Az autóra nincs szó még 2019-ben sem, de ez a film is a valaha volt egyik legjobb tc videó, pedig az összeset láttam, minimum egyszer.

Egy olyan ember aki az autót nem csak használati eszköznek látja azt ez a 12 perc megérinti 😀😢❤

@matetakacs7754

5 жыл бұрын

Elég ránézni :DD

Az egy dolog hogy az autó brutális,de le a kalappal a stáb előtt is aki ilyen anyagot készített!Fantasztikus!Köszönjük!!!

Egy igazi legenda!Elképesztően nagy teljesítmény, hogy ezt megépítették itt a mi országunkban,lényegében házilag és "kijátszva" a törvényt. Elismerésem!

@bixi84

2 жыл бұрын

@@susulaci9555 Bukócsővel?

@bixi84

2 жыл бұрын

@@susulaci9555 Csak gépkönyves versenyautóban legális, de annak sp rendszáma lenne.

@cimirider1

6 ай бұрын

Abban az időben amikor épült még létezett 3 betű 3 szám versenyautó papaírozás. Most is van, de már csövet nem lehet.@@bixi84

Ezt kellene lemérni az ERŐMÉRŐ sorozatban!

@Pete5555589

4 жыл бұрын

Francot érdekli hány lóerős... Laptimingba vele!

@oyyy1793

4 жыл бұрын

Nem gokart palyara terveztek, a sok karogonak szerintem felesleges musort csinalni. :)

@ineednochannelyoutube5384

3 жыл бұрын

@@oyyy1793 Salakra tervezték, betonon fordulni nem is nagyon szeret. Valahogy kétlem hogy a laptimingban keresztbe tolnák végig a kakucaon, pedigg másképp ot nem alakítana túl sokat.

Kb. évente egyszer megnézem ezt a videót és nem tudom megunni. Karotta és a TC legjobb videója messzemenően. Alapvetően nem vagyok egy oldtimer/youngtimer beállítottságú személy, de ettől a kocsitól libabőrös lesz a hátam és könnyes a szemem. Le az összes kalapokkal!!!

Amikor még nem a tesla szopkodása ment, ez az autó egy legenda, szerintem egy elektromos autó se okoz ilyen örömet mint ez a gép.

Ennél epikusabb videót már nagyon régen nem láttam. Ez már tényleg nem csak egy autó!

"Szó bennszakad, hang fennakad, Lehellet megszegik." 3:33 :)

Szerintem ez az a hang amit nem tudsz leírni, elmondani, hanem egyszer csak megjelenik az ember életében és felírja a kívánságlistájára. 3:27-nél nekem tetszik, ahogy mozog a kamera. Ez jó video lett.

Ez egy kibaszott legenda!Istenem,ha csak egyszer vezethetném!!!!!És még nagyon tisztelet az építőjének!!!!!

Nincs olyan honap, hogy ne terjek ide vissza :)

@BANDI0412

Жыл бұрын

Pontosan! Mint a biblia olyan

@istvank621

5 күн бұрын

Szerencsére nem ,ez tökéletes!!!!!!!​@@BANDI0412😂😂😂😂😂

Ilyen egy igazi versenyautó :D Ami egy pillanat alatt indokolatlanul hatalmas mosolyt csal az arcodra. Mikor meghallod, hogy tölt a turbó, mint az állat, fütyül és durrog... :D Elférne egy garázsban... :)

@Laca4514

5 жыл бұрын

hátránya,hogy amíg tölt a turbó addig egy nagyobb köbcentis öblös motor már alsó tartományban is nyomatékos és erős, ezt meg pörgetni kell jogbbra balra hogy menjen 2,2 motor 500 lóerő hosszú életartam ez sem lesz.

@powerv8801

5 жыл бұрын

Keskeny úr élő legenda!!!

@MrBas73

5 жыл бұрын

@@Laca4514 Megsúgom,h bírja ...az alap motorban(220-230 pacisban is )kovácsolt dugattyú van ...600 lóerőt bír!

@MrBas73

5 жыл бұрын

@@Laca4514 Nagy motorról annyit......Audi C5 S6 4.2 v8, múlthéten M6-on úgy el maradt Szekszárdig kerestük......pedig enyém 100 s4 nehezebb mint ez ,viszont a motor ugyanez...!

Megőrülök ezektől a rohadt jó zeneválasztásoktól. Rush, Man of Steel! Fantasztikus a videó, a szerkesztés és a kocsi is!

Nagyon jól sikerült az operatőri munka és a vágás is! A kocsi sem rossz :)

Imádom ezt a videót. Kb 200x néztem meg.

“Aránylag rugalmas”? Itt már tudtam, hogy ez egy jó kis video lesz! :)

Egy igazi Legenda!!! Minden elismerésem!!!

Az életem odaadnám egy ilyen autóért, nagyon gyönyörű!

