A noter que SRAM préconise de régler l'englobé (3ème vis) lorsque la suspension arrière est au SAG (précontrainte par le poids de l’utilisateur). Si vous utilisez un amortisseur à air, vous pouvez simuler cette situation en dégonflant l’amortisseur jusqu’à obtenir 25 à 30% d’enfoncement. Une fois le réglage effectué, n’oubliez pas de regonfler votre amortisseur !

Merci beaucoup pour ce tuto parfaitement rythmé et très utile pour moi. Je me suis lancé seul et tout fonctionne à merveille. Bravo à vous et à votre équipe.

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Bonjour Eric, Merci pour votre message ! A bientôt !

Super tuto, bien clair et très détaillé ! Et bel atelier aussi 😉

Tuto clair, précis, video bien prise, bon son...bref nickel 👍

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Merci Max ! Content que ça vous plaise ! On continue comme ça !

Tuto impeccable. Bien expliqué et tout à fait clair et compréhensible contrairement à d'autres tutos assez "bâclés" que j'ai pu visionner ici et là... Merci

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Merci François ! Alors on continue comme ça ! ;)

Alors là bravo pour la vidéo. Elle est didactique et claire. On. Voit plus d’étapes que dans d’autres vidéos et il y a plus d’explications. Perso, je la conserve de côté pour mes premiers réglages 🤩

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Merci Jérémie ! Ça fait plaisir, et on va continuer comme ça ! Franck. 😉

Vidéo très complète, bravo Cube Bikes 👌

merci!! j' ai réglé mon probleme de derailleur grace a ta video!

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Super ! Bon ride ! 👍

Tres bon tuto felicitations J'ai pu remettre a neuf mon vtt Nouvelle distri tout roule nickel boss

@CubeBikes_fr

4 жыл бұрын

Merci Stéphane !

Merci beaucoup 😊

Merci pour les conseils

Trop bien expliqué ! Un grand merci ...👋👋👍

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Merci Jean Pierre !

Merci pour ces très bonnes explications,claires et compréhensibles!

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Merci à vous, Francis ! 😊

Merci pour cette vidéo et ces précieux conseils 👍👍👍👍👍👍

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Merci à vous 😊

merci bcp super video !!

Bonsoir, tuto clair et précis, je viens de rattraper un souci sur mon vtt Cube suite à un changement de chaîne, merci. Peut être une mise à jour à faire avec le nouvel outil de réglage Sram ;)

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Merci Nicolas ! Et oui, bonne idée ! 😉

Un grand merci, ta vidéo m'a beaucoup aidé!

@CubeBikes_fr

5 ай бұрын

Salut @yoannbarland3104, Merci pour ton message, et ravi que ce tuto t'ait aidé !! 😊 Bon ride ! Franck.

Super tuto !! Merci ❤

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Merci Jérôme ! 😊

Bravo respect très bien expliqué !!

@CubeBikes_fr

4 ай бұрын

Merci @pascalgpascalg5123 ! 😊

bonjour à tous et bonne Année 2024 au sujet de cette vidéo , personnellement je pense que c'est la plus complète et la plus facile à comprendre. Cela m'a permis de faire un tuto texte pour mon atelier et cela va me faciliter la tâche! Bonne balades à vous tous!

@CubeBikes_fr

6 ай бұрын

Merci @Geppetto.18 !! 🙏😊

Tuto très propre comparé aux autres il fallait comprendre la tension de chaîne avec la troisième vis et la petite molette rouge qui est pas facile à comprendre mais c'est bon j'ai compris en visionnant la vidéo 5 6 fois merci

@CubeBikes_fr

4 ай бұрын

Merci @moiherve1426 ! Et bonnes sorties à VTT ! 😉

Super tuto fonctionne avec le t Sram sx 🤙

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Merci Romain !

une super vidéo bravo

@CubeBikes_fr

8 ай бұрын

Merci Albert ! 😊

Merci beaucoup 🙏🙏♥️

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Merci à vous ! 😊

Enfin de limpidité , top

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Merci Philip ! 😊

excellente vidéo !!! vraiment. ce qui est appréciable est que pour nous permettre de nous concentrer, vous avez une élocution claire et juste assez lente pour qu'on assimile. bravo. Dites voir, aurez vous l'occasion de faire une vidéo tuto de réglage du dérailleur shimano xtr ? c'est évidemment très intéressé c'est celui que j'ai et j'aimerais faire les réglages moi même ! bonne continuation

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour Antoine, Merci pour votre commentaire, c'est très encourageant ! Concernant le réglage du dérailleur Shimano XTR (12v ?) : nous avons diffusé une vidéo concernant le XT 12v, qui devrait vous aider. Sauf erreur de ma part, la procédure est la même. Bonne continuation ! Franck.

