เทียบ sienta รถครอบครัว7ที่นั่งเหมือนกัน ราคา ต่างกัน 1.6หมื่น (8.49แสน vs 8.65แสน) - แอร์ หมุนมือ vs ออโต้ - เกียร์ 4สปีด vs 7สปีด - จอผู้โดยสารแถว2-3 ไม่มี vs มี - ครูซคอนโทล มี vs ไม่มี - ระบบเบรค หน้าดิส/หลังดรัม vs หน้า/หลัง ดิส - DRL ไม่มี vs มี - ถุงลม คู่หน้า vs คู่หน้า+เข่าด้านคนขับ ส่วนตัวผมว่า รถที่ไม่สูง ประตูสไลด์ น่าจะเหมาะกับเวลาพาผู้สูงอายุ เช่น ปู่ย่าตายาย ไปออกทริปดีนะ

เรื่องราคากับรถกึ่งsuvคันนี้ผมว่าคุ้ม ในราคา779000 แบบ2อิน1เป็นรถเก๋งรถเอนกประสงค์ในคันเดียวกัน กับความสวย ระบบช่วงล่างที่เหมือนรถเก๋ง ที่หนึบ ขนของ ในระดับกลาง ฝนตกไม่เปียก กับภายในห้องโดยส่ารที่กว้างมาก คันเดียวไปได้มากกว่า5คนเหมาะมากสำหรับท่านที่จะเปลี่ยนแนวรถจากเดิมเคยขับ รถทรงซีดาน ในพิกัด1500ซีซี หรือคนที่เคยขับรถกระบะทรงเตี้ย หรือ ท่านที่จะซื้อรถประเภทนี้เพิ่มไว้ใช้เพื่อครอบครัวอีกคัน คันนี้ตอบโจทย์ครับ เลือกซื้อรถให้ตรงวัตถุประสงค์ที่ใช้ครับจะคุ้มค่ากับท่านมากที่สุด ทุกค่ายทุกยี่ห้อมีข้อดีและข้อเสียด้วยกันทั้งนั้นครับ

ชอบรายการ อธิบายเข้าใจง่ายดีค่ะ

ให้รายละเอียดได้ดีมากครับ ติดตามตลอดขอบคุณครับ

ถ้า ตัว top 789,000 บาท รอง 739,000 บาท ผมว่าคงซื้อกันเยอะเลย แต่มิสซูคงรู้ว่าราคานี้คนไทยซื้อแน่เลยอัพราคาใว้สูงให้ว้าวเล่นเป็นแน่

ราคาเค้าตั้งมาสมเหตุสมผลดีแล้ว มันต้องมีสิ่งที่ดี เค้าถึงตั้งมาราคานี้ คนจะซื้อก็ซื้อ ไม่ซื้อก็ไม่เป็นไร มันแล้วแต่คนชอบ มันก็มีทั้งคนชอบและไม่ชอบ บางคนก็ว่าเครื่อง1.8น่าจะดี ก็ลองไปดูค่ายอื่นดูครับ ว่าเครื่อง1.8ในราคาเท่านี้ได้ออฟชั่นดีแค่ไหน ถ้าให้เทียบไป รถรุ่นนี้ก็เหมือนไอโฟน ที่สเปคไม่ได้ดีกว่าชาวบ้านสักเท่าไร แต่ราคาแพงกว่าชาวบ้านเค้า มันก็แค่เท่านั้น พอใจซื้อก็ซื้อ ไม่พอใจซื้อก็ไม่ต้องซื้อ ก็แค่นั้น

แหม่ พี่มิน หัวเราะ แหะๆกับ เบรคมือเลยสินะ

ดีมากเลยค่ะพ่อหนูซื้อมาแล้ว...เครื่องเสียงถือว่าดีมาเลยค่ะ#รับประกัน

@user-yc1ce4tx5f

5 жыл бұрын

ช่ายมันขับเเล้วนิ่มมากๆเชื่อมต่อกับโทรศัพได้ด้วยจะดูยูทูปก็ได

BRV เจ๋งและคุ้มกว่าเยอะค่ะ ทั้งความเนี้ยบ คุ้ม และรายละเอียดต่างๆ คันนี้จุดบกพร่องเยอะมาก แค่เบรคมือกับการปรับเบาะก็โบราณมากแล้ว...

ราคาแบบนี้ ถ้าได้เครื่อง 1.8 หรือเพิ่มเป็น 1.6 ก็ยังดี เพื่อให้เหนือคู่แข่งนิดหนึ่ง คนซื้ออาจตัดสินใจได้ง่าย แต่ขนาดตัวรถกับเครื่อง 1.5 ตอนนี้นี่ แบกน้ำหนักมากเกินไป สวยแค่รูปลักษณ์กับความยาวตัวรถ เฮ้อ จบไปอีกคัน

@user-vy9iq2dg7z

5 жыл бұрын

คิดเหมือนกันครับ..แต่ก็จะเอาใส่คันเร่งไฟฟ้าเอาน่าจะแรงขึ้น20%

@user-uc9zw7xv1p

4 жыл бұрын

คิดจะชื้อค่ะแต่เครื่อง1500กลัวรับร้ำหนักตัวรถได้ดีใหมคะใครเคยใช้บอกหน่อยค่ะส่วนตัวชอบล่ะค่ะ

