รีวิว เจาะลึก MG HS 1.5 Turbo X Sunroof หรูสุด ระบบเซฟตี้ล้น
Автокөліктер мен көлік құралдары
พี่มิน พาไปรีวิว MG HS 1.5 Turbo X Sunroof #เอ็มจี #MG #HS
.
NEW MG HS PHEV ขับเคลื่อนด้วยระบบ Plug-in Hybrid มีพละกำลังสูงสุด 284 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร จากขุมพลังของเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1.5 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 162 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงแบบ Permanent Magnet Synchronous Motor ที่ให้กำลังสูงสุด 122 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 230 นิวตันเมตร มีระบบเกียร์แบบ EDU II - 10 Speeds ที่ใช้เวลาเปลี่ยนเกียร์เพียง 0.2 วินาที ตอบสนองทันใจ และเพิ่มความนุ่มนวลมากยิ่งขึ้น สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 ภายในเวลา 7.5 วินาที
แบตเตอรี่ใน MG HS PHEV เป็นแบตเตอรี่ Lithium-Ion แบบ 6 โมดูล ซึ่งเป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง โดยมีขนาดใหญ่ถึง 16.6 kWh ทำให้มีประสิทธิภาพและเสถียรภาพในการสะสมพลังงานได้มากกว่าจึงวิ่งได้ นานขึ้น รวมถึงการทำระยะทางได้มากขึ้น โดยสามารถขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% สูงสุดถึง 67 กิโลเมตร ต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง นอกจากนี้ ยังมีการใช้เทคโนโลยีในมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Hairpin Design ทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถดึงสมรรถนะของการส่งกำลังและลดอัตราการสูญเสียพลังงานได้ดียิ่งขึ้น พร้อมระบบระบายความร้อนแบบ Coolant ซึ่งดีกว่าระบบระบายความร้อนแบบปกติ ทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ แบตเตอรี่ผ่านมาตรฐาน AMERICAN UL2580 และผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน IP67 ในการป้องกันน้ำและฝุ่น
NEW MG HS PHEV มาพร้อมระบบ KERS (Kinetic Energy Recovery System) ที่สามารถชาร์จพลังงาน ในระหว่างการขับขี่กลับเข้าแบตเตอรี่ (Regenerative) โดยเลือกระดับการชาร์จพลังงานกลับได้ถึง 3 ระดับ อัตราการประหยัดน้ำมันสูงสุดอยู่ที่ 65 กิโลเมตรต่อลิตร* และมีการปล่อยค่าไอเสีย หรือคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 36 กรัมต่อกิโลเมตร
*อ้างอิงข้อมูลจาก Eco Sticker
ระบบกันสะเทือนของช่วงล่างหน้าแบบ MacPherson Strut และช่วงล่างหลังแบบ Multi-link ที่มาพร้อมเหล็กกันโคลงทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
กระจังหน้าเอกลักษณ์เฉพาะของเอ็มจีแบบ Stellar Magnetic Field ไฟหน้าแบบ LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ ไฟส่องสว่างสำหรับขับขี่เวลากลางวัน (Daytime Running Lights) ไฟท้าย LED Space Light Field และไฟเลี้ยวแบบ Sequential ที่แสดงผลแบบไล่ระดับทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว
