รีวิว ทดสอบ การใช้งาน ขับขี่ การใช้ขับจริง ครบจบมาก มีประโยชน์กับผู้รับชมอย่างยิ่งยวด

สรุปว่าเพจโฆษณาของบริษัทหลอกลวงผู้บริโภคใช่ไหม...ช่องนี้บอก4000w,แต่ลงโฆษณาตามเพจบอก5000w แต่คนรีวิวนี้มีความรับผิดชอบดีมากเลยที่เทสเกียร์2ในซอยแล้วบอกว่าเร็วไปต้องไแเทสถนนใหญ่แทน...เยี่ยมเลย

ราคาส่วนใหญ่ยังแพงที่แบตฯอยู่ครับ ยิ่งเป็นรุ่นซุปเปอร์ไบค์แบตฯ 72 โวลต์ 120 แอมป์ขึ้นไปราคาก็เกือบเท่ายาริสแล้วครับ

ไม่ได้เข้ามาดูบ่อยแต่ดูทุกครั้ง ชอบทุกครั้งกับช่องนี้ให้ข้อมูล ดีมากๆๆๆๆ👌👌👌👍👍👍

ผมซื้อ deco susu 3000w 60,400.- เอง จดทะเบียนได้ ทำความเร็วได้ 105

@pathompornpond858

10 ай бұрын

วิ้งได้กี่โลต่อการชาร์จครับ

บรรยายดีมากครับท่าน

ถ้าจะซื้อด้วยความพอใจและอินเทรนด์ก็ไม่เถียง แต่ซื้อด้วยความหวังจะประหยัดเลิกคิด สู้ซื้อพวก150ccยังเหลือเงินเติมน้ำมันเกือบ40,000 เป็นระยะทางก็ร่วม60,000กม.แถมทนให้ใช้งานนานกว่า10ปีแถมขี่ไปได้ทั่วและได้สมรรถนะในการขี่ที่ดีกว่า

@user-rr5cx6pv6f

10 ай бұрын

คิดดคือกันเลย

@fivemwattafak1698

8 ай бұрын

หารถไฟฟ้า20000กว่า มาแล้วจูน ความไวก็พอๆกับคันนี้แล้วครับ

@user-rl6fu5zv9y

4 ай бұрын

ถูกต้องที่สุดครับ❤❤❤

@TechScribes

23 күн бұрын

ขึ้นอยู่กับงานที่คุณใช้ครับ ส่วนตัวผมเอามาวิ่งเดลิเวอรี่ รถไฟฟ้าคุ้มกว่าเยอะ

ราคานี้กับคุณภาพคุ้มนะ ชอบที่ถ้าล้อหลังรั่วถอดแยกได้ ถ้าอยากแรงก็ไปแต่งเพิ่มเองนะครับอยู่ที่เงินล้วนๆ

ดูเพลินเลย สนุกดีค่ะ

รีวิวดีมากเลยครับข้อมูลครบเลย ว่าแต่พี่ไม่ทำคลิปล้อเดียวไฟฟ้าแล้วหรอครับผมชอบดูผมว่าจะซื้อมาเล่นครับ

@lekrider7671

11 ай бұрын

ขอบคุณครับ งานมอไซค์ไฟฟ้าเข้าไม่หยุดจนไม่มีเวลาทำล้อเดียวไฟฟ้าเลยครับ ล้อยังอยู่ครบ 4 ตัว ว่าจะหาเวลาทำอยู่บ้างครับ😅

รออยู่เลยครับ ขอบคุณที่ออกมาทำคลิปนี้นะครับ

@lekrider7671

11 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมด้วยครับ😊

ถ่ายสวยมากครับ ชอบแนว การรีวิว แบบนี้ครับ ชอบตั้งแต่ คริบ NIU แล้วครับ ดูเพลินครับ😊

@lekrider7671

11 ай бұрын

ขอบคุณที่ติดตามรับชมด้วยครับ😊😊

ชอบทุกอย่าง โดยเฉพาะขนาดล้อใหญ่ดี และการเปลี่ยนล้อที่ง่าย ติดที่ราคาแรง คงต้องรอดูของคนไทย+ได้ส่วนลดจากรัฐ(ไม่รู้อนาคตจะยังได้อยู่ไหม)แล้วล่ะครับ