Magnifique 👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻

@CubeBikes_fr

4 ай бұрын

Merci @chrisbike6.0 !! 😊

Super merci ! Je me mords les doigts pour régler mon foutu gx 12v 😂

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour et merci ! Si vous ne vous en sortez pas, il faudra jeter un coup d'oeil à l'état de la patte de dérailleur et de la câblerie. C'est souvent eux qui compliquent le problème ! ;)

@MyGtmax

3 жыл бұрын

@@CubeBikes_fr je pense que c’est ma câblerie… direction le vélociste car je n’ai pas les compétences 😊

La chaîne de mon VTC kathmandu a déraillé 5 fois en 5 mois (2500 km) malgré les réglages du vendeur... Du jamais vu et une marque que je ne veux plus voir.

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour, Je suis désolé d'apprendre votre mésaventure. Avez-vous fait viser votre transmission par un autre mécanicien, à titre de précaution ? Nous utilisons sur le Kathmandu des transmissions performantes et éprouvées, je pencherais donc plutôt pour une petite erreur de réglage. Cordialement. Franck - CUBE France.

Excellent tuto, clair et simple Par contre la cale en plastoc de mon eagle n'est pas la même que vous mais bon ça ne change rien...

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour Jean-Christophe, Merci ! Effectivement, Sram a dévoilé une nouvelle cale de réglage de l'englobé (kzread.info/dash/bejne/hp5hzKaEpd2bqpM.html). Celle-ci est blanche, et s'utilise lorsque la chaîne est sur l'avant dernier pignon (2ème en partant du haut). Une fois la suspension arrière enfoncée au SAG, et la cale placée sur le grand pignon, il faut aligner l'axe du galet supérieur avec la petite flèche présente sur l'outil. Un jeu d'enfant ! Sportivement. Franck.

@jean-christophehrycaj2801

3 жыл бұрын

@@CubeBikes_fr j'ai un soucis que je n'arrive pas à résoudre sur ma transmission, je suis passé d'une cassette 10/50 GX à une XX1 10/52 avec un dérailleur GX J'ai tout bien réglé, tout est nickel mais j'ai juste la 11 ème et 10 ème vitesses qui saute quand je force Une idée ? (j'ai voulu emmener mon bike chez un bouclard ils sont tous débordés de boulot !) Merci d'avance

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour Jean-Christophe, Avez-vous également remplacé votre chaîne ? Si celle-ci est trop usé (allongée), cela peut expliquer les sauts quand vous pédalez en force. Autres points à vérifier : >> Votre patte de dérailleur est bien alignée (dégauchie) ? >> La chape de votre dérailleur GX porte bien l'inscription "520%" (www.vojomag.com/app/uploads/2020/06/Sram-GX-Eagle-520-test-essai-avis-presentation-Cprght-Beart-Vojomag-19.jpg) ? Sportivement. Franck.

@jean-christophehrycaj2801

3 жыл бұрын

@@CubeBikes_fr merci pour votre réponse, oui j'ai bien changé la chaîne, par contre non je n'ai pas l'inscription 520% sur mon GX, je voulais mettre un GX Axs mais c'est introuvable... Je sais donc d'où vient mon problème, merci mille fois

bonjour explications claires merci. j'ai une question existe il un gabarit valable et universel tout derailleur ?

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Bonjour et merci ! 😊 Non, il n'existe malheureusement pas de gabarit de réglage universel. A ma connaissance, seul SRAM propose ce type d'outils, et plusieurs références sont nécessaires pour couvrir toute leur gamme. Sportivement. Franck.

Bonjour. Merci pour cette vidéo. Est-ce que le même gabarit fonctionne aussi avec un SRAM 11 vitesses ?

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Bonjour et désolé pour le retard. Non, ce gabarit est spécifique aux transmissions Eagle (12v). Il a d'ailleurs été remplacé par un nouveau modèle blanc (procédure légèrement différente). Il existe un gabarit EX1 (8v) qui d'après le site allemand Bike Components serait compatible avec les dérailleurs non-Eagle, mais je ne retrouve pas cette information sur le site Sram ... Sportivement. Franck.

Bonjour,ou trouver la cale en question, car je possède un cube avec un dérailleur arrière Sram Eagle 12 vitesses comme vous ???? Très bonne explication,félicitation. merci de vous lire. Sportivement

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour Alain, Vous pouvez la commander auprès d'un revendeur agréé CUBE France (www.cubebikes.fr/magasins), ou la trouver en ligne (en tapant "outil sram eagle" sur Google, par exemple). A noter qu'il existe différentes couleurs/versions, et que Sram en a dévoilé une nouvelle lors du lancement des cassettes 10-52dts. Sportivement. Franck.

salut Franck! belle atelier, bien sur le vtt est neuf ,l'explication est très pertinente ,mais ma question est, peux-tu faire du rétropédalage sur le grand pignon sans que la chaine ne redescende? merci!