เครื่อง1,500ก็เหมาะนะ7ที่นั่งใหญ่คุ้มค่าสำหรับรถคันแรกเจ๋งดีอะซื้อเลย

ไม่อยากจะบอกว่าอะแวนซ่านำเข้าตอนเสียภาษี 30% หกแสนกว่าทอปเจ็ดแสนสอง expander เข้ามาตอนภาษีนำเข้าศูนย์ตั้งราคาเจ็ดถึงแปดแสนห้า แปลว่าไม่ยอมลดค่าภาษีแถมบวกกำไรเพิ่มอีกแสนกว่าบาทแค่นั้นเอง

สวยดีครับ คุ้ม เหมาะใช้กับงาน ที่เราทำ

ถ้าจำเป็นต้องใช้และไม่มียี่ห้ออื่นให้เลือก ก็คงต้องซื้อ แต่ตอนนี้ใช้คันเก่าไปพลางๆก่อน เก็บเงินรอซื้อรถยนต์ไฟฟ้าหรือลูกผสมที่ใช้น้ำมันแค่ปั่นไฟเลี้ยงแบต(ถ้ามีโซล่าเซลล์รอบคันก็แจ๋ว) ขี้เกียจดูแลเครื่องยนต์ รำคาญเสียงสั่นกระพือและเบื่อเขม่าควันรถ

@thossg5950

6 жыл бұрын

Pira Buddhipornopas ไฮบริดอนุกรม ในตลาดไทยมีตัวเดียวครับ แอคคอร์ดไฮบริด ล้านแปดแสนกว่าๆ ซื้อคันนี้ได้สองคันครึ่ง

@buddyiamp7879

6 жыл бұрын

TOS SG แล้วไง

อธิบายได้ชัดเจนครับ

ซื้อแล้วค่ะ กว้างดี ส่วนข้อเสียก็มีนะแต่เรารับได้

งง ... กับคนที่ว่าแพง อแวนซ่าก๊องแก้ง กระโดดหยองแหย็ง คันเล็กๆ ยังเกือบ 700000 แต่มาเปรียบเทียบกับคันนี้คนละเรื่องกันเลย

@user-or6jw1gf3d

5 жыл бұрын

ดูบอลสด ดูกีฬาออนไลน์ Sabaidee Live ใช่ครับใช่ๆ

@apicharttansriprapasiri5865

2 жыл бұрын

แต่ผมว่า..ญี่ปุ่นขายเราแพงไปหน่อยครับเพราะว่า ราคาเกือบล้านบาท ควรให้ช่วงล่างอิสระสี่ล้อ...,เครื่องยนต์แรงบิดน้อยไปหน่อย140n.m แต่เขามาเน้นตบแต่งตัวรถให้สวย ขายสักเจ็ดแสนต้นๆน่าจะเหมาะกว่าครับ

ต้องให้วิศวะกรของนิสันมาศึกษาการทำเบาะแถวสามของมิสซูบ้างนะ ดูแล้ว เอกแพนเดอร์จะนั้งสบายกว่า เทอร่า เยอะเลย

สวยโดนใจ จริงๆเลยครับ

ลองมาแล้ว โมบิลิโอ ขับสนุกที่สุด สำหรับรถในคลาสนี้

ต้องเสียเงินจองไป 5000 บาทฟรีๆ(จองก่อนเปิดตัว) แต่ดีกว่าซื้อแพงกว่าเป็นแสน สุดท้ายต้องไปเอา ertiga (โปร ลดเงินสด 30,000บาท)เพราะดูแล้ว expander ไม่สมราคาจริงๆ ดอกเบี้ยของแถมก็หนืดมาก ที่ทำให้รู้สึกแย่ที่สุดคือลูกเล่นก่อนเปิดตัว ทั้งการโยนหินถามทางแบบให้ราคาคร่าวๆ จ้างคนมารีวิวสวยหรูเกินจริง ปล่อยข่าวจองคิวก่อนได้ก่อน จองในงานรับรถปีหน้า ฯลฯ หวังเพียงแค่จะเอายอดจองเอากำไรให้มากที่สุด ไม่เข้าใจว่าคนพวกนี้มันคิดอะไรกัน เก็บเงินจองลูกค้าไปเฉยๆทั้งๆที่ตัวเองก็ไม่ได้เสียโอกาสอะไรเลยใช่ว่าสั่งรถมา แล้วไม่ได้ขาย...รู้จักบริษัทญี่ปุ่น และคนญี่ปุ่นมาพอสมควร ปกติจะมีสปิริตและคุณธรรมสูง แต่รายนี้พอมาคบค้ากับคนไทย สุดท้ายขี้โกงไม่แพ้กัน เลิกกันทีกับมิตซูบิชิ

