พี่มิน DriveAutoBlog พาไป รีวิว เจาะลึก รถไฟฟ้า ORA 07 ฟังคลิปจบ ได้รู้จักรถดีขึ้นอีกเยอะ!
ดูไปดูมาก็สวยเหมือนกัน แล้วทรงนี้เป็น Timeless Design นะ ผ่านไปกี่ปีก็สวย ดูน่าสนใจอยู่ แต่รายได้ไม่น่าจะเอื้อมถึง
ชอบตรงข้อมูล -30% ระยะทาง และแบตเตอรี่ เพราะมันคือข้อมูลการใช้งานจริง ขอบคุณครับ
คุณมีน ข้อมูลแน่นมาก สุดยอด❤ครับ
ข้อมูลเยอะ อธิบายเข้าใจง่ายด้วยค่ะ ชอบมากๆ ขอบคุณมากค่ะ
ชอบพี่รีวิวมากครับ ได้ความรู้เพิ่มเติมมากๆ
Good unbiased review. Lots of information.
ช่องนี้มุมกล้องตอนถ่ายรถ สวยมาก ป้ายยาแรงๆเลย
รีวิวละเอียดดีมากครับ.
ติดตามพี่มินตลอดค่ะ😊
ได้ความรู้ดีครับ😊
สีม่วงสวยครับ
รีวิว โม่ง ได้ใจ มาก ชัดเจน ละเอียด
ตอนภาพแรกออกมา ว้าวมาก ท้ายสวย ตั้งใจจะซื้อแน่นอน แต่พอของจริง เปลี่ยนท้ายใหม่ดูโบราณเกิน ขอลาก่อน
ค่าซ่อมน่าจะแพงอยู่คะ
ระหว่าง ORA 07 กับ SEAL ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันคะ
Gwm รถดีมากๆ ใช้ good catอยู่
จิกเก่ง….ชอบครับ ตัวเล็กฟันเหล็ก สบาย 55555
GWM ออพชั่นคุ้มสุดแล้วในรถราคาระดับเดียวกัน
ตะขอแขวนถุงแกงด้านหน้า ก็เอาไว้แขวนกาแฟโบราณไงค่ะพี่มิน😅
แบตเตอรี่ชนิดดีกว่าเดิม แสดงว่าแพงกว่าเดิมใช่มั้ยครับ
แบรนด์นี้ขายถูกแค่ในจีน ขายไทยเน้นแพงไว้ก่อน แบบงงๆ สรุปว่าคนไทยต้องช่วยกันจ่ายแพงๆเพื่อให้ค่ายรถอยู่ได้?
แจ่ม
คนแรกเลยรึ ขอบคุณครับ
เรื่องระยะทางกับแบตเตอรี่ต้องเอาความจริงมาคุยกันเพราะซื้อมาแล้วเราชการไง ยังไงก็ไม่ตรงปกครับ
ให้แบตnmcด้วย สวยด้วย
สีขาววววววว❤❤❤❤❤
สีภายในแทบจะถอดมาจาก Carrera GT มาเลย ดีไซน์คอนโซลอะไรก็ถอดมาคล้ายกันมาก
เบาะมัน ตัน จนอึดอัด ทึบ ไป แน่นๆ หนาๆ ไปหมด
-30% ตรงๆ ไม่อ้อม (ส่วนตัว ใช้ Nmc อยู่แล้ว)ครับ
ราคาเขาดีคุณภาพเยี่ยมมากๆเลยรุ่นนี้แนะนำเลย
ไม่ชอบตรงตัดoption ไม่เหลือเลย อยากได้ระยะทางมากกว่าความเร็ว อยากได้ long range มากกว่า performance
LFP ทนร้อนกว่า เสื่อมช้ากว่า
ผมคงไม่วิ่ง 100-120 ขนาดนั้นหรอกครับ ปกติผมขับขี่แค่ 70 80 90 คงวิ่งได้ไกลขึ้นเลยใช่ไหมเอ่ยครับผม
ที่คนด่ากันมันไม่ใช่เรื่องที่ราคาแพงหรอกฮะ แต่ราคามันพุ่งจากจีนเยอะเกินไปคนก็ด่า เช่นจีนขาย ล้านถ้วน มาไทย 2 ล้านมันก็ไมใช่นะ สมควรโดนด่า ที่จีน ตัวนี้ก็ขี่ๆ กันกับ seal อยู่ เดี๋ยวถ้ามาไทยแล้วแพงกว่าเยอะ คนก็ด่าอยู่ดี เรื่องแดดที่นิวซีแลนด์ บอกนิดนึงนะฮะ แดดเค้าแรงมาก แต่ลมมันมี และที่นิวโอโซนรั่ว คนเป็นมะเร็งผิวหนังกันเยอะ โคตรแสบผิวเลยแดดเค้าอ่ะ แปบเดียวดำ
#เหม็นควันว่ะ ก็มาในคลิปนี้
คนเล่นรถซื้อมาเก็บไม่ได้นานๆวันไปแบ็ตเสื่อมสภาพ ได้ไว้โชว์อย่างเดียว
😊
ถ้าราคาดียังไงก็ขายได้
GWM เนี้ยนะเสนอนวัตกรรม ... แค่จำไม่ปลาทอง ไฟเลี้ยวให้ตรงจังหวะ กัย goodcat ยังทำไม่ได้เลย
ราคาเท่าไร
GWM ดูมีปัญหาน้อยที่สุดในบรรดาแบรนด์จีนในไทย
ขายได้น้อยเลยปัญหาน้อยปะครับ
หรอ….
