ขอบพระคุณทุกท่านที่ติดตามกันตลอดมาจนผ่าน 200,000 sub. ขอบพระคุณจริงๆครับ 🙏

@austa1904

2 жыл бұрын

ซับสวนคุณภาพ คุณภาพขนาดนี้ต้องหลายแสนซับแล้วครับ ติดตามตลอดครับ

@MassAutoCar

2 жыл бұрын

@@austa1904 ยังมีอีกหลายเรื่องที่ทีมของพวกเราต้องปรับปรุงครับผม อย่างน้อยเป็นหนึ่งในพื้นที่ช่วยประกอบการตัดสินใจของคนไทยก็ดีมากแล้วครับผม 😊 ขอบพระคุณมากๆครับ

@aoffies

2 жыл бұрын

ตามมาตั้งแต่หลักหมื่นครับ ยินดีด้วยคร้าบ

@ntzxohmz3757

2 жыл бұрын

เอาจริงนะ คุณภาพการรีวิว ข้อมูลละเอียดยิบขนาดนี้ 5เเสน-1ล้านซับ ไวๆๆๆนะครับ

ชอบคลิปแบบนี้มากกก ไม่ได้พูดแค่คุณสมบัติของตัวรถที่รีวิวอย่าเดียว แต่มีการเปรียบเทียบจุดต่าง ของรุ่นในเซกเมนต์เดียวกัน ให้เราได้คิดตามว่า รุ่นไหนเด่น ด้อย ตรงไหน / ทำให้ผู้บริโภคอย่างเราได้ชั่งน้ำหนัก ในสิ่งที่เราสมควรจะได้

ชอบบการฮธิบายบบนี้ :) ตัดสินใจ HRV เพราะช่องนี้เลยค่ะ ตอนนี้ได้รถมา 2 เดือนกว่าแล้ว คิดว่าตัดสินใจไม่ผิดค่ะ

ผมใช้รุ่น EL เลยลองใช้ระบบ Cruise Control ร่วมกับระบบเลี้ยงตัวรถให้อยู่ในเลยวิ่งเส้น motorway พอใช้ไปแป๊บนึงทั้งผมและแฟนมีอาการเมารถกันทั้งคู่ เนื่องจากรถมันพยายามรักษาให้ตัวรถอยู่กลางเลนตลอดเวลา จนทำให้รถเหวี่ยงซ้ายเหวี่ยงขวานิดๆ ตลอด สุดท้ายทั้งสองคนทนไม่ไหวต้องปิดระบบไปครับ

ถ้ามี EL+ ที่ของครบแบบ RS แต่ไม่มีหลังคากระจกจะดีมาก ผมไม่อยากได้หลังคากระจก ในกลุ่ม HRV ตัว RS บางคนก็ว่าร้อนหัว บางคนก็ว่าไม่ร้อน เอาตัวไม่มีหลังคากระจกมาเลยจบสุด 5555+

@burable

2 жыл бұрын

1+

@teerachchayhad2015

2 жыл бұрын

ผมชอบรุ่นrs แต่อยากได้กระจังหน้าแบบรุ่นe

@1beck2en3ham

2 жыл бұрын

5555555555 ไม่มีใครอยากได้หลังคากระจกปีกกระหัง EL+ ต้องมา

@ballkitja

2 жыл бұрын

จริงครับ ผมอยากได้ช่วงล่างแบบ rs แต่ไม่อยากได้หลังคากระจกแบบแมนนวลแบบนั้น

@horwang23

2 жыл бұрын

ก็อาจจะมีโอกาสที่จะมีรุ่น EL+ นะครับ เหมือนตอนที่เปิดตัวแรกๆ ปี 2014 พอปี 2015 ก็มีรุ่น EL limited ที่เหมือนรุ่น top ทุกอย่าง ยกเว้นไม่มีซันรูฟ ซึ่งผมก็ซื้อรุ่นนี้แหละครับ ตอนนี้ก็ยังใช้อยู่