ขอสอบถามครับ ถ้ารุ่นนี้แพง แล้วรุ่นไหนที่มีคุณภาพได้เท่าตัวนี้ ในราคาต่ำกว่านี้บ้างครับ

เสียความรู้สึกมากครับ อุตส่ารอเปิดตัวมาเป็นปี คิดว่าคงจะมาแปลกแบบราคาประหยัดแต่รถสวย แต่นี่มาแบบราคาเต็มๆแบบนี้ แล้วรู้ด้วยว่าที่อินโด ขายราคาเท่าไหร่ก้อจบแล้วครับ

มิตซูฯเนี่ย เขาจะมีปัญหาเรื่องเครื่องยนต์แบบขับอยู่ดีๆก็ดับ เพื่อนเคยใช้ตัวแลนเซอร์ เป็นบ่อยมาก ไม่รู้ว่ารุ่นนี้เขาได้แก้ปัญหาเรื่องนี้ยัง เคยเจอแบบปัญหาเครื่องยนต์เป็นเหมือนเชฟโลเล็ตอ่ะ

อยากให้พัฒนาเรื่องเกียร์ ให้มี5หรือ6สปิด

ผมว่าแพงไปครับราคาขนาดนี้ให้ถุงลมแค่สองใบส่วนเบรคมือที่ยาวยาวเอาไว้ให้สาวสาวรุดแก้เหงายามรถติดละมั้ง

ปาเจโร่แถว3ก็ไม่รอดครับพี่พิธีกร นั่งทรมานพอๆกัน เด็กพอได้ แต่วันนึงเขาก็จะโตนั่งยาก ผู้ใหญ่ไม่ต้องสืบเลยนั่งแล้วเครียด ถ้าจะมองว่าคันนี้แพงแต่ถ้าเทียบว่าถูกกว่าทรงปาเจเกือบ5แสนแต่ใช้งานได้พอกัน คันนี้ผมก็ว่าโอเคนะ นั่งทั้งคันยังไงก็ใส่ของได้น้อยต้องใส่กล่องหลังคาทุกทรงอยู่ดี

ราคานี้แพงครับ เทียบกับสิ่งที่ได้ ถ้าจะขายราคานี้ สิ่งที่ควรมีครับ แอร์ทั้งหน้าและควรเป็นระบบ Digital ที่นั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า หลังคา กระจกซันรูฟ หน้าจอสัมผัสเครื่องเสียงดิจิตอลด้านหน้าเป็นจอที่ใหญ่กว่านี้ พร้อมจอทีวีติดเพดาน ปล. ขายแพงกว่าที่อินโดมากมาย ถ้าถามว่าซื้อไหมตอบได้ตรงๆว่าไม่ซื้อครับ

เราไปดูวันแรกที่เปิดตัวมา ตอนแรกตื่นเต้นกับรูปลักษณ์ภายนอกมาก พอเปิดประตูเข้าไปข้างในผิดหวังมาก ราคาที่เค้าตั้งมากับสภาพด้านในของจริงคนละเรื่องวัสดุชั้นกาก เลยไปเทสพี่pajero แทนสรุปเอาพี่pajero เจ็บแต่จบ

วางตำแหน่งเบรคมือได้ตลกมากๆ

สวยกว่าทุกยี่ห้อในเซ็กเมนต์เดียวกันตอนนี้ เสียตรงระบบเกียร์หน่อย กับจุดสำคัญคือบริการหลังการขาย ราคาขายก็ไม่แตกต่างกันมาก แต่อนาคตราคาขายต่อคงต้องทำใจกันบ้าง เพราะภาพพจน์ ภาพลักษณ์ ความแพร่หลาย การยอมรับของตลาดค่อนข้างมีผลกระทบต่อการตัดสินใจของผู้บริโภค

ตั้งใจว่าจะซื้อแต่มาสะดุดที่ราคาคงต้องขี่คูโบต้าคู่ใจไปก่อน

ผมอยากรีวิวได้แบบนี้จังเลย คนดูเพียบ คนด่าก็นะ

อินโด ขาย 4 แสนกว่า- 6 แสนกว่า พอมาถึงพี่ไทยเป็นแบบนี้ทุกที ทุกยี่ห้อเลย ไม่ซื้อแน่นอน รถเครื่อง 1.5 ราคาแพงกว่าเครื่อง 1.6 นี่เล่นราคาเท่ารถ 1.8 เลยนะนี่

คนเคยไช้รถเอนกประสงค์ เครื่องยนต์1500cc ประเภทนี้ น่าจะรู้ข้อดีและข้อเสีย ส่วนคนที่ชอบก็จัดไป เอาที่ใจต้องการ😄😄

ถ้าทดลองขับแล้วมาเล่าต่อนะคะ อยากทราบว่าขับขึ้นลงเขาดีมั้ย มีถอยรึเปล่า มือใหม่หัดขับสามารถขับขึ้นเขาลงห้วยไหวมั้ย รถจะเอาอยู่รึเปล่า #ปล.ชอบพี่บรรยายมากค่ะได้สาระ ครบเครื่อง

