โครตทนnitto ต้องใช้จริงๆถึงจะรู้

@james12never12

4 жыл бұрын

Nitto ทนๆๆๆๆจริง

เอายางคนละเทรดแวร์มาเทียบกัน ตลกดีวะ ไหนจะเทคโนโลยีเนื้อยาง ไหนจะผ้าใบใต้ยางไหนจะโครงสร้างแก้มยาง สุดยอดไปเลยฮะ 555

traction มี AA A B C แต่เชื่อไหม ยางที่เกาะถนนมากๆๆ ได้ C เพราะเป็นยาง slick และมันเป็นการทดสอบเบรกบนพื้นเปียกครับ

เทรดแวร์ คือ อายุการใช้งานของยางเทียบกับค่าตั้งต้น ของแต่ละยี่ห้อ ค่าเทรดแวร์มาก จะทนกว่า สึกช้ากว่า ค่าเทรดแวร์น้อย ในยางยี่ห้อเดียวกัน เท่านั้น ต่างยี่ห้อเทียบกันไม่ได้ 320ของยี่ห้อA ไม่เท่ากับ 320ของยี่ห้อB แทรคชั่น คือ ความยึดเกาะเวลาเบรคบนทางเปียงแบบควบคุม ในสนามทดสอบ เหมือนเกรดข้อสอบ Aเหมือนกัน อาจคะแนน มีตั้งแต่ 80-100 คะแนน เทมเพรเชอร์ คือ ค่าการทนความร้อน การระบายความร้อน ก็ทำนองเดียวกับแทรคชั้น และราคาไม่ได้ขึ้นกับ 3 ค่านี้ มันมีสิ่งอื่นๆอีกมากก่อนจะออกมาเป็นราคา เช่น ความเงียบ ความนุ่ม โครงสร้าง และอีกมากมาย ใช้สติปัญญาในการเสพสื่อ หมั่นหาความรู้จากแหล่งน่าเชื่อถือ จะได้ตัดสินใจเลือกซื้อสินค้าที่เหมาะกับเราด้วยตัวเราเอง ไม่ถูกหลอกง่ายๆ

ถ้าหากใช้ของไทยดีสโตนคุณภาพยังเยี่ยมกว่าบางยี้ห้อที่แพงกว่า ดีสโตนราคาก็ไม่แพงด้วยเส้นหนึ่งประมาณ2000

การทดสอบยาง ต้องใช้ผลการทดสอบคุณภาพความปลอดภัยจริง เช่น ระยะการเบรกบนถนนแห้ง และเปียก การเข้าโค้งบนถนนเปียก เป็นต้น มันมีวิธีขั้นตอนการทดสอบที่ชัดเจน ดังนั้นไม่ควรตัดสินใจซื้อยางจากค่าตัวหนังสือบนข้างแก้มยางนะครับ / ร้านยางที่เคยผ่านการทดสอบยางเป็นประจำ

ขอบคุณครับ ได้ความรู้มากครับ

Temperature ปกติคือ อุณหภูมิ ถ้าในวงการ ยางน่าจะ เปิดจาก ความร้อนของยาง ในเวลาที่วิ่ง ใน แต่ละความเร็ว

ของจีนประมาณตลาดนัดครับ ผมอยู่โรงงานจีนร฿ความชุ่ย

มาตรฐานแต่ละแบรนด์ไม่เท่ากันถ้าจะเอามาวัดต้องเป็นยางแบรนด์เดียวกัน และ Treadwear หมายถึงอายุการใช้งาน แข็งไม่แข็งอยู่ที่โครงสร้างและคอมพาวน์ของเนื้อยาง / Traction A เหมือนกันระยะเบรกก็ไม่เท่ากัน range มันค่อนข้างกว้าง เทสของจริงมีเยอะมากลองหาดู... ไม่ได้บอกว่าผมถูกนะ แสดงความคิดเห็นเฉยๆ

คุณอ่านจากตัวหนังสือบนยางแล้วสรุป...เราใช้จริงทั้ง 3ประเภทมาเกือบ40ปี....ตัวอ่านค่าเหมือนกันแต่ผลการใช้จริงต่างกัน

เลือก ยางที่ออกรถมาครับ มาตรฐานยี่ห้อ B,M,Dเดิมดีที่สุดเคยใช้ยางยี่ห้ออื่น ยังไงก็สู้ไม่ได้