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Salut JP ! Merci pour votre message. Alors malheureusement, les transmissions mono-plateau modernes ne supportent pas très bien le rétropédalage. Spécialement sur le grand pignon, lorsque la ligne de chaîne est la plus critique. Lorsque l'on pédale à l'envers, le galet supérieur du dérailleur arrière ne peux plus remplir son rôle de guide, et la chaîne est livrée à elle-même ... Heureusement, ce n'est pas tous les jours qu'on fait du rétropédalage sur le grand pignon !

Merci pour ce tuto 👍👌je doit le faire cette semaine par contre j'ai pas l'outil sram une autre méthode ?

@CubeBikes_fr

4 жыл бұрын

Bonjour Chris Tian, Non malheureusement il n'y a pas d'autre méthode : vous devez positionner votre suspension arrière au SAG, et utiliser le gabarit Sram dédié. Bon réglage ! Franck - CUBE France.

@ChrisTian-GTBIKE

4 жыл бұрын

@@CubeBikes_fr OK merci j'ai un semi rigide

@CubeBikes_fr

4 жыл бұрын

@@ChrisTian-GTBIKE Alors c'est encore plus facile ! Bon réglage ! Franck - CUBE France.

@ChrisTian-GTBIKE

4 жыл бұрын

@@CubeBikes_fr merci 😉

Bonjour, alors voila j'ai remarqué que apres avoir reglé le dérailleur les vis se sont beaucoup abimé savais vous si on peut les acheté quelque part, se sont les vis de reglage de butée, Merci. Et vidéo au top

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour Romain, Vous pouvez trouver ces vis au détail, sous forme de kit. RDV chez votre revendeur agréé CUBE France (www.cubebikes.fr/magasins), ou sur Google en tapant : "vis butées sram eagle". Cordialement. Franck - CUBE France.

Du coup si dans l’indexation des vitesses il y a un léger bruit de chaîne sur un pignon c'est due a la tension du câble ?

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour, et toutes mes excuses pour cette réponse tardive. Un bruit de chaîne peut effectivement résulter d'une mauvaise tension du câble. Mais également d'un défaut de lubrification, ou d'un croisement de chaîne important. L'idée, lors du réglage de l'indexation, est de minimiser les bruits de frottements, mais il sera difficile voire impossible de les supprimer totalement. Cordialement. Franck - CUBE France.

Salut je me demandai la visse de buter base c’est pas pour les basses vitesse et inversement

@franckverriercube

3 жыл бұрын

Salut Dorian, Le terme "butée basse" désigne la butée qui permet d'aligner le galet avec le bas de la cassette (petit pignon). Cette butée est souvent identifiée par un H pour "High speed" (ou haute vitesse), et peut être positionnée différemment selon les marques et modèles de dérailleur : en haut, en bas, à gauche ou à droite. Inversement, le terme "butée haute" désigne la butée qui permet d'aligner le galet avec le haut de la cassette (grand pignon). Celle-ci est généralement désignée par un L pour "Low speed" ou (basse vitesse). Donc il ne faut pas confondre "butée basse" et "butée pour les basses vitesses" ! Bon réglage ! Sportivement. Franck.

Bonjour, super vidéo, merci. Petite question : où peut-on se procurer en ligne le petit outil en plastique Sram pour le réglage ?

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour Nicolas, Merci pour votre message. Je vous conseille de taper "outil sram eagle" sur Google, et vous devriez trouver votre bonheur. Sportivement. Franck.

@nicolasmartins1931

3 жыл бұрын

@@CubeBikes_fr merci ;) sinon sans l'outil Sram, y a t-il une technique pour régler le dérailleur ? Merci

Bonjour, lorsque je roule sur du plat tout va bien, les vitesses passent bien, çà na craque pas, mais dès que je suis en montagne (montée), lorsque je force les vitesses craquent fort ou veulent sautées, uniquement sur les pignons les plus grands, la chaine, cassette et dérailleur sont neufs. je pense à un réglage de tension de chaine au niveau de la manette, qu'en pensez vous? merci encore!

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Bonjour ! Si votre transmission fonctionne parfaitement sur le plat, c'est qu'elle est bien réglée. Le fait d'être en montée ou en descente ne doit pas avoir d'effet sur le réglage du dérailleur (englobé, butées, indexation). Dérailleur arrière, chaîne et cassettes sont neufs, mais avez-vous contrôlé l'usure de votre/vos plateau(x) ? Une chaîne neuve sur un plateau usé peut entraîner des craquements et des sauts de chaîne, spécialement en montée ! Sportivement. Franck.

