Эта железнодорожная ветка продолжалась до Эстонии в советские времена.Рига - Скулте-Лимбажи - Мыйсакюла- Пярну- Таллинн. Самая прямая линия из Риги в Таллин была открыта для пассажирских поездов в 1981 году, а участок Скулте - Пярну был снесен в 1990-х годах .Поезд Рига-Пярну-Таллинн шел из Риги в Таллинн 5 часов и останавливался всего несколько раз . это был не комфортабельный поезд с классическими вагонами, как Таллинн-Тарту-Валга-Рига, но обычный DR1. Очень жаль, что у нас нет видео из кабины этого поезда, чтобы увидеть станции Лимбажи, Руйиена, Мыйсакюла, Килинги-Нымме.

@maks20178

3 жыл бұрын

Уже есть видеозапись данного поезда по данной ветке. Посмотри канал одного эстонского видеоблогера, там есть запись.

Вполне годно! Сам один раз ездил по этой линии в Вецаки.... Эх..... Ностальгия по информатору )))

@Skoda16ev

6 ай бұрын

А я ехал в Гарцемс на поезде Рига Саулкрасты

Эх вспомнила как пешком ходила через Царникавский мост на станцию Гауя. Ошиблась электричкой и приехала только до Царникавы , а ждать не хотелось , поэтому пошла прямо через мост , который на видео. Кстати там сейчас отдельный мост сделали для пешеходов через реку Гауя.

Историческое видео уже в 2021 году. Из Саркандаугавы в Межапарк 10 лет назад еще путь был. И в Саулкрасты было 5 путей. Посмотрим что останется в 2030 году.

@spook777gmd4

2 жыл бұрын

2030. Gadā būs slēgtas pieturas Ķīšupe un Inčupe.Diemžēl.

@user.ty23

Жыл бұрын

@@spook777gmd4 откуда информация

Я вот узнал что раньше дорога до Пярну шла (может быть и до Таллина) а теперь обрубили,теперь только до Скулте

@Maksim-cs4ci

4 жыл бұрын

Pärnu Tallinn сейчас тоже закрыли, дорога в плохом состояние, а вкладывать в нее нет смысла, скоро Rail Baltika построят. rus.err.ee/883309/foto-iz-pjarnu-v-tallinn-otpravilsja-poslednij-poezd kzread.info/dash/bejne/qYCiro-LmNTVZqQ.html

@rukir1rx

4 жыл бұрын

Maksim сколько уже о ней говорят и все никак даже не начнут А учитывая нынешнее положение дел, никакой дороги не будет. Все отдано на откуп автомобилям

Lūdzu nofilmējiet Rīga - Jūrmala, būtu interesanti kā izskatās uz tilta pāri Daugavai?

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

ok.

ГДЕ ВИДОСЫ????? Требуем продолжения)))

@user-rs9in3kx6d

2 жыл бұрын

Ну ты хайпонул. Молодец.

@user-zy9wk2mb1x

2 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d 😁😁😁

@spook777gmd4

2 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d Можна пожалста Рига-Лугажи?

интересно

@fedordoroxov7366

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/falt0rCne6TUptI.html&lc=UgwkEqZuoyp-NrLgRxN4AaABAg тут на канале тоже интересная изнанка жд

Интересная ветка

its so good, that it have original sound, i wonder whats the maximum speed

@rensostak2746

8 ай бұрын

Не более 80 km/h

@raivorudus1070

6 ай бұрын

Not true, 120 km/h is top speed for this train. However its drive more 100 only between last 5 stations.

@Liftiga

6 ай бұрын

@@raivorudus1070 i know er2 specifics, i meant top speed in video. er2 can be 140km, but it requires very good road.

@raivorudus1070

6 ай бұрын

@@Liftiga I was drive on this train line many years. 90-110km/h one of longest distance between Lilaste and Inčupe (6km) if not late.

what are the towers at 03.00 ?

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

These are old water towers.

Почему ты больше не выкладываешь видио?

Оскар, скажите пожалуйста а что: дальнейшую "дизельную ветку" от Скулте до Лимбажей, Алои и Руйены... - вообще разобрали, да?? Дальше Скулте поезда не ездят??

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

Всё разобрано. Только до Скулте.

@nikolaykhramov1269

4 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d Ну, это, извините, полный пипец!! (( А как же люди до Таллинна ездят? Или это другое направление?

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

@@nikolaykhramov1269 Через Валмиеру в Валгу.

@nikolaykhramov1269

4 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d А, ну спасибо!) Через Валмиеру и Валгу я в Ригу из Ленинграда когда-то ездил. Хорошо помню эти названия.))

@leon4ik771

Жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d или автобусом

БУДУТ ЕШЕ ТАКИЕ ВИДЕО?

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

Думаю да. Надо только аппаратурку получше прикупить, киноснимательную.

А какая тут примерная скорость электропоезда на этом участке??

@user-rs9in3kx6d

5 жыл бұрын

Ну везде разная скорость, от 35 до 100.

