I have no idea what you are saying but this was the most thorough review I have seen. I'll use this as a model for my review when I get my CT125 here. Great job and nice ink.
@Kob_U1EnV4 жыл бұрын
ขอบคุณรีวิวรถ ได้ละเอียด ผมชอบทุก Ep ครับ
@user-um1ow5cl6f4 жыл бұрын
ติดตามครับชอบๆ รีวิวทุกจุด ไม่หมกเม็ด
@mdxunion69744 жыл бұрын
ชอบครับ.. คลาสสิคดี ปกติเป็นคนชอบเเนวนี้ด้วย เเต่ราคา น่าจะหนักไปหน่อย เเต่ดูรวมๆก็คุ้มครับ MC Classic
from USA, great review, (didn't understand a word). waiting here to be offered for sale, maybe Nov.'20. looks like a place for front foot pegs and the tan bike with accessories just like that for me!
@thamanoonkamyok4024 жыл бұрын
ทำมากึ่งลุย เเละสัมภาระ เเต่กำลัง เเละ cc ให้น้อยไปหน่อย น่าจะ150 ก็กำลังดี
@seblefebvre34053 жыл бұрын
Même si je ne comprends pas le thailandais, j'ai apprécié découvrir en long, en large et en travers le CT125 de chez Honda et sa customisation. Thx John Rider!!!!! Vivement le CT125 en France!!!!!! Pourrais-tu nous faire une version de cette video sous-titrée en français ou minimum en anglais please John????? THX
Пікірлер: 674
ถ้าเขาผลิตออกมาไม่ถูกใจก็ไม่ต้องซื้อครับ รถมีหลายรุ่นให้เลือกให้คุณถูกใจ เขาผลิตออกมาเพื่อคนที่ชอบและอยากจะซื้อ ถ้าเขาผลิตออกมาชอบทุกคน เขาคงไม่ผลิตออกมาให้เลือกซื้อหลายรุ่นหรอก ชอบก็ซื้อ ไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อ ถ้ายังไม่ถูกใจสักคันก็ผลิตออกแบบเองเลย
@chairatklamsanong1189
4 ай бұрын
ผลิดเอง ผมว่า เจ๋งครับ ! ใครไม่ชอบก็ผ่าน (ผมเข้ามาดูศึกษาแนวคิดและการใช้งาน เนอะ) เท่ แตกต่าง
I have no idea what you are saying but this was the most thorough review I have seen. I'll use this as a model for my review when I get my CT125 here. Great job and nice ink.
ขอบคุณรีวิวรถ ได้ละเอียด ผมชอบทุก Ep ครับ
ติดตามครับชอบๆ รีวิวทุกจุด ไม่หมกเม็ด
ชอบครับ.. คลาสสิคดี ปกติเป็นคนชอบเเนวนี้ด้วย เเต่ราคา น่าจะหนักไปหน่อย เเต่ดูรวมๆก็คุ้มครับ MC Classic
เหมือนรถเกิดมาเพื่อวิ่ง grab food โดยเฉพาะ ลุยน้ำรอการระบายได้ ตะแกรงหลังติด box ใส่อาหารได้พอดี
@weerapat0392
4 жыл бұрын
เเฮนพร้อมติดโทรศัพท์ ดูง่ายเลย 555
@SuranatLimsuwan
4 жыл бұрын
ถ้าสี่หมื่นกว่าขายดีเลยครับเอากพไรเยอะไปหน่อย
@tor-ton8331
4 жыл бұрын
@@SuranatLimsuwan wave 110i ตัวท็อปก้อ 45,000ขึ้นละคับ ตัวนี้เครื่อง 125cc นะแถมมีดิสหลังด้วย 4หมื่น/ม่ได้หรอก
@TheFucfm
4 жыл бұрын
Gd110 พอมั้งครับ ราคาถูกกว่าตั้งครึ่ง
@chaiyawongsa7493
4 жыл бұрын
สัก59000-60000 จัดเลย
รีวิวได้ดีมากๆครับชื่นชม
รีวิว รวดเร็ว กระชับ ครบถ้วน ดีมากเลยครับจาร เยี่ยมยอดเลยครับ
from USA, great review, (didn't understand a word). waiting here to be offered for sale, maybe Nov.'20. looks like a place for front foot pegs and the tan bike with accessories just like that for me!
