วิ่งได้ 333 กม มาตรฐาน nedc ถ้าเทียบเป็น epa ซึ่งเป็นมาตรฐานใกล้เคียงที่สุด มีการให้สูตรว่าคูณด้วย 0.85 ก็จะเหลือ 283 กม. ถ้าเร่งเร็วมาก.บวกกับน้ำหนักรถ ระยะจะยิ่งลดลงไปอีก ..ลองพิจารณาดีๆนะครับว่าคุ้มไหม เหมาะกับการใช้กับเราหรือเปล่า

@xuandewu8499

8 күн бұрын

X 0.70 จะใกล้เคียงสุดครับ

ทำคลิปอธิบายแต่ละจุดได้ดี และน้องผู้บรรยายมีน้ำเสียงน่าฟังดีมากครับ

@CarRaver

14 күн бұрын

ขอบคุณมากครับ 😊

สามแสนกำลังดี แบตจิ๋วซะขนาดนี้

อยู่ในเลข 3 กำลังดีเลย นี่ดันทะลุไป 4 ดูแพงไป เพราะเพิ่มแสนนิดๆ ได้รถใหญ่ แบตใหญ่ ซอฟท์แวร์ดี แบรนด์ดัง คุ้มกว่าเยอะ

ใช่เลยครับ....ความคิดเดียวกันเลย Wuling binguo..เป็นรถไฟฟ้าที่เล็กและประหยัดที่สุดที่ใช้ได้จริงในชิวิตประจำวันในทุกๆที่...ถ้าไซค์เล็กกว่านี้ไม่เวิร์คครับ..ข้อจำกัดเยอะเหมือนรถเด็กเล่น

ส่วนตัวชอบนะ รอสึ้นปีเหลือ3แสนปลาย ผมเอานะ

ตัวนี้เปิดตัวที่จีนตีเป็นเงินไทยประมาณ 347,000 บาท บวกค่าภาษีนำเข้าต่างๆ 419,000 บาท ถือว่าไม่ได้บวกเพิ่มมากไปเท่าไหร่ อย่างNeta v ต่ำสุดจะประมาณ 550000 บาท พอเราเห็นขึ้นด้วยเลขสี่แสนอาจเลยรู้สึกว่าแพง ถ้าเน้นการตลาด เปิด 399,000 คนอาจจะรู้สึกราคาถูกกว่าหรือเปล่านะ

จากคำอธิบาบคลิป ✌️ Wuling Binguo EV 333 AC ราคา 419,000 บาท Wuling Binguo EV 333 DC ราคา 449,000 บาท วันนี้ผมจะพาทุกคนไปทดลองขับเจ้า EV ไซส์เล็กอย่าง Wuling Binguo EV คันนี้กันว่า ความรู้สึกในการใช้งานบนถนนจริงจะเป็นยังไง ดีไซน์นี้โดนใจใครบ้างรึเปล่า ขุมพลังของรถนั้น 68 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตัน-เมตร เพียงพอมั้ยกับการใช้งานในเมือง คลิปนี้รวมคำตอบไว้แล้วสำหรับใครที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัด

ทำคลิปได้รวดเร็วมากค่ะ /***ราคาควรจะ DC = 400000 ส่วน AC 360000 (เพิ่มเติม)

คันเล็กน่ารักมากเลยค่ะ ถ้าไม่ติดเรื่องการชาร์จ อยากได้มาขับมาก

ผมเคยคาดหวังไว้ว่าจะมีรถยนต์ไฟฟ้าขนาดประมาณซูซูกิ เซเลริโอ หรือพวก nissan march และ mitsubishi mirage รุ่นนี้ถือว่าใกล้เคียง เหมาะกับการใช้ในเมือง ราคาที่เปิดออกมาสำหรับผมก็ถือว่าน่าสนใจ ไม่คาดหวังราคาที่ถูกกว่านี้ แต่เสียตรงที่ การออกแบบอุปกรณ์ในห้องโดยสารไม่ค่อย user friendly เท่าไหร่ เทียบกับ suzuki celerio ที่ผมใช้อยู่ไม่ได้เลย การไม่มีคอนโซลกลางระหว่างผู้โดยสารตอนหน้า คือข้อเสียร้ายแรงสำหรับผม

ราคานี้ เขาไปขี่โลมาคันใหญ่กว่า..แต่มันหมดล๊อตนี้แล้ว

349 น่าจะกำลังดี ถ้าใช้รถเต็มที่ 8 ปี น่าจะคุ้มอยู่ กรณีใช้แบบมือถือเป็นของใช้สิ้นเปลืองคือ ใช้แล้วทิ้ง ก็นั่นล่ะขยะชิ้นใหญ่เลย ถ้าราคาเปลี่ยนแบตสัก 1.5 - 2 แสนบาท (แบตไม่ใหญ่)ก็โอเคเลย การตัดสินใจก็จะง่ายขึ้น อนาคตแบตดีขึ้นถูกลงแน่นอน

neta v มือ2 ใหม่ๆเลย 3แสนเองคุ้มสุด วิ่งได้ไกลกว่า ถ้ามาเร็วกว่านี้คงออกwulingไปละเพราะอยากได้เล็กๆไว้ขับไปเซเว่น