Haval กับ jolion มีปัญหาหลายคันอยู่นะครับ
ใช่ครับ ไม่ได้อวยนะ แต่ที่บ้านซื้อ H6 2 คัน ปี 2021 กับ 2023 ไม่เคยเสียและศูนย์บริการเริ่มเยอะหล่ะ มีเกือบทุกจังหวัด
ไปอยู่ไหนมางับ
นาทีที่ 14.50 ถูกใจสุดๆ 5555555
ไม่ผิดหวังจริงๆ ช่องนี้
รอประกอบไทย คุณภาพน่าจะสูงกว่า รายละเอียดเนียบกว่า แน่นอน แถมต้นทุนต่ำกว่า ราคาน่าจะลงได้อีก เพื่อแข่งกับเจ้าอื่น
แค่ฐานผลิต..ไม่ใช่ผู้ผลิต..
ไฟหน้าเบาๆ
อยากให้ standardize รถไฟฟ้าให้อ้างอิงเฉพาะมาตรฐาน WLTP เท่านั้น CLTC = โคตรอวย NEDC = อวย WLTP = ไม่อวย EPA = ด้อยค่า
สำหรับลูกค้าไทยตอนนี้ ถ้ารถจีนราคาเกิน 1.5 ล้าน ก็ไป Tesla เลยดีกว่า ค่ายจีนต้องจำไว้ว่า คู่แข่งคือรถน้ำมันญี่ปุ่นและรถไฟฟ้าจีนด้วยกัน อย่าไปดึง Tesla หรือค่ายยุโรปมาอยู่ในสมการ ไม่งั้นเตรียมตัวเจ๊ง อย่าเอาราคาส่วนต่างไม่กี่แสน มากำหนดอนาคตการทำตลาดในเมืองไทย บทเรียน GAC AION Y PLUS มีให้เห็นแล้ว สุดท้ายยอมเสียหน้าลดเป็นแสน ก็ยังไม่มีคนมอง กลยุทธ์การตั้งราคา อย่ามั่นใจแบรนด์เกินไป ประเมินคู่แข่งในตลาดด้วย ยังมีตัวเลือกอีกเยอะ
เอะอะก็ ไป Tesla ดีกว่า พูดอย่างนี้แสดงว่า ไม่ได้ศึกษาข้อเด่นข้อด้อย ของ tesla รถทุกยี่ห้อ มันไม่มีครบเครื่องในคันเดียวหรอก มุมมอง Tesla สำหรับผม ภายในเรียบง่ายเกินไป ไม่มีอะไรเกือบทุกอย่างลงจอหมด ศูนย์มีที่เดียว ช่วงล่างแข็งกระด้าง เก็บเสียงไม่ดี และแย่มากในบางรุ่น เข้าในรถแล้วเหมือนไม่ใช่รถ ขาดความหรู ความสุนทรี สรุป..... คนที่ซื้อรถเขามีเหตุผลในการซื้อที่แตกต่าง รูปทรง วัสดุที่ใช้ ระบบช่วงล่าง นุ่ม, แข็ง การออกแบบภายใน ฟังก์ชั่นต่างๆ ความสุนทรีน่าใช้ ศูนย์บริการ ราคากับความคุ้มค่า 9ล9
อันนี้จริง เกิน 1.5 ไปเทสล่า ดีกว่าอนาคตพัฒนาอีกเยอะ software ดีกว่าจีนเยอะ
เป็นผมๆก็ไปเทสล่า @@user-ev3dj1oz3o
่
คนไทยเป็นแรงงานผลิตรถให้หลายยี่ห้อดังทั่วโลก แต่ไม่มียี่ห้อตัวเองซักที ...คิดแล้วมันหน้าน้อยใจจริงๆ 😂 คนไทยชอบของทุกชาติยกเว้นชาติตัวเอง
