老梅綠石槽為保護地景樣貌，無論有無綠藻覆蓋皆不可踩踏。影片中部分片段，因不察而有錯誤示範，在此致歉，謝謝留言提醒指正的朋友。

@LISA6076

2 жыл бұрын

北騎好孩子XD

@pc6612

2 жыл бұрын

就是喜歡你的影片 才不希望北騎影片中出現不合宜的畫面 北騎別多想嘿!!

整部影片節奏好輕快看了真舒服！繼續支持北騎喔！

滿喜歡這種租車體驗系列的，自己也租過不少台最後還是喜歡雙缸車剛剛好的鼓動感與警張感

我也是曾經在R7發表的時候嘴他一身的鍵盤魔人之一，後來真正去了解這台車子的定位跟設定後直接列入購買清單 上個月也租了24H體驗一下，R7真的真的是一台很好玩的車

感覺很舒服的一趟小旅行，騎著車子出遊就是有他的魅力存在，不管是重機還是白牌，不管是雙缸還是4缸，騎車就是要無拘無束，當然有對的時間有對的人更好，所以，去騎車吧

@YuriOnlyLa

Жыл бұрын

反觀四輪出遊就是塞車

拍的很棒 非常感謝這部影片 很有感覺 又想起當初騎車的感覺

你的文案怎麼可以這麼好～喜歡 感謝你跟我們分享美好的生活

意外入鏡了😅 麻辣水煮魚好吃 也是看了您的影片才知道這個美食😋😋

這次預告片超讚超有感覺的！

好棒的體驗 說解時的造詣好唯美!! 這就是喜歡騎著重機出門的興趣 不知不覺訂閱就按下去了!!!!!

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

謝謝支持^^

很喜歡這部影片 年紀不同 需求不同 對於駕騎車的感受度會截然不同 感謝分享心得與景點

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

這就是我想表達的 車都是好車 端看自己的需求 謝謝收看^^

有這些一起騎車的朋友真好,有時期仿賽真的不是騎快而已慢慢騎也是一種享受

這支影片欣賞完讓我多瞭解另一款重機的特性及性能，也可以讓我從影片中看見美麗的風景，期待新作品

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

謝謝收看^^

不只文稿寫的好，現在還有美女跟萌狗可以曬，集聚了眾多流量密碼👍。北騎加油，又是一個舒服的影片

看到你的影片讓我有踏出家門出去走走的想法 你的影片太有毒啦~ 明明影片時長都不短 卻讓人看完時有種"ㄝ?看完了!?"

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

哈哈哈~謝謝收看啦^^

我一直覺得自己很矛盾 剛考完重機駕照 我買了台二手MT03當練習車(賣掉) 後來無意間 發現座高親民的REBEL 500 買下去了(賣掉) 然後又不小心發現TRIUMPH BOBBER 覺得它是我的夢想車 最後忍不住買下去了 真的很帥 常常會被路邊的民眾問 最近覺得它很重 有時候移車會有點痛苦 所以又開始想下修CC數的重機 結果我得到一個結論是 "每個人每個時期所需要的重機可能不同" 即使是夢想車 也有可能因為時間流逝或時間到了想出手或賣掉或許不再是夢想車 但因為擁有過 你會記得它的好跟美 至少不會是每天盯著圖片卻騎不到的那種遺憾

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

人和車 夢想車 都會是浮動的 依照當下的需求選擇合適的車款 曾經擁有就是永恆啦~ 想法很像喔!!^^

4隻妞妞的重量 這舉例 讓人不自覺笑出來 北騎大有心了 短時間內跑2次 我以為只是帥車騎乘分享 結果有美食...放閃 餓+我的眼睛~~~

看到片尾的結論，就是喜歡無拘無束自由的雙缸車~~不過有機會我也想試試4缸車

R7是真的外觀很有特色，靈巧的車身、線性的動力曲線相信不管是日常市區使用還是山道上都有不錯的體驗。 對我來說可惜的是低趴的仿賽姿勢卻沒有換到相對的動力，相較同級距仿賽可玩性差了蠻多的。

有空常來 新竹歡迎您~~XD

單眼效果好棒 質感大升級!