ทำมากึ่งลุย เเละสัมภาระ เเต่กำลัง เเละ cc ให้น้อยไปหน่อย น่าจะ150 ก็กำลังดี
Même si je ne comprends pas le thailandais, j'ai apprécié découvrir en long, en large et en travers le CT125 de chez Honda et sa customisation. Thx John Rider!!!!! Vivement le CT125 en France!!!!!! Pourrais-tu nous faire une version de cette video sous-titrée en français ou minimum en anglais please John????? THX
ถ้าเห็นราคาตอนแรกก็รู้สึกว่าแพง แต่ถ้าเจาะลึกกันในรายละเอียดปีกย่อย ผมว่ามันสมราคา ดีเทลเยอะแปลกตา น่าค้นหา ขอบคุณจอน รีวิวไวมาก คุณภาพจัดเต็มทุกครั้ง
@user-fb7wb1mw5e
2 жыл бұрын
น่าค้นหา...5555
ตัวเก่ามันมีเกียร์ HI เเละ เกียร์ LOW สวิตที่อยู่ใต้ของสเตอร์หน้า คุณสามารถไปได้ 4 เกียร์ Hi (ขี่ธรรมดา) หรือว่า 4 เกียร์ LOW เพื่อขับแบบแข็งแรง สำหรับบรรทุกสิ่งของที่หนักมากๆ ผมเคยเอาไปลากกวางหลังจากล่าสัตว์มาเเล้ว1ตัวที่เมืองนอกสบายมากๆ💪💪💪👌 แต่ดูเหมือนรุ่นใหม่นี้ไม่มีเกียร์ low น่าเสียดายเป็นอย่างมาก.
สายคลาสสิคต้องชอบแน่เลยครับ สวยๆ
เฉียบมากพี่จอนห์. รักเลยมาไว. เห็นแล้วต้องจัดซักคัน ❤️👍
เห็นแว๊ปแรกผมนึกถึงครูบนดอยเลยครับ น่าจะเหมาะมาก เปลี่ยนยางบั้งซักหน่อย แจ่มเลย ไม่ต้องไปรื้อรถดรีมมาทำ
มันเป็นรถแนวแอดเวนเจอร์ ผมละคนนึงชอบ ชอบมาตั้งแต่รุ่นเก่าct110แล้วครับ ใครไม่ชอบก็ช่าง #โดนใจสายทัวร์ริ่งครับผม
ขอบคุณครับพี่ จอน
ชอบมากครับ
พูดได้ดีมาก เยี่ยมค่ะ
รีวิวละเอียดยิ๊บเลยพี่เอ้ย😁👍👍
ชอบกระบอกโช็คหน้าของตัวคอนเซ็ปต์มากกว่าครับเพราะรูน็อตยึดล้ออยู่ตรงกลางเหมือนกับพวกโซนิคแต่ตัวขายจริงรูยึดขยับไปจ้างหน้าเหมือนกับเวฟแทน
คนเราความนิยมชมชอบมันต่างกัน ต้องเคารพในสไตล์ของใครของมัน
ขอบคุณครับ
รายการพี่จอร์นสนุกครับ
ขอบคุณพี่จอห์นและทีมงานครับ ตอนแรกเห็นแต่รูปรู้สึกไม่ชอบ แต่พอดูรีวิว ได้เห็นมิติรถจริง ๆ แล้วเห็นแล้วชอบเลยครับ ปล.มันใส่ตะกร้าหรือแร็คหน้าได้ไหมครับ
สวยมาก
น่าแต่งมาก ใส่ฝาkoso ลูก61 ข้อเดิม กล่อง ขี่ขำๆในหมู่บ้าน สนุกๆ