มี ไทยรุ่ง ไงครับ ถ้าอยากสนับสนุนคนไทยก็ไปช่วยซื้อสักคันนะครับ
ค่อนข้างผิดหวังกับรีวิวนี้เชียร์เกินไป ไม่พูดถึงข้อดีของLFPบ้าง LFP ทนทานกว่า ทนต่อความร้อนเหมาะสมกับประเทศไทย อายุการใช้งานยาวนาน สามารถชาร์จจนเต็มร้อยได้ nmc ของคุณชาร์จเต็มแล้วแบตเสื่อมเร็วอีกต่างหาก เป็นผมผมเลือกความทนทานมากกว่าสมรรถนะ สมรรถนะแค่นี้ก็เหลือล้นจนไม่รู้จะลนไปถึงไหนแล้ว
NMC ลุกเป็นไฟใช่ไหมครับ เวลาโดนกระแทก
เขาอธิบายในมุมมองของเขาที่อยู่วงการมานาน มาเล่าให้ฟัง แต่คุณเอาความชอบส่วนตัว มาวิจารณ์ด้อยค่าเขา ... คุณควรมองความทุเรศของตัวเองมากกว่า
ไม่ชอบใจก็กดรายงานคลิปได้นะครับ พี่มินแกก็พูดในมุมของแก รีวิวตามการใช้งานจริง
Пікірлер: 66
ดูไปดูมาก็สวยเหมือนกัน แล้วทรงนี้เป็น Timeless Design นะ ผ่านไปกี่ปีก็สวย ดูน่าสนใจอยู่ แต่รายได้ไม่น่าจะเอื้อมถึง
ชอบตรงข้อมูล -30% ระยะทาง และแบตเตอรี่ เพราะมันคือข้อมูลการใช้งานจริง ขอบคุณครับ
คุณมีน ข้อมูลแน่นมาก สุดยอด❤ครับ
ข้อมูลเยอะ อธิบายเข้าใจง่ายด้วยค่ะ ชอบมากๆ ขอบคุณมากค่ะ
ชอบพี่รีวิวมากครับ ได้ความรู้เพิ่มเติมมากๆ
Good unbiased review. Lots of information.
ช่องนี้มุมกล้องตอนถ่ายรถ สวยมาก ป้ายยาแรงๆเลย
รีวิวละเอียดดีมากครับ.
ติดตามพี่มินตลอดค่ะ😊
ได้ความรู้ดีครับ😊
สีม่วงสวยครับ
รีวิว โม่ง ได้ใจ มาก ชัดเจน ละเอียด
ตอนภาพแรกออกมา ว้าวมาก ท้ายสวย ตั้งใจจะซื้อแน่นอน แต่พอของจริง เปลี่ยนท้ายใหม่ดูโบราณเกิน ขอลาก่อน
ค่าซ่อมน่าจะแพงอยู่คะ
ระหว่าง ORA 07 กับ SEAL ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันคะ
Gwm รถดีมากๆ ใช้ good catอยู่
จิกเก่ง….ชอบครับ ตัวเล็กฟันเหล็ก สบาย 55555
GWM ออพชั่นคุ้มสุดแล้วในรถราคาระดับเดียวกัน
ตะขอแขวนถุงแกงด้านหน้า ก็เอาไว้แขวนกาแฟโบราณไงค่ะพี่มิน😅
แบตเตอรี่ชนิดดีกว่าเดิม แสดงว่าแพงกว่าเดิมใช่มั้ยครับ
แบรนด์นี้ขายถูกแค่ในจีน ขายไทยเน้นแพงไว้ก่อน แบบงงๆ สรุปว่าคนไทยต้องช่วยกันจ่ายแพงๆเพื่อให้ค่ายรถอยู่ได้?