ตกแต่งภายในด้วยสี 2-Tone Monaco Blue ด้วยวัสดุ Soft Touch เบาะหนังคู่หน้าแบบ Sport Bucket Seat ตกแต่งด้วยวัสดุ Alcantara เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง และเบาะนั่งผู้โดยด้านหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พิ่มฟิล์มกันเสียงและแผ่นซับเสียงภายในห้องโดยสาร พร้อมหลังคาซันรูฟที่เปิดกว้างแบบพาโนรามา (Panoramic Sunroof) บนพื้นที่เกือบ 90% ของพื้นที่หลังคา มอบประสบการณ์ใหม่ในการขับขี่ด้วยจอแสดงผลอัจฉริยะ Full Virtual Dashboard ขนาด 12 นิ้ว และจอควบคุมกลางแบบทัชกรีนขนาด 10 นิ้ว ระบบเสียง BOSE 8.1 Sound System พร้อมสร้างบรรยากาศและสีสันให้กับการขับขี่ด้วย Interactive Ambient Light ที่สามารถปรับเฉดสีได้มากถึง 64 เฉดสี
นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกฝั่ง Dual Zone พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสาร ตอนหลัง กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ ระบบกรองอากาศ PM 2.5 ระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ Smart Key พร้อมปุ่ม Push Start และฝากระโปรงท้ายระบบไฟฟ้า
NEW MG HS PHEV มีการติดตั้งระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ i-SMART ทำให้ผู้ขับขี่สามารถสื่อสารกับรถเสมือนเป็นหนึ่งเดียวกัน ผ่าน MG Mobile Application
ระบบโครงสร้างตัวถังนิรภัย (Full Space Frame) และระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรป Advanced Synchronized Protection System กว่า 25 ระบบ โดยแบ่งออกเป็นระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุที่ช่วยทั้งเรื่องระบบเบรก และช่วยรักษาเสถียรภาพในการขับขี่ จำนวน 14 ระบบ และระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Advanced Driver Assistance System (ADAS) หรือระบบช่วยควบคุมการ ขับขี่ และลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ จำนวน 11 ระบบ
สำหรับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Advanced Driver Assistance System (ADAS) ถือเป็นระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ระดับที่ 2 (Partial Automation) โดยแบ่งเป็น 3 กลุ่มหลัก ดังนี้
กลุ่มระบบที่ช่วยป้องกันอุบัติเหตุที่อาจเกิดจากมุมอับสายตา RDA (Rear Drive Assist)
• ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA (Lane Change Assist)
• ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD (Blind Spot Detection)
• ระบบช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
• ระบบช่วยเตือนการเปิดประตู DOW (Door Open Warning)
กลุ่มระบบเตือนและควบคุมให้รถอยู่ในเลน LAS (Lane Assist System)
• ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW (Lane Departure Warning)
• ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถจะออกนอกเลน LDP (Lane Departure Prevention)
• ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA (Lane Keep Assist)
กลุ่มระบบที่ช่วยในการขับขี่ FDA (Front Drive Assist)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ACC (Adaptive Cruise Control)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA (Traffic Jam Assist)
• ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าในขณะขับขี่ FCW (Forward Collision Warning)
• ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ IHC (Intelligent High-Beam Control)
นอกจากนี้ยังเสริมอุปกรณ์ความปลอดภัย อาทิ จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ (Speed Sensing Door Lock) เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงรั้งกลับ ถุงลมนิรภัย 6 จุด กล้องมองภาพรอบทิศทางแบบ 3 มิติ (3D Around View Monitor) และระบบกุญแจนิรภัยแบบ Immobilizer
“NEW MG HS PHEV” มีสีตัวถังทั้งหมด 3 สี ได้แก่ สีขาว Arctic White โดยมีสีภายในแบบ 2-Tone Monaco Blue ในขณะที่ตัวถังสีแดง Scarlet Red และสีดำ Black Knight จะมาพร้อมการตกแต่งภายในสีดำ
Пікірлер: 203
ไปขับHsของเพื่อน helloMG มันต่อล้อต่อเถียงเราน่าดู แก้เหงาได้เหมือนกันครับ 🥴
สวยครับ ความสวยได้แล้ว ต้องรอดูความอึดและปัญหาต่างๆที่จะตามมาก่อนตัดสินใจ
สวยจริง ว๊าวจริง ลุ้นตลอดการขับ อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี เสียวใบสั่ง ค่าน้ำมัน ค่าแบต
จะครบปีเดือน กพ.นี้ค่ะ ใช้ตัวสแตนดาร์ด ขับดีค่ะ ไม่งอแง ขับทางไกลถือว่าดี ประหยัดน้ำมันยุ่ค่ะ
@weerasaksit9419
3 жыл бұрын
ผมชวบกว่าๆแล้วครับ ตัว top ขับดีครับ ชอบครับ
ชอบครับ สวย หรู นำเสนอได้ดี กระชับ นิดเดียวครับ ทะแม่งๆสำเนียงออกเสียง HS ต้องออกเสียงว่า เอช - เอส ไม่ใช่เฮช อย่างที่ได้ยิน ลองดูครับ รักนะ
รีวิวข้อมูลแน่นมากครับ รถสวย ให้ของเยอะ
เกือบ minorchange เฮียเพิ่งได้รีวิว 555
นึกว่าจะไม่รีวิวซะแล้วว...ฟังเพลินๆ ละเอียดดีครับ ชอบๆครับ แต่ขาดระบบลงทางลาดชันนะครับ มีปุ่มอยู่ ใช้ได้นอกเหนือจาก paddleship ที่บอกในคลิป เป็น FC นะคับ HS Xตัวนี้ใช้มาปีนึงพอดี ใช้ดีนะครับ ขับตจว.เพลินมาก ขับง่าย สะดวกสบายดี
เป็นช่องรีวิวรถแรกที่ผมจะติดตาม เสียงน่าฟังมากครับ คำแนะนำตรงจุดไม่อ้อมค้อม ชอบครับ
@driveautoblog
3 жыл бұрын
ขอบคุณมากคร้าบ
รถสวยมากครับรถขับดีมาก
ถ้าใครที่จะซื้อรถแล้วมองหา "ความคุ้มค่า" มาเป็นอันดับแรก ผมว่า hs ตอบโจทย์มาก
ให้ข้อมูลรายละเอียดของรถได้ดีครับ
เปลี่ยน batt แล้วครับ แนะนำ เปลี่ยนข้างนอกนะครับ ไม่เกิน 3000 บาท ใช้ได้เลย แบบ 75 amp
อยากดูรีวิวรุ่น c บ้างครับ
อธิบายดีมากๆค่ะ
ชอบนะรถจีนให้แบบไม่กักให้แบบรักกันจริง