Bonjour j'ai un Cube Attention à double plateau, comment procède t'on avec 2 plateaux ? Merci.

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour Benjamin, Je vous invite à consulter notre tuto sur le réglage d'un dérailleur arrière Shimano 12v : kzread.info/dash/bejne/mZmays17j5zZebA.html Vous pouvez suivre les mêmes étapes. Seul le réglage de l'englobé diffère (pas de ligne repère au dos de la chape). Sportivement. Franck.

@benjamindussart9331

3 жыл бұрын

@@CubeBikes_fr pour moi les deux vidéos ne diffèrent pas, quand on fais le réglage des butées haute et basse doit t-on se mettre sur le petit ou grand plateau c'était ça ma question

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour Benjamin, Avec un double plateau, le réglage de la butée haute (L) se fait avec la chaine sur le petit plateau. Inversement, le réglage de la butée basse (H) se fait avec la chaîne sur le grand plateau. Sportivement. Franck.

Déjà bonjour et merci pour ce tuto bien utile. Juste une question concernant la dernière étape, réglages de tension du câble au niveau de la commande, que faire si les vitesses descendent mal vers le petit pignon? Détendre le cable? Merci.

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Bonjour, Alors effectivement, lors du réglage de l'indexation : si la chaîne peine à descendre, il faut détendre le câble en vissant la molette présente sur le shifter (commande). Sportivement. Franck.

@RCrawler

Жыл бұрын

@@CubeBikes_fr Merci beaucoup, j’ai réglé mon dérailleur au poil grâce à votre tuto 👍🏻👍🏻👍🏻

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Super ! Merci à vous ! 👍

Bonjour, super tuo.. Est-il normal d'avoir du jeu, de la cassette par rapport a l'axe???? quand je saisis le grand pignon par deux points diamétralement opposé, j'arrive à avoir un jeu (léger) latéral...

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Bonjour Pascal, Merci. Concernant le jeu : oui il est normal de constater un léger jeu, qui provient généralement du corps de roue-libre (moyeu). Si celui-ci est trop important, je vous conseille de contrôler le serrage de la cassette en premier lieu. Si cela ne règle pas le problème, il faudra faire viser votre moyeu par un technicien Cycle. Sportivement. Franck.

J'ai un problème, avec le même dérailleur, quand le vélo est suspendu dans les air, les vitesses passe parfaitement, mais quand je suis dessus, les vitesses galères... une solution ?

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour Jules, Merci pour votre commentaire. Vous utilisez un semi-rigide ou un tout-suspendu ? Dans le second cas : avez-vous bien réglé la vis d'englobé lorsque la suspension arrière est au SAG ? Car le simple fait de s'assoir sur le vélo tend la chaîne et éloigne le galet guide de la cassette, ce qui réduit la précision de passage des vitesses. Sportivement. Franck.

@jules.cldn1

3 жыл бұрын

@@CubeBikes_fr re, Ma chaînes était tout simplement trop tendu, trop courte. Le problème est donc résolu ! Merci tout de même pour votre vidéo très détaillé et vos conseil. Sportivement

Si mon dérailleur est tordu puis je le redresser avec une multiprise?

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Bonjour Christian, La pince multiprise n'est pas vraiment un outil de précision adapté à la mécanique vélo, même si elle peut dépanner occasionnellement. Pour redresser la patte de dérailleur, je vous conseille d'utiliser l'outil de dégauchissage prévu à cet effet. Exemple : uniortools.com/ar/product/1602-5-hanger-genie-hanger-alignment-tool#933380 Si c'est votre dérailleur qui est tordu, alors je crains qu'il n'existe aucun outil spécifique ... Le remplacement du dérailleur reste la meilleure option, pour garantir un fonctionnement parfait de votre transmission. Sportivement. Franck.

Est-ce que le réglage des butées haute et basse peut avoir une incidence sur l'indexation des pignons du milieu (vitesses 3 à 10 sur cassette NX), ou bien c'est complètement indépendant ?

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Bonjour, Non, les butées haute et basse sont indépendantes de l'indexation. Elles n'opèrent qu'en fin de course, sur le plus petit et le plus grand pignon. Sportivement. Franck.

sur mon vélo les vitesse de milieu de cassettes uniquement on tendance à faire du bruit à a sauter ou à mal passer ce problème peut t'il venir du réglage de l'englobee sinon d'où Est-ce-que ce problème peut venir ?

