Any plans to do English subtitles? I would have loved to hear all the info and opinions you were sharing. I am in the US and have one on order FWD Premiere with the 87KW battery, I get to go drive one next month at a special Nissan event but I love learning more!
@jeepung4015
2 жыл бұрын
There is an option to have it auto-translate to your preferred language, click on the gear icon and pick the language under Captions
@Wasssup3232
2 жыл бұрын
@@jeepung4015 I did what i could but my captions setting is locked to Japanese for some reason, ill try again maybe it is working now Looks like it is locked to Japanese still, i can auto translate comments but not the videos audio :(
@OSHOGEN
2 жыл бұрын
If you want to watch the video about NISSAN ARIYA, I recommend you search CARWOW on KZread.
Пікірлер: 214
オラついてなく気品があっていいデザインですよね
なんて美しい車なんだろうか… 外車にもない、唯一無二の美しさだな 買える人が羨ましい
これは「技術の日産」のキャッチフレーズにピッタリの出来栄えやと素直に思った。日産すごい。 自動駐車は絶対自分でやった方が早いし楽やと思うけど、全ての機能と作りが日産のフラッグシップにふさわしい練り込まれたモノだった。
ここまで足元広いと逆に落ち着かないかも笑笑 しかしエアコンパネルのやつはすごいな、未来が来た感じがめっちゃする あとは全席シートベンチレーションとか付くと最高
内装のデザインセンスが最高にグッドですね。
EVのヒューーーンって静かに加速していくのが未来感あって好きです。
国産EVだったら日産ってかなりリードしてるんだなぁ
昔、ジェームズボンドが遠隔操作でクルマを動かしていたのを、夢のように思っていましたが、ついに現実に搭載されたんですね。 すごい。これで500万クラスなら買いたい。
色々なEVが出たけど、(個人の感想ですが)アリアはトップクラスだと今でも思います。室内めちゃくちゃ広い点やデザインは他を圧倒、少なくとも匹敵する車を日産は作ってくれたと思います。ブルーカッコいいなあ。 乗りてえぇぇぇ!!!
@GK-fk6mz
2 жыл бұрын
パフォーマンスでは欧米のEVが圧倒的でも、飛ばすという文化が無くなった日本では性能が求められなそうですし、ジャーナリストが一切口にしないことですが「信頼性」やバッテリーや電気系の「安全性」という点にかけては、日産とトヨタが世界でも圧倒的な地位にあると思います。 そもそも、いくらテスラが200km/hや300km/hを出せても、私自身、高速道路で飛ばしているテスラを一度も見かけたことがないだけに、そうであれば、信頼性が高く、何かあっても全国の日産ディーラーで手厚いフォローが約束されるアリアは、EVを求めるユーザーにとって魅力的なモデルだと思います。
嫁さんが「引き算の美学」とデザインをとても褒めてて、女性からの評価も良さそう。 通勤で実車を見かけるけど、ほんとに美しい車。
トヨタのbg4xより 洒落たデザイン 内装も素敵
充電設備のことを考えるとEVは敬遠しちゃうんだよなあ。 アリアのパワートレインでエンジン積んだe-Power作ってくれないだろうか
車名紹介完璧です。100点!!!💯
スゲっ トヨタはスマホで操作ですが これは、楽ですねー スマホ出す、設定する、クルクル回す作業がないから 日産の勝ちですね
いつかはEV車に乗ることになる。楽しみ。
ノートも似たような意匠だけど、やっぱアリアの方がどっしり感あっていいな
この自動車の革命期を生で見れる俺は幸せ者なのかもしれない
@katekate6225
Жыл бұрын
充電待ち地獄の未来だったりしてw
アリアかっこいいですよねー。 内装が家のリビングのようで落ち着きますね! 今の心地よい季節にピッタリなデザインだと思います。
ぶっちゃけ電気ついたかわからなくて笑ったw 技術の進歩がすごいかっこいいですね!!
青の色味が凄く綺麗で良いですね。新設された日産のオートメーションファクトリーのアリアの製造動画を驚きますよね。
デザインがめちゃタイプ!! 運転の動画でもすごい静かだし、試乗してみたい!!
身体をを張ったレビューお疲れ様です。 欲しいけど電欠が怖いでも欲しい。
いつもながら面白くて、わかりやすい❣️早くフィアット500eをやって欲しいなぁ~
早く生で見てみて乗ってみたいです👍
すごくボリューム感のある車ですね👀 立派なマグロのようです✨
この間初めて走ってるの見たけどカッコよかった!