รูปทรงโครตคลาสสิคเลยครับ โบสุดๆ ซึ่งผมไม่กล้าขี่ หรือนั่งซ้อนเลยครับ กลัวขาพองครับ
สวยงาม
สายลุยขึ้นเขาสบายเลยบรรทุกของได้
ญี่ปุ่นขายกันเป็นแสน 85000นี่ถูกแล้ว เอาไปเทียบกับเวฟ เวรรถคนละเกรดกัน
จัดเลยครับพี่จอห์น
ถ้าจะลดราคา ลงเพื่อให้กับคน ซื้อมาเพื่อขับในเมือง ไปกลับทำงาน ตัดดิสเบรคหลังเป็นดรัมเบรค ตัดระบบเบรคabs เป็นดิสเบรคธรรมดา บังโคลนหน้าเปลี่ยนมาใช้พลาสติก ไฟท้ายไม่ต้อง Full LED ก็ได้ ถอดแครงเหล็กขนของออกเป็นเบาะไว้ซ้อนท้าย ราคาก็จะน่าซื้อมากขึ้น
สวยแนวดี ส่วนใครว่าแพง รอสอยมือสองได้เลยครับ มีคนรวยเล่นแป๊ปๆ เบื่อละขายทิ้งแน่ 😆
@eakkk_twoblock5011
4 жыл бұрын
รอมือสอง อิอิ
@wattanapongruammai7897
4 жыл бұрын
ผมคนนึงที่รอสอยมือสอง รอดูสักปีสองปี น่าจะมีคนปล่อย
@user-sb3zp4hz3t
4 жыл бұрын
รอด้วยคนครับ
@rugerparabellum9341
3 жыл бұрын
งั้นรอช้อนต่อ เอามาโมใส่คลัทมือเกียร์msx
ชอบครับ
ผมว่าราคาปกตินะ ถ้าคิดถึงอุปกรณ์ที่ให้มา หลายๆอย่าง ดูลายระเอียดของอุปกรณ์ที่พิธีกรอธิบาย ใำ้ดีนะครับ ทั้งการประกอบ สมรรถนะของรถ (เกินมาสองหมื่นกว่าๆจากรถ125ทั่วไป.. คิดถึงว่าถ้าเอารถ125ไปทำแบบนี้ราคาก็จะไม่หนีสองหมื่นแน่ๆ ส่นตัวคิดว่านะ)แ่ค ดามตัวถังรถมาด้วย ก็เท่าไหร่แล้ว .. คิดเล่นๆถ้าทางฮอนด้าจะผลิตเวฟ125แบบพรีเมี่ยมแบบนี้ออกมาขายบ้าวราคา ผมว่าไม่หนีเก้าหมื่นเหมือนกันแน่..
สวยจัด
เหมือนซุปเปอร์คับ 125 มันแพงเพราะวัสดุ ของที่ให้มา ทั้งงานพลาสติกงานโลหะงานประกอบแม่งคนละโลก กับ คลับ 110 เลย
😂ชอบให้คำแนะนำดีมากๆครับ
รักพี่จอห์นครับ ขอบคุณครับ
รอดูพี่จอห์นแต่งครับ เชื่อว่าต้องมีอะไรเจ๋งๆแน่นอน
ตัวนี้ใส่ไซร์คาร์ ท่องเที่ยวได้สบายๆเลยครับ
แพงเพราะชุดเสริมแต่งและABS.อุปกรณ์เสริมติดมากับรถ
สวยๆ
Me gusta, es muy moderna
โครตชอบเลยครับ มันน่าร้ากก
ติดทะเบียนบังโคนหน้า….เยี่ยมสุดยอด
เสร็จพี่จอนแน่เลย...เดี๋ยวพี่จอนคงเอาไปแต่งเครื่องให้แรง
ถ้าเพิ่มคนซ้อน/มีสิทธิ์ขาโดนท่อไหมคราบ
ดีทุกอย่าง ยกเว้นระบบคลัช
@chanchaijittima8537
3 жыл бұрын
ทำไม
ชอบจัง..