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour, Avez-vous contrôlé l'usure de votre transmission ? Les pignons de milieu de cassette sont souvent les plus fréquemment utilisés, et une usure excessive peut entraîner des sauts de chaîne. Je vous conseille de faire viser votre vélo par un technicien cycle. Cordialement. Franck - CUBE France.

@OlHoch

3 жыл бұрын

En complément, les soucis de passages en milieu de cassette uniquement peuvent effectivement provenir du réglage de la vis d'englobée, mais aussi d'un soucis d'alignement (patte ou chappe tordue).

Bonjours j’ai ma dernière vitesse (10) qui saute seulement quand je suis sur le vtt aurais vous une idée du problème sachant que j’ai réglé le dérailleur comme sur la vidéo je trouve pas la solution ?

@kevduc334

Жыл бұрын

Si quelqu’un a une solution je suis preneur 🤗

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Bonjour, et désolé pour cette réponse tardive. Si c'est le seul problème que vous rencontrez, alors je pencherais pour une butée basse (H) mal ajustée, ou une câblerie usagée. Un dérailleur usé peut aussi engendrer ce dysfonctionnement (perte de tension du ressort). Sportivement. Franck.

Salut Franck, Merci pour ta vidéo, j'ai pu me lancer dans la réparation de mon bicloo moi même. J'ai cependant une question à te poser, je viens d'installer un nouveau dérailleur SRAM SX avec une nouvelle pâte de dérailleur, ma chaine ainsi que ma cassette sont en bonnes états et entretenues régulièrement, ma câblerie + gaine sont neufs, le cadre est lui aussi en très bon état. J'ai effectué les réglages comme indiqués dans ta vidéo, les réglages des butées sont bons ainsi que la vis d'englobée, le passage des vitesses vers le plus grand pignon s'effectue sans accoup, fluidement, 1 clic correspond à 1 vitesse. Il y'a un problème à la descente vers le plus petit pignon, je suis obligé de cliquer 2x sur la commande pour faire descendre une vitesse et ce sur l'ensemble des vitesses de la cassette (sauf si je descends tout d'un coup vers le plus petit). C'est assez contraignant car je dois sans cesse, remettre une vitesse au dessus pour stabiliser la vitesse que je souhaite mettre. Pourrais tu m'éclairer sur le réglage à effectuer ? J'ai essayé de jouer délicatement avec et progressivement avec la bague de serrage du câble au niveau de la commande, ais rien n'y fait. Si tu pouvais m'éclairer à ce sujet je t'en serais fort reconnaissant. Clément

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Bonjour Clément, Merci pour ton message, et toutes mes excuses pour cette réponse tardive. D'après ta description, je dirais que ton câble est trop tendu. Je te conseille donc de le détendre progressivement jusqu'à obtenir une bonne descente des vitesses. Une fois la descente parfaitement réglée, si la montée ne se fait plus correctement, c'est qu'il y a un autre problème, probablement avec la câblerie. Si elle est neuve et de bonne qualité, il faut vérifier que son cheminement est bon. Si c'est le cas, alors il faudra se pencher sur le dérailleur ... Si tu ne t'en sors pas, je te conseille de faire examiner ton vélo par un technicien cycle. Tu peux trouver des adresses ici : www.cube.eu/fr-fr/dealer-search Sportivement. Franck.

Bonjour , le guide c'est le même pour le gx et sx ?

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Bonjour, Le gabarit Sram Eagle est le même pour toutes les transmissions Sram Eagle, y compris le SX et le GX. Une nouvelle version a été dévoilée par Sram, et voici une petite vidéo d'explication : kzread.info/dash/bejne/ZGx9y8-jmbTXeqw.html Sportivement. Franck.

Bonjour J’ai passé du temps hier à régler mon dérailleur, je voulais savoir s’il est logique que la dernière vitesse vers le grand pignon soit un peu plus dure à passer? Ou toutes les vitesses doivent passer aussi facilement les unes que les autres? Merci

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Bonjour Bernard, Normalement, toutes les vitesses doivent passer aussi facilement. Si le grand pignon ne passe pas bien, peut-être que votre butée haute est trop serrée, ou votre patte de dérailleur tordue. Bon réglage ! Franck.

Bonjour, J'ai suivi plusieurs fois les instrucitons à la lettre maos impossible de faire monter la chaine sur le dernier pignons ... Sauf en tirant comme un malade sur le cable ... Des suggestions ?

@CubeBikes_fr

11 ай бұрын

Bonjour, Votre patte de dérailleur est bien alignée ? Votre butée haute n'est pas trop serrée ? Si vous avez suivi toutes les étapes de cette vidéo, et que le dernier pignon ne passe pas, alors il est temps de faire contrôler votre transmission par un technicien cycle. Peut-être votre dérailleur est-il endommagé ? Sportivement. Franck.