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

看來是有感的投資! XDDD

~石槽踩好踩滿~ 也算是刷新了我的生態觀點了

真的很喜歡看你跟卡卡騎車出門

如果能重來，我還是一樣選CBR650R 理由就是很主觀的喜歡他的鷹眼式頭燈、排氣管的造型和玫瑰金的引擎外觀。至於尾巴就直接改尾殼便解決了。🤭

相較於四缸的綿密，我卻偏愛雙缸270那種粗曠叛逆的鼓動感(有種特立獨行的感覺哈哈

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

雙缸很爽啊 XDDD

我也是很喜歡CBR650R的，只是CBR650R一直修，所以如果能重來，我會選日本製R7，就是了。

R7的輕巧真的很適合市區通勤和跑山為主的客群，然後我騎公升級在市區外送⋯⋯

依個人騎車經驗 是好車❤❤❤❤

CP2引擎的車真的很棒，非常平易近人，難怪山葉可以用這顆引擎設計出五種截然不同個性的車款

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

從MT07到R7 越來越被它的魅力感召😂

其實跑車載人都會很辛苦 最好都是各騎一台旅行 或許之後北騎會考慮可載後座掛三箱的多功能車 🤣🤣🤣 但也要四缸車騎膩了以後 ㄧ個個人生階段都會遇見不同的車

聲浪 我喜歡哈雷的三節拍 哈哈哈

最近很想買不斷在看😂

1:46旁邊還有人直接叫你買了啦🤣

騎過TW200 , TW225 , Duke390 , MT07 , 忍4 , Reble500 , CBR250RR , CBR600RR （其他白牌檔車不多贅述） 體驗過大單缸扭力、雙缸的特性、仿賽四缸的甜蜜高轉，如果讓我重新選擇...忍4與MT07在台灣道路絕對是首選。 MT07馬力說來就來，在市區或山路想超車完全沒有壓力。忍4還保持著高轉馬力特性，偶爾還可以拉轉爽一下。 但口嫌體正直XD，最後我是騎CBR600RR。因為7000轉過後被車子拖著走的感覺真的爽 =..=

@visionoftheman8191

2 жыл бұрын

補充：我的首選是以通勤為目的！

新的片出來了呢… 這次的愛駒不一樣了呢！ Yamaha Yzf R7～ 又是雙缸🤣🤣🤣 騎過肆缸的綿密～ 就回不去雙缸的記憶了～🤣🤣 這次也是跟著飄哥(又是你！！)🤣🤣 一起冒險…… 一路上竟然還有經過和小胖一起騎腳踏車 的道路…………（小胖哥…以後可能不會這樣約了……）🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 之後到回憶滿滿的“”雙溪北海岸“” 第一次被飄哥邀請也是這次吧… 真的很久了呢…（飄哥，柏均，Mr.G，阿右）…… 過了這麼久了～阿右在那邊的世界過的還好嗎？(இωஇ )(இωஇ )(இωஇ ) 還有沒有在騎車呢… 去了平交道咖啡那裡看見一堆“”移動式豪宅“”怕………………😱😱😱😱😱😱😱😱 這次也是柏均跟飄哥一起放聯合閃光彈 o(*≧▽≦)ツ┏━┓o(*≧▽≦)ツ┏━┓ o(*≧▽≦)ツ┏━┓o(*≧▽≦)ツ┏━┓ 這次的試駕之旅～ 就是～柏均絕對不會放棄CBR1000-RR 吖……！！不對～CBR650R 才對🤣🤣🤣 下次柏均會試駕什麼呢…！ 真讓我期待………… （私心希望柏均試駕大羊） （這樣就可以載嫂子一起旅行了） （我絕對不會說是我狗糧啃的蠻不錯的歐） （絕對不是歐……( 。ớ ₃ờ)ھ( 。ớ ₃ờ)ھ） 如果時間倒回…… 柏均會再次選擇CBR650R 嗎？ 會…………………… 因為時間果實能力失效～囧…🤣🤣🤣🤣🤣 o(*≧▽≦)ツ┏━┓o(*≧▽≦)ツ┏━┓

