【融雪剤で塩分補給するシカ】道路の存在が、生態系を変える【道路生態学2】 #29
前回⇨ • 【タヌキ死にすぎ】動物が轢かれるデータがヤバ...
今回のテーマは道路生態学です。「ロードキルで絶滅に追い込まれる!?」「道路のエッジ効果で環境が様変わり」「融雪剤で塩分補給するシカ」など、道路生態学の意外なおもしろポイントについて話します。
【目次】
00:00 今日のよしのぶは生意気ですよ
00:41 日本は道路だらけ?
06:43 道路生態学とは?はじまりはロードキル
20:53 エッジはオアシス?豊かな草木の罠
27:25 環境改変の要は塩
33:22 まだまだ知りたい道路生態学
【参考文献】
◯野生動物のロードキル
amzn.to/46FDCme
【話に出た生き物】
ツシマヤマネコ、ケナガネズミ
【Lab BRAINSさんのよしのぶ執筆記事】
lab-brains.as-1.co.jp/tag/yur...
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横浜国立大学経営学部卒。 普段はIT企業にて企画職。 子どもの頃に憧れた、生き物にやたら詳しい大人になるため勉強中。
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東京学芸大学教育学部哲学分野卒。外資系コンサルと称してギリギリ嘘ではない仕事をしている。 元々大衆社会論に興味があったが、社会学教授に勧められB2で哲学に転向。哲学の専門教育を受けたわけではないため、安易な考えをする可能性大。訂正コメント、脚注コメントは大歓迎。
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3:37 ちゃんと計算間違えてるヨシノブ推せる
競馬のコースに狸かなにかの野生動物が入ってしまったのを KZread か何かでみたことがあります。その動物は、コース上で止まって動かなくなって、それを見ていた多くの人が「アッ危ない!」と思ったら、馬の方がその動物を飛び越えるか避けてくれて無事でした。彼らのアルゴリズムとして、動かない方が安全だと判断するように出来ているのかもしれません。道路上で車が来るのに静止してしまう動物たちがいるのも、そういうことなのかもしれません。
@vonneumann6161
Жыл бұрын
逃げると敵に追いかけられるので自然界では静止するのが正しいから車の時もそうしてしまうって聞いたことあります
緊急ダイヤルかけたことありますが、非常に手間でした 神奈川の西湘バイパス出口付近に猫が死んでたのでかけましたが、西湘バイパスの大磯側の出口は国道2本と西湘バイパスとが混在するため、死んだ場所により市、県、NEXCOのいづれが対応するかが異なり、どこにかけても「その場所の対応はうちではないのでこの番号にかけるように」とたらい回しにされ続け、結局電話での態度が一番弱かった大磯町に押し付ける形で電話を終えました。 かなり危険な状況だったので通報したにも関わらず「もう通報しなくていいや」と思わされるほどに煩雑だったので、通報先が管轄を判断して手配する方式になると良いと思います。
よしのぶさんが飛ばしそうになったあたりでいい具合に平田さんがペースを落としてくれたので、私もロードキルされずに済みました。ありがとうございます。
相変わらずこの2人はオモロい
近鉄は三重・奈良の山中を走るので鹿とよく接触していましたが、電車が通る時間帯に鹿の嫌がる音を発することで近づけなくさせて事故を減らすことに成功したという話があった気がします。 ただ、鹿に関してはここ数十年かで増えすぎてしまい森林の生態系を破壊しているという話も聞きますね。
生態学っていうのがどういう学問なのかイマイチよくわかってないけど、今回みたいに社会と生物の関わりみたいな話題は生態学っぽいのかなって思いました。めちゃくちゃいい動画でした。
@shikamai
Жыл бұрын
風が吹けば桶屋が儲かるというような関係性を調べるのが生態学と大学の先生から言われました。 受け売りです。 私もよくわかってません💦
@shotoutlaw
Жыл бұрын
@@shikamai なるほど、面白いですね これからの動画にも期待ですね!
ラジオとして聞いているので、間違った情報の時はお知らせ音か何かをつけていただけるとありがたいです!