ชอบคลิปนี้มากครับ ลงรายละเอียดดีมาก ทั้ง accessories & function รับรถขับมา 3 เดือนแล้ว ได้รับความรู้เพิ่มขึ้นเพราะคลิปนี้

อธิบายได้ดีมากคะ เข้าใจง่าย

ชอบมาก สรุปและขมวดปม ได้ดีมาก ใครจะซื้อคือตัดสินใจได้เลย

ดีงามมากๆแนะนำด้วยความจริงใจมากๆ เอาใจไปเลย 100%

ตอนนี้ รอรับรถ รุ่น E อยู่ ส่วนตัวมองว่าคุ้มสุดแล้ว

ต่างจากช่องอื่น ตือรายละเอียดแน่นมาก รู้จริง อธิบายเข้าใจด้วย แถม การพูดคือ สุภาพมาก ไม่ดหมือนช่องอื่น มีคำที่ไม่สุภาพหลุดมาบ่อยๆ ชอบจริงๆครับ แต่ตอนนี้ตัดสินใจไม่ได้จะเอา รุ่นไหน ที่ต่างกันอย่างละแสน

ขอบคุณทีมงาน Mass ทุกท่าน พอได้ชมคลิปไปเที่ยวตราด เลยติดตามตลอดทั้ง 2 ช่องทางค่ะ

ได้ความรู้เกี่ยวกับ hrv ได้ดีกว่าช่องอื่นๆ มากๆๆๆ โดยเฉพาะ นาทีที่ 33.00 เปรียบเทียบแบบ ไม่มีช่องไหนทำแบบนี้ได้ซึงเป็นผลดีต่อผู้ที่สนใจรถในคลาสนี้ไม่ว่าจะ Cross Jolion MG รวมถึง HRV ด้วย สุดยอดจริงๆ สุดยอดครับ

ช่องนี้ที่ 1 ในใจผมตลอด จะดูรถทีไร นึกถึงช่องนี้ตลอด 😂

คหสต. ย้ำนะครับ ว่า คหสต. ตอนนี้ แอบงง กับการทำตลาดของฮอนด้า คือ แต่เดิม hrv มันก็คือ b suv คู่แข่งที่มีมาแต่แรก ก็คือ chr cx-3 ตอนหลัง โตต้า มาแตกไลน์เพิ่ม corolla cross มาสด้า มาเพิ่ม cx-30 ซึ่ง ถ้าเอาจริงๆ มันก็คือ b suv ทั้งหมด เพราะ c suv ในไทยจริงๆ จะเป็น crv , cx-5 , x-trail ซึ่งตอนนี้ เหมือนฮอนด้า ไม่ได้พยายาม ยก hrv ให้ขึ้น เสมือนเป็น c suv เหมือนกับ cx-30 และ corolla cross เลย แต่ในทางกลับกัน เหมือนฮอนด้า พยายามยก civic ที่เป็น c segment sedan ให้เป็นสเมือน d-segment ซึ่งจะเห็นได้จาก การที่ civic fe hybrid เปิดตัวมา ซึ่งใช้เครื่อง 2.0 hybrid เท่ากันกับ accord เลย (แต่จะเป็นเครื่องตัวเดียวกันหรือเปล่า ไม่แน่ใจ) แต่ hrv กลับใช้ 1.5 hybrid (ตัวเดียวกับซิตี้) ใช่อยู่ว่า hrv คือ b suv แต่ด้วยระดับราคา และ ขนาดตัวรถ กลุ่มคู่แข่งทางอ้อม มันคือกลุ่ม c segment sedan นะ ก็คือ civic altis m3 ซึ่งก็มีหลายคน ที่จะซื้อกลุ่มนี้ ระดับราคานี้ แต่ก็อยากได้รถที่ลุยได้มากขึ้นหน่อย วิ่งลุยน้ำได้ดีกว่าหน่อย ก็จะเอนมาทาง b suv ได้ เป็นความคิดเห็นส่วนตัว ผิดพลาดประการใด ต้องขออภัยครับ