Kā jūs zināt ar kādu ātrumu braukt? Skatos visās malās, bet nespēju ieraudzīt zīmes, kas parāda ātruma ierobežojumus. Paldies

@user-rs9in3kx6d

3 жыл бұрын

Visas ātruma posmos, mašīnists būtu jāzina no galvas.

@ingarssamins1411

3 жыл бұрын

Ja nemaldos, tad mašīnistiem ir iedots protokols, kurā ir norādīts ātrums katrā posmā

@raivorudus1070

6 ай бұрын

ha ha ha un kur ir policisti ar soda kvītīm ;)

Здравствуйте, ради интереса спрашивваю: а на Латвийской жд по радиосвязи можно услышать русскую речь или все переговоры строго на Латышском? В видео услышал русский язык на 19 минуте, но пошло уже 13 лет. Всё могло поменяться

@user-rs9in3kx6d

6 ай бұрын

В основном всё на русском. Т.к количественно, русскоговорящих работников больше.

@faaKENg

6 ай бұрын

@@user-rs9in3kx6d у нас принято пугать страшилками, мол русский язык Латвии давят везде, где только можно. Полагаю, к железной дороге это не относится?

@user-rs9in3kx6d

6 ай бұрын

@@faaKENg Ну тут же дело в безопасности движения. Мало ли кто чего не допоймёт. Поэтому пока не гнобят.

А можно эти маршруты Riga - Lielvarde Riga - jurmala

@user-rs9in3kx6d

3 жыл бұрын

Со временем будет.

@pellertransportguy

3 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d спасибo

Кстати, тут ещё слышен старый информатор! И у этой тётки с голосом Вайры Вике-фрейберги было лучше произношение - чёткое и медленное. Туристам как раз такое нужно. А новый голос какой-то застенчивый, мутный. Ещё и интонация не везде правильная. Особенно у фразы "Pieturas X Y Z vilciens nepietur".

@user-rs9in3kx6d

5 жыл бұрын

Так год то, 2011-й....

Эт осень 2011 ?

@user-rs9in3kx6d

3 жыл бұрын

Да, написано же.

Что за женщина объявляет в информаторе? Может имя известно?

@user-rs9in3kx6d

3 жыл бұрын

Я не знаю, кто это. Сорри.

@arina61998

3 ай бұрын

Кажется это актриса Ольга Дрегге.

И часто дежурные по станции с машинистами по рации по-русски разговаривают?

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

Всегда. На железке работают в основном русские.

Ели ты работаешь машинистом что значит на светофоре N3C

Спасибо за видео. Как будто перенесся обратно в 80-е. Типичная железная дорога 80-х годов. У на с в России уже новые технологии, другие опоры, стрелочные переводы в большинстве на бетонных шпалах. Подальше от Риги платформы, покрытые разбитым асфальтом и также старые переходы. Судя по всему, поезд идет на северо-восток. В Skulte дорога не завершается. А дальше что, мертвая дорога в Псковскую область?

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

Ну что есть, то есть. В Скулте всё, тупик. Раньше была дорога в сторону Таллина. Теперь , рельсы разобрали. А про перроны - так старых везде навалом. Даже в Норвегии. (Далеко не бедной стране.)

@CzasowAnton

2 жыл бұрын

В России всё то же самое, кое-где даже семафоры есть))

Добрый день! спрашиваю банально из-за интереса - что думаете по поводу новых электропоездов , которые в скором будущем будут "летать"по Латвии? одобряете приход новых или рожденные в советской Латвии ЭР2/Т еще могли бы побегать?

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

Добрый..... Все ЭРки, уже давно устарели и морально и физически. Новое есть новое. Поэтому уже 10 лет ждём с нетерпением.

@user-wx3bs3oq9w

4 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d полностью с вами согласен! с точки зрения пассажира,хоть они и старые ,не могу сказать как многие пишут про некомфортность и неудобство езды на них.Даже немодернизированные составы со старыми "лавками" и тарахтящими компрессорами на мой лично взгляд не такие и плохие.Благо составы не в таком состоянии как на Украине и России :)

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

Ну сравните, жигули, которым под 50 лет и допустим та же новая шкода. Помоему разница на лицо. Поэтому мы все за новое. Абсолютно другие, новые технологии. От старого железа уже потряхивает. Физически.

@user-wx3bs3oq9w

4 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d Самое главное что есть пассажирские перевозки и сама работа для вас машинистов и обслуживающего персонала :) P.S. может это и не самое важное,но я бы сперва привёл инфраструктуру в порядок,ибо даже сама Рига - Пасс как лицо города,выглядит допотопно.Уже умалчиваю про другие станции и о.п. , кроме отреставрированных конечно же, но видеть допустим в Скулте новую Шкоду - это из разряда "царь в конюшне".

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

Инфраструктура потихоньку подтягивается. А вокзал в Риге ждёт большая реконструкция. Раил балтик прёт. Поэтому пока никто ничего не делает. Все в ожидании европейских денег.

2х путка только до Саулкрасты

37:37 emm..