Bonjour ; Question j'ai un soucis justement le même qu'indiqué dans votre vidéo , les étapes 1 et 2 je suis en mesure de les faire , parcontre n 'ayant pas le gabarit pour la dernière étape puis je quand même régler as 100% mon dérailleur SRAM 12 vitesses ou c'est mort ? Avant que je m'engage dans ce réglage au risque d'empirer la situation... Merci de votre retour.

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Bonjour Nico, et désolé pour ma réponse tardive. Je vous confirme que le gabarit Sram est indispensable au réglage (au SAG) de la vis d'englobé. Il a d'ailleurs été modifié depuis la réalisation de cette vidéo, et voici un lien vers la procédure Sram : kzread.info/dash/bejne/ZGx9y8-jmbTXeqw.html Sportivement. Franck.

@nicodelavega7042

Жыл бұрын

@@CubeBikes_fr Bonjour ; Ha donc je ne peux pas le faire moi même à moin d'acheter ce gabarit on est bien d'accord...?

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Bonjour, Il n'y a aucun problème pour le faire vous-même, et c'est très simple. Mais il faut effectivement acheter ce gabarit. 😉

Hello, quand je suis sur le plus petit pignon (quand on prend de la vitesse), j’ai la chaîne qui saute. De où cela peut-il venir ?

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Bonjour Ludo, Un saut de chaîne sur le petit pignon peut venir d'un mauvais réglage de butée basse (saut uniquement sur ce pignon) ou d'une tension de câble inadaptée (dysfonctionnements sur le reste de la cassette). Mais avant toute chose, il faut bien vous assurer que la patte de dérailleur est droite, et la câblerie en bon état ! Sportivement. Franck.

Re salut ! ; J'ai donc acheté ce nouveau gabarit ( blanc ) pour régler correctement la vis d'englober... Sur ce gabarit il y as ancré dans le plastique la forme des dents de la roulette , dois t'elle correspondre exactement où ce n'est pas obligatoire ? Car elle ne correspond pas mais c'est très légèrement , pourtant cela semble fonctionner je vais dire à 99% , mais étant un peu perfectionniste ce 1 % j'aimerais l'avoir ... Ayant fait des essais cela me semble assez compliqué que ce sois a fleur ... Quand tu parle justement a la dernière étape qu'il faut bien faire attention au bruit , justement ci il y en a légèrement comment y remédier ? Dernière demande je remarque qu'il y à un espace d'à peine 1mm environ entre la chaîne et la patte de dérailleur quand je suis sur le plus petit pignon... Pareil quand je suis sur le plus haut pignon il n'y à vraiment pas d'espace entre le dérailleur et les rayons... Cela ne touche pas mais bon je me pose la question ci cela est normal , car sur les 12 vitesses les crans de mon dérailleur sont bien aligné au pignon ... Merci d'avance pour ta réponse ! PS très bien expliqué ton tutoriel cela a été bon du 1er coup et j'ai fait exactement la même chose que toi , donc réinitialisation du dérailleur... Bye !👍😉 Comme dit il me manque juste 1% pour que cela sois parfait donc avant d'appeler un dépôt agré je te pose la question avant...

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Salut Nico, et merci ! 😊 Avant toute chose : sur un VTT tout-suspendu, ce réglage doit être réalisé avec la suspension arrière enfoncée au SAG (20 à 30% de la course de l'amortisseur). Tu as bien vérifié ce point ? Ta patte de dérailleur est parfaitement alignée (dégauchie) ? Ces 2 points peuvent avoir un effet sur la précision de passage des vitesses ! Ensuite : l'important est d'aligner l'indicateur avec l'axe du galet guide (supérieur) tout en maintenant le contact des dents (du galet supérieur) avec le gabarit (et ce dernier bien en place sur le grand pignon). Que tu aies 2 ou 3 dents au contact ne changera pas fondamentalement le résultat. Concernant le bruit : idéalement tu ne dois pas avoir de frottement / grattement. En pratique, il est quasiment impossible de supprimer tous les bruits, d'autant que la transmission 1x12 induit des croisements de chaîne importants. Concernant les distances chaîne / patte ou chaîne / rayons : le réglage des butées haute et basse doit se faire par rapport au bon fonctionnement de la transmission, pas par rapport à ton cadre ou ta roue. La chaîne ne doit jamais aller au-delà des pignons extrêmes. Si l'écart est d'1mm et que ça ne déraille jamais, alors c'est parfait ! Pour finir : un réglage à 99% est un excellent réglage ! Dans la pratique, le 1% restant est quasiment impossible à atteindre. D'ailleurs, ton 100% n'est sûrement pas le même que celui de ton collègue de sortie. Si tu es perfectionniste, ton 99% doit être excellent ! Bon ride ! Franck. 😉