@somsaksompong689
2 жыл бұрын
ซื้อสักคันหรือยัง
สวยงามครับ
รถจีนที่รอคือตัว ORA ครับ เห็นรีวิวแล้วน่าใช้มาก
@somsaksompong689
2 жыл бұрын
รอไปถ้าจะซื้อถูกๆ
คุ้มมาก ชอบที่ให้มาแบบไม่กั๊ก
ชอบคนรีวิวมากครับการพูดเสียงดีเสียงน่าฟังมากๆครับ
ถ้าเกรทวอร์มาตลาดคงแตกแน่นอน รถไฟฟ้าแกน่าสนใจมาก
สวยมากคับ
สวยเลย
รีวิวละเอียดมากครับ
เห็นหลายสำนักรีวิวว่าsunroof ของเจ้าตัวนี้ไม่ร้อนเหมือนยี่ห้ออื่น
รักเลย
ถ้าเป็นรุ่น c ไม่มีออฟชั่นเหมือนตัวท๊อป แบตเตอรี่ต้องใช้รุ่นหมื่นกว่าบาทเหมือนกันไหมครับ...ค่าแบต หนาวเลย
มีรีวิวตัวปลั๊กอินไฮบริดไหมครับ
ดูน่าสนใจมาก
ชอบออฟชัลเยอะดี
สวยครับ วันหยุดพาครอบครัวไปเที่ยว
ซวยคับ เฮ้ย สวยครับ
รอ.ฮอนด้าต้วใหม่ครับชื้อให้.ลูกครับ พีมินจะเปิดต้วเมื่อไหร่พอจะรุ้ป่าวครับ
ภายนอกภายในบอดี้ด้านหลัง เบาะเหมือนbenz cla300e dynamic
ผมเห็นบนถนนแล้วผมว่ามันสวยดีนะครับ
1ในทางเลือก น่าสนใจ
ผมว่าดีนะลดราคาล้อสำรองเอาไปเพิ่มส่วนอื่นดีกว่า
อยากใช้อยากได้เลยครับ
มันก็มีระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขาหนิคะ ทำไมต้องวุ่นวายกับเกียร์อีกอ่าคะ คอยแตะเบรคพอ
พี่ครับ HS PHEV หน่อยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
@xuandewu8499
3 жыл бұрын
ทางช่องมีรีวิวไปสักพักแล้วครับ ผมเคยดูอยู่
2 ระบบหรือป่าวคับทั้งเครื่องและไฟฟ้าดว้ยป่าวคับเสี่ย
ถ่ายทำที่ไหนครับพี่เห็นไปบ่อย
มองว่าคุ้มมาก
ใกล้ไมเนอรเชนจล่ะมั้งเปลี่ยนเกียรแบบcvtแทน
MG ดี.. ที่สร้างมาตรฐานใหม่ ให้บริษัทญี่ปุ่น หันมามอง คุณภาพรถยนต์ ที่คนไทย ควรได้รับ ญี่ปุ่น.. ไม่ควรกั๊ก เทคโนโลยี นะครับ
@user-mv1sp8od7g
3 жыл бұрын
รถญี่ปุ่นทั้งกั๊กสเปกทั้วขายราคาแพงเกิ๊น
น่าใช้ รองจาก HS Phev
อยู่ที่ความชอบ คนที่มีอคติ เปิดใจกว้างๆคับ มีปัญหาทุกยี่ห้อ จะเจอมากหรือน้อย แต่ถ้าหากเป็นรถตลาด ซื้อง่ายขายคล่อง ราคาไม่ตก ก็โตโยต้า ฮอนด้า แค่นั้นคับ ถ้าเขาไม่ดีจิง เขาคงไม่ผลิดมาขายหรอกคับ
@weerasaksit9419
3 жыл бұрын
นับถือใจคุณครับ
@user-ql3bq3df1r
2 жыл бұрын
ตกครับครึ่งต่อครึ่ง
ทุกอย่างชอบหมดเเต่เเอบเสียดาย ไฟตัดหมอกไม่ไช่สีขาว
ชอบการรีวิวครับ
ถ้าประหยัดน้ำมันกว่านี้จะดีมาก ถูกกว่า corolla cross แต่จัดเต็มมาก ทำให้รู้เลยพวกรถญี่ปุ่นมันขายกำไรขนาดไหน
@nightman6664
3 жыл бұрын
ต้นทุนโดยรวมมันต่างกัน
@panuwaty.3104
3 жыл бұрын
ความเข้าใจเรื่องต้นทุนต่ำเตี้ยมากๆ คันนึงไว้ใจได้ระดับเป็น 10ปี อีกคันลุ้นข้าวลิงตั้งแต่ออกจากโชว์รูม555
@groupnakub
3 жыл бұрын
ภาษีมันต่างกันครับ
@weerasaksit9419
3 жыл бұрын
@@panuwaty.3104 ไม่ได้ใช้ อย่าพูดมาก รำคาญ
@LEO198889
2 жыл бұрын
@@panuwaty.3104 เเล้วทำไม มันขายได้ดีมันรถมันห่วยขนาดนั้น รถคันเป็นล้านไม่ใช่คันล่ะ100
ก่อนดู รีวิวรถ ผมมียันต์กันโดนวางยา ท่องไว้ครับ ยังไม่ซื้อ รอรุ่นใหม่กว่านี้!
