บอกเลยว่าปี 2024 ยังสู้ตัว 2023 ไม่ได้ ทั้งไฟหน้า ทั้งด้านหน้า มันไม่มีไรว้าว เจอรีโว่หน้าใหม่ยอดขายแซงทุกเดือน

ไฟเบรคท้ายเหลือนิดเดียว ไฟเบรคดวงที่ 3 ก็ไม่เต็มโคม ล็อคฝาท้ายที่ลูกค้าร้องจนคอแห้งก็ไม่ใส ดันไปใส่ตัวขายนอกที่ไม่มีปัญหาการหายของไฟท้าย ลดต้นทุนแต่ขายแพงขึ้น เยี่ยม👍🏼

โดนรวมถือว่าผมชอบครับ คลัชนุ่มไกล้เคียงกับคันเร่ง เป็นรถที่เหยียบคลัชแล้วสบายเท้าเมื่อเทียบกับคู่แข่งถือว่าสบายกว่าแข่งมาก ห้องโดยสารเก็บเสียงดี เกียสุงเวลาวิ่งไม่ไหวไม่กระตุกจนรู้สึกรำคัญเหมือนบางค่าย อัตตราถ้าไม่ใช่สายซิ่งเดิมถือว่าเหลือใช้เหลือกินครับ โดยรวมลองขับแล้วถือว่าชอบครับ

เกียร์ 6 ไว้เดินทาง รอบต่ำ 1 พันรอบ มันเร่งไม่ขึ้นอยู่แล้ว รีโว่ก็เหมือนกัน ต้อง 1400 รอบ ถึงจะติดเท้า พุ่งช่วง 1600 แต่ดีแมกจะสูงขึ้นหน่อย ถึงจะติดเท้า

ผมขับรีโว่ ผมว่าคลัตช์อีสุนุ่มกว่าเยอะ แต่เกียร์ธรรมดารีโว่เข้าได้นุ่มนวลกว่าเหมือนกัน

ค่อนข้างจะอืดไปนะค๊าบ ส่วนมากเลยเอาไปโมดิฟาย มันถึงเหยียบทันใจ วัยจ๊าบๆ วัยอายุน้อย ชอบ เอาไปโมดิฟาย เพราะรถเดิมมันไม่ทันใจ

เกียร์ธรรมดาคับไม่ใช่ออโต้ นาที่ที่ 1.7 คับ

1.9 ปรับแรงม้าได้แล้ว ต่างประเทศ 163 กับ 170+ กันแทบหมดระ ไม่ว้าวววเลย ผม ท่าได้ขับ รีโว้ 2.4 แทบไม่อยากขับ 1.9

ไช่เลย อีซูซุ1.9. จังหวะ จะโคน ในการขับ ดีพอ แบบไม่ต้องคิดมาก ขับสนุก❤🫶👌👍💖💝💚

มี vsc trc และคลูบล็อกไหมครับ ดูหลายช่องส่วนใหญ่ลืมบอกข้อนี้ไป สำคัญมาก

น่าจะเซทช่วงล่างเปล่าๆให้นุ่มๆเหมือนฟอร์ดหน่อย มันจะเพอเฟคมากเลยครับ

แฟนของมิตซูบิชิแบบผม ชอบอยู่นะคันนี้

FC ISUZU

สวยล่ะ

👍

ก็ไม่เข้าใจว่าเกรดส่งให้ออสเตรเลียได้ที่ล็อคฝาท้าย

ใส่ล็อคฝาท้ายมาให้เถอะครับ

Fc

ชอบชุดแต่งแต่ไม่ชอบสติ๊กเกอร์😊😊😊

ขอ,z, Runnerหน่อยครับ