ผมดูจนจบ ไม่ได้สนใจรถและเพราะไม่มีตัง แต่สนใจที่เที่ยวมากกว่า สวยมากก

รุ่นนี้ เจอราคาแบตไป ไม่กล้าออกเลย ราคาโหดมาก เคยดูคลิปรุ่นนี้ถ้ามาซื้อแบตเพิ่มทีหลังก้อนละ 5หมื่น

@0853859264

10 ай бұрын

ทำเหมือนจะซื้อ

@KAWNNAKA-uw9ht

10 ай бұрын

ซื้อเวฟ125ได้คันถ้าค่าแบตโหดร้าย😂😅

รถสวยภาพยิ่งสวยชอบมากๆ

@lekrider7671

11 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

ผมทำเรื่องซื้อแล้วคับ ดูคลิปนี้โดนจัยมาก🤣

ชื่นชมครับ 👍👍👍😍

@lekrider7671

11 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ😊

ไม่เกินแสนจะดีงามมาก...

สเปคนี้ กับราคาขนาดนี้ รู้สึกแพงไปครับ

เอาเรื่องเลย 👍

@lekrider7671

11 ай бұрын

ถ้าไม่เกี่ยงราคาขี่ดีมากครับ😁

👍👍👍 น่าสนใจ แต่ราคานี้ชิ ถ้าผ่อนด้วยรวมๆเกือบสองแสนมั้ง

รีวิวละเอียดยิบ ทำอยากได้เลยครับ

@user-ci7kt1ck5m

10 ай бұрын

คิดเหมือนกันเลยค่ะ555

ระยะทางต่อชาจน์ 100 + ค่อนข้างน้อยเมื่อเทียบกับราคา

ราคานี้ขี่รถน้ำมันต่อไป

แปลงเป็นชิวไฟฟ้า เลย

ราคาถือว่าแรงอยู่ครับสำหรับแบตสองก้อนหรือแม้แต่ก้อนเดียวก็ยังแพงถ้าเทียบกับซู่ซู่แล้วแต่ได้ออฟชั่นดีกว่าแค่นั้นเองถ้าออกทริปสำหรับผมแล้วคงไปซู่ซู่ดีกว่าครับ

@lekrider7671

11 ай бұрын

ถ้าเน้นความประหยัดคุ้มค่า Deco SUSU คุ้มจริงครับ แต่เร็วปลายแฮนด์จะสั่นๆและแบตยกออกมาชาร์จไม่ได้ครับ วัสดุงานประกอบจะต่างกัน CPX จะแนวไฮโซขึ้นมาหน่อย วัสดุดี โปรอาร์ม ถอดล้อง่าย ขี่นิ่ง ล้อใหญ่ แบตยกชาร์จได้ มอเตอร์ใหญ่ไม่ร้อน ถ้าไม่เน้นเร็วมากไกลมาก คันนี้แทบไม่ต้องทำอะไรละครับ แต่ราคาก็แรงจริง เลือกตามงบตามความชอบได้เลยครับ😄

เวลาขโมยยางนี่ทำได้ง่ายเลย 😂 ผมว่า ถ้ารถวิ่งได้นิ่ม บ่งบอกถึงคุณภาพรถที่ชัดเจนมาก ถ้าปารถนา หรือตังเหลือก็จัดเลยครัช

แพงเกินครับซื้อรถกระบะมือสองได้เลยรถเก๋งยังได้เลย

ชอบมาก

งาม ๆ ครับ คึแพงแท้

ผมไม่ได้ขับมอร์เตอไซนะ ขับแต่รถยนต์ แต่ดูทุกคลิป ดูเพลิน ไม่มีskip ดูจบทุกคลิป เป็นกำลังใจให้สำหรับcontentดีๆ ต่อๆไปนะครับ

@lekrider7671

10 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

ราคาแบบนี้ต้องเบรคตัวโก่งเลย อีกซักพักผมว่ารถไฟฟ้าจะถูกลงแน่ๆ ถึงตอนนั้นน่าสนมาก

ขออนุญาตถามนอกเรื่องครับ มีสกูตเตอร์ไฟฟ้า2ล้อคล้าย ninebot แต่ถูกกว่าแนะนำบ้างไหมครับ