@user-bs6td3uq5d
3 жыл бұрын
ใช่ๆรอรุ่นสุดท้ายครับจะได้ไม่เก่า😂
@user-il7ru8kx5o
3 жыл бұрын
ใช่ครับ... รอไปเรื่อยๆรถใหม่มีทุกปี😜😜😜
ราคานี้ตัดสินใจง่าย ใช้รถญี่ปุ่น
เราสามารถพูดได้ไม๊ว่า กระจังหน้าก้อปเบนซ ไฟท้ายก้อบบีเอ็ม พารนอซันรูฟก้อปเอชอารยี กว้างยาวก้เท่าเอชอารวี ทำไมใครบอกว่าไปแข่ง ซีอารวี
รถพี่รอบคันเดิมๆ จากศูนย์ใช่ไหมคะ ไม่ได้ใส่ชุดแต่งรอบคันใช่ไหมคะ
ชอบมากตัวนี้ครับ แต่เครื่องเล็กไป แรงม้าแรงบิดก็น้อย
@Mobile-ne3ig
3 жыл бұрын
พอเขาใส่เครื่องใหญ่ มึงก็ว่าแดกน้ำมันอีกแหละ
@rejet7005
3 жыл бұрын
@@Mobile-ne3ig 5555
@rome1783
3 жыл бұрын
55555555555
@lkgsgh9187
3 жыл бұрын
1.5 tutbo+ motor ไฟฟ้ายังว่าไม่แรง/แรงบิดไม่เยอะอีกหรอ? นี่มันเครื่องเบนซินนะครับ เค้าให้ใช้สำหรับรถโดยสาร ไม่ใช่เครื่องเบนซินหรือดีเซลรถกระบะนั่นเค้าออกแบบเน้นแรงบิดเป็นหลัก
เห็นคนขับสวยหรูมาก แต่ก็กลัวเหลือเกิน
สวยทุกอย่าง ยกเว้นสีเบาะ ถ้าสีดำจะสวยมาก 555
@sergiofreeman1455
3 жыл бұрын
@@aswinmode ใช่ แต่ซื้อเจ้าอื่นไปแล้ว อิอิ
ยิ่งการแข่งขันสูง ผู้ได้รับประโชยน์คือลูกค้า ชอบๆ
@somsaksompong689
2 жыл бұрын
ซื้อสักคันหรือยัง
@shinoni67
2 жыл бұрын
@@somsaksompong689 ที่บ้านไม่ใช้รถยนต์จร้า ปกติเหอะเหิน ไม่ก็หายตัวไปแทน
@LEO198889
2 жыл бұрын
@@somsaksompong689 เเซะทุกเม้นที่มีคนชม รถmgชนคนที่บ้านตายรึไงครับ
เหลือ 799000 ยิ่งน่าจัดไหมครับ.พี่มิน
ผมว่า ดีนะครับ ภายในคือดีมากนึกว่าขับBm สนิมไม่มี mgดีจริง
@ETH.3489
3 жыл бұрын
แรงบันดาลใจเขามาจาก X5 G05 ครับ 😆
@tpptrading623
3 жыл бұрын
@@ETH.3489 จีนเข้าร่วมถือหุ้นบ.แม่ทั้ง2บริษัทล่ะค่ะ สัดส่วนอาจไม่มาก ดังนั้นdesign ก็เอามานิดๆหน่อยๆ :)
@ETH.3489
3 жыл бұрын
@@tpptrading623 Fortuner Legender ไฟท้ายเหมือนกว่านี้อีกครับ 😆
สมุทรปรากรเห็นเยอะมาก
รุ่นท้อปมีกี่สีคะ
หรูที่สุดในคลาส
มองว่าแค่เปลี่ยนกระจังหน้าก็พอแล้ว555คุ้ม
ไม่ชอบหน้าจอ ตกหลุมยังไงไม่รู้
ภายในดูถูกมากกก
@weerasaksit9419
3 жыл бұрын
เหนของจริงมาละยัง
ผมขอ พูดเรื่องอัตรา การกินน้ำมัน ผมเป็นขับประหยัดคนหนึ่ง ขับทางไกล ได้ไม่เกิน 12 กิโลเมตรต่อลิตร จะได้ขับในเมือง 8 ถึง 10 กิโลเมตรต่อลิตร ครับ ผมยืนยันว่า ไม่ประหยัด อาจจะเป็นเพราะ รถสูง และน้ำหนักมาก ก็เป็นได้
@VlogPaiTua
3 жыл бұрын
ของผมขับทางไกลที่ทำได้ดีที่สุดระยะทาง 700 กิโลได้ 13.5 km/L ครับ ถ้าไม่ได้มองที่ขนาดเครื่อง ก็ได้พอๆกับพี่ crv 2.4 ก็ยังถือว่าพอรับได้แหละในราคา ที่ถูกกว่ามาก ละ option ไม่กั๊กแบบนี้
@weerasaksit9419
3 жыл бұрын
@@VlogPaiTua เยี่ยมครับ ไม่ทราบว่าคุณเติมน้ำมันอะไรครับ
@bomkittipich2952
3 жыл бұрын
กินพอ ๆ กับ CRV 2.4 เลยครับ กินไปน้ำมันไปหน่อย เครื่องเล็กอืดกว่า แต่กินน้ำมันเท่า ๆ เครื่องใหญ่ / ดีที่ราคาถูกกว่า
ขอสอบถามผู้ใช้จริงหน่อยค่ะ ว่าza/hs รุ่นไหนดีกว่ากันคะ พอดีสนใจอยู่ ถามเพื่อการตัดสินใจค่ะ
@weerasaksit9419
Жыл бұрын
ราคาต่างกันมากนะครับ เทียบกันไม่ได้หรอก ของแพงย่อมดีกว่า
หลังเหมือนX1เลย
@makatakata6962
3 жыл бұрын
5555 อย่าหาพูด !!