感謝紀錄...老飄與海

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

快笑死XDDD

幹整個旅程超有質感的🥰愛了愛了

本身R7車主，我覺得這台車還蠻欠改的哈哈 不過真的很好騎，而且真的幾乎感受不到頓挫感，超棒👍

@user-bf2gm3rh5q

4 ай бұрын

保養跟黃牌會差很多嗎

如果能重來，我還是會選CBR650 還是喜歡四缸的咆嘯聲浪 就是要四缸的怒吼聲浪 才像在騎重機 才能吸引路人目光!

R7騎了2個禮拜就賣了～ 我只能說還是四缸爽！

遺憾的是：人生無法重來。也正因為如此，每個當下，都是最好的選擇，珍惜與把握。

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

所言甚是~!!

北騎把雙缸的好都表達出來了，至於聲浪的部分，可能要等我哪天實際騎過四缸比較好評價，至少我目前網路上聽過的各式車款，都沒有像一開始聽到我W800時那樣的心動啦。 而且以台灣的特性與我的通勤需求來說，儘管之後再怎麽喜歡四缸，頂多就是偶爾租來玩玩，我還是會選更加實用、平易近人的雙缸吧。

@azuma9051

2 жыл бұрын

直列雙缸的點火角度(180/270/360)這三種的聲浪跟特性完全不同，W800是第三者，聲浪像是單缸混合了四缸的感覺，普遍震動會偏大。低排氣量的車多半會是180度而中高排氣量的車則大部分都是270度的點火角度。

這片子不錯 唯一缺點 綠石槽請勿站上去!!

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

謝謝指正

這影片的質量真的太神了……

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

客氣了哈哈~~

唯二跑山不用遮儀表的機車youtuber :北騎跟濕哥

Cbr650r 和 r7都是很棒的車，就看個人喜好了

R7我租4個小時去跑7乙，給我的感覺就是好趴，但過灣很爽，傾倒的感覺、出彎加速的指向性，讓我覺得這根本是為了彎道而生的車，雙缸的低轉高扭也讓市區中的超車變得相當容易，我有在ptt superbike板發了一篇我對R7的心得可以去看看 還有北騎你的sp5是不是買太小了，魔鬼氈都沒黏上 BTW我正好是接在你的後面租到的R7，沒記錯你還車時哩程應該是28xx公里左右，前面的車牌上有脫落的膠帶是最大的印記XD

@user-os8lb2ye9m

2 жыл бұрын

R7在同級距裡 彎道強 玩樂性很高的車 Rs660 只有直線能比較快 馬力數據就比較大 彎道 還是R7強一點 CP值真的很高的車 我也是租過一次 下次還想再租😆

有機會可以試試看RS660會有更不一樣的體驗！😋

整部片對R7滿滿的讚美🤣 去年和旅伴環島時綠石槽還不是季節 約好了今年一定要再騎去看看這片美景，但看來最後是無緣了🥹 這部影片最後用複雜的心情看完，很多想去的地方未來不知道可以和誰一起出發 或是嘗試獨自旅行🥺 謝謝你ㄉ影片讓我想起好多回憶🥹🥹