WULING BINGO จีน2.8-4.2แสน ไทย4.2แสน-4.5แสน ตัวท๊อปน่าสนใจ ถ้าชอบหน้าตาจัดเลยเพราะเวลาขับไปไหนมาไหนเด่น✨ ตัวล่างไม่แนะนำแพง,ACอย่างเดียว

เปิดราคามาปุ๊บ ยอดขายจะดับปั๊บทันที (ถ้าเกิน5แสน) รอปีหน้าราคาลงแน่ๆเพราะขายไม่ออก

รถน่ารักอ่ะ

พอทราบไหมครับ แล้ว Wuling โฉมเก่า ยังขายอยู่ไหม ทำตลาดต่อหรือเปล่า ลดราคาลงเหลือเท่าไหร่ เพื่อเป็นการระบายสต็อค เผื่อราคาน่าสนใจ อาจมีลูกค้าสนใจ

ว้าว,รถคันนี้น่าขับจังเลยครับ

รออีกสักนิด ตอนนั้นคงมีเงินพอดี ถามว่าชอบไหม ชอบเลยแหละ เล็ก ๆ ขับง่าย ๆ สบาย ๆ แต่ราคาตัวDCสัก 3ปลาย ๆ ผมคงชอบกว่า อิอิ

ทำข้อมูลไว้ด้วยนะครับ ไม่ช้าไม่นานน้ำก็จะท่วมกรุงเทพและปริมณฑล เร็วๆนี้แหละ อย่าลืมวางแผนไว้ด้วยนะครับ

สวยดี

รอโลมามุดน้ำอีกรอบ อาจจะได้เห็นสามแสน

ราคาเบียดเนต้ามาเลย เสร็จเนต้า

แบนด์นี้ต้อง 333,000 บาท เลขสวย จะขายดี

รออีกแปบคับ 3แสนเจ็ด

ถ้าราคาไม่เกิน 3.5 แสนนี่พอจะน่าซื้อมาใช้ ถ้าสูงกว่านี้และแบตเท่านี้อาจจะฝืดสักหน่อย

ถูกก็ไม่น่าซื้อ มีโอกาสแพสูงมาก

@channel-vj9qq

12 күн бұрын

เช่นกันครับ กลัวว่าซื้อแล้วแถมแพให้ด้วย ไม่อยากได้แพ.

ไม่เกิน4แสนขายได้ตัวท้อป คล้ายๆมาร์ช

รีวิวข้อมูลครบถ้วนครับแอด ขอบคุณครับ

@CarRaver

13 күн бұрын

ขอบคุณมากเลยครับ 😊

ช่วงล่างหลังดป็นแบบไหนครับ.เทียบกับเนต้าอันไหนดีกว่ากัน

@CarRaver

13 күн бұрын

เป็นแบบ Torsion Beam ทำงานร่วมกับคอยสปริงครับ ความนุ่มนวล Neta ดีกว่าครับ วันที่ทดสอบอาจเพราะรถเบาเลยทำให้มีความเด้งหน่อยครับ

เห็นด้วยกับหลายความเห็น ราคาควรสามแสนต้น เทียบเท่า celerio

เจอโลมาลดราคาไป ไม่กล้าขึ้นเลข5เลย😂

วิ่ง80-90/ชมน่าจะได้200กมเหลือ20%ก่อนชาร์จ😅

แบตเล็กแค่นี้ขายราคาขนาดนี้ได้จอดโชว์แน่นวล

หน้าตามุ้งมิ้งดี 😊😊

รถเพิ่มขึ้น แต่ที่ชาร์จน้อยนิด แย่งกัน อนาคตลูกค้าจะต้องรู้แล้วพูดกันเยอะ วันนั้น เสียงตอบรับจะเชิงลบ ถ้าไม่แก้ไข

เพิ่มเงินอีกหน่อย ซื้อเนต้าทูไม่ดีกว่าเหรอครับ...

รถขนาดนี้คล่องตัวดี ภายในสวยน่ารัก ราคาไม่แพงเอาไปทดลองใช้ดูน่าสนใจครับ

สำหรับผมเฉยๆนะ ถ้าทรงนี้ใจไปGood cat😂

2แสน5 กำลังดี

@user-vy1qc3xo4u

14 күн бұрын

ในจีนแสนกว่าเอง

ไซส์ เท่าเนต้า เท่าอีโคคาร์ไม่เล็ก นะ ราคาถืกว่าคุ้มเรย ดีไซน์ สวยอีกต่างหาก

ถ้า โลมาน้อย ต่ำกว่า 5.0 คงสะอึก กันหลายแบรนด์ แน่นอน

นี่แหละคือราคาที่เหมาะสม

รถวิ่งได้แค่นี้ วิ่งจริงคงได้แค่ 250 ราคา 2 แสนก็พอแล้วมั้ง!!!!