@1beck2en3ham

2 жыл бұрын

- Honda มันเอา B hatchback มายกสูง แล้วย้อมแมวขายแพงๆ ... แถมย้อมแมวทั้งทียังโหดพอจะกั๊ก จอกลาง และ 2.0 Hybrid ด้วย เพราะ กลัว Civic ขายไม่ออก - แต่จะไปว่าคนซื้อ HR-V ก็ไม่ได้ เพราะ Altis, Cross, 3, CX30 มันเป็น C car เสียเปล่า แต่ทำมาแคบและอึดอัดกว่า HR-V - อเมริกาอยากได้ SUV แท้ๆที่มีกระจกข้าง 6 บานแบบ Cross Honda เลยต้องทำ HR-V ออกมีอีก version ที่มีกระจกข้าง 6 บาน

@nicheyam4636

Жыл бұрын

hrvเครื่องยนต์1.5เหมือนcity แต่มอเตอร์คนละตัวกัน ขนาดแบตก็ต่างกันพอสมควร เรื่องอัตราเร่งกินขาดเมื่อเทียบกับcross (ถ้าขับช่วงความเร็วตามกฏหมาย) เรื่องขนาดภายนอกcrossกว้างกว่าจริง แต่ภายในพอๆกัน เพราะcrossออกแบบมาไม่ดีเลยดูแคบกว่าที่ควรจะเป็น แต่ที่เก็บของด้านหลังcross มากกว่าจริง

ได้ข้อมูลมาเยอะเลยครับ ตอนนี้ ได้จอง hrv ไปแล้วครับ

ฟังแล้ว ได้เนื้อหาละเอียดดีครับ ได้ความเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นด้วย ขอบคุณครับ

แฟนขับ EL ค่ะ โอเคเลย รีวิวคือดีย์

ขอบคุณสำหรับข้อมูลแน่นๆเลยนะคะ ช่วยให้ตัดสินใจได้เยอะเลย อธิบายดีมากๆค่ะ ✨🥰

กำลังจะกำเงินไปซื้อ HRV แต่อยากได้ข้อมูลเพิ่ม ขอบคุณข้อมูลมากค่ะ ไม่เยินเย้อเลยละเอียดเข้าใจง่าย ช้อมูลในการใช้งานตอนขับ รีวิวดีค่ะ คนอื่นไม่มีรีวิวด้านนี้👍รีวิว ไม่อวย บอกจุดเด่นจุดด้อยประกอบการตัดสินใจ

รีวิวดีนะครับ ชอบๆละเอียดดี

รีวิวละเอียด เข้าใจง่าย ตรงไปตรงมาดีครับ อยากได้ม่านบังแดดกระจกผู้โดยสารตอนหลังเลย

รีวิวดีมากค่ะ

การประกอบกับการเก็บงานโตต้าดีกว่าครับ แต่การขับขี่หายห่วง

ชอบหลานรีวิวมากเลยลูก ตรงจริงใจ

รอชมรีวิว ฟอร์ด เรนเจอร์ หลังขับ กับ แมส. ออโต้ คาร์ อยู่ครับ ไม่ทราบจะมาเดือนไหนครับ

รีวิวละเอียดดี

ข้อมูลดีเป็นประโยชน์มากค่ะ นี่ก็ลังเล ถ้าเป็นผญขับcivicมาก่อน ชอบความคล่องตัว กลัวจะมาขับHRVแล้วมันจะเทอะทะอ่ะค่ะ มันเทอะทะไหมอ่ะ