เหมือน​ทำรีวิว​พลีชีพ​เลย 555 ร้านไหนให้ความรู้​แบบนี้​ ห่างๆไว้เลยครับ

สำหรับผม คุณภาพตามราคา ส่วนตัวชอบญี่ปุ่น รู้สึกมั่นใจกว่า

Nitto มั่นใจสุดใช้ทุกคัน

เอาตรงๆตามความคิดผม ถ้าราคาไม่ต่างมาก ยึดเกาะดี ทนร้อนดีเท่ากัน ผมเลือกแทรดเว 420 ครับเพราะค่าสึกหลอ420 ทนกว่า แต่ดันราคาสูงกว่าเท่าตัว ผมเลือกไทย

รีวิวความแข็งของล้อแม็ก ยอดฮิตหน่อยคับแบบเปรียบเทียบ

ขอบคุณความรุ้ดีๆ

ผมทำโรงงานยางมา จีน ญี่ปุ่น บอกเลยแค่เครืองอบโมล ก็สู้ญี่ปุ่นไม่ได้แล้ว คุณภาพโครงสร้างยางก็สู้ญี่ปุ่นไม่ได้ อย่าไปเชื่อตัวเลขมาก

@guyyug5600

4 жыл бұрын

นั้นแหละครับผมก็งง ทำไมพี่เค้าไม่พูดถึงโครงสร้างยางด้วย ผมว่า ค่าทั้งสามค่าที่เค้ากล่าวมา ผู้ผลิตก็ต้องหาทางทำให้ได้ตามค่า แต่ส่วนตัวผมมองว่า โครงสร้างยางก็สำคัญ

@kanwing1

4 жыл бұрын

นั่นสิครับ ค่ายางจีน เชื่อถือได้จริงหรือไม่ ตัวเลขตรงตามที่เขียนหรือไม่...

@nullws3

4 жыл бұрын

จริงครับคิดเหมือนผมเลย มันอยู่ที่คุณภาพ ยกตัวอย่าง สว่านจีนสเปกเขียน เท่าของแท้ แต่คุณภาพแม้ง ไม่ได้ครึ่งของแท้

@beerker5131

4 жыл бұрын

อย่าเชื่อแค่ตัวเลข มีรายละเอียดหลายอย่าง

@user-tg4gv5bd8w

4 жыл бұрын

นายกล้าใช้ป่าวละ ยางจีน

ได้ความรู้มากเลยคับ

ทำไม่พี่ไม่เอายาง4เล้น4ยี่ห้อ4ประเทศ​ผลิตแต่ดอกยากและเบอร์​เดวกันมาใส่รถ พีี่แล้วขับไปซักปี แล้วมาโชว์ให้เห็นจัดเชนไปเลยอะคับ

มันอยู่ที่การใช้งานครับ ถ้าเขาเอาไปซิ่งได้ บรรทุกได้ เขาก็เลือก 420 ครับ ถ้าอยากจะซิ่งจ๋าๆ ก็ซื้อ320 ไปครับ ไม่ควรเอามาเทียบแบบนี้คงรับ อยู่ที่จะเอาไปใช้ 420 เขารับน้ำหนักได้ 1050 ก.กต่อเส้น ใช้ความเร็วได้ประมาณ180ก/ช แล้ว 320 รับน้ำหนักเท่าไหร่ ให้ความเร็วสูงสุดเท่าไหร่ ไม่เอามาพูดละครับ

ถ้ายังงั้นยางที่ราคาแพงๆเค้าจะขายได้ไง คุณภาพเป็นไปตามราคา ทุกอย่างมีเหตุมีผล

ตรงๆๆดีครับเฮียชอบๆๆครับ

ดีทุกแบรนด์ อยู่ที่งบในกระเป๋า

นิทโตะยังไงก้อจบกว่า เจ็บแต่จบ เทรดแวสูงจริง แต่คุณภาพของโครงสร้างและเนื้อยางมันเทียบกันไม่ได้ ถ้าไม่แตกก้อใช้ยาวๆอ่ะคราาฟ น่าจะรีวิวให้ละเอียดกว่านี้ เทียบกันแค่นี้มองไม่ทะลุหรอกครับ

ใช้nankangของจีน ในรถมินิ วิ่ง160 เข้าโหดทุกโค้ง ก็รอดนะ พอๆกับgoodyrar bs yoko อะแหละ

ก็ไม่รู้นะไหนดีกว่า ใส่ยาง225/35r20 ยางจีนไม่ถึงปีบวม4เส้น เปลี่ยนมาใส่ยางญี่ปุ่นสเปคเดียวกัน 4ปีไม่บวมนอกจากเยียบน็อตเกียวปล่อย