エゾシカはちょいちょい団体で海まで塩分補給しに来ますよ
23区の東側ですが、30年くらい前、幼稚園くらいだった頃、道路のど真ん中でペチャンコに潰れた亀を見ました。衝撃的な光景で、以後ずっと機会があるごとに思い出します。あれをロードキルという括り方ができると知ってスッキリしました。
むしろよしのぶさんのエピソードトークがメインまであるのでエピソード回やって
反芻動物は胃で食べた草を発酵させるため中性に保つ必要があります。そのためアルカリ性であるナトリウムなどで中和をするため塩分の消費が激しく、野生のシカは海水を直接飲むといった行動もするようですね。奈良県のシカはどうしてるのかは知りませんが人間の食い物をもらうと塩分は足りるのかもしれませんね。
@早川眠人
Жыл бұрын
? 塩水は中性ですが?
夜に危うくウサギを轢きそうになったことがあります。 ウサギが通り過ぎるのを待っていたら、車にコツコツコツコツと衝撃があり、 何事かと車を降りて見に行ったら、そのウサギがヘッドライトに何度も体当たりをしていました。 変な習性があるものですね
ちょうど今日高速乗ってたら猫の死体に出くわして急ハンドル切って死にかけたので運命感じました。しかも山形住みなのでさらにDestiny感じました
行政に連絡すると貴重な生き物でも焼却処分されちゃうんですよね…。 近くに博物館があったら一度連絡してくれると嬉しいですね。 熱意あるところなら回収して標本にし、将来的に研究に役立つかもしれません。 今日はアオサギのロードキル死体を回収しました。 こちらは一度冷凍後、解剖して骨格と羽の標本にします。
KZread開いたらちょうど動画上がってたの嬉しい
近鉄だったかな?レールキルを予防する為に、動物園からライオン虎の尿を買って線路に撒く、という話があったような。 将来、全ての車に自動ブレーキ装備が義務化されたら、ロードキルも減るかもしれない。
@user-wg7kk3nw6h
Жыл бұрын
人間と固有種を比べて迷う自動運転車
よしのぶ思い出エピソード好き
サムネかっこいい
サムネ格好いい
フチの字、『淵』っていうか『縁』ですかね…?
よしのぶさんの声って、ふとした瞬間堀元さんとめちゃくちゃ似てる
道路生態学、身近だからこそすごい興味惹かれる
富山県が設置している「用水だ!」という注意喚起看板が局地的に(?)有名ですね。昭和60年頃から設置が始まり、近年でも平成24~30年度の7年間で597枚設置されていて、かなりの増殖ぶりです(グッズもある)。
塩分摂取について。昔テレビで見ましたが、アフリカの野生動物が塩分を摂取するために、定期的に集まる場所があります。そこは崖のような斜面で、地表面では流される塩分が多く含まれていて、たくさんの動物が壁面を舐めることで大きな窪みになっていました。そういう場所を作るのは大抵力の強い象で、象が作った塩分補給ポイントがたくさんの生物の生命を支えているということでした。このような塩(広義のミネラル)の供給場所を野生動物は必ず持っているという説明だったと思います。大岡昇平の野火であったかレイテ戦記であったか、もしくは両方に塩(ミネラル)の不足が生命活動に甚大な影響を与える描写があり、野生動物も通常の食べ物以外からも塩分を摂取する必要があるし、それをこのような形で行っていたと感心したのを覚えています。記憶違いがあればご容赦ください。
21:15 edgeなら、「淵(ふち)」ではなく「縁(ふち)」なのでは? 同音異義語で難しいとも思いますが。
カナダの田舎に住んでいるのでとても身近な話題でした。私は車両保険のオプションで、野生動物とぶつかった場合の補償をつけてます。ロードキルで一番悲惨だったのは、ジャイナ教の信者の人が車でシカを引き殺してしまった話でした。不殺生を貫く宗教ですから、シカを殺すのはおそらく人を殺すのと同じくらい罪深いのだと思います。
Twitterの投稿ですが、前に「ロードキル個体の肉は絶対に食うな」ってのは見たことありますね 内蔵損傷とかで毒物や謎の微生物やら寄生虫やらが肉に達してるみたいな話だったと思う
ふだんは気づかない領域の話、とても興味深い内容でした❣️
5光秒は月地球間の距離の4倍っていうとめちゃくちゃ長い
よく考えてみれば、いろんな人間活動が生態系に影響を及ぼしていて。 例えば農業なんかはやり方によっては自然破壊だし、だからこそ自然と寄り添う農業なんかも模索されている。 戦争もそう。朝鮮半島38度線が絶滅危惧種の楽園になっているなんて皮肉な影響も出ている。 そんな研究も紹介していただけると面白そうです。
【参考文献】 ◯野生動物のロードキル amzn.to/3qGl5pq 【Lab BRAINSさんのよしのぶ執筆記事】 lab-brains.as-1.co.jp/tag/yuru-seitai/ 【サポーターコミュニティ】 ゆる哲学&ゆる生態学ラジオのサポーターコミュニティができました! ⇨ yurugakuto.com/seitai 【おたよりフォーム】 皆様からの楽しいおたよりをお待ちしています! ⇨ forms.gle/NpFuqGdM27pTojA78 平田トキヒロがメインパーソナリティの『ゆる哲学ラジオ』は、Spotifyでお楽しみいただけます! ◯ゆる哲学ラジオ:open.spotify.com/show/7t8NNVqRiisEHL4HG9tArT
鹿は「摂り鉄」
鉄を舐める鹿のレールキル対策で、鉄剤を置くってのはあるけど、古いレールを山の中に置いておくってのもあったような あとは鹿笛
問題は「最近増えている」理由かもしれん>用水路転落
天敵からは見事に逃げられても車を前にするとわけわからん行動とりがち、それって車道とかここ数十年で出来たものだからそれに対応した進化が出来てないからなんですよねたぶん ツシマヤマネコとか頂点捕食者だろうから逃げる?ナニソレだろうし... 人間の発展が早すぎる 昔からまあ...馬車の事故とかあったとは言ってもたかだか数千年だろうし...