อยากรู้ราคาที่จีนเท่าไหร่มาขายในไทยล้านกว่า
@user-mc1xj9zb7j
3 жыл бұрын
ที่จีนไม่เกิน7แสนครับถ้าเป็นเงินไทยตัวท็อปสุดผมใช้อยู่ครับผมอยู่ที่ประเทศจีน
รอดูเรื่องความทน เครื่องเกียร์ ศูนย์บริการก่อน ถ้าผ่าน ขายดีแน่นอน !!
@aradintriton8908
3 жыл бұрын
mg hs เค้าขายจนยอดขายแซง honda crvแชมป์เก่าไปตั้งนานละ ไม่มีใครเค้ามารอดูหรอกคับ 555+
@LEO198889
2 жыл бұрын
ระยะยาว น่ากลัวค่ายนี้
อัตราบริโภคน้ำมันต้องวิ่งทางไกลเท่านั้น ถ้าวิ่งในเมืองคนในคลับบ่นกันอยู่นะ
@DooD4194
3 жыл бұрын
เพิ่งถอยมา บอกได้เลยว่ากิน แต่วิ่งทางไกลใช้ได้เลยครับ
@weerasaksit9419
3 жыл бұрын
@@DooD4194 รุ่นไหนครับ ของผม hs x สีดำครับ
พี่อยู่หมู่บ้านวิลล่าอะคาเดียหรอครับ ไว้จะไปขอปรึกษาข้อมูลพอดีจะซื้อรถ ผมอยู่ซอย17
จีนให้แบบไม่กัก
ผมใช้อยู่ ข้อเสีย ก็มีเยอะนะครับ แล้วแต่คนใช้ แหละ ครับ กินน้ำมัน ฮวบๆ ในเมือง - ออกตัว กับจะ แซง -ไม่ทันใจ - กล้องเยอะไป เวียนหัว อื่นๆ 555555
@lkgsgh9187
3 жыл бұрын
รถบอดี้ suv รถน้ำหนักตัวเยอะขับในเมืองซดอยู่แล้ว ขนาดผมใช้ซีวิคขับใน กทม ยังดีสุด 8-9 โล/ลิตร ขับในเมืองต้องทำใจอย่าไปคิดมากเรื่องน้ำมันถ้ายังไงก็ต้องใช้
ใช่ดีครับรุ่นนี้คันที่บ้านไมล์16753kmแล้วครับ รุ่นMG HS 1.5T X ยังไม่เคยมีปัญหาอะไร
@weerasaksit9419
3 жыл бұрын
ผม 12000 ครับ ปีกว่า happy ครับ
รถญี่ปุ่นอาย แต่ความเชื่อมั่น 0บริการ ยอดขายไม่อายน่ะครับ55
@user-xt1mu6jp1i
3 жыл бұрын
เมื่อก่อนก็ไม่มีใครเชื่อมั่นรถญี่ปุ่นครับ พ่อผมให้ซื้อแต่รถยุโรปใช้ กว่ารถญี่ปุ่นจะมาจนถึงทุกวันนี้ได้ก็ต้องใช้เวลาครับ
@weerasaksit9419
3 жыл бұрын
@@user-xt1mu6jp1i เหมือนป๋าผมเลยครับ
แบตเตอรี่เปลี่ยนทีมีจุกเลย
@user-mv1sp8od7g
3 жыл бұрын
จุกยังไงเหรอครับ ผมมีเงินซื้อแต่เปลี่ยนแบตเตอรี่ไม่ใช่ปัญหา
@peechin1
3 жыл бұрын
@@chawitwoodsome750 13600 บาท ราคาแบต ถ้ามีตังก็ไม่ใช่ปัญหาครับ