ออกเซียนต้าตัวใหม่...ดีกว่ามั้ยครับ

รอตัว outlander มาเป็นชาติไม่เอามา พอเอาตัวนี้มาทีแรกนึกว่าคล้ายกัน แต่สรุปไม่ได้ใกล้เคียงเลยไม่เข้าใจมิตซูไทยเลยจริงๆๆ

อธิบายชัดเจนดีครับ

@Porntip-lf1pg

4 жыл бұрын

ขับสบายเบรคมืไม่เป็นปัญหา

ไปดูงานมอเตอร์มา ได้แต่ดีไซน์ภายนอก กับความกว้างกว่าคู่แข่ง แต่ก็ไม่ได้กว้างจนเรียกว่าสบาย ส่วนที่เหลือแพ้คู่แข่งราบคาบ

ราคานี้ตัดใจไปเชฟโรแลตราคาลดลงมาเหลือเก้าแสนเก้าหมื่น นั่งสบาย เครื่องแรง น่าจะทนทานกว่าแน่นอน

@user-ud7hm2sk5d

5 жыл бұрын

เทลเบเซอร์มันคนละเรื่องกับไอตัวนี้เลยครับเทียบกันไม่ได้ด้วยซ่ำ

@user-vy9iq2dg7z

5 жыл бұрын

เทเบลเซอร์หรอครับ9แสน

@user-ud7hm2sk5d

5 жыл бұрын

@@user-vy9iq2dg7z ใช่ครับตอนนี้เป็นช่วงโปรเหลือ 990000

@anupong2205

5 жыл бұрын

รีบจัดเลยครับราคานี้ ได้รถที่ดีกว่าทุกอย่างราคาห่างกันแค่แสนกว่า เพราะผมไปจัดมาแล้วรอรถอย่างเดียว

@user-zl3mj3hy8d

5 жыл бұрын

ยอมรับเทรลเบลเซอร์ตัวล่าง999,000บ้างต้องหันหลังเลี้ยวรถไปโชว์รูมจริงๆ(สมมุติว่าผมมีเงินนะเรื่องจริงรู้ๆกันอยู่555)เพราะเครื่องดีเซลทนทานกว่าเบนซินแน่ไม่จุกจิกแต่ศูนย์ฯมิตซูบิชิดีกว่าแน่นอน

อยากทราบว่า อะไหล่และการบำรุงรักษาแพงหรือไม่ครับ

ชอบรายการนะครับอธิบายแบบเข้าใจง่ายไม่ต้องมีศัพท์เทคนิคเยอะแบบบ้านๆ ทำให้ถ่ายทอดความรู้สึกของคนทั่วไปได้ดี ในฐานะที่ผมใช้ Honda Stream และ honda crv ทั้ง G1 และ G3 ผมคิดว่า Mitsubishi expander ถือว่าไม่เลวครับ มีขนาดที่ ใหญ่โตเหมาะกับครอบครัวที่มีจำนวนคนเยอะ Option ให้มาอาจจะไม่เยอะถึงใจ ก็คงเป็นไปตามช่วงราคาของตัวรถเอง ส่วนเครื่องและเกียร์ที่หลายคนสงสัยว่าจะไหวไหมผมมองว่าช่วงนี้เป็นเทรนที่จะเริ่มใช้เครื่องยนต์แค่เพียงพอต่อการใช้งานซึ่งทำให้ไม่เกิดต้นทุนที่เกินความจำเป็น และเกียร์ไม่ต้องเทพหรือซับซ้อนโชว์เหนืออะไรมาก ง่ายๆ Simple แบบนี้น่าจะเหมาะกับคนที่เริ่มต้นครอบครัว คล้ายๆกับสมัยโตโยต้าสามห่วง ที่เน้นประหยัดทนทานเหมาะกับคนเริ่มต้นสร้างครอบครัวและมีงบประมาณที่ไม่มากนัก

@user-gn3sf9cx9u

6 жыл бұрын

ธนบดี ขันมั่น ผมขับ แอททราส เกียร์ น้อยกว่า เครื่องน้อยกว่า ขึ้น-ลงเขาค้อ ก็ไม่ถึงกับแย่ เครื่องแค่1200 แต่นี้ เครื่อง 1500 เกียร์มากกว่าแอททราส ราคานาดนี้ ก็เหมาะสมกับคนเบี้ยน้อยหอยน้อย อย่างผมเลย ชอบครับ

@raceclub9736

6 жыл бұрын

เอนก พุ่มนิคม ที่จริงก็ไม่ถือว่ามิตซูแอททราจเกียร์น้อยนะครับจริงๆในระบบถ้าจำไม่ผิดมีถึง 7 จังหวะแต่เป็นเกียร์แบบ CVT จึงไม่ค่อยที่จะสามารถรับโหลดสูงๆได้ยกเว้นจะเป็นสายพานแบบ พิเศษเช่นที่มีใน Civic 1.5 Turbo แต่ก็ถูกต้องแล้วครับว่าอีโค่คาร์ 1,200 ก็ยังขึ้นเขาลงห้วยได้สบายๆ 1,500 กับออโต้ 4 สปีดหากไม่ได้คาดหวังจนเกินไปและไปเรื่อยๆตามสมควรเหลือเฟือครับไม่อย่างนั้นซูซูกิคาริเบี้ยน1.3เครื่องคาบูล้อโตหรือมิตซูแชมป์ สมัยก่อนจะขึ้นเหนือลงใต้ได้อย่างไรคิดมากกันได้เอง