ถ้าราคาเรทอยู่ที่50,000+ - 70,000+บาท มีสักหมื่นสักคัน ผมว่าหมดไวเหมื่อนกัน ส่วนตัวผมชอบนะครับ เอาไว้ขี่เที่ยว ต่างจังหวัด เดินทางไกล ผมว่าสนุกมากๆ
@terayutchuadee8846
4 жыл бұрын
คิดตรงกันครับ
@125inearth
4 жыл бұрын
เดินทางไกลไม่น่าสนุก ต้องขนไปขี่
@shiroroshi157
4 жыл бұрын
เดินทางไกลเหนื่อยเกินไปครับรถมันวิ่งช้า
@user-px4jt3fo9w
Жыл бұрын
เวฟ125ก็5-6หมื่นละ รถมันเกรดสูงกว่าเวฟแต่ขายเท่ากัน เป็นไปไม่ได้ครับ
ถ้าเพิ่มสเตอร์หลังต้นจะดีขึ้นรึป่าวคับลบกวน ช่วยแนะนำด้วยนะคับ ขอบคุนคับ
ดูเป็นรถส่งแก็ส ส่งผัก แต่ราคาไม่ธรรมดาเลย ถูกกว่านี้รับลอง ต้องมีเอาไปบรรทุกของเยอะแน่ๆ
@suriyamokchai5643
4 жыл бұрын
ใช่ครับ มันเป็นอย่างนั้นจริงๆ..............
@bestnan8874
4 жыл бұрын
Cb500ยังไม่รอด
@user-ej3nc5mi7n
4 жыл бұрын
ส่วนตัวผมว่าคุ้มราคา หน้าหลังดิส ด้านหน้าAbs ไฟหน้าเรือนไมล์led เครื่อง125 ถ้าลดราคาลงอีกคงไปชนกับ wave 125 led #ความคิดเห็นส่วนตัว
@kedixvchannel9799
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
คนบ่นๆไม่ซื้อ คนซื้อไม่บ่น เอาเป็นว่าใครชอบก็ซื้อ ใครมองว่าแพงไม่คุ้ม ก็ซื้อเวฟครับ ถ้าบอกว่ารถตั้ง 8 หมื่น เอาตัว cc มากกว่านี้ได้ก็ซื้อ ตัว นั้นเลยครับ
แถวบ้านใครน้ำท่วมบ่อยเหมาะ กับการใช้งานมากลุยน้ำสบาย😆
แพงไม่แพง ขึ้นอยู่ที่ความพอใจ ของแต่ล่ะคน คล้ายๆ กับคนพบทองล่ะ ถ้าคนไม่รู้จักทอง มันก็คือ ธาตุโลหะชนิดนึงที่ไม่รู้ทำไรได้ แต่ถ้า อยู่กับผู้ที่เล่นที่เห็นค่ามันก็มีราคาธรรมดา
@user-vt7mm9fh4r
4 жыл бұрын
ใช่เลย
ชอบ
เป็นกำลังใจให้ทีมออกแบบครับ
@Raunchy76
4 жыл бұрын
สํานักอักษร รังสิต- คลองสาม ถ้าคนไม่สนใจโมเดลนี้จริงๆหรือไม่ใช่คนเล่นรถนี้จะไม่รู้เลยครับว่า ต้นตำหรับมันก็ทรงนี้ เหมือนสุดคือ ct110 ปี 1980 - 2008 แต่สาย trail โมเดลนี้เริ่มตั้งแต่ปี 1960 ครับ
ตัวเลือกสำหรับคน งบน้อยนะคับ Classic CUB 13th Anniversary 4หมื่นกว่าบ้าน เหมือนเดะ
น่าใช้ครับ
CTรถสวยมาก ไม่เถียงเลย ราคาก็ถ้าซื้อสด ไม่โดนดอกเบี้ยก็ไม่ถือว่าแพงน่ะ พอไหวอยู่
ผมชอบไฟเลี้ยวครับ ล้มไม่กลัวหัก
มันเหมาะกะครูดอยมาก ผู้หญิงขับง่าย บนทางลุยๆ
ถูกแล้วรอซื้อเลย
ออกแบบเหมือนให้ลุย แต่บังโคลนหน้าบอกเลยลุยทางฝุ่นได้ แต่ลุยโคลนติดแน่นอน ส่วนราคาขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละคน
ดูคลิปมีตัวct110ที่ญี่ปุ่นเอาไปขับออกทริปวิ่งทางออฟโรด ไปแบบเรื่อยๆค่อยไปไม่ใช่พุ่งเข้าใส่โดดเนินแบบรถวิบากตัวสูง น่าจะเหมาะกับคนทั่วไปพาวิ่งทางออฟโรด รถเบาไม่เหนื่อย ล้มยกขึ้นไม่ลำบาก
@Raunchy76
4 жыл бұрын
มอดไม้ ตัวดํา มีคลิปนึงครับ ฝรั่งขี่ข้ามประเทศ 20000+ ไมล์
ชอบที่มีดิสหลังนี่ล่ะคับ
น่าซื้อไปวิ่วแก๊ปฟูดหว่ะสวยจริงๆ
..ตะแกรงหลังเปลี่ยนเปนเบาะได้มั้ยคับ ซ้อนนี่ท่อจะร้อนมั้ยคับ
นึกไปถึงรถซาเล้งคับ ยิ่งสีแดงนร่ยิ่งชัด
ตัวจริงสวยครับ.