36:46 ko pa nekurieni iet vispar

А почему нынче машинист в кабине один без помощника? Новые веяния, лишний нахлебник?

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

Так уже лет 10 в одно лицо работаем. Кайф.

@KLblk88

4 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d А с чем это связано? Прямо вкайф? )))

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

@@KLblk88 Никто не курит в кабине, не жрёт, не пердит. Девочка кондуктор приходит.... помогает.

@KLblk88

4 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d )))) Хорошо сказано

@olegafanasyev1290

Жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d Значит и регламента никакого нет! Сам с собой ведь не будешь переговариваться. Действительно в кайф! В РФ регламент соблюдают только при проверяющих. Спасибо за отличное видео!

а где видео как обратно ехали ?

@user-rs9in3kx6d

5 жыл бұрын

Обратно летели.

@fedordoroxov7366

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/falt0rCne6TUptI.html&lc=UgwkEqZuoyp-NrLgRxN4AaABAg тут на канале тоже интересная изнанка жд

Мосты через речки однопутные

@danguy3501

5 жыл бұрын

Через канал Милгравис есть рельсы для второго пути и неиспользуемые столбы для контактной сети. Видимо, однопутный участок перегона Мангали-Зимельблазма планировалось сделать двухпутным.

Мда а тут была остановка слока

@user-rs9in3kx6d

3 жыл бұрын

Вы что то путаете....

@oksananaidenko712

3 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d ну ладно можете незнаю снимать остановки на улице латвий или не сможете?

@oksananaidenko712

3 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d когда видео?

@user-rs9in3kx6d

3 жыл бұрын

@@oksananaidenko712 пока в отпуске. наверно в ноябре.

@oksananaidenko712

3 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d ок жду видео

В советское время электрички доезжали только до Звейниекциемса, т.к. Скулте, как я недавно узнал, был военным городком.

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

Это другие Скулте были военным городком. Недалеко от аэропорта. А в этих Скулте просто не было электрификации. Сделали, не помню в каком году и поехали эл. поезда.

@nikolaykhramov1269

4 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d Аэропорт, вроде как, "Спилве" назывался, а не "Скулте"... или я что-то путаю!? Как-же я давно в Риге не был! ...

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

@@nikolaykhramov1269 Спилве это теперь маленький частный аэропортик. А военный городок Скулте, где располагались советские лётчики , и теперь стоит. Недалеко от аэропорта РИГА.

@nikolaykhramov1269

4 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d Спасибо за информацию, Оскар!)

@atkachenko233

Жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d Электрификацию до Скулте провели в 1991.

СОГЛАСЕН С НИЖЕ НАПИСАННЫМ КОММЕНТАРИЕМ !!! В ПИТЕР !!! НА ЛАДОЖСКИЙ ПРИЕЗЖАЕШЬ ! - ДА ЗЕМЛЯ ! И НЕБО !!! ЦИВИЛЬНО - НОВЫЕ СОВРЕМЕННЫЕ ДОМА !!! РАЗВЯЗКИ !!!! НЕТ ! - НЕ ТАК ПРЕДСТАВЛЯЛ !

Первая после Риги станция ранее называлась Ошкалны. Потом латышские "нацисты" её переименовали, т.к. она была оказывается названа в честь лидера партизанского движения в годы В.О.В.

@user-rs9in3kx6d

4 жыл бұрын

Точно так.

@rukir1rx

4 жыл бұрын

Nikolay Khramov а что в этом такого?? Нам тоже стоило бы центральным улицам городов вернуть исторические названия. А то одни Ленины и Чапаевы

@ludmilapetera2364

3 жыл бұрын

@@user-rs9in3kx6d A nichego , chto etot muden latviyski narod nazistani obzyvaet ?

@ludmilapetera2364

3 жыл бұрын

Sam ty khramov nazist !

@nikolaykhramov1269

3 жыл бұрын

@@ludmilapetera2364 Я - не нацист! А вот Вам бы пора уже снять свои розовые очки и взглянуть на события в вашей Латвии с ОБЪЕКТИВНОЙ точки зрения!

А бред этот вот о чем! Как-то, на трубе рижского крематория я 4 надписи увидел! Нижняя надпись cannibal corpse, выше gorgoroth, ещё выше sepultura и, на макушке почему-то не venom a sodom! Есть любители полюбоваться пейзажем страны куршей часто посещающих Гренландию в т.ч.! Но никто не спросил о чем поёт электричка! А вдруг это Михаил Собин-44000ноты в секунду 170ДБ, от ми 7-ой до ми 7-ой+толика полутона? Известен прежде всего тем, что саблезубая кошка весом 2 килотонны по кличке Горный Бегемот ему уж ногу зйила, а он все в 3 соснах!

Слушай а что за тик в кабине машиниста?

@user-rs9in3kx6d

Жыл бұрын

Что такое тик?

@rensostak2746

8 ай бұрын

Возможно это звук от межрельсовых стыков? Тикает обычно скоростимер 3сл2м. Которые до сих пор находятся в эксплуатации.Но здесь установлен электронный скоростимер.