แจ่ม
คนแรกเลยรึ ขอบคุณครับ
เรื่องระยะทางกับแบตเตอรี่ต้องเอาความจริงมาคุยกันเพราะซื้อมาแล้วเราชการไง ยังไงก็ไม่ตรงปกครับ
ให้แบตnmcด้วย สวยด้วย
สีขาววววววว❤❤❤❤❤
สีภายในแทบจะถอดมาจาก Carrera GT มาเลย ดีไซน์คอนโซลอะไรก็ถอดมาคล้ายกันมาก
เบาะมัน ตัน จนอึดอัด ทึบ ไป แน่นๆ หนาๆ ไปหมด
-30% ตรงๆ ไม่อ้อม (ส่วนตัว ใช้ Nmc อยู่แล้ว)ครับ
ราคาเขาดีคุณภาพเยี่ยมมากๆเลยรุ่นนี้แนะนำเลย
ไม่ชอบตรงตัดoption ไม่เหลือเลย อยากได้ระยะทางมากกว่าความเร็ว อยากได้ long range มากกว่า performance
LFP ทนร้อนกว่า เสื่อมช้ากว่า
ผมคงไม่วิ่ง 100-120 ขนาดนั้นหรอกครับ ปกติผมขับขี่แค่ 70 80 90 คงวิ่งได้ไกลขึ้นเลยใช่ไหมเอ่ยครับผม
ที่คนด่ากันมันไม่ใช่เรื่องที่ราคาแพงหรอกฮะ แต่ราคามันพุ่งจากจีนเยอะเกินไปคนก็ด่า เช่นจีนขาย ล้านถ้วน มาไทย 2 ล้านมันก็ไมใช่นะ สมควรโดนด่า ที่จีน ตัวนี้ก็ขี่ๆ กันกับ seal อยู่ เดี๋ยวถ้ามาไทยแล้วแพงกว่าเยอะ คนก็ด่าอยู่ดี เรื่องแดดที่นิวซีแลนด์ บอกนิดนึงนะฮะ แดดเค้าแรงมาก แต่ลมมันมี และที่นิวโอโซนรั่ว คนเป็นมะเร็งผิวหนังกันเยอะ โคตรแสบผิวเลยแดดเค้าอ่ะ แปบเดียวดำ
#เหม็นควันว่ะ ก็มาในคลิปนี้
คนเล่นรถซื้อมาเก็บไม่ได้นานๆวันไปแบ็ตเสื่อมสภาพ ได้ไว้โชว์อย่างเดียว
😊
ถ้าราคาดียังไงก็ขายได้
GWM เนี้ยนะเสนอนวัตกรรม ... แค่จำไม่ปลาทอง ไฟเลี้ยวให้ตรงจังหวะ กัย goodcat ยังทำไม่ได้เลย
ราคาเท่าไร
GWM ดูมีปัญหาน้อยที่สุดในบรรดาแบรนด์จีนในไทย
@AntiMagic1999
8 ай бұрын
ขายได้น้อยเลยปัญหาน้อยปะครับ
@SK-pm7kw
8 ай бұрын
หรอ….
@SHAE-ASSET
8 ай бұрын
Haval กับ jolion มีปัญหาหลายคันอยู่นะครับ
@korrawichsuyananthana3066
8 ай бұрын
ใช่ครับ ไม่ได้อวยนะ แต่ที่บ้านซื้อ H6 2 คัน ปี 2021 กับ 2023 ไม่เคยเสียและศูนย์บริการเริ่มเยอะหล่ะ มีเกือบทุกจังหวัด
@2tssk
8 ай бұрын
ไปอยู่ไหนมางับ
นาทีที่ 14.50 ถูกใจสุดๆ 5555555
ไม่ผิดหวังจริงๆ ช่องนี้
รอประกอบไทย คุณภาพน่าจะสูงกว่า รายละเอียดเนียบกว่า แน่นอน แถมต้นทุนต่ำกว่า ราคาน่าจะลงได้อีก เพื่อแข่งกับเจ้าอื่น
@totmantot2801
8 ай бұрын
แค่ฐานผลิต..ไม่ใช่ผู้ผลิต..