@boyekachaichaona2181

6 жыл бұрын

ธนบดี ขันมั่น ผมกำลังจะซื้อฟอจูนเนอ2015กับตัวนี้ ราคาพอๆกัน อันไหนน่าเล่นกว่าครับบอกที่

@raceclub9736

6 жыл бұрын

Ekachai Chaona ถ้าตัวเลือกเป็นอย่างที่กล่าวมา ผมคงจะเชียร์ไปที่ฟอร์จูนเนอร์มากกว่าครับ เนื่องจากว่าถ้าเทียบกันจริงๆแล้ว Fortuner เองก็ดีกว่าด้วยประการทั้งปวงถึงแม้จะเป็นรถมือสอง และเนื่องจากว่าเป็นรถที่มีในตลาดเยอะหากหาด้วยความใจเย็นน่าจะหารถสภาพดีได้ไม่ยาก และยังจะสามารถหาอะไหล่ในการซ่อมบำรุงหากมีบางส่วนที่สึกหรอไปไม่ยากเช่นกัน ฉะนั้นหากได้รถที่ใช้งานไม่สมบุกสมบันและไม่มีการชนหนักก็น่าจะเป็นรถที่ตอบสนองการใช้งานได้ดีคันนึงครับเพียงแต่ว่าคงต้องทำใจเผื่อหรือเตรียมตัวหาวิธีแก้ไขเรื่องของช่วงล่างด้านหลังที่ค่อนข้างจะดีดกระเด้งไปอยู่สักหน่อย แต่ก็มีข้อดีเรื่องความทนทานที่ ในส่วนเครื่องช่วงล่างของ Fortuner นั้นมักจะไม่ค่อยมีการเสียหายเกิดขึ้นหากใช้งานปกติและมีการตรวจสอบอย่างสม่ําเสมอ

@boyekachaichaona2181

6 жыл бұрын

ธนบดี ขันมั่น ขอบคุณครับ ปัญหาทีแฟนอะดิ. บอกชอบตัวนี้สวย แต่ผมชอบ ฟอจูนเนอ มีญาติจะขายให้รถออกปลายปี2013 เครื่อง2,500 ดีเซลATบอก730,000ตัวรองท็อป ขอบคุณนะครับที่ให้ข้อมูลดีๆ🙏🙏

ดีทุกอย่าง ยกเว้นเกียร์พระเจ้าเหาสี่สปีดตัวเดียวที่ทำให้ไม่ซื้อ

ตัวถังของรถยนต์ ทำจากอะไร?

ertiga top 735,000 ฿ sienta top 825,000 ฿(ถุงลมนิรภัย 7ใบ ประตูสไลด์) BR-V top 820,000 ฿ ตั้งราคาสูงกว่ามีอะไรดีกว่า

@paullychannel9301

6 жыл бұрын

somsak sompong sienta865000 แต่xจริง

@TheSouleye

6 жыл бұрын

sienta ราคาก่อนเอามาตกแต่งในไทยกับเพิ่มเครื่องเล่นจอติดเพดานคือราคา 825000 ถูกแล้ว

@HWitcDemon

6 жыл бұрын

คันนี้นั่ง7ที่นั่ง สบายที่สุดจากที่ว่ามาครับ

@thanawatpetchsri653

6 жыл бұрын

ถึงจะพูดแบบนั้น แต่ขอซื้อตัวท็อปแบบไม่เอาเบาะหนัง จอกลาง เค้าก็ไม่ขายนะครับ ควรต้องบอกราคาขายจริง ..ผมไม่ถือว่าแย่มากนะ ในส่วนของราคา มันอาจจะสูงกว่าที่คาดไปหน่อย ..ในฐานะคนใช้ Sienta แล้ว ผมว่าบางจุดมัน Expander ก็ทำออกมาได้ดีกว่า โดยเฉพาะรายละเอียดภายใน เช่น การพับเบาะแถวสองสามที่ราบเรียบไปเลย และพับง่ายกว่า Sienta / การมีจุดเก็บเข็มขัดนิรภัยไม่ให้มันห้อยต่องแต่งหรือไปตีกับตัวรถเวลาขับกระเทือน หรือ การมีที่ชาร์จแถวสามให้ ..ก็เป็นอะไรเล็กๆน้อยที่ ถ้ามีได้ก็ดี ..โดยรวมคือ ถ้าต้องเลือกรถในระดับเดียวกันผมก็คงยังเลือก Sienta อยู่