GOOD JOB ครับเฮีย

พี่ต้องไส่กับรถแล้วเอาไป เบรก แข่งกัน ทั้งพื้นเปียก และ ก้อพื้น แห้ง จ่ะรู้เลยครับอันไหนดีอันไหน ไม่ดี

ทุกบริษัทผ่านมาตรฐานหมดแหละครับ เพียงแต่ว่า ผ่านแล้วไปได้สูงขนาดไหน เช่นมี 10 คะแนน ค่ามารตฐานอยู่ที่ 5 คะแนน จีนได้ 6 คะแนน ไทยได้ 8 คะแนน ญี่ปุ่นได้ 9 คะแนน ทั้งสามรุ่น ผ่านค่ามาตรฐานหมดครับ เลือกใช้ตามราคา คุณภาพก็ตามไปด้วย

ขอบคุณครับรู้ไว้ใชว่าใส่บ่าแบกหาม

ฟังพอให้ได้ความรู้ ส่วนใครจะใส่ของค่ายใหนก็แล้วแต่ความพึงพอใจบวกกับกำลังทรัพย์ในกระเป๋า เขาก็บอกอยู่ว่าคิดเอา

ระยะยาวยังไงก็สู้​ ยางราคาแพงไม่ได้​ โคลงสร้าง​ยางต่างกัน​ การทนแรงกระแทกก็ต่างกัน​ ของถูกเดี๋ยวก็บวมเห็มเยอะและ​

ดีเซนติแบรนด์ไทย ผมการันตีเลยใช่ดี ไม่แพ้นิตโตะเลย ราคาถูกกว่าครึ่ง

@kritsanasarnsuwan6459

4 жыл бұрын

ดูเวลาถ่วงล้อป่าวครับ...ผมก็ใช้ เห็นตอนถ่วงล้อแล้วถอดใจ

@hitman9139

4 жыл бұрын

แบรนด์​ไทยที่ไหนครับ​ ผลิตที่โรงงาน​ century.tire​ ระยอง​ เป็นโรงงานจีนแต่ผลิตในไทย

@user-hu4yf7ie3k

4 жыл бұрын

Otani เลยครับ

@kritsanasarnsuwan6459

4 жыл бұрын

สู้ของยี่ห้อดีๆเขาไม่ได้จริงๆครับ​

@aekkasitgp1035

4 жыл бұрын

Decenti ผมถ่วงล้อไป4รอบเหมือนเดิมเวลาขับพวงมาลัยตกซ้ายตลอด แก้แล้วแก่อีกสุดท้ายขายทิ้งครับ ช่างยังบอกเลยโครงสร้างมันไม่ดี

มันต่างกันที่โคลงสร้างผ้าใบแล้วก็ลวดที่อยู่ในยาง ยางจีนใหม่ๆละเบิดไม่มีสาเหตมาเยอะแล้วครับ

เทรดแวร์เยอะใช้ทนแต่การยึดเกาะถนนไม่ค่อยดี

ดีครับได้ความรู้ที่เราไม่รู้

เนื้อยาง NT น่าจะเหนียวและทนความร้อนมากกว่า เพราะผมเปรียบเทียบกับยางเครื่องบินเนื้อยางเงาเเละนุ่มคล้ายๆกัน

@osaka1920

4 жыл бұрын

GOLF Channel ใช้คับ ค่าเทรดแวอาจจะสูงกว่าสองแบรนนั้น แต่เอาเล็บจิกดอกยางดูมันนิ่มกว่าสองแบรนนั้นนะ

@PeSoftMon

4 жыл бұрын

ยางเครื่องบินยี่ห้ออะไรครับ

@user-bd8ov5kz4m

4 жыл бұрын

ยางเครื่องบิน ยี่ห้อ ไซตามะ คับ ผมเคยเปลี่ยนถอด นิ่มมาก เนื้อยางคล้ายๆนิสโตะ

ไทย มีโรงงานเดียวหรอครับ จีน ก็ไม่ได้มีโรงงานเดียว ทดสอบยี่ห้ออะไร รุ่นไหนก็ว่ากันไปครับ แต่ไม่ควรตีตราเหมาแบบนี้

พี่ครับ ขอสอบถามหน่อยครับ ล้อล้นหรือไม่ล้นมันอยู่ที่แม็คหรือยางครับ

ไม่รู้อะไรดี แต่ผมเป็นคนชอบความเร็วทางเรียบเจอโค้งกดคันเร่งใส่ ใช้มิชลินไพรมาซี่อย่างเดียวครับ