さっき家の近くでホワイトのアリア見かけて5度見くらいしてもた 実車初めて見たけどめっちゃかっこいい
これだけショートノーズだと、プジョーの5008のような7人乗りバージョンもできそうですね。インターフェース(操作系)は従来と同じファミリーバージョンも出してほしいなあ。
毎回思うけど冷凍マグロチェックは、冷凍、半解凍を評価に加えることで赤身の良さが際立つと思う。
@KamenRingo
2 жыл бұрын
冷凍何処行ったんだよ!ってのはずっと思う。 最近赤身が出たばかりってのもなんで今まで無かったんだって感じ。
@japanesewatchresearch
2 жыл бұрын
マグロチェックのせいで、触感が、食感におもえてしまう あと、ついでにいうと いい車だとマグロチェックのダイビングが遠慮気味(笑)
ブルーも端正で美しいな… 混んでる駐車場でスマートにリモート操作してキムタク気分を味わいたい
@user-ex1zh9ly2p
2 жыл бұрын
ムーンウォーク練習しないとですね
ウェルカムメロディ?オープニング映像?かっこいいですねぇー✨
自治体の補助金制度がもっと出て充電設備がスタンドとかコンビニとか増えて来ると乗り換える人も増えてくるやろうし乗り換えたいですよね! 物は凄いですよね~! とにかく地方自治体がどれだけ環境の車にお金を出すかで普及率変わると思います。
木目調パネルにスイッチあるのカッコいいじゃん
ついつい聞いちゃう解説 車は未来的な感じで乗ってみたくなりました^_^
ついに羽田イノベーションシティで撮影ですか!
思いの外伸びやかでミドルサイズSUVでインテリア、エクステリアも良き。でも個人的にはエンブレムがなぁ笑
日産車で初めて格好いい車だと思った👍️
蟻屋良いですね、神奈川県民なのに、何故か日産車に縁の無い自分です、ノートに試乗したのみですが、いつか乗ってみたいですね、外部からのリモコン操作駐車ミスった時の微調整に凄い使えそう(^^)
まなぶさんは辛口試乗評価だったウナ丼さんの試乗評価が気になる。
遠隔操作は駐車場で隣の車が激近の時に助かりそう
リアワイパーの違和感w それでもカッコいい! 値段が可愛ければ、我が家にもお迎えしますが。
日産アリアは内装外装ともにめちゃくちゃカッコいい。
サンキューハザードちょっとしにくそうではあるな笑
やっぱりアリアカッコイイですね😊👍✨✨✨✨SUVと言うよりもEVのスポーツカーみたいなデザインで凄く上出来ですね🥺✨✨✨✨👏👏👏👏
この内装で、ハイブリッド車があればなぁー。 充電気にしないといけないのが、、
もう一度蘇れ日産
TURBOって書いてある車あったなー。TWINCAMとか、もっと昔は『オートマチック』
次はフェラーリSUVのレビューが見てみたいです~ね
おもったよりでっぷりしててかわいい…
いろんなボタンが静電容量式なのか…掃除はしやすそうw ただ、個人的にはどこに何があるのか見ないと分からないタイプは嫌だな オーディオ系のボタンはまだしも、エアコンとかモード切替とかよく使うのは物理スイッチがいいなぁ アリアに関しては、シフトセレクター近くのボタンは特に誤操作しそうでない?
ほしい
うしろ髪ひかれ隊...w 時の河を越えていくのですねw
ARIYA見積もり取ろうとしたら丁度受注停止してしまって、、、試乗した分泣きそうでした笑
光るエンブレム…実はトヨタ系の豊田合成が製造しているんですよね。
ここまで作り込んだならドアトリムもデザイン重視にして欲しかったな
いつもユニークで非常に分かりやすい解説で楽しく拝見させていただいてます😁✨ 今回も蓋斗神拳炸裂しました、「蓋斗百烈拳」の必殺技はお持ちですか!? 次回も楽しみにしています😀
@enthucarguide1
2 жыл бұрын
実は百裂拳、過去動画で登場済みなのです笑
@user-ox1cb2yi5d
2 жыл бұрын
ご連絡ありがとうございます😄 過去動画確認させていただきますね😁
EVはトルクの立ち上がりが早い分、制御が重要ですね。 その点日産は一歩リードしているような気がします。
うな丼さん的に今までレビューしてきたEVと比較してどうだったかを聞きたかったです(^_^;)
青のアリアかっけー😍😍
最小回転半径がエクストレイルよりも小さいのビックリしました! 静粛性も凄いですね、動画からも伝わりました✨ いや~面白いなぁ😁 チキンスキンがスタンダップww 今度使ってみます 笑
美しい😍
そう。インテリアの動画を待ってたんです。ナイスです。カキーン!ホームラン。相手はー?アリャー!アリヤだけに。
@orB11W
2 жыл бұрын
アリアね
@user-ts8yu5rb1h
2 жыл бұрын
@@orB11W 残念、ARIYA、でした
超バカパワーの輸入EVと軽くイーロンをディスるウナ兄さん
こんなに室内静かなの!?やばいな
ドアを押して開けようとする件最高!