@peechin1
3 жыл бұрын
@@user-mv1sp8od7g คุณอาจไม่จุกครับเพราะคุณรวย แต่ถ้าชาวบ้านทั่วๆ ไป ที่อาจพอหาซื้อรถนี้ได้ ไม่ได้ร่ำรวยเท่าคุณพอเซอร์วิสเปลี่ยนแบตทีมีจุกครับ
ใครตามมาจากเพจอวยMGบ้าง🤚🏻😂
ขอถามแบบคนไม่รู้นะคับ รถพวกนี้จะสามารถใช้ได้เกิน10ปีป่าวคับ
@sriwanich
3 жыл бұрын
รถไม่ได้เพิ่งทำออกมาขายแค่ ปี 2 ปีครับ ก่อนเข้ามาทำตลาดในไทย เขาขายในจีนมาหลายสิบปี แล้ว
@hatthaphornoasis6756
3 жыл бұрын
@@sriwanich อันนั้นรู้คับ แต่ที่อยากรู้ว่าหลังจาก10ปี มันจะมีปัญหาอะไรป่าว
@lkgsgh9187
3 жыл бұрын
@@hatthaphornoasis6756 รถทุกยี่ห้อใช้เกิน 5 ปี สามารถพบปัญหาได้หมด ถ้าไม่เปลี่ยนอุปกรณ์ตามระยะรถยิ่งพังไว สำคัญที่สุดระบบหล่อลื่น, ระบบเบรค พวกอะไหล่อย่าใช้แต่ของถูกของเทียบแล้วรถจะใช้ได้นาน บางคนชอบใช้อะไหล่เทียบพวกนี้ไม่ทนพังไว
เดียวๆๆๆ ground clearance 145mm ?? เตี้ยกว่ามาสด้า 2 อีกนะ
@kengsaisuta2486
3 жыл бұрын
ไปก้มลงดูดีๆ จะเห็นถังน้ำมันนูนออกมา design แปลกๆ เจออะไรกระแทกท้องรถ ถังน้ำมันจะไปก่อนครับ
มีแต่คนบอกรถจีนไม่กั๊กๆๆ ถ้ากั๊กมันจะขายใครด้ล่ะ ยี่ห้อ คุณภาพ ศูนย์บริการเป็นรองเจ้าตลาดทุกอย่าง การตลาดแบบโคดเบสิค ลองวันใด mg เป็นรถขายดีระดับต้นๆของโลกสิ ก็จะเป็นแบบเจ้าตลาดทุกวันนี้แหละ
@LEO198889
2 жыл бұрын
รถญี่ปุ่นไม่ใช่มีเเต่โตโยต้า ทำไมค่ายอื่นไม่อัดออฟชั่นเหมือนรถจีนเพื่อสูงกับtoyota
So sorry tomtoms gps! Urgh!! The worst gps ... ive used it in the states and got lost
กี่ล้านนน
@user-eh8ur2kq5j
3 жыл бұрын
ตัวท็อป 1,119,000บาท ครับ
ใช้คำรถญี่ปุ่นอาย555
@user-th3nt4ge7g
3 жыл бұрын
เค้าก็พูดถูกแล้วนี่เพราะญี่ปุ่นไม่ค่อยมีรัยให้
มันเป็นคนละมาตรฐานที่ส่งไปขายให้ยุโรปและอเมริกา แต่ส่งมาขายประเทศไทยคนละเกรด
เม้งกวง รถอังกิก อั๊ยย่าาา
@gmsmaintenanceandsupplyco.419
3 жыл бұрын
มีตังซื้อป่าว
@-_-_-_-_-_-_-_-..
