ロードコースの癖が抜けない明智2戦目前日

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今回のセッティング
気温29度
ファイナル:16-39
タイヤ:TT93GPPRO ミディアム
温感空気圧F1.45 R2.05
フロントフォークオイル:カヤバG25S
フロントスプリング:純正
(油面57mm、突き出しマイナス0.5mm)
リアスプリング:kicks 13.8k
(イニシャル 0.1mm 全長110.1mm)
#グロム#GROM#明智ヒルトップサーキット

Пікірлер: 6

  • @takeshi-motorsports
    @takeshi-motorsportsАй бұрын

    少しも爪痕残せませんでしたw 有難う御座います😂

  • @ussydesu31

    @ussydesu31

    Ай бұрын

    こちらこそありがとうございます。柱の1人として頑張ります。

  • @user-momota54
    @user-momota54Ай бұрын

    感覚に寄るところもあると思うけどロードコースとカートコースの路面の差エグいですよね!自分はロードコースとカートコースの乗り分け出来なくてよく吹っ飛んでる…😅

  • @ussydesu31

    @ussydesu31

    Ай бұрын

    最初曲げられなさすぎてもう恐怖MAXでしたw なんとか回復してよかったです。😀

  • @user-sn3mq8de2x
    @user-sn3mq8de2xАй бұрын

    最近HRCグロム4を購入してサーキットで練習してるのですが、初グロムでグロムの事がわからないのですが、わかる範囲で教えてもらえませんか? ハンドシフターはHRCグロムには全車種装着されてる装備なんですかね??

  • @ussydesu31

    @ussydesu31

    Ай бұрын

    ハンドシフターほぼ使わないですがHRCベース車は装着されてます!

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