ครั้งแรกที่เห็น นึกว่า ยามาฮ่าเบล 80
ท่อสูง ลุยน้ำรอระบาย กทม. สบายเลย
ชอบเสียงท่อ
ทดสอบขับขึ้น อ่างขาง หรือภูทับเบิก ให้ดูหน่อยครับ
รถส่งเเก็สเมื่อตอน30ปีที่เเล้วคับ...พ่อผมเคยขับส่งเเก็สยุ...
@tutiepitbull
4 жыл бұрын
ใช่เลยครับคันสี้ส้มสมัยก่อน
ไม่คุ้มแพงเกินไปคนส่วนใหญ่จะไม่ซื้อครับแน่นอนครับ Honda ผลิตมาประสงค์อย่างนี้แล้วครับ
ขี่ลงสวนสบายแน่ต้องหาซักคันแล้ว
นึกถึง honda dbx st70 เลยครับทรงท่อเป้ะๆ
ลุงโทนี่มารีวิวมอไซค์ละหรอครับ
ABS ตอดปล่อยๆ ชอบจริงครับเฮีย😁
สวยงามครับแต่ไม่ชอบการวางท่อไอเสียครับ🤔
เหมาะกับพวกขี่ lalamoveไหมครับคันนี้กำลังสนใจ
อยากได้ๆ
21:51เปิดดึงกุญแจมาเสียบรู🦻 อ้าส์เสียบรูเสียวเลย🤤🤭🤣 พี่จอห์นกล้าเล่น😘🤝👏
ถ้าได้เครื่องห้าเกียร์ครัชมือจะคุ้มค่ามาก ได้แบบนี้ คนซื้อต้องคิดหนักครับสำหรับคนทั่วไป เว้นแต่คนตังค์เหลือกินเหลือใช้
สวยอยากได้เลย
ติดผ่อนอีกคัน เซ็งเลย อยากได้เลย
เห็นแล้วคิดถึงmadass
รุ่นเราชอบ ผมว่าเกิดจากคนรุ่นพ่อแม่ใช้ตอนเราเริ่มจดจำนะ เลยเกิดความประทับใจ ผมเห็นที่ไหน... รถจากโรงงาน คือระที่เหมาะสุดในแง่ถูกกฎหมายและความปลอดภัย.. ดังนั้นอย่าไปดัดแปลงครับ ทำโชร์อีกนะ หนุ่มอธิบายได้ดี ดีกว่าพวกเซลล์
ถูกใจครับ👍🎖️💎
สวัสดีครับพี่จอห์น
ใส่ล้อสูงวิบากได้ไหมครับ รีวิวคันแต่งใส่ล้อวิบากแบบขึ้นเขาไปสวน
ผมอยากให้มีการผลิตรถใช้ได้ทั้งนำ้มันล้อหลังส่วนไฟฟ้าล้อหน้าคือใช้ได้ทั้ง2 ระบบในคันเดียวกันครับ
แต่งแนวชาลีแจ่มนะเนี่ย เหมือนทำชาลีรุ่นใหม่
ผมว่าพี่จอห์นเป็นพิธีกรที่เจ๋งมาก ไม่มีcutเลย
จ๊าบมาก อยากได้มาขับเล่นสักคัน
เคยเห็นอาแปะขี่ในโรงสีสมัย30ปีที่แล้ว ตอนนั้นรูปทรงมันจะออกไปทาง bell80 รถกะเทยไม่มีบังลมแต่เป็นเครื่อง4จังหวะ