คุณอธิบายให้คนที่ไม่มีความรู้เรื่องรถให้รู้เรื่องได้ค่ะ ขอชื่นชมค่ะ

อยากให้พี่ร้องเพลงอีกครับ

เมียผมถอยมาแล้วครับและผมก็ใช้อยู่เมื่อก่อนสงกรานต์ที่ผ่านมาไปเที่ยวทะเลกันมาผมขับอยู่ครับอีกคันเป็นรถcivicเก่าแล้วes 1.7auto vtecลูกพี่ลูกน้องครับขับตามกันไปอย่าเรีกว่าตามเลยครับวิ่งอัดแข่งใส่กันมากกว่าจากเชียงใหม่ไปเพรขบุรีตอนออกตัวครับhrvกินขาดครับแค่ระยะนึงเท่านั้นจากนั้นโดนcivicกระจายครับขนาดรถมันเก่าแล้วอัดกัน160 170 180โดนครับขนาดรถเขาเก่าแล้วที่ผมอยากจะสื่อให้จากคนใช้งานจริงคือ hrv มันเป็นรถไฮบริดครับช่วงต้นมันได้มอเตอร์ช่วยออกตัวเลยออกตัวโครตดีแต่ถ้ารอบสูงคิ้กดาวน์หนักหนักกดปลายบ่อยบ่อยยังไงมันก็สู้เครื่องเบนซินไม่ได้ครับอันนี้ผมเจอมากะตัวแล้วจากการใช้งานจริงครับ

กำลังตัดสินใจซื้อค่ะอยากถามว่าElกับES แบบไหนดีคะ

ข้อมูลดีมาก ไม่อวยพูดกันตรง ปัจจุบันผมใช้ civic fb อยู่ไม่มีจอ ระบบช่วยต่างๆแทบไม่มี ขนาดวิทยุยังปิดตลอดเลย ไม่เดือดร้อนเพราะเราบังคับรถเอง แต่คิดว่าคงจะขยับมารุ่น el หรือทนรออีกหน่อยเป็นตัว minorchange ครับ

นั่งหลังนุ่มใกล้กับ cross มั้ยคะ กังวลตอนผ่านพวกหลุมพวกบ่อเพราะมีคนแก่นั่งข้างหลัง​อ่ะค่ะ

แผ่นรองพลาสติกที่เบาะหลังแบบในคลิป ของ city hb มีผลิตมารึยังครับ

ระยะยาวค่าซ่อมบำรุง เทียบกับcx30 Cx30ถูกกว่าไหมครับ

ก็ได้อยู่นะครับ

- ล้อโคตรใหญ่ แค่ตัว EL ก็ปาเข้าไป 215 R17 ตัว RS ล่อไป 225 R18 - 9.04 เห็นด้วยเลย จะชอบหรือไม่ชอบก็ดูรู้ว่ารุ่นใหม่ ... บางรุ่นดูใน motor show ก็สวยดีแต่พอลงถนนมันดูกลืนๆกับรถรุ่นเก่า - สวย แต่ไม่ชอบ hatchback ยกสูง ... ชอบ SUV แท้ๆแบบ Corolla Cross มากกว่า ... ถ้า Civic ได้ไฟหน้ากับไฟท้ายแบบ HR-V จะสวยขึ้นเยอะ ... ไฟหน้า Full LED สวยเลย ยิ่งตัว RS เป็นไฟเลี้ยว sequential ยิ่งสวย ... ส่วนไฟท้าย LED light bar ก็สวย แต่มาตกม้าตายกับไฟเลี้ยวหลอดไส้ - ส่วนตัวไม่ได้มองว่า "ค่ายญี่ปุ่นฮั้วกัน" แต่ เป็นช่วงเริ่มต้นของระบบ sensing ต่างคนต่างทำ ยังไม่เคยเห็นของคู่แข่ง เลยทำออกมาไม่เหมือนกัน ... ผมเฉยๆกับ sensing อยากได้เบาะปรับไฟฟ้ามากกว่า ขอไปหา Cross หรือ CX 30 ดีกว่า ... HR-V RS ไม่น่าเล่นเลย เพราะ ได้หลังคากระจกแบบใช้ปีกกระหัง, จอเป็นไมโครเวฟแบบรุ่น E และรุ่น E ก็มี sensing - ยุค IT แบบนี้ ควรมี USB หลัง 4 ตำแหน่งในทุกรุ่นย่อย แต่ข้อด้อยจะเยอะขนาดไหน เจอเบาะ ultra seat กับช่วงล่างเป็นมิตรเข้าไป หลายคนอาจจะยอมเลือก HR-V - 32. 20 เห็นด้วย 5555 ... ทำไมรถญี่ปุ่นยุคนี้ถึงไม่ให้ความสำคัญกับการเก็บเสียง ? ทั้งๆที่สมัยก่อนเป็นจุดเด่น ... ภายในทำมาแน่นหนากว่าสมัยก่อน แต่เจอเสียงดังเข้าไปก็เซ็ง ปล 21.53 ซอยยิกๆ 5555

