เร็วสุดในโลก ‼️ ดีเซลปั๊มสาย 4 สูบ "น้าเหม่ง บางมด" วิ่ง 9.6 Sec#ปั้มสาย #กระบะซิ่ง
ใช้ของที่จำเปน ไม่เว่อวังอะไรมาก คันนี้ถ้าเทียบกะคันอื่นๆ บอดี้เดิม แดกบอดี้ฮาฟเฟรม แกเดินสุดในปั้มสายจิงๆ
ให้เกียรติซึ่งกันและกันครับ
ก่อนผมใช้ปั้มสาย 4m40 เทอโบ เกียร ครัช เมื่อ7-8 ปีที่แล้ว วิ่งดีระดับหนึ่งชอบความดิบดี
สุดจริงคับผมใช้..4m40
ชอบL200มากคับ FCเลยน้า
Fcคับใจรักในมิตซู
ปั้มสาย ไม่มีวันตาย รักเสมอ จ้า
มิตซู ยืนหนึ่งในปั้มสาย เครื่อง4D56 2,500 ยังหาช่างไม่เจอ แต่กำลังพัฒนา
สุดยอดคับน้าเม่ง ปั้มสายใม่มีวันตาย❤🚘
ติดตามดูตลอดครับ
สุดยอดเลยคับ
ทุกครั้งที่ดูช่องนี้ เสียงของบก.ฟิว. ทำให้รู้สึกอารมณ์เหมือนกำลังดูเรื่องจริงผ่านจอ
สุดจิง
เครื่องตะกูลมิตซู แรงจิงๆว่ะ
สุดจริงคันนี้หลงรักเลย
สุดจริงๆ5555
บ.กครับผมอยากเป็นศิษน้าแม่งจังครับจากคนรักปั้มสายครับ
รักน้าเสมอ รู้จักเเล้วจะรักเลย
ทีมงานดี มีชัยไปกว่าครึ่ง รถน้ารวมยอดฝีมือในคันเดียว
ผมชอบปั้มสายครับ ปัจจุบัน ผมใช้ ดราก้อน 2.8 อยุ่ ครับ
ผมก็ชอบปั้มสายเหมือนกัน ชอบที่คันเร่งมันเนื้อๆ มาตามตีนตลอด เอาเข้าสวนมันขับสนุก ผมใช้ไมตี้xอยู่ครับ อนุรักษ์มันไว้ อึดถึกทนไม่มีจุกจิก
ดีใจครับปั้มสาย
Fcเลยครับ บก.
พิมนิยม
จะใสลูกสูบอะไรแทนได้ครับ
บก.ไม่ทำให้ผิดหวัง
บก.ฟิวมาแล้ววว
อยากได้เพสกรองอากาศครับ
ผมเห็นช่างสาย ไดเร็ก ปั้มสาย จบจาก ช่างกลสยาม กันหลายคนนะครับ
ร้านยุแถวไหนคับ
น้าเหม่งแกไม่นอกใจปั้มสายเลยจริงๆ
เทียบรุ่นเทียบปีไนกระบะ่ทุกรุ่นเจ้าl..200.ลำนี้ล่ะแรงตัวจิรงสุดไนวงการแน่นอนค้บ
น้าเหม่งของแท้ต้องพลังลีโอกระป๋อง😆😆😆
ตอนนี้เล่นขวดแล้วครับ เมาทุกวัน😂
พิธีกรเล่นล้วง ตับขนาดนี้ เดี๋ยวคู่แข่งก็อปปี้ กันบาน แหละ ต้อง สงวนไว้ ไห้เขาใว้ทำงาน ด้วยคับ
ใช่คับ... อันนี้ผมเห็นด้วยน่ะ แต่ยุคนี้อ่ะ เขาไม่ห่วงวิชาแล้ว ห่วงไม่มีจะกินมากกว่า ร่วมด้วยช่วยกันพัฒนารันวงการไปด้วยกัน ของที่เขาปล่อยๆกัน ใครๆเขาก็ใช้กันหมด เด๋วนี้สู้กันที่ลายละเอียดโดยรวมมากกว่า ว่าใครจะเซ็ทช่วงรถให้แมตกับเครื่องยนต์
ผมว่าแบบน้าแกคงพัฒนา ไปได้อีกเยอะอ่ คนก็อปคนเรียนแบบก้ตาม ยังงัยก้ตามไม่ทัน คนประเภทน้าหรอก อีกมุมนึงถ้าปล่อยสุตรมั่ง วงการก้มันขึ้น สุ้กันที่รายละเอียด
แกเปิดมานานแล้วคับ ไม่มีใครมาเทียบแกเลย
งานช่าง ผมว่า สูตรเดียวกัน ทำออกมายังต่างกันเลย มันอยู่ที่คนทำ ด้วยส่วนนึง