@user-ei5id4ii4d

6 жыл бұрын

somsak sompong เซียนต้าได้ถุงลม 3 ตำแหน่งครับ

เครื่องแค่ 1500 กับขนาดของรถของคนที่นั่งครอบครัว แรงเครื่องมันน้อยไปนะคะ น่าจะ 1800 หรือ 2000 จะลมดุลย์กับรถมากกว่าคะ ถ้าเครื่อง 1800 หรือ 2000 อยากจะซื้อใช้มาก แล้วน่าจะเติม E85 หรือ E20 เพราะน้ำมันบ้านเราแพงมากๆๆๆๆขอบอก

เบรคมือสงสัยเอาไว้พิงข้างขา หลัง ไม่ให้มีปัญญาเจ็บข้างขาเวลาพิงแบบตัวพี่

ติดอย่างเดียวเรื่องการกินน้ำมัน ที่บ้านบอกรับได้ ผมเลยให้ข้อคิด ว่าใช้งานเแล้วตกประมาณโลละ3บาท หันไปเล่นรถที่ใหญ่กว่านี้ดีกว่าไหม อย่างรุ่นอื่นมือสอง ที่ไม่กี่ปีเช่น ปาเจโร่มือสอง H1มือสอง หรือ ตัวใหญ่ตัวอื่นในราคาพอกัน ไม่ต้องกังวลเรื่องอืด แถมรับได้กับการกินน้ำมันขนาดนี้

ถ้าตัวท๊อปราคาไม่ข้าม8แสน ซื้อเลยครับ แต่เปิดราคาขนาดนี้ขอคิดดูก่อน ซื้อรถมิตซูฯก็เหมือนซื้อโทรศัพท์ซัมซุง ซื้อก่อนใช้ก่อนและผ่านไป6เดือนพอเห็นราคาน้ำตาร่วง

แถวสาม กับ ที่เก็บสัมภาระ ดีกว่า PPV อีก โดยเฉพาะดีกว่าฟอร์จูนเนอร์เบาะแขวน

ผมอุตสารอตั้งนาน ที่รอเพราะชอบภายใน โดยเฉพาะที่นั่งแถวสามที่ดีกว่าทุกยี่ห้อในแนวเดียวกัน ตอนแรกจะตัดสินใจซื้อ แม้ว่าเรื่องระบบเครื่องกับอัตราการกินน้ำมันจะไม่ได้ดีเท่ายี่ห้ออื่น พอมาเจอราคาเปิดแบบนี้ไม่ไหวอะครับ

ผู้ผลิตมันเห็นคนไทยซื้อได้ทุกอย่างแม้แต่ของห่วยๆมันยังซื้อก็เลยผลิตแบบห่วยๆมาขายให้พี่ไทยไง ถ้าพี่ไทยบอกว่าเสปคอย่างนี้ไม่ผ่านต้องไปปรับปรุงใหม่วางขนาดเครื่องให้เหมาะสมกับตัวรถและน้ำหนักบรรทุกภายในต้องได่คุณภาพมากกว่านี้ มาอย่างงึ้เอาคืนไปเอากลับไปประเทศคุณคนไทยไม่รับ ตุ้มครองผู้บริโภคกันหน่อย

ไปดูมาครับว่าจะซื้อเหลียวหลังไปเอาไทรทันแอ็ดลีกทันที

รถที่มาจาก อินโดมีรุ่นในที่ประสบผลสำเร็จ มั่ง ที่เอามาขายในไทย

8.4 แสน ดีที่ไม่รอ ซื้อ อินโนว่า คริสต้า ดีเซล ปี17 มือสอง 8.7 แสน ไปแล้ว ภายนอกมันสวยนะ แต่เครื่องมันเล็กไป ถ้าเครื่องสัก 1800 ขายเก้าแสน จัดแน่

สวยนะคะ

ขึ้นดอย ชัน ๆได้ไหวหรือเปล่า ครับ

เฮ้ย!!!เครื่อง1500เองนะ บ๊ายบาย โชคดีละกัน(ดูถูกคนซื้อมาก ไม่โง่ทุกคนมั้ง)

ประกอบที่ไหนก็ได้บนโลกนี้ รวมถึงในประเทศไทย แพงหมด เพราะภาษีเยอะมาก บางทีนึก ถ้าเราจ่ายห้าแสน ได้ถุงลมนิรภัยรอบคัน ได้ออฟชั่นดีๆ ขับไปไหนก็เซฟชีวิต ภาษีปี ภาษีน้ำมัน ต่อรถคันนึงไม่ใช่น้อยๆ

จะไปเทียบกับปาเจโร่ได้ไงครับฟังราคาก็น่ารู้

ทำหน้าตาได้น่ากัวมาก และวุ่นวาย

@jesusjeff6093

5 жыл бұрын

ผมแฟน มิตซู ใช้ตั่งแต่เด็กๆ ต้องบอกว่ารุ่นนี้ ข้างนอกสวย แต่อย่างอื่นรับไม่ได้ สำหรับรถสมัยนี้ ลาก่อน โชคดี

เทียบกับ toyota sinta ตัวtop 865,000 เครื่อง'1.5 เท่ากัน sienta ประตูสไลค์ไฟฟ้า 2ข้าง' ดิสเบรค4ล้อ คุ้มกว่า ไหม

เครื่อง 1.5L 4 auto เทคโนโลยี 15 ปีที่แล้ว ราคา 8.49 แสน เป็นรถแบบ โลว์เทค ขายราคาถูกๆ เน้นขายคนมากๆในอินโด ราคาขายในไทยน่าจะแพงกว่าอินโดด้วยจะเข้าเมืองไทย ใส่เทคโนโลยีใหม่ๆมาหน่อย เน้นอัดโฆษณามากๆ ก็เท่านั้น

ชอบครับ

ของดีราคาถูกครับ-สวยการกระกอบฝีมือดีครับเนียบไปดูให้เห็นกับตาชิครับดูยอดจองชิถล่มถลายเลยครับ.