@user-cb5zd7sj6k

Жыл бұрын

ได้เวลาเปลี่ยนยางที่เครียดเลย!!😅😅

แอร์มี heater ไหมครับ

เทียบกับนิสสันคิกตัวใหม่ การเก็บเสียงห้องโดยสาร กับการขับขี่ และพวกระบบ acc อันไหนภาพรวมดีกว่ากันหรอคะ

@apisitjoe6544

Жыл бұрын

ตอนแรกก็ลังเล พอไปลองทั้ง2คัน สรุปไปhrvแล้วครับ ภายในต่างกันเยอะ

การขับขี่ต่างจากรุ่น E มั้ยคะ

ดูคลิปพี่แล้วนึกถึงรายการแฟนพันธ์แท้ ถ้ามีแฟนพันธ์แท้เรื่องรถบนโลกใบนี้ หนูว่าพีควรชนะ

@MassAutoCar

Жыл бұрын

ตกรอบแรกแน่นอน

ข้างนอกสวยกว่า cross ข้างใน cross สวยกว่า

ควรรอ crv hybrid ไหม

CX-30ควรมี ไฮปริด นะ ตลาดจะได้คึกคักมากขึ้น

@1beck2en3ham

2 жыл бұрын

อย่าเลย วิ่งไม่เยอะจริง ประหยัดน้ำมันไม่คุ้มค่าซ่อมหรอก แถมปลายอืดด้วย

เสนอภาพรวมเสปครถได้ดีมากครับ

ข้อเสียของการขับด้วยมอเตอร์เมื่อความเร็วสูงแล้วจะกินพลังงานสูงมากทั้งรถ hybrid และ EV ดังนั้น Honda จึงให้เครื่องยนต์ทำงานซึ่งก็กินพลังงานสูงกว่าปกติเช่นกันแต่ยังน้อยกว่ามอเตอร์

โคตรเสียดายที่rsไม่ได้สตาร์ทรถโดยรีโมท รถกลุ่มนี้เน้นครอบครัว ไปเที่ยวแวะทานข้าวจอดตากแดด วอร์มแอร์รอลูก เมีย เพื่อนฝูงคงจะดี จะหนีไปcivicแม่บอกห้ามเด็ดขาดเพราะเข้ารถยาก

ใช้เดินทางไกลบ่อย 400-500 กิโล ขับความเร็วไม่เกิน100-120 ดีมั้ยคะ หรือ เป็น CRV ,CX5 ดีกว่าในเรื่องความสบายและปลอดภัยของการขับขี่

@1beck2en3ham

2 жыл бұрын

ได้หมด ต้องไปลองนั่ง ลองขับดูว่าชอบคันไหน HR-V เหมาะกับในเมือง แต่ก็ออก ตจว.ได้ CR-V ดีกว่า แต่คันอาจจะใหญ่ สำหรับผู้หญิง และไม่มี hybrid ก็กิน้ำมันกว่า (แต่ก็ซ่อมถูกกว่า) CX5 ก็ดี แนวเดียวกับ CR-V