@@memphistoki3290 เขาเรียกว่า..... ลายเอียดข้อมูลเครื่องยนต์ ไม่ใช่ใครก็ทำได้
อันนี้เรียกว่าปั๊มสายของเเท้ของจริง เเต่บางอู่เอาเครื่องคอมดีเเม๊กมาลงเเล้วถอดระบบคอมมอลเรวออก เเล้วใส่ระบบปั๊มสายเข้าไป สำหรับผมมองว่ามันไม่ใช่
งานปั้มสายมีวันไหน
ของจริงงงง.👍👍👍👍
15:50-16:56 งงกับน้าช่วงนี้สรุปตอนนี้เครื่อง 4D56 ไปได้ไกลกว่า 4M40 ใช่มั้ยครับ เพราะ 4D56 มีท่อนล่างให้ประกบและสรุปใช้ท่อนล่างของไทรตันหรือปาเจโร่กันแน่หรือ 2 ตัวนี้ท่อนล่างมันเหมือนกัน และน้าถามบก.ฟิวปาเจโร่กี่ซีซีแต่น้าบอกแรงม้า ผมงงไปหมดและสรุปท่อนล่างไทรตันกับปาเจโร่มันกี่ซีซี ใครเซียนปั้มสายมาขยายความหน่อยครับ
ท่อนล่างไทรตันคอมส่วนมากจะเอาโมใส่เเค่4ดี56คับ4m40ไม่เคยได้ยินคับ
ลิขิต เล่าเลิศ ใช่ครับ ผมก็เคยเห็น 4D56 ปั้มสายท่อนล่างไทรตันคอมมอนเรลผมพอศึกษามาบ้าง ที่ผมงงคือท่อนล่างไทรตันกับปาเจโร่มันเหมือนมั้ยครับและใช้ท่อนล่างของปาเจโร่ตัวไหน
@@tnn7125 ท่อนล่างไทรตันคอมเสื้อจะทนความร้อนดีกว่าเสื้อเดิมเยอะหมดปันหาเสื้อทะลุเเตกก้านออกมายิ้มได้เลยเเต่ถ้าเป่นของปาเจโร่ก้อน้าจะตัวเเรกเครื่องตัวเด่วกันกับไทรตันคอมล่ะมั่งคับ
ไททันมันมีเครื่องไม่ใช่คอมมอนเรวนะตัวแรก 4d56เหมือนกันแต่เปนปั้มไฟฟ้า
@@mscooter1520 4 วาว หรือยังครับ หรือ2
ผมว่าปั้มสายมันได้ฟิลลิ่งของความสนุกในการขับกว่าคอมฯ เซอร์วิสง่าย สายไฟตูดปั้มเส้นเดียวก็ติดละ (พังบ่อยเลยรู้) เคยลองทำเล่น 4d56 ตัว 74 ม้า บอดี้ L200 หัวเดี่ยวขอนอก ยัด hx50 จีนแดง ประเก็นแตกเปิดฝาแม่งทุกเดือน แต่บูสติดทีเเชทซีเกือบขาด เปลี่ยนเกียร์จนปวดแขน 1 แล้วสับ 3 ต่อ 5 เลย มันหมดไวเกิ๊น 5555
รอบสูงดี
@@mscooter1520 ขับมันจริงครับ แต่จะพังท่าเดียว
อยากให้น้ามาวิ่งโชว์เมืองกาญจังครับ
เค้าเรียกว่าอนุรักษ์นิยม
9.6วิ ระยะทางเท่าไหร่ครับ ใครพอรู้มั่ง
402 m
รถดีเซลเร่งไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไร
27 ยังเปิดวิ่งไหมคับ ติดโควิดหรือป่าวคับ กลัวเค้าห้ามแข่งขัน อดดุของดีเรย
เลื่อนเป็น24 มกราคม 64 ครับ
คนขับ จ็อป มนตรี ไหมครับ
แจ็ค เรสซิ่งขับคับ
Пікірлер: 63
ใช้ของที่จำเปน ไม่เว่อวังอะไรมาก คันนี้ถ้าเทียบกะคันอื่นๆ บอดี้เดิม แดกบอดี้ฮาฟเฟรม แกเดินสุดในปั้มสายจิงๆ
ให้เกียรติซึ่งกันและกันครับ