รีวิวดีครบถ้วนครับ แนะนำให้เพื่อนๆที่ สนใจ super soco cpx มาชมคับ

แสน7 วิ่งได้ 140โล ไม่คุ้มค่ากับการลงทุนซื้อ ราคานี้ต้องวิ่งได้ต้องไม่ต่ำกว่า250กม.แล้ว

@GaNg_44444

9 ай бұрын

ผมก็มองว่าไม่คุ้มครับ ผมว่า strom monkey ตัวท็อป ราคา130,000 วิ่งได้ 240km คุ้มกว่ามากครับ

@wacharapatkool1167

3 ай бұрын

จุดเริ่มต้นแหละครับ รอเทคโนโลยีแบตดีกว่านี้ก่อนน่าจะโอเคครับ

@TSmith-bm7ss

Ай бұрын

มันคือของเล่นจ้า คืดแค่นี้

@SirLotte

26 күн бұрын

มันใช่หราาา😂 เนต้าวีรถ4แสนเก้าวิ้งได่แค่300กว่าโลเอง

มรงสวยเท่ห์อะดีชอบเกือบทุกอย่าง มีติดอย่างเดียวเราอยู่ในตัวอำเภอไกลจากในเมืองที่มีจุดชาร์จ จะให้ขับไปชาร์จกลับมาบ้านก็ใช่ได้ไม่เท่าไหร่เลยจ๋อยเลย

ชาร์จ 0ถึง100 20นาที ก็น่าสนใจ ซื้อเลยทันที

รุ่นที่ดับเครื่องโดยขาตั้ง จะมีปัญหา คนสมองเสื่อมจะลืมปิดกุญแจสุดท้ายแบตเตอรี่หมดไฟ.ครอบ ครัวผมเจอบ่อย.

ซื้อฮอนด้าเวฟได้ 2 คันป้ายแดง แถมมีเงินเติมน้ำมันได้อีก หลายปี....

@thaweewitkhlongcherngpuen1830

9 ай бұрын

เห็นราคาแล้ว รีบไปเอาเวฟ 125 ทันที 😂😂😂😂

เป็นนักรีวิวที่สุดยอดมากๆครับ ผมติดตามดูมาตั้งแต่รีวิวรถราคาหลักพันยันหลักหมื่น คันนี้นับว่าแพงและคุ้มค่าต่อการใช้งานอีกระดับนึงเลยครับ ติดตามให้กำลังใจครับผม

ยอดจดทะเบียนมอไซค์ไฟฟ้า ปีนี้ ล่อไป 2หมื่น คันแล้ว ดีๆ ทำออกมาเยอะๆแข่งกันเยอะๆยิ่งดี ชอบๆ ประมาทไม่ได้แล้วนะ พวกเครื่องสันดาบ

@Netzakub

10 ай бұрын

รถจดทะเบียนใหม่ 1.3ล้านคัน หักสองหมื่นคัน คิดเป็น 0.65% จาก100 แม้แต่ฝุ่นยังไม่เห็น มีแค่ที่จีนนั้นแหละที่ขายดี เพราะออกกฎหมายบังคับ ขนาดไต้หวัน gogoro ที่ว่าแน่ยังแพ้ sym เลย

@kuykuyrai

10 ай бұрын

@@Netzakub พึ่งมา 2ปี ยอดจดยังได้ขนาดนี้ ยังกล้าเอามาเทียบรถที่ออกมา 30 ปี ไม่เห็นฝุ่นอะไร มีวิ่งแทบทุกหมู่บ้านแล้ว ไฟฟ้า ที่ไม่ได้จดทะเบียน อันนี้นับแค่จดทะเบียน ปีเดียว2หมื่นคันนี่น้อยเหรอ ออกไปเปิดหูเปิดตาบ้าง

เห็นเพื่อนมันนั่งดูรีวิวรถไฟฟ้าของช่องคุณเล็กอยู่ ที่แรกก็ไม่ได้อะไร พอเห็นคุณเล็ก อ่อ ช่องคุณเล็กนี่เอง