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

因為真的騎得很開心哈哈! 四五月應該會是最綠的時候，再安排時間去吧 有些地方，該去的時候就會去了，人生還很長😊

1:46 好啦 買了啦😂😂

MT07 先前與shiver 750作比較，都是扭力車，若是這三台都是雙缸比較，扭力上好像應該還是義大利車比較兇猛一點。

還沒看之前覺得影片略長 結果卻莫名其妙的看完了 這就是沈浸其中吧🤣

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

謝謝收看啦^^

行程很棒‘ 改天騎我的ct300來走走

看來真的是一部好車，但還是支持翅膀信仰XD 順說，雖然很喜歡妞妞，但是建議帶狗狗出門還是該牽繩，像我有親戚是真的很怕狗的，如果遇到會怕到發抖。。。

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

好的謝謝建議喔! 那天出來才發現忘記帶Q_Q 通常都會牽的~

第一台車是雙缸忍4 有時候騎雙缸會羨慕4缸聲浪 而讓我選擇的話我還是不會選r7 明明我很年輕 卻不想在騎仿賽系列.. 4缸街車真香～

@Bill-ey7st

2 жыл бұрын

同為年輕人，很懂街車的魅力在於外露的碩大引擎。

@sad5988357

2 жыл бұрын

我也是對有殼系列比較沒興趣😂 就愛街車的機械感

@user-vb6br9ep4s

2 жыл бұрын

騎舒適比較重要載人也會比較方便 街車真的很讚 雖然我是騎仿賽

@seantsai0505

2 жыл бұрын

街車派+1 騎姿舒適 要熱血也能熱血

只有我覺得深夜加油站遇到蘇格拉底下的超厲害超好笑嗎😂

總在遺憾中逝去，只為了成就更好的自己。

好想知道360放頭頂的感覺喔，風壓跟重量會不會很明顯呢?

好帥!! 如果影片有4K那就太好了 請問未來有打算升級4K嗎?

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

檔案儲存成本會比較高XDD 以後可以研究看看~

4:21 還真的是深夜的加油站XD

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

其實才八九點XD

入手新單眼了？整體質感大躍進欸，期待北騎拍出更多好看的影片跟照片（？

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

新手學習中哈哈~謝謝支持^^

如果有機會，我推薦你試試Z900

人生中原本的一台重機mt07但是居然很不幸的買到事故車，如果能夠重來我會選擇杜卡迪史坤伯…

看來是換A7系列新相機了 期待將來有更有質感的影像紀錄~

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

還在學習摸索中 謝謝支持哈哈~

推哦

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

感謝^^

妞妞好可愛，我來看妞妞了

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

XDDDD 妞妞粉啊

我覺得山葉的車設計走很前面，雖然一開始大家跟不上，但久了就會發現外觀其實很前衛又好看。

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

真的是很奇妙 以前我也覺得勁6很醜的說XDDD

@dcv77920

2 жыл бұрын

yamaha大多新車(換殼那種不算)都被罵爆嫌到爆,然後賣到爆,大家對yamaha都是口嫌體正直www

@yana8628

2 жыл бұрын

山葉最喜歡用配備砸到你被矯正審美wwww

每次看完你的影片 都很想直接請假去騎車

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

我...我也是 XDDD

那間租車行超讚的上次第一次去租車租MT15練擋車，直接超熱心介紹起鈴木1000的排氣聲浪，當場耳朵懷孕

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

XDDDD 直接大越級耶 之後再去多體驗看看壓~~

@user-cq9yr2ux5u

2 жыл бұрын

先考大型重機駕照先

R7的雙缸特性很適合台北騎士 但如過是高把雙缸車?? 看來RS660有機會瞜

找亮點 是Queena 的 T-shirt 耶 !!!

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

對唷~~哈哈

R9三罁車快出了~又會是不同的体驗~!

