รีวิวดีเยี่ยมครับ❤❤❤❤❤

มาอัพเดทบ่อยๆ ครับ มีความรู้จากคนใช้จริงครับ❤❤

พูดดีมากค่ะ มีสาระที่อยากทราบทุกเรื่องค่ะ ขอบคุณค่ะ

@tanakrit61

2 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ❤

❤ขอบคุณมากๆสำหรับข้อมูล กระผมชอบรถรุ่นนี้มากๆครับ

ใช้ h6 phev เหมือนกันครับ ที่ยังไม่ไป ไฟฟ้าล้วน ก็ด้วยเหตุผลเหมือนกันเลยครับ ยังอุ่นใจเมื่อมีเครื่องยนต์ เคยไฟหมดแล้วไปชาร์จ ช่วงวันหยุด แล้วแอพชาร์จมีปัญหา หมุนติ้วๆ ไม่ทำงาน แบตก็หมด คิดในใจว่าถ้ามีแต่ไฟฟ้า งานเข้าแน่ๆ และ ไฟฟ้าล้วนยังไม่มี ไซค์รถขนาด c-suv ที่กว้างขวาง สะดวกสบาย

😂คิดใหม่ครับ ต้องเอาระยะทางตั้ง 1878ก. ม. หารด้วยค่าชาร์ทไฟรวม1412฿+ค่าน้ำมัน342฿ ออกมาได้ค่าเฉลี่ย ก.มละ 1.07฿ นะครับ🎉

สวยงามมากๆ

ขอบคุณสำหรับ รีวิว ครับ ติดตามรุ่น นี้ อยู่ พอดี

ผมชอบฟังนะแนงตรงๆดีไม่อวย

ชอบครับซื้อแน่

มันเป็นรถ ที่ผมก็ค่อนข้างสนใจครับ แต่ ผมยังเสียวๆ กับแบรนด์ กับ เงินยังไม่พร้อมครับ กำลังเก็บเงินอยู่ ตอนนี้ ได้ 200 และ เก็บอีกนิดนึง

มันบืน=เค้นเครื่อง😂

อยากจะรู้เรื่องราคาของค่าซ่อมบำรุงและบริการหลังการขายอะครับ ผมสนใจรุ่นนี้มากแต่เป็นกังวลและยังไม่ค่อยมั่นใจบริการหลังการขายเลยแต่ก็เปิดใจอยากศึกษาอยากจะทราบจากคนใช้งานจริงว่าเป็นยังไงกับบริการหลังการขายของแบรนด์นี้ครับ และเรื่องวัสดุ อะไหล่ต่างๆของตัวรถ ราคาแพงไหม มันทนทานแค่ไหนไรงี้อะครับ ทำคลิปเพิ่มมาอธิบายในส่วนนี้ก็ได้นะครับผมว่าหลายๆคนอาจจะอยากรู้เหมือนกัน

@tanakrit61

8 ай бұрын

ได้ครับผม ขอบคุณมากครับ

ยากทราบเรื่องพลังงานสำรองหน่อยครับ มันจะทำงานเมื่อไหร่ หรือต้องรอให้แบตเตอร์รี่หมดก่อน ขอบคุณครับ

@tanakrit61

9 ай бұрын

ทำงานเมื่อเราต้องการครับ เราสามารถกดเลือกไว้ได้เลยว่าอยากให้สำรองแบตไว้ที่เท่าไหร่ครับ

Hi, friend. I'm from Brazil and some months ago, we have the launch of Haval H6 HEV and PHEV here. We are asking GWM to introduce some improvments in the system of the car, like, for example, reduce the direction light volume and to memorize the options selected in the car menu, after turn of the car, like battery reserve and hotspot activation. How many months ago Haval PHEV was launched in Thailand? Do you already have an OTA update in the car? What is the current version of the car software. Thanks for your attention!

@somphongso

7 ай бұрын

Sadly Nothing changed..😢

เลี้ยงเบรคเถอะ

จอดชาร์ตถี่ขนาดนี้ใช้รถไฟฟ้าแท้เหอะครับ

@tanakrit61

9 ай бұрын

ไฟฟ้าแท้ ก็ต้องชาร์จบ่อยเหมือนกันครับ แต่หลักๆๆไม่ได้มีปัญหาที่ชาร์จถี่ครับ หลักๆๆคือแวะพักตามปกติเลยครับ ขับรถยนต์ผมก็พักทุกๆ 100-200 กิโลเมตรอยู่แล้วครับ แค่ตอนพักเพิ่มการชาร์จเข้ามาแค่นั้นเองครับ

@rsu04442522

9 ай бұрын

@@tanakrit61 ขับไปน่านจอดชาร์จ 1-2 รอบ ถึง ส่วนจอดถี่เพื่อพักเปลี่ยนเป็นการชาร์จกับรถไฟฟ้าแท้ก็ประหยัดไฟลงไปอีก เพราะ H6 ว่ากันต่อ กม. กินไฟไม่ใช่น้อยๆดลยเมื่อเทียบกับรถไฟฟ้าแท้ที่มีขายในบ้านเรา