เบรคมือพี่ทำไมทำแบบงั้นอ่ะ..ถ้าดึงขึ้นจะเป็นคันเกียร์รถเมล์ทันที

รถในฝันอยากได้แต่รอไม่ไหวออกมิวเอ็กมาแล้วก็เลยเป็นรถในความฝันต่อไป

ไม่ซื้อครับไม่ใช่แนวผมแบบผมชอบขาลุย4WDเท่านั้นหรือไม่ก็กระบะยกสูง

เครื่องตระกูลมิตซู1.5ก็กินขาดแล้วแรงไม่แพ้รุ่นอื่นรอบมาไวเครื่องไม่อืด

กับเซียนต้าอะไรดี🤔

ขับนิ่มแอร์เย็นสบาย ครับ

แล้วแต่ความชอบของแต่ละบุคคล

มึงจะบ้าไปดึงเบรคมื้อทำเฮี้ยอะไรต่ำฯเพราะคันเกียร์ก็ดี

เรียก ครอสโอเวอร์ น่าจะมีขับหลัง เกียร์ธรรมดา น่าเสียดายมาก ถ้ามีบอกเลย หลายคนยอมทิ้งกระบะ หรือไม่ก็ถอยมาเป็นรถคันที่ 2 ครับ

เอาเพราะคุณภาพโครงสร้างข่วงล่างเครื่องยนต์มันใช้เหล็กชนิดพิเศษ

อยุ่ฐานลูกค้าเก่าๆมากกว่า อย่าเอาไปเทียบค่ายอื่นเลยครับเพราะจะไม่รอดเอา55+

สีดำสวยดีนะครับ

อยากได้ถูกๆ ผมแนะนำให้ใจเย็นสักนิด รอซื้อมือ2ราคาตกไม่ต่ำกว่า3แสนแน่นอน

ไปลองขับมาแล้วเกือบจะจองหลงกลเซลล์เเล้วไหมล่ะ รุปลักษ์สวยโดนใจมาก ภายในพอรับได้ ออฟชั่นพอรับได้ เห็นรุปทรงคิดว่าราคานี้ไม่เเพง พอลองขับดู เห้อ!ไปจองกะบะ4ประตูดีกว่า #สรุป กำลังรถไม่สมราคาอย่างมากมาย# ป.ลฝากบอก ผุ้บริหารมิตซูด้วย คุณเอาเปรียบคนไทยจริงๆ

@user-wn6nt9lk7p

5 жыл бұрын

ฝากบอกไอ่บิ๊กตูบดีกว่าครับแพงเพราะภาษี

@user-wk6tk8cl6r

5 жыл бұрын

ภาษีนำเข้ามีด้วยเหรอครับ อันนี้ผมไม่ทราบนะครับ เห็นว่าในกลุ่มอาเซียนด้วยกันปลอดภาษีหรือเปล่าครับ

@KoKo-ht1bd

5 жыл бұрын

@@user-wk6tk8cl6r ดิวตี้ศูนย์ แต่ยังต้องเสียแท้ก ขนาด รถที่ผลิตในไทยก่เหมือนกันก่ต้องเสียแท้ก ให้รัฐคะ

@user-hn9kt8je7v

5 жыл бұрын

มีโยงการเมืองด้วยอ่ะ555

@nanatkimta5252

5 жыл бұрын

ซื้อกระบะสี่ประตูออโต้ได้สบายๆ

ว่าจะไปดูแต่เปลี่ยนใจแล้วคับซื้อกะบะ4ประตูดีกว่า

ผมไปจองมาวันที่19..คนจองเยอะมากๆๆยังกะแจกฟรี..เล่นเอาค่ายอื่นเงียบไปเลย.