3 жыл бұрын
เฮงโหลลล เม้งกวง. เรียกรถสไลด์
@princesomjeam7876
3 жыл бұрын
@@gmsmaintenanceandsupplyco.419 มีตังแต่ไม่ซื้ออะ กี่ล้านนน
@weerasaksit9419
3 жыл бұрын
ไม่ได้ใช้อย่า comment ชั่วๆ
@Mobile-ne3ig
3 жыл бұрын
@@weerasaksit9419 ธรรมดา คน อม หมา ก็พูดไปเรื่อย สัตว์จำพวกนี้ขี่แค่มอไซด์ครับ
แว็บแรกนึกว่าเบนซ์
@sakdapanya3089
3 жыл бұрын
ชมหรือส่อเสียด
@bipolardisorder2802
3 жыл бұрын
@@sakdapanya3089 ชมจะ มีไรหราาา
เพลง intro คือไม่เคยเปลี่ยนเลย 5555
ก๊อปเกรดเอ
ตลกพวกถูกเพจอวยล้างสมอง เสพอยุ่ด้านเดว😂
ก่อนตัดสินใจซื้อลองเข้าดูเพจ อวยMG ก่อนนะครับ #เตือนแล้วนะ
@sahaditmaming3406
3 жыл бұрын
ใช่เรยครับเพจนั้นเคัาเอาความจริงมาเผยแพร..
@nut_jum
3 жыл бұрын
555 กะลาอวย
@teechollcholl4789
3 жыл бұрын
ช่าย
@panuwaty.3104
3 жыл бұрын
ต้องวัดดวงเยอะหน่อยค่ายนี้555
@sahaditmaming3406
3 жыл бұрын
@@panuwaty.3104 เห้ยซื้อรถน่ะครับไม่ใช่ซื้อหวยต้องวัดดวง..
ห฿
ก๊อปจากเบ๊นซ์.. ทุกอย่าง555
@sarayutpiny652
3 жыл бұрын
ตามนั้นแหละครับ
@user-mw8bz1zg4l
3 жыл бұрын
ไม่ก๊อปไม่ใช่ของจีนแท้ครับ
@user-ye7pj2te8p
3 жыл бұрын
กลายเป็นเบนซ์จีน55
@mrkwaip
3 жыл бұрын
ไฟท้าย BMW X1
@mfhuang632
3 жыл бұрын
เขาทำได้ครับ แล้วแต่คุณจะซื้อหรือไม่เท่านั้น รถยี่ห้อเราอยู่ไหน?
รถที่ไม่อยากเป็นรถยี่ห้อตัวเอง. แปะโลโก้เบนซ์บ้าง แปะโลโก้พอร์ชบ้าง. จอดเทียบบีเอ็มถ่ายรูป จอดเทียบเบนซ์ถ่ายรูป จอดเทียบพอร์ชถ่ายรูป. แล้วก็อวย #โอ้กินกันไม่ลงจริงพี่กับน้องบ้าง ฝาแฝดบ้าง5555555555
@TheZeMaLoTioN
3 жыл бұрын
รถสัญชาติยุโรปเชียวนะครับ 55
@ninewhair3883
3 жыл бұрын
้ขาก็ไม่ได้อวยนะมีแต่พวกอคติที่คิดไปเอง ต่างกันกับรถญี่ปุ่นปัญหาจุกจิกแต่ดันบอกว่าได้ของแท้ งงตะกะคนไทย🤨
@kungsupanyawicharaphot2500
3 жыл бұрын
555 เขาแปะโลโก้เบ๊นซ์กันทุกคันเลยเหรอ น่าสมเพชนะ สมเพชพวกที่แซะเขานี่
@princesomjeam7876
3 жыл бұрын
เขาก็รถยุโรปนะครับ รถอังกิก
@user-tb5ue6cv9w
3 жыл бұрын
มันคงไม่ทุกคนมั้ง รถญี่ปุ่นก็เห็นเอายี่ห้ออื่นมาแปะเหมือนกัน