3人組…一心同体、少女隊✨
この感じでSAKURAも出て欲しい
未来感の演出はかなりうまいと思います。同価格のレクサスRXと比べると車格はかなーり落ちますが。
車名ボケのところで徐々に関西弁に切り替えてるのがジワジワ来る笑
蟻アかっこいい。
元後ろ髪引かれ隊の生稲晃子さんは今年の参院選挙に自民党から立候補するし、 来年の今頃には生稲センセイと呼ばれているだろう。
実物見たら欲しくなりますね。
Any plans to do English subtitles? I would have loved to hear all the info and opinions you were sharing. I am in the US and have one on order FWD Premiere with the 87KW battery, I get to go drive one next month at a special Nissan event but I love learning more!
@jeepung4015
2 жыл бұрын
There is an option to have it auto-translate to your preferred language, click on the gear icon and pick the language under Captions
@Wasssup3232
2 жыл бұрын
@@jeepung4015 I did what i could but my captions setting is locked to Japanese for some reason, ill try again maybe it is working now Looks like it is locked to Japanese still, i can auto translate comments but not the videos audio :(
@OSHOGEN
2 жыл бұрын
If you want to watch the video about NISSAN ARIYA, I recommend you search CARWOW on KZread.
@Wasssup3232
2 жыл бұрын
@@OSHOGEN Ive watched every video i can
@OSHOGEN
2 жыл бұрын
@@Wasssup3232 Oh nice!
ほしいいいい
いざとなったら前席床に、猫のように上手く隙間に入り込んで寝れますね
これトヨタのbz4xと同じくらいの価格なんでしょ? だとすれば圧倒的じゃないか。負ける要素がない。
横浜305『の』➡️『は』に更新しましたね。
これがPHVかハイブリットだったらなあ、、
親がプリウスPHV乗ってるけど、EV走行が素晴らしい。早く1000キロ走る時代になってくれ
まぁ要するに、貧乏人はアンテナ1つで金持ちは2つついてるって見分けることができるってわけですね!
닛산 돌아와줘 소형차 가지고~ 늘 변성기씨 잘보았습니다 이해는 못하지만
シフトもボタンにして欲しかった
前席の足元の広さ、エアコン機器が無かった大昔の軽トラみたい。(笑)
40秒過ぎ、後ろに、約三十年前のベンツ名車、W124ワゴン、登場!(ベンツEクラスの、前身)
アリアって、一生発売されないイメージだったけど、ちゃんと発売されたんだなw
オーダーしても販社も納期がわからない。キャンセルしようかな
エアコンユニット前に移動出来たならエバポレーターの修理や交換に内装引っ剥がす必要もなくなったんでしょうね
@HIACEGTR
2 жыл бұрын
噂程度にお聞きしましたのですが… モーターを外さないと修理できないとか…?
@akirayuuki9100
2 жыл бұрын
パワートレーンのスペース内にエアコンユニットを収めるアイデアはバイオレット、スタンザがFF化された時に行われてました。 当時はエンジンルームが補機類でキツキツな上に熱が逃げにくかったので、クーラーの冷えが悪く非常に不評だった様ですね。
個人的に あ❗️ これ引くんですねが好きです😂
カメラちょっと性能良くなりましたか?なんかウナ丼さんがいつもよりヌルヌル動いている気が、
@enthucarguide1
2 жыл бұрын
変更してないんですが、春の陽気で私自身がヌルヌルなのかも
とても静かそうですけど静か過ぎると危なくないのかな?特に歩行者に後ろから接近する時。
これ無人でどこまで移動できますか?
ハザードスイッチがおしゃれ
モータールームですよ!うなどんさん!
自宅に充電器を設置するとして建物に寄せて機械を据え付けて車は道路側に頭を向けて駐車した場合給電口は後ろに付いてた方がケーブル短くて済んで取り回しが良いし通りすがりに悪戯もされ難いと思うんだけど、何故フロントフェンダーに設けたんだろう? ケーブル抜き忘れて繋いだまま発進しないようにとか?
@HIACEGTR
2 жыл бұрын
ラゲージにケーブル類を通すために 出っぱる部分が出来てしまうため ではないですかね! フェンダー付近なら 出てきたとしても 前席足元なので そこまでですが、 ラゲッジに出っ張りがあると容量が少なくなり 気になる人も出てくるのではないかな と思います〜
エアコンの操作がタッチパネルなのはやっぱり使いにくいですね センターコンソールのスイッチ操作も何故タッチにこだわるのか...
@UsSieChannel
2 жыл бұрын
デイズもそうですが慣れればそうでもないですよ
頑張れ日産!
ホームランポイント無いんだ😭
4歳の娘が「このひとだーれ」といってきたので 「うなどん」だよと言いましたら 「うなどん じゃなくて うなさん がいい」とのことでしたので 我が家では うなさん で呼ばせていただきます!!!ww
Aピラーの死角が。。。
毎度😆🤚 アリア…(◍˃̶ᗜ˂̶◍)ノ"