ก่อนผมใช้ปั้มสาย 4m40 เทอโบ เกียร ครัช เมื่อ7-8 ปีที่แล้ว วิ่งดีระดับหนึ่งชอบความดิบดี
สุดจริงคับผมใช้..4m40
ชอบL200มากคับ FCเลยน้า
Fcคับใจรักในมิตซู
ปั้มสาย ไม่มีวันตาย รักเสมอ จ้า
มิตซู ยืนหนึ่งในปั้มสาย เครื่อง4D56 2,500 ยังหาช่างไม่เจอ แต่กำลังพัฒนา
สุดยอดคับน้าเม่ง ปั้มสายใม่มีวันตาย❤🚘
ติดตามดูตลอดครับ
สุดยอดเลยคับ
ทุกครั้งที่ดูช่องนี้ เสียงของบก.ฟิว. ทำให้รู้สึกอารมณ์เหมือนกำลังดูเรื่องจริงผ่านจอ
สุดจิง
เครื่องตะกูลมิตซู แรงจิงๆว่ะ
สุดจริงคันนี้หลงรักเลย
สุดจริงๆ5555
บ.กครับผมอยากเป็นศิษน้าแม่งจังครับจากคนรักปั้มสายครับ
รักน้าเสมอ รู้จักเเล้วจะรักเลย
ทีมงานดี มีชัยไปกว่าครึ่ง รถน้ารวมยอดฝีมือในคันเดียว
ผมชอบปั้มสายครับ ปัจจุบัน ผมใช้ ดราก้อน 2.8 อยุ่ ครับ
@imton9051
8 ай бұрын
ผมก็ชอบปั้มสายเหมือนกัน ชอบที่คันเร่งมันเนื้อๆ มาตามตีนตลอด เอาเข้าสวนมันขับสนุก ผมใช้ไมตี้xอยู่ครับ อนุรักษ์มันไว้ อึดถึกทนไม่มีจุกจิก
ดีใจครับปั้มสาย
Fcเลยครับ บก.
พิมนิยม
จะใสลูกสูบอะไรแทนได้ครับ
บก.ไม่ทำให้ผิดหวัง
บก.ฟิวมาแล้ววว
อยากได้เพสกรองอากาศครับ
ผมเห็นช่างสาย ไดเร็ก ปั้มสาย จบจาก ช่างกลสยาม กันหลายคนนะครับ
ร้านยุแถวไหนคับ
น้าเหม่งแกไม่นอกใจปั้มสายเลยจริงๆ
เทียบรุ่นเทียบปีไนกระบะ่ทุกรุ่นเจ้าl..200.ลำนี้ล่ะแรงตัวจิรงสุดไนวงการแน่นอนค้บ
น้าเหม่งของแท้ต้องพลังลีโอกระป๋อง😆😆😆
@user-ch6wj6ig5t
9 ай бұрын
ตอนนี้เล่นขวดแล้วครับ เมาทุกวัน😂
พิธีกรเล่นล้วง ตับขนาดนี้ เดี๋ยวคู่แข่งก็อปปี้ กันบาน แหละ ต้อง สงวนไว้ ไห้เขาใว้ทำงาน ด้วยคับ
@farmeetuner8305
3 жыл бұрын
ใช่คับ... อันนี้ผมเห็นด้วยน่ะ แต่ยุคนี้อ่ะ เขาไม่ห่วงวิชาแล้ว ห่วงไม่มีจะกินมากกว่า ร่วมด้วยช่วยกันพัฒนารันวงการไปด้วยกัน ของที่เขาปล่อยๆกัน ใครๆเขาก็ใช้กันหมด เด๋วนี้สู้กันที่ลายละเอียดโดยรวมมากกว่า ว่าใครจะเซ็ทช่วงรถให้แมตกับเครื่องยนต์
@mr.hunter8237
3 жыл бұрын
ผมว่าแบบน้าแกคงพัฒนา ไปได้อีกเยอะอ่ คนก็อปคนเรียนแบบก้ตาม ยังงัยก้ตามไม่ทัน คนประเภทน้าหรอก อีกมุมนึงถ้าปล่อยสุตรมั่ง วงการก้มันขึ้น สุ้กันที่รายละเอียด
@angkhan6001
3 жыл бұрын
แกเปิดมานานแล้วคับ ไม่มีใครมาเทียบแกเลย
@memphistoki3290
3 жыл бұрын
งานช่าง ผมว่า สูตรเดียวกัน ทำออกมายังต่างกันเลย มันอยู่ที่คนทำ ด้วยส่วนนึง
@farmeetuner8305
3 жыл бұрын