@TaipeiRider

Жыл бұрын

CP3引擎好棒啊 09讓我難以忘懷哈哈

想請問您影片中的手套是什麼牌子？型號？

1:46一句：好啦！買了啦！XDDDD

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

XDDDDD 推坑都不手軟的

雖然R7很帥很棒 但考慮到載人跟長途旅行舒適性 我還是會選650R

@user-be2fy8eo5i

9 ай бұрын

我也是這兩台在選 有需要載人 可能還是650

旁邊的雷達站，是我以前上班的地方。

8:17好好笑

第一台也是選擇 650 R 後來也是因為重量 還是換車了 不過並不是選擇雙缸 而是2者兼顧的3缸 希望台北騎士 有機會也能試試3缸車的感受

@mindrock7052

2 жыл бұрын

3缸車真的不錯，我是蠻期待R9的發表

@kpd7548

2 жыл бұрын

@@mindrock7052 快了快了 再稍微等等 應該馬上就來了

@Luna-yd8rg

2 жыл бұрын

凱旋 Street Triple R ? YAMAHA MT-09 ?

@kpd7548

2 жыл бұрын

@@Luna-yd8rg 最後我是選擇765RS 不過現在也多一個Trident 660可以選擇 或者是 貴桑桑的MV agusta

@pkking0928

2 жыл бұрын

@@kpd7548 在變大陸品牌之前的B牌 1130很棒 就小毛病跟待料...

每次看北騎的影片，都想問一下…你的時間表，北宜到平溪又到北海岸，你的24小時是不是比較長啊🤔🤔

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

其實那天各點停留的時間都比較少啦哈哈 XD

您好 想請問您安全帽上的記錄器是什麼品牌型號的產品(´▽｀)

16:20 太漂亮惹😲

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

hi~是Bobo耶 😂😂

看到加油站遇見蘇格拉底的靈魂提問，讓正在吃早餐的我噴了一口出來

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

就那麼巧 被問這問題XDDDD

狗tuber妞妞變成重量單位了🤣

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

XDDDDDD

R7 真的不錯 我租過一次 操控性能 跟Mt07 完全不在的一個檔次 連新款Zx6r 636 的操控也輸R7 R7要快 也能快 台三線直上 17格沒問題 彎速 與 600仿賽 差不多( 全原廠來比較)

@user-en1fz4jr4k

2 жыл бұрын

盤子價 安桌力亞+後歐防甩頭加完選擇就多了 晚上台三直線都200+的 後42齒加上去也都是錢

只能說 質感

所以是不是該換車了XD 然後 4:18 我一定秒選CB650R 身為年輕人卻完全不能接受街跑或仿賽的騎姿好像有點怪怪的😂 但是圓燈、街車機件裸露的機械感、650R的排氣頭段還有街車騎姿整個超對胃口 之前騎完一天500R隔天各種酸痛

@a10755405

2 жыл бұрын

我自己也是 -2X歲卻每幹騎仿賽- 然後訂了多功能車的390 ADV XDD

@seantsai0505

2 жыл бұрын

@@a10755405 我覺得390adv比duke390還好騎欸 那個離心式離合器好香

@a10755405

2 жыл бұрын

@@seantsai0505 兩個都騎過的感想 我認為DUKE 390 算是公路專門的熱血玩樂街車 -是很容易戰鬥熱血的那種- 但騎車時還是不要只靠膽量騎 清楚自己的極限嘿 至於390 ADV我前幾天租來試 爆幹騎了260km後 他就是一台什麼狀況都可以克服的車 在山路上也很好傾倒 刁鑽的陡山路得益於低轉扭力大的關係很好爬坡 對於新手很友善 對我而言 缺點大概只有騎快速道路時風壓偏大 之後要改個長風鏡 至於離心式離合器會把整個離合器拉桿直接廢掉 我個人認為有進退快排就很足夠了 -有離合器還是能保留一點操駕樂趣-

想問背景音樂 好好聽😢

全黑好像也很適合你😂

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

黑暗騎士!!!(中二

我說那個畫質有點猛 請問是哪一台相機啊?