ไฟหน้าเบาๆ
อยากให้ standardize รถไฟฟ้าให้อ้างอิงเฉพาะมาตรฐาน WLTP เท่านั้น CLTC = โคตรอวย NEDC = อวย WLTP = ไม่อวย EPA = ด้อยค่า
สำหรับลูกค้าไทยตอนนี้ ถ้ารถจีนราคาเกิน 1.5 ล้าน ก็ไป Tesla เลยดีกว่า ค่ายจีนต้องจำไว้ว่า คู่แข่งคือรถน้ำมันญี่ปุ่นและรถไฟฟ้าจีนด้วยกัน อย่าไปดึง Tesla หรือค่ายยุโรปมาอยู่ในสมการ ไม่งั้นเตรียมตัวเจ๊ง อย่าเอาราคาส่วนต่างไม่กี่แสน มากำหนดอนาคตการทำตลาดในเมืองไทย บทเรียน GAC AION Y PLUS มีให้เห็นแล้ว สุดท้ายยอมเสียหน้าลดเป็นแสน ก็ยังไม่มีคนมอง กลยุทธ์การตั้งราคา อย่ามั่นใจแบรนด์เกินไป ประเมินคู่แข่งในตลาดด้วย ยังมีตัวเลือกอีกเยอะ
@user-ev3dj1oz3o
8 ай бұрын
เอะอะก็ ไป Tesla ดีกว่า พูดอย่างนี้แสดงว่า ไม่ได้ศึกษาข้อเด่นข้อด้อย ของ tesla รถทุกยี่ห้อ มันไม่มีครบเครื่องในคันเดียวหรอก มุมมอง Tesla สำหรับผม ภายในเรียบง่ายเกินไป ไม่มีอะไรเกือบทุกอย่างลงจอหมด ศูนย์มีที่เดียว ช่วงล่างแข็งกระด้าง เก็บเสียงไม่ดี และแย่มากในบางรุ่น เข้าในรถแล้วเหมือนไม่ใช่รถ ขาดความหรู ความสุนทรี สรุป..... คนที่ซื้อรถเขามีเหตุผลในการซื้อที่แตกต่าง รูปทรง วัสดุที่ใช้ ระบบช่วงล่าง นุ่ม, แข็ง การออกแบบภายใน ฟังก์ชั่นต่างๆ ความสุนทรีน่าใช้ ศูนย์บริการ ราคากับความคุ้มค่า 9ล9
@TheDrgate
8 ай бұрын
อันนี้จริง เกิน 1.5 ไปเทสล่า ดีกว่าอนาคตพัฒนาอีกเยอะ software ดีกว่าจีนเยอะ
@user-dt8jv1gi8n
8 ай бұрын
เป็นผมๆก็ไปเทสล่า @@user-ev3dj1oz3o
่
คนไทยเป็นแรงงานผลิตรถให้หลายยี่ห้อดังทั่วโลก แต่ไม่มียี่ห้อตัวเองซักที ...คิดแล้วมันหน้าน้อยใจจริงๆ 😂 คนไทยชอบของทุกชาติยกเว้นชาติตัวเอง
@miketyeiei7457
8 ай бұрын
มี ไทยรุ่ง ไงครับ ถ้าอยากสนับสนุนคนไทยก็ไปช่วยซื้อสักคันนะครับ
ค่อนข้างผิดหวังกับรีวิวนี้เชียร์เกินไป ไม่พูดถึงข้อดีของLFPบ้าง LFP ทนทานกว่า ทนต่อความร้อนเหมาะสมกับประเทศไทย อายุการใช้งานยาวนาน สามารถชาร์จจนเต็มร้อยได้ nmc ของคุณชาร์จเต็มแล้วแบตเสื่อมเร็วอีกต่างหาก เป็นผมผมเลือกความทนทานมากกว่าสมรรถนะ สมรรถนะแค่นี้ก็เหลือล้นจนไม่รู้จะลนไปถึงไหนแล้ว
@imtoxicking
8 ай бұрын
NMC ลุกเป็นไฟใช่ไหมครับ เวลาโดนกระแทก
@PeterPan-dk1hy
8 ай бұрын
เขาอธิบายในมุมมองของเขาที่อยู่วงการมานาน มาเล่าให้ฟัง แต่คุณเอาความชอบส่วนตัว มาวิจารณ์ด้อยค่าเขา ... คุณควรมองความทุเรศของตัวเองมากกว่า
@YungYingSri
8 ай бұрын
ไม่ชอบใจก็กดรายงานคลิปได้นะครับ พี่มินแกก็พูดในมุมของแก รีวิวตามการใช้งานจริง