ยางไทยกับยางจีนพาลงถนนคับ ยางญี่ปุ่นหนึบมากคับ

รีวิวโคตรมัน พึ่งมาดูกดติดตามเลย

ผมเชื่อแล้วว่ายางญี่ปุ่นดีกว่าครับ ใช้ยางไทยไม่ถึง6เดือน ดอกยางหมดครับ วิ่งก็ไม่เยอะเท่าไหร่

มีคนเคยอธิบายเรื่องนี้ให้ฟังว่า เอ็งสอบได้ 80คะแนน เอ็งก็ได้เกรด4 แต่กรู สอบได้ตั้ง 100คะแนน แต่ก็ได้เกรด4 เหมือนเอ็ง พูดแค่นี้ผมอ๋อ เลย

@user-ke8bu1vc6z

4 жыл бұрын

อย่างชอบเลย

@samuraiakira9672

4 жыл бұрын

แม่น

@thanatornsungkabut5416

4 жыл бұрын

Om sket แล้วคุนจะเลือกใช้80คะแนนเกรด4หรือ100คะแนนเกรด4ละคับ555

@luciferth8656

4 жыл бұрын

ถ้าไม่ไหว100คะแนน ผมก็จะเลือก90คะแนน แต่จะไม่เลือก80คะแนนแน่นอนครับ มันไม่อุ่นใจ

@user-pv6rn5yf7q

4 жыл бұрын

อย่างนั้นที่ทุกท่านกล่าวมาก็หมายฟามว่า เช่นนั้นราคาถึงได้แพงกว่าอย่างสมเหตุสมผล

ดีมาเลยครับเฮีย

เยิ่นเย้อ เสียเวลาฟังมากเลย

ขอดูรถเจ้าของร้านก่อน ใช้ยางอะไร

ดูเวลาถ่วงล้อดีกว่าครับ...แกว่งอย่างกับจะหลุดมาจากเครื่องถ่วง. ถ่วงเก่งขนาดไหนก็ไม่ได้0

ยางรถมันต้องทดสอบในการขับขี่จริง เช่นทดสอบในถนนแห้ง เปียก การเบรก การเลี้ยว การใช้ความเร็ว เอามาเทียบกัน อย่าเชื่อ ตัวเลข หรือ ตัวอักษร ที่ติดอยู่

แล้วแต่คนชอบครับ ไม่ชอบก็แล้วแต่ พูดถึงมันดีหมดแหละครับ

copy ลาย nitto กันหมดใช่ไหมครับ

ของผม280 AA A ยี่ห้อPRESA PS55ราคาประมาณ2000ต้นๆนี้แปลว่าดีกว่าที่พี่รีวิวมาทั้ง3ยี่ห้อเลย

สุดยอด​เลย​ครับ​

คำว่า ความสบายใจเเต่ละตนไใ่เหมือนกัน งบมากใส่JP ....ส่วนตัวใส่JP แพงกว่าครับ6000/1เส้น เเต่สยายใจ เเละไม่เสียใจที่ใส่ อยู่ที่ความพอใจและงบในกระเป๋า

ของไทยครับ..เชื่อฝีมือคนไทยครับ

ผมใช้ดีเซนติ ใช้ดีจริงเสียงเงียบ เกาะถนนดี ราคาสบายกระเป๋า เคยใช้ยางจีนครับมันหอนอย่างหมาเลย😂

@user-wr6oy3kp5j

4 жыл бұрын

ดีเซนติ ก็ของจีนคับ แค่ทำในไทย

@jakkrawuitfuangnakron8465

4 жыл бұрын

@@user-wr6oy3kp5j น้ำยางของไทย ผลิตที่ไทย เครื่องมือผลิตดีได้มาตรฐาน ผมเลือกใช้ครับ ถ้าใช้นิตโต้ะแพงกว่าเท่าตัว ผมใช้ดีเซนติดีกว่าครับ เปลี่ยน2รอบ ราคาเท่านิตโต้ะ แถมได้ใช้ยางไหม่2ครั้งคุ้มกว่า ยางเก่าดอกไมสึกก็เทรินได้สบาย

@envenom5853

4 жыл бұрын

@@user-wr6oy3kp5j ดีเซนติ อเมริกา โรงงานไทยครับ

ความรู้มาก....พึ่งรู้นะเนี่ย

ขับกินลมชมวิวไม่เกิน 120 สายจอดใช้รถไม่เยอะ ตรวจเชคลมยางเป็นประจำ ใช้งานไม่เกิน 3 ปี เอายางที่ราคาถูกกว่าก็ดีครับ ยางไม่ใช่แตกต่างที่ค่าดัชนีพวกนี้อย่างเดียว ต่างกันตรงที่โครงสร้างยางด้วยนะ