รีวิว STROM SMART GORILLA ให้หน่อยครับ🙏😀

ตอนนี้เล็งจักรยานไฟฟ้า v7 อยากรู้ข้อดีข้อเสียครับ มีใครพอเเชร์ประสบการณ์ได้บ้างไหมครับ ขอบคุณครับ😅

หาดลับเลยนะครับ หาดทรายเม็ดแรก เสียดายจริงครับราคาระดับนี้น่าจะมีระบบล็อคความเร็วมาให้ด้วย

ถ้าราคา7-80,000ผมว่ารถน้ำมันมีร้อง พวกพี่ไรเด้อ พี่วินยิ้มเลย

@child_incardo_not_shoot6039

9 ай бұрын

ยิ้มไร ดูการแบกนน.ดิ

มาจนได้นะครับรีวิวรถไฟฟ้าราคาหลักแสน++ 👍👍

บางท่านคิดว่าราคาแพงไป ในสถานการณ์ตอนนี้ถือว่าไม่แพงแล้วครับ อยากให้ไปเห็นตัวจริงก่อน คุณภาพวัสดุ เหนือกว่ารถจีนหลักหมื่นทุกรุ่น แบตเตอรี่ก็อาจจะแพงไป แต่อย่าลืมว่าแบตเตอรี่ที่คนไทยแพ็คเอง ลูก 2-3 หมื่นแล้วครับเสี่ยงระเบิดด้วย ผมไปเจอตัวจริงมาแล้ว วัสดุคนละเรื่อง กะรถจีน เสียงมอเตอร์นี่หวานเลยครับ รถหลักแสนเป็นอีกตัวเลือกหนึ่งที่ดีมากๆ ในรุ่นที่ใช้ฮับมอเตอร์ ถือว่าดีที่สุดแล้ว ในคลาสนี้ ถ้าจะเอารุ่นที่ดีกว่านี้ต้องระบบ มิดไดร์ฟ แล้วครับ ราคาพอๆกัน zeeho ae8 เห็นว่ากำลังนำเข้ามาขายกัน ปล.ท่านใดสนใจไปดูจริงก่อนครับ บอกเลยอยากเสียตังค์เเน่นอน ผมใช้รถจีนอยู่ วิ่ง60 นี่สั่นเป็นเจ้าเข้าเลย cpx น่าใช้กว่ามากๆ

@hth7607

11 ай бұрын

ซื้อสัก 1,000 คันเลยคับท่าน เดี๋ยวราคาลดมีคนซื้อตามแน่นอน

@boonsermsong1978

11 ай бұрын

​@@hth7607😅😅😅😅 😂

@mosmos5719

11 ай бұрын

รถรวมแบต2ก้อนราคาแสนเจ็ด สู้ไปซื้อเวฟราคา6หมื่นห้า แล้วเอาเงินแสนไปเต็มน้ำมันได้เกือบ10ปี แต่มอไซต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ แบตจะอยู่ได้ถึง10ปีไหม5ปีก็เต็มที่แล้ว แล้วไงซื้อแบตใหม่อีกลูกละ5หมื่น เมื่อไหร่จะคืนทุนครับ ซื้อมอไซต์ไฟฟ้าเพราะต้องการประหยัดหนีน้ำมันแพง ถ้าใช้รุ่นนี้บอกแล้วไม่ตอบโจทย์

@boonsermsong1978

11 ай бұрын

@@mosmos5719 😄😄😄 😅 👍 👍

@user-pn9xd2nt3m

11 ай бұрын

@@mosmos5719 บางทีคนซื้อเขาไม่ได้สนใจจุดคุ้มทุนครับ เขามีตังค์อ่ะ มาเปรียบเทียบไสตล์ไทยๆ แบบนี้ 555

ถ้ารถไฟฟ้าสามารถวิ่งได้เกิน 350 km ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ถึงตอนนั้นค่อยน่าสนใจ