@nicodelavega7042

Жыл бұрын

@@CubeBikes_fr Merci de ta réponse rapide ! C'est n'est pas un tous suspendu , en faite j'avais tapé dans une branche avec le dérailleur j'ai donc bien redressé la patte de dérailleur , no soucis de ce côté... Je crois savoir d'où vient ce petit détail , j'ai remarqué que la chape est très légèrement tordu , cela dois venir de la , je vais donc gérer ce soucis ! Sinon oui tous le reste est niquel rien de deraille... Je vais voir ci je peus faire un tous léger réglage encore déjà en roulant , car j'ai testé tous sur le pied d'atelier... Sinon je laisse comme cela au pire car sa va franchement comparé au bruit de tes changements de vitesse c'est tous aussi bien que dans ta vidéo ! Merci bien , bye 😉

dans la vidéo vous ne parlez pas de dégonfler la suspension enfin du moins je ne l ai ni vu ni entendu et dommage au moment du réglage avec la cale plastique on ne voit pas le haut ...

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour Hervé, Il s'agit effectivement d'un petit oubli lors du tournage, d'où le commentaire épinglé sous la vidéo. Promis, on tâchera de faire mieux pour les prochains tutos. Cordialement. Franck - CUBE France.

Bonjour j’ai une cassette sx qui à environ 450 km je la nettoie après chaques sorties je la degresse pareille pour la chaine je sèche et je remets de l’huile et la peinture sur les dents de la cassette s’écaille c’est moi qui ne fais pas bien quelque chose ou c’est normal

@CubeBikes_fr

2 жыл бұрын

Bonjour Paul, La cassette est soumise à des efforts et des frottement extrêmement importants. Je ne vois rien d'anormal à ce que le traitement de surface s'altère sur les pignons les plus sollicités. Mais je vous invite tout de même à faire contrôler votre vélo par un technicien cycle. Sportivement. Franck.

Bonsoir, j'ai acheter mon vélo en magasin. La première sortie impeccable la seconde j'entends un petit bruit et je le rend compte que la chaîne frotte légèrement sur le pignon supérieur que dois je faire du coup ? Est-ce normal sur un vélo neuf ? Merci infiniment

@CubeBikes_fr

10 ай бұрын

Bonjour, Si la chaîne frotte légèrement sur le pignon supérieur, le câble est probablement un peu trop tendu. Mais si vous n'aviez pas le problème lors de la première sortie, c'est étrange. Votre patte de dérailleur a peut-être été légèrement tordue, pendant la sortie ou dans le transport ... Ca n'a rien de très grave, et vous disposez probablement d'une 1ère révision gratuite (contrôle). Votre revendeur se fera un plaisir de corriger ça. Sportivement. Franck.

Bonjour, joue le savoir où c’est qu’on pouvait la voir l’achète la Calle Stram. Cordialement et merci

@iMakiz63

10 ай бұрын

Bonjour, savez vous à peu près la distance qu’il faut si on a pas la cale Sram ? Bien cordialement

@CubeBikes_fr

10 ай бұрын

Bonjour Mehdi, Vous pouvez la commander en ligne ou auprès d'un revendeur agréé CUBE : www.cubebikes.fr/magasins Sportivement. Franck.

@CubeBikes_fr

10 ай бұрын

Bonjour, Non désolé, je ne connais pas cette distance. Je vous conseille d'utiliser le nouveau gabarit Sram (blanc). Sportivement. Franck.

Re-bonjour, nouveau problème, toutes mes vitesses passent bien mis à part la 2 qui hésite à aller sur la 3... solutions ?

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Bonjour Jules, Un dérailleur arrière est sensé avoir un fonctionnement linéaire : si l'indexation est bien réglée sur le haut de la cassette, elle devrait l'être aussi sur le bas. Sauf si l'un des composants est en mauvais état ... Je vous conseille donc de vérifier à nouveau l'alignement de la patte de dérailleur et l'état de la câblerie. Si tout est en ordre, je crains qu'il ne faille vous adresser à un revendeur agréé CUBE France (www.cubebikes.fr/magasins) pour profiter de son expertise. Sportivement. Franck.

@jules.cldn1

3 жыл бұрын

@@CubeBikes_fr Bonjour, finalement je me suis contenté d'un re-réglage complet de ma transmission, Je n'ai plus ce problème. Merci à vous

@CubeBikes_fr

3 жыл бұрын

Super ! Bon ride !

Bonjour, comment regler la butée sans la cale sram ?