めちゃくちゃおもろい
以前タヌキの例を見たことがあるんですが、衝撃が強すぎて然るべきところへの連絡ができなかったですね。。しんどかった おっしゃる通り郊外でしたね。街中と耕作地の混じりあった幹線道路沿いでした。次に見かけたらできれば早く通報してあげたい。 あと融雪剤の件、雪国出身なんですが、融雪剤は基本塩化カルシウムだと思ってました。塩カルって呼んでた。塩化ナトリウムはもろ食塩なんで単価が安くて使っているところもあるのかしら。
たのまち
日本の道路は国土面積に対して4%だか5%あるんでしたっけ?(うろ覚え そんだけあるとロードキル問題はどうしても発生してしまうものなんでしょうね 単純に車に撥ねられる・轢かれるだけでなく、道路脇の側溝を超えられずに死んでしまう小動物なんかも居るとか聞いた事がありますね
これはいいサムネホイホイ
富山県に住んでるけど用水路の問題なんて全然知らなかったな
17:46 ヤマネコみたいな大きさ的には絶対数え方「頭」じゃない生き物でも、絶滅危惧種で大事に扱われているため「頭」と数える例でちょっと感動した。
ツシマヤマネコは僕も守る会の応援をさせていただいております。(月900円)
32:02 塩化カルシウムが身体に悪いことを知ってるみたいだな
あれ? パンダさんがいない!?
生き物の個体数って百を切ると急速に絶滅に向かうと聞きますが…
道路生態学絡みかな?舗装道路を作る土に混じった葛(クズ)は繁殖力が強く、グリーンモンスターと呼ばれているらしい。
@user-oj5fu9ds5h
Жыл бұрын
葛は海外でも外来植物として猛威を奮ってるって見たことがあります。
19:46 書籍は定価販売だから書店の損失分を消費者に転嫁できない
@user-ij8ec3xv6k
Жыл бұрын
書籍に限らず万引きなどの損害を見込んで値付けされてます。 書店は直接売値を変えられませんが、間接的に卸値に影響し、さらに間接的に販売価格に跳ね返ります 風呂桶理論です
@早川眠人
Жыл бұрын
@@user-ij8ec3xv6k 書籍など通販が多い分野は、間接的に卸価格に影響しが出来ません。事実、書店の数は減って行っています。
線路を舐めにくる鹿を別のところに誘導するための鉄分補給ブロック?まだ含めてクリシェだと思ってました
よしのぶさんが誤解を恐れたことがあるというのか、、、、?
「はじまりはロードキル」 両手広げてさあ 人間が作ったなんか灰色の地面に 飛び出そう そこはやたら硬くて速い デカイ獣が かっ飛んでくるトラップエリア まさにもうバリア 瞳を閉じる
そんなに見てないよ 41:56 たしかに って笑 みてますよ!! ここをみてる人はイタズラで電話するようなことはないと思います〜😊 うん十年前のことですが田舎道の通学路でよくたぬきが轢かれてて可哀想に思って登校中に道の端によけてみたりしましたがあの後どうなってたんだっけな?住人しか通らない道だったし野生動物に処理されてた気がしますが トンビが轢かれてた蛇を持ってくのは記憶にあります
編集スタッフ漢字弱い?