@yokiieyokiie5018

8 ай бұрын

เสริมด้วยครับ ไม่ต้องเติมเต็มถังแบบน้ำมันก็ได้ เอาว่า ถ้ามันชาร์จสัก15-20นาทีเต็ม ถึงตอนนั้นค่อยซื้อ 😅

cineco ES5 เพิ่งดูรีวิวไป ดูดีไซน์สวยกว่าดูลงตัวกว่าตัวนี้ แต่ราคาก็แรงกว่าราวๆ 2หมื่น แต่ชอบตรงใต้เบาะใหญ่มาก ใส่หมวกเต็มใบได้สบายๆ

@artieperfect6465

10 ай бұрын

ตัวนี้ล้อใหญ่กว่ารึเปล่า

รีวิว EM ENZO ให้ดูหน่อยครับ

ใครจะไปซื้อ สวยก็ไม่สวย แถมขายแพงอีก ถึงมีคนซื้อจริงก็คงไม่เยอะหรอกเพราะวิ่งได้แค่100กว่าโลเอง😂😂😂

@kitipak204

11 ай бұрын

จริงฮะ

@SawmieZ

11 ай бұрын

ถูก ของเล่นคนรวยฮะ ตอนนี้ รถไฟฟ้า ใช้งานจริงจัง รถน้ำมันก่อนครับ....

@kang556

10 ай бұрын

ไม่คุ้มอย่างแรง

สอบถามหน่อยครับ ตัวหัวแปลงสั่งจากไหนครับ แล้วการชาจคือ เราเลือกแต่แบบ AC ถูกไหมครับ

เสียดายแบตน่าจะออกแบบเก็บไว้บริเวณที่วางเท้าได้ โดยไม่ต้องเก็บไว้ใต้เบาะจะได้มีพื้นที่เก็บของได้มากขึ้น

จริงๆๆ ถ้าไม่มีรถมาสลับแตเตอรี่ให้ ต้องนอน ที่ชะอำ1 คืน เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ 2 ลูกให้เต็มแล้วเดินทางต่อ ใช่ไหมครับ ก็เลยมองว่ายังไงก็ไม่ตอบโจทย์เดินทางไกลเท่าไหร่

น่าสนใจมากครับ ถ้ามีเงินก็ว่าไม่แพง แต่สำกรับคนไม่มีทุนนี่สิ ขายยากแน่

ถ้า dc changer ได้นิ สุดๆๆ 20 นาที เต็ม

ออกทริปทางไกลผมคงขอผ่านก่อนครับ ยืนพื้นต้อง 90 - 130 กำลังดีครับไม่งั้นเหนื่อยกว่าจะถึงที่หมาย

ด้วยความเคารพ เจอราคา ผมยังอยู่รถมอเตอร์ไชค์ น้ำมันอยู่ครับ

ไม่แพงซื้อเลยอย่ามัวเกี่ยงราคาต่อไปถูกกว่านี้จะเสียดาย

ราคา30000น่าจะมีคนซื้อราค่าเท่ารถน้ำมันอะ555

น้ำมันก็แพงรถไฟฟ้าก็จะขายแพงขนาดนี้

คุณภาพของตามราคา ถือว่าถูกแล้วนะ

แสนกว่าบาท😅ถ้าสมติผ่อน รวมดอกอีก2แสนแน่ๆ

ทำไมไม่ให้ปุ่มกดที่จอดราคามาขนาดนี้แล้วมากระพริบไฟลำบากเพื่อ

ต้องรำบากพกที่ชาตร์อีก /เวรกรรม ชาตต้องฝนตกได้ไหม ^^!!

สอบถามครับ รุ่นนี้มี ระบบ รีเจนเนอเรทีฟเบรก รึเปล่าครับ

มีระบบปรับตั้งความเร็วห่างระยะค้นหน้า คล้ายรถเก๋งมั้ย?