Ez komoly a rövid quatro.Ez legenda volt.Ekkor még versenyzett Ferjánsz Tandari kettős is. de jó picit emlékezni.

Ez az a videó amit nem tudok egyszerűen megunni, Karotta úgy beszél az autóról mintha valami isteni csoda lenne 🙂 és amúgy az is bár állhatna egy a garázsba hétvégi autó gyanánt 🙂

Legjobb Totalcar rész ever!

Tetszik az operatőri munka!! Néha elmászik a fókusz, de magam sem csinálnám jobban (csak f.puller-rel). ;-)

Über király videó! Jöhetne még sok ilyen autó csodás hasonló vidi! Unom már a Jay Leno's Garage-t meg a Doug DeMuro-t :D

Az a hang :D

All-Time kedvenc autóm,hatalmas respect Laci bácsinak érte,hogy megcsinálta,de kíváncsi lennék arra hogy mennyi pénzért csinálna egy másikat

@kristofracz6066

7 жыл бұрын

100euro körül :)

@kristofracz6066

7 жыл бұрын

Lemaradt az ezer szó... :D Azaz 100ezer euro :)

@tibihuszar8591

5 жыл бұрын

Kristof Racz már ha hajlandó lenne rá:)

@petya5314

4 жыл бұрын

100.000 euro??? Jézusom, pedig ez az egyik álomautóm

@gaborbodo8960

4 жыл бұрын

Ahhoz képest egész olcsó... Egy RS200 Fordot ugyanennyiért adnak. Csak angol fontban. Ha nem drágábban.

Kedvenc autóm!!

3:24- töl azok a hangok 😍😍😍😍

Legendás autó, egy igazi bestia 😍😍😍😍😍

8:50 lehet ez az én véleményem , sajnos egy elektromos autó soha nem fog ilyen élvezetet adni mint egy ilyen autó, mert lehet hogy ott a nyomaték, de az a hang orgánum amit ez kiad azt soha egy elektromos autó nem fogja tudni

Esetleg tudja valaki hogy mi az a zene 3:12-től.?

Nagyon szép, gratula.

Már kb 4x néztem meg ezt a videót :D nem lehet betelni vele

Ez az 1ik ha nem a valaha keszult legjobb riport!!! Mar 100x megneztem es mindig ugyanolyan orommel tolt el!!!!

megnézném az erőmérőben :)

A legendás rally járgány.

The best rally auto!

Azt jól hallottam hogy a Rush zenéje ment alatta?

nagyon szep

Annyi ember csinált már annyi autóról tesztet, de komolyan mondom, hogy a világon nincs olyan mint amikor Karotta vinnyogva röhögve élvezi az autót. Egyszerűen nem kell több szó mellé.

Bár dicsérendő az Audi Quattro, nekem is van már és gyerekkori álom volt és persze én fogom restaurálni, DE mivel tapasztalt Peugeot tulaj vagyok, tudom és birtoklom a Peugeot örökségét, ami alatt az X9UT motor alapját értem és tudom hogy sokkal hatásosabb a Peugeot motorja (XU9J4) mint a Quattro-é. Így kérem ne minősítsék le a Peugeot és Jean Todt hagyatékát. Tisztelettel: egy 405 és 605 tulaj valahonnét a bolygóról... 👊☺😚

kilátsz te a műszerfal fölött?

Ez egy ekszer!

A világ legkeményebb 5hengerese... 😉 Imádom a hangját, ezért is van 5 hengeres turbó a valagam alatt ... ✌️👊🏻😉

@grawzasdasd6289

4 жыл бұрын

Sovarie Robi volvo t5 is brutális :)

Jo lett Gratula én 18 ota rajongok a Aduiért kérem szépen anno ma 46 éves csodával leikodáltam a 2 es golfit"gyorsulás"(2literes 100 as)s2 t ma szeretem gumisként...szintén 30+ os darab aszem de egyben volt és a 100 asom is egyben de szomoru a sors:((

Elárulnám ez a tuning műhely Isaszegen van. A Volt sulim néha belátszott :)

Már láttam vagy 10x ezt a tesztet, ez volt a 11-edik. Megyek nadrágot cserélni.

Atyavilág!!! Gyönyörű!!!

nagyon beteg;) még 2018ban is!)))

Jó kis Rush soundtrack.

Laptimingba megnézném

A legenda

3:47-nél csak én hallom a gyalogkakukk hangot? :D

sírtam miközben néztem.

A világ legmenőbb autója

Nagyon kiraly gep. Csak azt a valtogombot cserélné ki valami mutatosabbra 🙃

Miért kell erre negatívat nyomni!? Valaki írja már meg!!!

isten gép :)

A pénzben mérhető értéke mennyi lehet? Az a 4000munkaóra és hogy magának építette nem kifejezhető pénzben, de az a része érdekelne ami igen :)

@ineednochannelyoutube5384

3 жыл бұрын

Eredeti sport quattrok a 100 millio forintot meghaladják, replikákat ha jól tudom már 30 miska körül árulnak, de nem tudom azok mennyire hűségesek az eredetihez. Tehát minimum több tíz millió.

profi munka

Ugye jól láttam hogy durrant a kipufogó?