@@memphistoki3290 เขาเรียกว่า..... ลายเอียดข้อมูลเครื่องยนต์ ไม่ใช่ใครก็ทำได้
อันนี้เรียกว่าปั๊มสายของเเท้ของจริง เเต่บางอู่เอาเครื่องคอมดีเเม๊กมาลงเเล้วถอดระบบคอมมอลเรวออก เเล้วใส่ระบบปั๊มสายเข้าไป สำหรับผมมองว่ามันไม่ใช่
งานปั้มสายมีวันไหน
ของจริงงงง.👍👍👍👍
15:50-16:56 งงกับน้าช่วงนี้สรุปตอนนี้เครื่อง 4D56 ไปได้ไกลกว่า 4M40 ใช่มั้ยครับ เพราะ 4D56 มีท่อนล่างให้ประกบและสรุปใช้ท่อนล่างของไทรตันหรือปาเจโร่กันแน่หรือ 2 ตัวนี้ท่อนล่างมันเหมือนกัน และน้าถามบก.ฟิวปาเจโร่กี่ซีซีแต่น้าบอกแรงม้า ผมงงไปหมดและสรุปท่อนล่างไทรตันกับปาเจโร่มันกี่ซีซี ใครเซียนปั้มสายมาขยายความหน่อยครับ
@user-sv6rm6fh8p
3 жыл бұрын
ท่อนล่างไทรตันคอมส่วนมากจะเอาโมใส่เเค่4ดี56คับ4m40ไม่เคยได้ยินคับ
@tnn7125
3 жыл бұрын
ลิขิต เล่าเลิศ ใช่ครับ ผมก็เคยเห็น 4D56 ปั้มสายท่อนล่างไทรตันคอมมอนเรลผมพอศึกษามาบ้าง ที่ผมงงคือท่อนล่างไทรตันกับปาเจโร่มันเหมือนมั้ยครับและใช้ท่อนล่างของปาเจโร่ตัวไหน
@user-sv6rm6fh8p
3 жыл бұрын
@@tnn7125 ท่อนล่างไทรตันคอมเสื้อจะทนความร้อนดีกว่าเสื้อเดิมเยอะหมดปันหาเสื้อทะลุเเตกก้านออกมายิ้มได้เลยเเต่ถ้าเป่นของปาเจโร่ก้อน้าจะตัวเเรกเครื่องตัวเด่วกันกับไทรตันคอมล่ะมั่งคับ
@mscooter1520
3 жыл бұрын
ไททันมันมีเครื่องไม่ใช่คอมมอนเรวนะตัวแรก 4d56เหมือนกันแต่เปนปั้มไฟฟ้า
@user-ej5wz3hx2x
Жыл бұрын
@@mscooter1520 4 วาว หรือยังครับ หรือ2
ผมว่าปั้มสายมันได้ฟิลลิ่งของความสนุกในการขับกว่าคอมฯ เซอร์วิสง่าย สายไฟตูดปั้มเส้นเดียวก็ติดละ (พังบ่อยเลยรู้) เคยลองทำเล่น 4d56 ตัว 74 ม้า บอดี้ L200 หัวเดี่ยวขอนอก ยัด hx50 จีนแดง ประเก็นแตกเปิดฝาแม่งทุกเดือน แต่บูสติดทีเเชทซีเกือบขาด เปลี่ยนเกียร์จนปวดแขน 1 แล้วสับ 3 ต่อ 5 เลย มันหมดไวเกิ๊น 5555
@mscooter1520
3 жыл бұрын
รอบสูงดี
@user-bh6ij9kh7u
3 жыл бұрын
@@mscooter1520 ขับมันจริงครับ แต่จะพังท่าเดียว
อยากให้น้ามาวิ่งโชว์เมืองกาญจังครับ
เค้าเรียกว่าอนุรักษ์นิยม
9.6วิ ระยะทางเท่าไหร่ครับ ใครพอรู้มั่ง
@matin8927
3 жыл бұрын
402 m
รถดีเซลเร่งไม่ขึ้นเป็นเพราะอะไร
27 ยังเปิดวิ่งไหมคับ ติดโควิดหรือป่าวคับ กลัวเค้าห้ามแข่งขัน อดดุของดีเรย
@boomeiei4057
3 жыл бұрын
เลื่อนเป็น24 มกราคม 64 ครับ
คนขับ จ็อป มนตรี ไหมครับ
@mr.hunter8237
3 жыл бұрын
แจ็ค เรสซิ่งขับคับ
สุดจิง