มอไซด์ไฟฟ้ายังไม่ตอบโจทย์การขี่ทางไกล

ต่อให้ คุณภาพมันดีอย่างไงแต่ ระยะทาง และความเร็วที่ทำได้ มันก็ไม่น่าซื้ออยู่ดี ไหนจะเรื่องหาที่ชาร์จยากอีก ขี่ในเมืองพอok ทางไกลอย่างไงก็ไม่เหมาะ

รุ่นนี้ สามารถอัพมอเตอร์เพิ่มได้ไหมครับ

ราคาแบตถ้าเผื่อเปลี่ยนราคาลูกละเท่าไหร่คับ

ช่วงล่างเดิมๆเป็นยังไงบ้าง

สมราคา 60 v ปั่นได้ 90 gps น่าใช้

อยากให้รีวิวจักรยานวิบากไฟฟ้าหน่อยครับ

80บาทได้69% ถ้ารถน้ำมันวิ่งได้เป็นร้อยโล ยุ่งยากเรื่องชาร์จ รถก็แพง สรุปยังคงใช้รถน้ำมันอยู่ดี

ไม่มีใครซื่อราคาแพงเท่านั้นซื้อบิ๊กไบรมือ2วิ่งได้คาวมเร็ว200สยายกว่า5555

@supansaj2527

10 ай бұрын

เราซื้อจ้ะ ขายเวสป้าทิ้งซื้อตัวนี้ เพราะเวสป้าค่าบำรุงสูงจัด อคกอย่างเราขี่ไปทำงาน กลับบ้านในเมือง แล้วที่ทำงานมีตู้ชาร์จไฟ ลองขี่แล้วถึงกล้าซื้อ วัสดุคุณภาพกินรถจีนขาด ใครไม่ซื้อไม่ว่ากัน

Where can buy the EV charger adapter. Can help me

เลชาด้า6.7พันขับแล้วพงเหมื่อนกันขับถึงเหมื่อนกัน

ผมว่าแพงเกิน ใช้รถน้ำมันต่อไปดีกว่าสำหรับผม

พี่ครับ หัวต่อไฟซืัอที่ไหนครับ ราคาเท่าไร แนะนำหน่อยครับ ขอบคุณครับ

ราคาแรงมาก

พนักงานมาเปลื่ยนแบต เสียค่าเปลื่ยนกี่บาทครับ

ค่อยข้างที่จะราคาสูงอยู่นะครับ

บอกเลยราคานี้ เตรียมตัวม้วนเสื่อกลับบ้านได้เลย

ใจอยากได้ความเร็ว140+

อยากทราบว่าพอรถตัดเป็นแบตลูกที่ 2 เมื่อแบตลูกแรกดหลือ 20% เราสามารถบังคับให้เปลี่ยนกลับไปใช้แบตลูกแรกจนหมดเพื่อได้ระยะทางวิ่งสูงสุด ได้หรือไม่ครับ?

@lekrider7671

8 ай бұрын

ไม่ได้ครับ ต้องใช้ลูกที่ 2 ไปเรื่อยๆจนกว่าจะใกล้หมดแล้วก็จะกลับมาดึงลูกที่ 1 เองอัตโนมัติครับ หากอยากใช้ลูกที่ 1 จนหมดสุดๆก็ดึงลูกที่ 2 ออกก่อนครับ

แบต นน.ประมาณเท่าไหร่ครับ 15 หรือ 20 กิโลครับ

หาดทรายเม็ดแรกหมาเยอะครับ ขี้หมาก็เยอะ

รอ GPX Drone EV

ขึ้นดอยไหวมั๊ยครับ

ขับลุยน้ำได้ไหม

อายุแบตรี่ใช้ใด้กี่ปี

อุณหภูมิแบตเตอรี่

เบตสองก้อนราคาจะเท่าฟอซ่าเลย

ราคานี้ไป zeeho ae8+ได้ abs

คิดเเบบนี้ดูนะคับ 3 ปี เสียเงินค่าเปลี่ยนเเบต 50,000 กับ 3 ปี เสียเงินเติมน้ำมันตลอด 3 ปี อันไหนมันเสียมากกว่ากัน ค่า น้ำมันเครื่องด้วยตลอด 3 ปี เสียเป็น ก้อน กับ เสียระยะยาว อันไหนคุ้มกว่ากัน..

ราคาแบตเตอรี่ก้อนเท่าไหร่ครับ

รีบขายซะตอนนี้นะครับราคานี้ ถ้ายามาฮ่าปล่อยขายเมื่อไหร่เตรียมกลับออสได้เลย