ข้อมูลเปรียบเทียบแน่นและเข้าใจดีครับ

รุ่นel เพิ่มที่ชาร์จโทรศัพท์เบาะแถวหลังได้ไหมครับ เท่าไหร่ครับ

ตอนนี้ คลอส มีเบรคมือไฟฟ้าแล่ว my24

เมื่อไหร่จะปรับโฉม รอปรับ option ภายในอยุ่

@user-to9so3io3z

2 жыл бұрын

พรุ่งนี้ค่ะ

ถ้าซื้อรุ่น rs แต่เปลี่ยนกระจังหน้าเป็น el (รุ่นธรรมดา) ได้ไหมครับ รู้สึกชอบกระจังหน้าแบบเส้นๆมากกว่า

@user-jz9sn8gy1y

2 жыл бұрын

🤔ต่างกันเลยคะ สนใจรุ่น EL แต่ ชอบกระจังหน้า รุ่น RS มากกว่า🤔

@user-cp5wi6lh7h

2 жыл бұрын

ชอบรุ่นrsแต่ไม่ชอบหลังคากระจก​.... เฮ้อ...

@alirezar4

8 ай бұрын

เห็นด้วยครับ กระจังหน้า EL มันเรียบๆ ดูหรู ดูแพง

@damronglerdtaisong6343

3 ай бұрын

ชอบรุ่น EL แต่ชอบกระจังหน้าและล้อ รุ่นe

ขับตัวเริ่มต้น​ 300กว่าโลป้ายแดงเพิ่งออก0​ ห้องโดยสารค่อนข้างเสียงดัง*​เหมือนล้อสัมผัส​พื้นดัง​*ป้ายแดงดังขนาดนี้​ เก่าๆไปจะดังแค่ไหน​ น่าจะทำเก็บเสียงได้ดีกว่านี้นะ

ตัวelเปลี่ยนล้อเป็นrsได้ไหมครับขับเป็นไงครับ

พอจะทราบไหมครับ การเปลี่ยนมอเตอรไฟฟ้า ถ้าใช้งานไป 10ปีต้องเปลี่ยนเท่าไหร่

@firstmiracle

7 ай бұрын

เคยเห็นในอีกเพจบอกประมาณ5-7หมื่น แต่ถ้าอีก10ปีข้างหน้าอาจถูกลง

เบาะนั่งด้านคนขับกับคนนั่งหน้าปรับไฟฟ้ารึเปล่า

Hrv จะมีเครื่อง turbo มาขายไหม

@1beck2en3ham

2 жыл бұрын

ขายดีขนาดนี้ อาจจะไม่มี

ภายนอกสวยกว่า cross แต่ภายในนี้เทียบ cross ไม่ติดเลยครับ ไปดูที่มอเตอร์โชว์ รู้สึกว่าดูก๊องแก๊งมาก

@Konnichiwa-wb7ny

2 жыл бұрын

Cross ประกอบไทยนะ เราว่ารถที่ประกอบไทยวัสดุดีเลย

@1beck2en3ham

2 жыл бұрын

@@Konnichiwa-wb7ny โรงงานโตต้าอเมริกายกงานประกอบของไทยกับญี่ปุ่นเป็นต้นแบบ ผมก็เคยทำงานโรงงานญี่ปุ่น คนไทยทำงานละเอียดกว่าคนญี่ปุ่นด้วยซ้ำ แต่จะไม่สม่ำเสมอเท่า ... บางทีขี้เกียจ หรือ อารมณ์ไม่ดี งานก็จะหลุด