@CubeBikes_fr

Ай бұрын

Bonjour @racaille_de_Shangai, Le gabarit Sram est indispensable au réglage précis de la 3ème vis de butée (ou vis d'englobé). Si vous ne l'avez pas sous la main, vous devez vous assurer que le galet supérieur du dérailleur est le plus proche possible du grand pignon, mais ne vient jamais au contact ! Sportivement. Franck.

@racaille_de_Shangai

27 күн бұрын

@@CubeBikes_fr Merci, c'est ce que j'ai fait à vu d'oeuil, et je pense que j'ai reussi

Merci beaucoup pour votre vidéo , depuis pas d’année j’avais peur de me lancer pour le régler et jamais je trouvais une vidéo d’excellence et je l’ai trouvé merci beaucoup est très bien expliquer Juste au niveau de la gâchette quand je veux mettre le second pignon à partant du premier j’ai l’impression qu’il force un plus est-ce normal Merci

@CubeBikes_fr

11 ай бұрын

Bonjour Romain et merci pour votre gentil message ! 😊 Il n'y a pas de raison que la chaîne peine à monter sur un pignon plus que sur l'autre. Vous avez bien contrôler votre patte de dérailleur ? Votre câblerie est en bon état ? Sportivement. Franck.

Après avoir repositionné et revissé le câble, j'essaie de me repositionner sur le plus grand pignon, mais je ne peux pas, ça ne monte pas plus haut que sur le 4ème plus grand pignon. Je suis bloqué 🙁

@CubeBikes_fr

Ай бұрын

Bonjour @3emeType, et désolé pour ma réponse tardive. Au moment de resserrer le câble, votre manette de vitesse était bien sur le plus petit pignon (câble complètement déroulé) ? Première étape : kzread.info/dash/bejne/qGt6qq-hqLfTf7Q.htmlsi=q45YCXgzbRryCHQp&t=120 Si le câble n'était pas complètement déroulé, alors il n'est pas assez tendu et le dérailleur ne peut plus monter sur les plus grands pignons. Sportivement. Franck.

@3emeType

Ай бұрын

@@CubeBikes_fr oui j'étais bien sur le plus petit pignon. Après mon message, j'ai trouvé la solution : avant de revisser le câble, j'ai tiré dessus. Il y avait en fait trop de "mou". Merci pour votre aide

@CubeBikes_fr

Ай бұрын

Bonjour @3emeType, Content que vous ayez trouvé le problème. Comme indiqué dans mon précédent message : si le câble n'est pas assez tendu, le dérailleur ne peut plus monter sur les plus grands pignons. Bonne continuation, et belles sorties à VTT ! Sportivement. Franck.

👍 👍 👍 Bravo merci pour la vidéo. J'ai un soucis avec mon dérailleur vtt, quand je pédale dans le sens inverse la chaîne tombe. D'où peut venir le problème ? Merci d'avance

Dans aucune vidéo il montre clairement quelle est la vis entre la L et la h on ne sait même pas quels sont les vis de butée ,il leur manque vraiment un cerveau.

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Bonjour Guillaume, Merci pour votre sympathique message. Je vous invite à visionner à nouveau cette vidéo : - 03:49 >> Je montre clairement quelle est la butée basse (H pour High speed), et je procède même au réglage "en live". - 05:30 >> Même chose pour la butée haute (L pour Low speed). Et tout cela est évidemment clairement expliqué dans l'article correspondant : www.cubebikes.fr/module/ph_simpleblog/single?rewrite=comment-regler-un-derailleur-arriere-mecanique-sram-eagle-dans-l-atelier&sb_category=conseils-mecanique Bon visionnage, et bon réglage ! Franck.

Bonjour, l’outil que tu utilises pour la vis B n’est pas le bon, il correspond à une transmission eagle 11V. Pour un 12V il est différent. A priori ça n’a pas l’air de gêner le réglage…

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Bonjour, Le gabarit que j'utilise dans cette vidéo pour le réglage de l'englobé est bien prévu pour les dérailleurs Eagle 12v. Mais il s'agit de l'ancienne version, qui a été remplacée depuis par un gabarit blanc. Voici un tuto SRAM pour l'utilisation du nouvel outil : kzread.info/dash/bejne/ZGx9y8-jmbTXeqw.html Sportivement. Franck.

@NKT6848

Жыл бұрын

@@CubeBikes_fr Merci pour la précision !

On comprends rien je viens de tout dérégler obliger d'aller chez un spécialiste

@CubeBikes_fr

Жыл бұрын

Bonjour, et désolé que ce tutoriel ne vous convienne pas. Il semble pourtant satisfaire un grand nombre d'internautes. Bonne continuation et bon ride. Sportivement. Franck.