This S1 always remind me of a attacking cheetah... fearlessly lifting is front part, always attacking

@ginoalbertofranceschetti

3 жыл бұрын

Lol the car answeared

ez brutaliss

Nem tudom hányadszorra nézem, de most is kirázott a hideg :)

Dobhatnátok alá angol feliratot :)

Mystery 2018 😎

Szerintem lecserélné a hangyászt :D

a csapás mérő :)

A hideg futkos a hátamon ettől az autótól.

Apám régen majdnem vett egy ilyet

Kár hogy a kilincset nem másolták át az eredetiről. Szép a vas amúgy

a zene alatta Assassin's Creed IV OST The Ends of the Earth kzread.info/dash/bejne/npupw6SjgKbeeKQ.html

Hogy egyik autós műsor sem tud arról leszokni, hogy vezetés közben beszéljen. Beszéljen előtte aztán vezessen, csak az autó hangja és a váltás.

beugorhattál volna Isaszegre :D

ˇA valaha volt legjobb".

Ez a video a Totalcar csucsa

Walter Röhrl-nek megkéne mutatni. Könnybe lábadna a szeme örömében… mint ahogy nekem is.

Ritka ennyire onazonos es boldog emberi pillanatot latni, mint amikor Karotta gazt ad :) (egy valora valt gyermeki alom jelenik meg a szemunk elott). tokeletes ez a video.

nincsen jobb autó mint egy igazi audi

What?

Sziasztok. Egy ilyen S1 mennyibe megy még tuning nélkül? És esetleg lehet e kapni

@mejte

5 жыл бұрын

Tuning nélkül :DDD

@ineednochannelyoutube5384

3 жыл бұрын

A homologációs verda? Nagyon ritka és nagyon nagyon nagyon drága. Drágább mint egy új lambó nagyon drága.

@simosim5507

2 жыл бұрын

200-250millió forint. Az eredeti homologizáció.

Hány báron tölt ez?

@levi200420nagy

7 жыл бұрын

József Lénárt ismerosom aki benne van ezekbe ugy tartja 4 baron kepes tolteni ha tapossak

@jonaboratdi

7 жыл бұрын

1.5-2 kb

@istvanagardi826

7 жыл бұрын

Audi 90 Imsa GTO 2.3bar és 700 lóerő környékén van viszonyítás képpen

@zoltanhortobagyi4323

5 жыл бұрын

Az S4/C4-em 1.9-2 bart tolt es nincs ilyen hangja, ugyhogy tobbet kell toltson.

Én láttam. Nagyot durran. Hangos. Versenygyőztes.

62 k×cs×g diszlájkolta!

What

Pmti

jobb,mint egy rossz baszás ,és mindíg élvezet :) csak szóljon a gép :)

Hát nem egy hétvégi bevásárlós autó!

CSAK AZ AUDI

A baleset, veszélyes...

Európai MadMax. 😂

“Aránylag rugalmas az autó” 😅😅

Életem leghosszabb merevedése 12:07-ig tartott

Ez gyerek korom óta az eggyik álom verdám! Régen tudtak rendes élvezetes verdákat gyártani, ma meg csak a sok megbízhatatlan, túlelektronizált, köbcenti csökkentett szart gyártják!!!

Libabőr, le a kalappal.

Ennek a motornak semmi koze az eredeti UrQuattro hoz..

@ktibi79

5 жыл бұрын

De hiszen replika, tenyleg nincs en lattam az eredetit, de attol meg ez nagyon jo.

Gratulalok a gyorshajtashoz, kozuti veszelyezteteshez...

Ha Isaszeg ás Nagytarcsa között jársz, nem bánnám ha sávon belül maradnál. Sok a beláthatatlan kanyar, szeretnék a saját sávomban életben maradni. Köszönöm.

@PeterCsome

6 жыл бұрын

salzdorfer 😂😂😂😂😂😂

@peterlovasSC28RR

6 жыл бұрын

Kicsoda?

@humbakfery

5 жыл бұрын

ne vezess ha rosszak a reakcióid ;)

@andraskecso2134

5 жыл бұрын

Járj busszal Salzdorfer

@jozsefugro1576

4 жыл бұрын

Levolt zárva az út.

Unfortunately only a replica ! And what a bad one :(

@martonmolnar5399

4 жыл бұрын

Only an ignorant person! And what an irritating one:(

@vault1016

2 жыл бұрын

@@martonmolnar5399 In the west of europe is a fake a fake! Of course, in the east of europe is a fake a real one !

Első :3