ราคา 3.99-4.19 คือโอเค แพงกว่านี้คือจบ

สามแสนก็ไม่น่าซืัอ บริษัทปิด อะไหล่ไม่มี ขายต่อไม่มึใครเอา

น่ารัก

น่ารักนะ

ให้ราคา ไม่เกิน 300,000 มากกว่านี้ ไม่มีใครซื้อ แพงไป

ติดตราฮอนด้าขายราคาเท่านี้ ยอดไม่ต่ำกว่า 2 พันคันต่อเดือน

ถ้าราคาสี่แสนผ่านไป Byd เลย

น่าจะตั้งราคาในช่วง 3 แสนบาท เกิน 4 แสน ความน่าซื้อเลยน้อยลง

ยังใด้คนติดตาม 274k ! ! !

ตายราคา 419000 ชาร์จได้แค่ AC. จะบ้า เอาอะไรไปสู้ byd seagull

อู่หลิงปิงกั๋ว

ภายในค่อนข้างเล็ก แบตก็เล็กอีก สเปคแบบนี้ถ้าเกิน 400,000 น่าจะขายยาก

บางคนมีเงินพอแค่นี้ จะเพิ่มอีกแสนก็ไม่มี ก็ต้องซื้อรุ่นนี้

Neta v มีหนาว

@slowlife3195

13 күн бұрын

ไซน์ เท่ากัน เเต่บิงโก สวยกว่ามากๆ

กลัวจะเจอ seagull ตบอีก

รอดูราคากับท่าที่คนไทย❤❤❤

2แสน5ค่อยมาคิดอีกที

แบรนด์จีนเยอะมากไม่รู้เลือกแบรนด์ไหน🎉

@haveagoodday2555

13 күн бұрын

ดูศูนย์บริการด้วยครับ ลองคิดดูซิรถแบบนี้ไม่ใช่ใครจะซ่อมได้

ไม่มีผ้ายางปูพื้นทั้งหน้าหลังใช่มั้ยคะ

@CarRaver

3 күн бұрын

คันนี้เป็นรถสำหรับทดสอบครับ ไม่แน่ใจว่าคันสำหรับลูกค้าจะมีรึเปล่า แต่คิดว่าน่าจะมีครับ หรือไม่ก็ลองคุยกับเซลล์น่าจะได้นะครับ

ดี

ห้าแสนบาทถ้วนหรือเปล่าครับ

@CarRaver

13 күн бұрын

เปิด มาเริ่มต้น 4.19 แสนครับ รุ่นท็อป 4.49 แสน 😊

วิ่งได้น้อย250000ก็พอ

ราคานี้ จบข่าว

ตั้งราคาแพงมากๆครับ ที่ราคา 299000 บาทขายแสนคันทันทีครับ

ราคานี้ ชาร์จ นานไป😅😅😅

สองแสนแปด

250,000 ได้มั้ย​

@Guitarfai2516-xh8uk

13 күн бұрын

ได้ครับ เอากี่คัน

ระบบช่วยขับ ACC ขับตามให้ แต่ไม่ชลอ เบรคให้ จริงเหรือ

@CarRaver

14 күн бұрын

เป็นแค่ CC ครับ ไม่ใช่ ACC ตัวรถไม่มีกล้องหรือเซ็นเซอร์ตรวจจับด้านหน้า การเปิดใช้งานจึงต้องระวังเป็นพิเศษครับ

รุ่นนี้อินโดนีเซียขายแปดแสน

@Thailand-User-1

14 күн бұрын

ราคานั้น ขายไม่ออก ได้แค่โชว์ 😊

ถ้าสักสามแสนจะซื้อให้เมียไว้ไปส่งลูกไปโรงเรียน

@ekananpattarapornpisit5801

14 күн бұрын

เอาด้วยครับ ใช้ระยะใกล้ๆ น่าจะเหมาะสมกับชีวิตคนเมืองครับ

@user-vy1qc3xo4u

14 күн бұрын

แสนกว่าเองรุ่นจิ๋ว

@Artenus_hug

14 күн бұрын

​@@user-vy1qc3xo4uได้ศึกษาหาความรู้อะไรมาบ้างรึปล่าว

ราคาดี option เยอะ

เหลือสัก 350000 แล้วรีบขาย เพราะโลมารอผลิตในประเทศ รีบขายสะช่วงนี้ ถ้าสี่แสนขึ้น คนรอโลมา ถ้า 350000 น่าจะรีบโกยแล้วเผ่น น่าจะได้อยู่

@slowlife3195

13 күн бұрын

โลมา ผลิตในไทย จะราคา เท่าไหร่หรอ

@arp7255

13 күн бұрын

@@slowlife3195 ไม่ทราบคับ แต่ไม่น่าจะแพง เพราะผลิตในไทย

สามแสนนิดๆกำลังดูดีevตอนนี้กำลังแข่งดุถ้าขายแพงไป/จะไปไม่รอดนะ

174 สูง เอิ่มม😅