其實卡卡也蠻厲害的

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

的確很厲害 上山下海的 XD

大雙缸 中單缸 大三缸 都是好車 如果設計得宜 🎉🎉❤❤❤❤❤❤

上次跑106也遇到一堆超跑，還以為拍變形金剛。

看了都想騎看看你騎過的路線了～

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

騎起來☺️👍🎈

生意好好阿！

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

週五晚上特別忙~~真是打擾他們了 帶一票人XD

以前從來沒有想過要買重機 .... 自從看了你的影片後，不知不覺已經報名重機駕訓班，然後準備開始看車了啦 XD

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

千萬別考重機駕照(X) 千萬別看台北騎士(O) 😂

@Jl.1688

2 жыл бұрын

@@TaipeiRider 都淪陷了啦 ~ 哈哈哈哈

期待年底R9發表

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

我也期待讓車市注入新泉源的話題車款!!

我覺得重來很多CBR650R的車主也不見得會選擇R7 R7真的就是會買的人會買，會多思考選擇的人大多都不會買的那種車 畢竟多數人看CP值、電控和配備更不用說了 而且選紅牌車種的人，除了少數選擇通勤，更多是拿來當假日解放自己或休閒的玩具車了 所以才說會買的人會買，會多比較多思考的人大多都不會買

@azuma9051

2 жыл бұрын

小弟認為會多思考的人應該會選R7才對。事實上以650的引擎動力整台車的習性沒TCS沒任何問題啊，CP值的部分也很簡單，少了電控但煞車跟前後懸吊大升級阿，就是選擇而已。650F跟我相處了快兩年，而我其實在騎他的最初兩週就膩了。我就是沒騎過四缸車盲目崇拜而走到最後確認了R7才是我想要的車。或許我還是會換車但重來一次我絕不會再選650車系。而當時的我還根本沒聽過cp2的聲浪，也從不知道自己會討厭傳統直列四缸喜歡270度雙缸。小弟自己在R7群待到現在，群內不少是650車系走來R7的，我相信如果650跟R7是同時發表販售的市占率沒有55開應該至少也有73或64～

@user-qt5rb3sx6q

2 жыл бұрын

我都不知道一台東南亞車有你說的那麼多優點ㄟ，假日當玩具的一定選R7阿~~是不是東南亞車就去看歐美的影片就可以判斷了650R沒甚麼人再騎，但是R7超多

@yukito8815

2 жыл бұрын

@@azuma9051 你知道，別人的車比較好😂😂 當然啦，你說的也是因為你有體驗過了。 可能我對650R可能有點過譽了吧，畢竟選擇和銷售數字都這樣，R7我也還沒試到，雖然我個人是偏好不要4缸的車，但650R的表現在本田試乘時感受是相對好的。 因為個人不喜歡DCT所以沒試他們的大雙缸系列，那時候非雙也還沒有引進手排的。 總之感謝分享討論吧😊😊

@yukito8815

2 жыл бұрын

@@user-qt5rb3sx6q R7國內外都是出之前議論很多車之後銷售一空的車，會不會長久要看看時間走向吧😅😅。 現在影片會顯示較多資訊還是因為車現在站在風口，最熱議的車之一，其次是還有國外有舉辦雙缸中量級的比賽，當然改裝的素材上市就有人討論。 至於哪國生產的車優點怎樣，R7和650R我記得都不是在很高發展的先進國家製作的，這樣說有點偏頗貶低發展中的國家能力。😅😅 實際看看市面上很多車的確都是他們代工做出來送到各國完成最後組裝的，要討論誰的車優點多應該不難用這個評論。

是A74欸～～歡迎加入索尼黑科技行列，哈哈

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

學習中😂😂

4:25 蠻想知道如果在有限的時間內會怎麼回答ㄟ🤔🤔🤔🤔🤔 4:43狗土伯成為新的計重單位🤔🤔🤔

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

R7跟CB650R 我應該會選R7 有殼帥帥😉

@davis-qb1jk

2 жыл бұрын

@@TaipeiRider 那就是R7進來得太晚了XD

這次跟以往不一樣欸⋯⋯尤其是開頭..還有R7特寫。北騎 你想換車了嗎？😂

@TaipeiRider

2 жыл бұрын

沒有啦XD