ถ้าเปลี่ยนจอกลาง ประกันรถขาดมั้ยครับ

@firstmiracle

7 ай бұрын

รอหมดประกันค่อยเปลี่ยนเอาจอตู้ปลาออก ใช้จอแบบซีวิคนี้แจ่มเลย

ชุดแต่งที่ติดตั้งมาทั้งหมดในรุ่น EL ตามคลิปนี้ ราคารวมทั้งหมดเท่าไหร่ครับ

@user-on7cx2wo1r

2 жыл бұрын

ชุดแต่ง Modulo ไม่รวมคิ้วกันสาด แผนกันรอยเบาะหลัง และถาดท้าย ราคาประมาณ 68000 บาทไม่รวมภาษี

@kittithee-kaew

2 жыл бұрын

@@user-on7cx2wo1r งั้นถ้าเพิ่มอีกแสนไปรุ่น RS จะคุ้มกว่าไหมครับ

@user-on7cx2wo1r

2 жыл бұрын

ส่วนตัวผมว่าชุดแต่ง Modulo ไม่ค่อยสวยครับ โดยเฉพาะกระจังหน้า ถ้ามีงบพอจัด RS เลยครับ

ต่อให้แถมฟรี ก็ไม่อยากได้หลังคาแก้ว กระจังหน้าแต่ง--ของแต่ง คหสต ดูน่าเบื่อ EL เดิม กระจังหน้าเดิมนี่แหละที่ดูแปลกตากว่า

กล้องรอบคันก็ไม่ใส่ เชื่อ H มันเลย ยี่ห้ออื่นหกแสนเขาก็ให้มาแล้ว

😢กล้อง 360 ติดร้านนอกก็ได้ครับ แต่ ACC ติดนอกไม่ได้😊

@firstmiracle

7 ай бұрын

บายสปอร์ตติดเพิ่มได้ไหมครับ

ถ้าเทียบการขับขี่กับ C-HR ล่ะครับ

@MassAutoCar

2 жыл бұрын

C-HR เนี๊ยบสุดครับ

@kaninnn7527

2 жыл бұрын

Chr กินขาดเลยครับช่วงล่างหนึบกว่าเกาะถนนดี เเละก็เเรงกว่าเยอะครับ

@firstmiracle

7 ай бұрын

ระบบฮอนด้าเซนซิ่งเหนือกว่าพี่โต

ความสวยสู้โตต้าไม่ได้เลย

เฮีย นี่ ขาเนียนนะ

ทำไมกระจกลงไม่สุดครับ กี่บาทครับ

@damronglerdtaisong6343

3 ай бұрын

กี่บานครับ ที่ลงไม่สุด

@damronglerdtaisong6343

3 ай бұрын

รู้แล้วครับติดซุ้มล้อครับผมสองบานหลัง

ถ้าเอารุนRs แต่ขอกระชังหน้าเป็นรุ่นE. ทางศูนย์จะมีรถไหมครับ

@MassAutoCar

2 жыл бұрын

น่าจะเบิกเป็นอะไหล่ได้ครับผม

@teerachchayhad2015

2 жыл бұрын

@@MassAutoCar ขอบคุณครับ

เรือนไม ไม่สวยเลย ครอสดูกว้างกว่า หน้าตาครอสดูเฉียบกว่า

@rturrung3345

2 жыл бұрын

ครอสตัวไหนครับ ถ้าgr นี่หน้าvigo เลยครับ

@user-kz2xr4ig3z

2 жыл бұрын

@@rturrung3345 ครอสที่หน้าเหมือนปลากะโฮ่ สวยดี

@rturrung3345

2 жыл бұрын

@@user-kz2xr4ig3z ตัวนั้นสวยครับ

เอาจริงๆ พอซื้อมาขับจริงๆ มันไม่ได้เเย่ รุ่นล่างสุดมันก็ไม่ได้แย่ คนเราจะขับขี่ คือจะเอาดีขนาดไหน ออฟชั่นต่างๆแทบไม่จำเป็นต้องใช้

EL หน้าไม่สวยเลย ต้องมาแต่งอุปกรณ์เพิ่มกะจังหน้าราคา21,000

สวยแต่รูปจูบไม่หอม โคตรแคบ หัวแทบติด แถมอืด

FC