คนที่เขามารีวิวรถเขาจะเชียร์ทุกยี่ฮ้อนะคับผมวา

สวยครับ แต่ราคาแบบนี้ ประกอบอินโด ผมขอผ่านครับ บ๊ายบาย

ไม่แปลกที่ขายดี สวยครับไร้ที่ติสุดลํ้าสมัย

spec นี้ mg zs ดีกว่าและถูกกว่า อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเทียบ brv brvจะประหยัดกว่าประมาณ 2 กมต่อลิตร กว่าๆ brv ก็ยังถูกกว่า เอาจริงๆผมผิดหวังกับการเปิดราคามาแบบนี้ เสียเวลารอมากๆ spec แบบนี้ ถ้าเปิดราคาเท่ากับ brv ผมยังลังเล ไปซื้อ mg zs ดีมั้ยเลย เอากำไรเกินควรไปหน่อย แต่เอาความคุ้มค่า ประหยัดน้ำมัน คงไปหา brv น่าจะดีคุ้มค่ากว่า ถึงแม้ลูกเล่นจะน้อยกว่าพอควรก็ตาม แต่ด้วยส่วนลดและอื่นๆตอนนี้ ไป brv คุ้มค่ากว่าครับ หรือถ้าชอบลูกเล่นดีๆ ไป mg zs ดีกว่า ถูกกว่า แรงกว่า แรงบิดสูงกว่า กินน้ำมันก็น่าจะดีกว่านิดหน่อย 4 เกียร์เท่ากันครับ ก่อนมาผมเชียร์ expander แต่เปิดราคามาแบบนี้เลิกเชียร์ครับ เหมือนสวยแต่หยิ่งอารายประมาณนั้น เลิกคบดีก่า 555

@user-wy1nb4pm9e

5 жыл бұрын

แสดงว่าไม่เคยดูเพจ อวยmg สิท่า55555

ถ้าดูราคากับขนาดเครื่องยนต์จะบอกว่าแพง แต่ถ้าคุณต้องการรถ 7 ที่นั่งราคาไม่เกินร้านก็ต้องรถแบบนี้ครับ ใครลองใช้จะรู้ว่ามันคุ้ม เวลาปกติก็นั่ง ขับเหมือนเก๋งปกติ รถไม่ใหญ่จอดง่าย วันไหนไปกันทั้งบ้านก็จัดไป ไปห้าง ไปเที่ยวไม่ไกลมากเฮฮากันไป บทจะต้องการขนของก็ขนได้ครับ

@user-gn3sf9cx9u

6 жыл бұрын

Pongtarat Tantiapigul ใช่เลยครับ

@witsanu5161

6 жыл бұрын

ผมมี mobilio ยังชอบมาก ว่าจะซื้อรุ่นนี้มาอีกคัน

@pongtarattantiapigul2813

6 жыл бұрын

Witsanu Ch. อาจจะอืดไปนิดครับ

@dunksuriya8836

6 жыл бұрын

บอกได้ไงไม่ใหญ่ครับ ใหญ่สุดในกลุ่มครับ ขนของหนักคงต้องคิดหนักด้วย เพราะกำลังด้อยเกือบสุดๆของกลุ่มเช่นกัน เหมาะกัยวิ่งตัวเปล่าไม่เกิน 5 คนมากกว่า

@user-xx3ux3gy7p

5 жыл бұрын

ใช่เรยค่ะ

4 เกียร์มันเหมาะกัยรถแบบนี้คับ เพราะรถนี้ผลิตอินดี มี 5-6 เกียร์มันไม่มีที่ใช้ที่อินดี เพราะสภาพบ้านเขาไม่เหมาะ 4 เกียร์มันพอดีกับที่ใช้อินโด เพราะอินโดมีแต่เขาถนนเล็กๆคับ

ช่วงนี้มีแต่อินโดเข้าอย่างเดียว อย่างอื่นมีแบบแหวกๆๆบ้างไหม

เกียร์ออโต้ 4 สสปีดเองเหรอครับโบราณมาก

ไม่รู้นะ แต่ผมขับอเวนซ่า งานอินโดตัวเเรก เมื่อวานไปดูมา นี่มันงานอเวนซ่านี่หว่า ผิดหวังด้านในมากครับ

แพงเกินคาด ราคาไม่สมกับสิ่งที่ได้รับเท่าที่ควร ถ้าเทียบกับค่ายอื่นแล้วน่าจะไปไม่รอด โดยเฉพาะตัวเก็บเข็มขัดนิรภัยตัวกลางที่ดูเกะกะมากกว่า การออกแบบดูมีมิตินะแต่ราคาเนี่ยบอกเลยว่าแพงเกินไปนิด

เดี๋ยวสักพักก็มีส่วนลดเป็นแสน แล้วก็จบเหมือน​ Space Wagon

@fangzjjr4652

5 жыл бұрын

.....ผมย้อนมาอ่านตอนมันยังไม่ขายผมรู้สึกขำๆในใจเพราะณ วันนี้ยอดจอง 5000 คันในเดือนแรก

@user-or6jw1gf3d

5 жыл бұрын

ปัญญาอ่อน

น่าจะเอา eclipse มาอีกสักรุ่น

ส่วนตัว รอไมเนอร์ ครับ

รถดีทุกอย่างคับแต่ผมคงจะมีปัญหากับเข็มขัดแน่นอน

ราคานี้ซื้อ Pajero Sport GT ปี13 (มือสอง) มีเหลืออีกเป็นแสน...

วางดีเซลมาน่าจะดูโอเคดีนะตัวนี้

น่าสนใจ

นึกถึงคันนี้ทำให้ผมนึกถึงคนท้องประมาณ8-9เดือน (ไม่รู้ทำไม?)