日本のプロテクションフィルムはなぜ世界一高価なのか？日本一予約が取れないラッピング屋社長が解説！【Ferrari SF90】
Автокөліктер мен көлік құралдары
今回はFerrari SF90 Stradareが入庫してきましたのでボディー全面にペイントプロテクションフィルムを施工しました。今回のテーマはフィルム施工の価格についてです！
＜タイムスタンプ＞
0:00 ハイライト
0:33 Ferrari SF90 ストラダーレ施工のポイントを解説
5:00 プロテクションフィルム施工開始
6:25 施工完了
9:04 なぜ日本の施工価格が世界一高いのか
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＜ペイントプロテクションフィルムの解説＞
Part1➡︎ • 【社長の解説】Part1ペイントプロテクショ...
Part2➡︎ • 【社長の解説】Part2 高級車のプロテクシ...
Part3➡︎ • 【社長の解説】Part3 フィルム施工の費用のお話
Part4➡︎ • 【社長の解説】Part4 プロテクションフィ...
＜ラッピングの解説＞
①➡︎ • カーラッピングの疑問4選！ プロがお答えします！
②➡︎ • 【カーラッピング】誤解してませんか？ラッピン...
＜プロテクションフィルム耐久テスト＞
①➡︎ • 【ポルシェ】プロテクションフィルムの耐久性を...
②➡︎ • 【ポルシェ】プロテクションフィルムの耐久性を...
★ CARO PaintProtectionFilm & Wrapping とは★
世田谷区の会員制カーラッピング専門店です。透明フィルムで外観は変わらず傷のない美しい状態を保つことができるXPELペイントプロテクションフィルム、車のイメージチェンジにぴったりなカーラッピングの施工を行っております。
東京都世田谷の店舗で日々施工をしている車両を、社長自ら発信していきます！
★よく聞かれる質問★
＞施工料金はいくらですか？
→当店は会員様以外は原則価格非公開とさせて頂いております。
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＞打ち合わせの予約がしたいのですがどうしたらいいですか？
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Пікірлер: 48
通勤時道路から見えるので今日はどんな車あるんだろって楽しみに通ってます笑
海外→フィルムを売る 日本→「技」を売る 美は、技に宿る。
@nokemoyajuu
10 ай бұрын
差額は技術の代金ってことですね。
アメリカの某ブランドに関わっていましたが、確かに日本とアメリカではクオリティ基準が違います。 本国では直営店で正規に売っている物が、日本へ輸出すると正規店の基準の適合できずアウトレット直行になる事がよくありました。 本国からもよく厳しすぎると言われましたが、日本のクオリティ要求基準は世界でも類を見ないほど高いです。
@user-ek9jp2of9p
2 ай бұрын
昔は購買意欲が高くて日本クオリティに合わせていたブランドも今や蔑ろの現状w
ビジネスの理念を聞けて非常に良かったです
世界一細かい細部の仕上げしてて工賃は高いのに給料に反映されないの可哀想だよなぁ...時間がかかるからなんだろうけど....もうちょい技術者に還元して欲しいよね。
@user-ki8hm5ef7n
8 ай бұрын
大丈夫じゃない‼️損益計算書？手直し沢山あるいは⁉️外国の車塗装⁉️しばらく家賃🏠💴？法人税金たくさんあって当然？手直し支払い現金管理者オーナーの給与体系？提供ありがとー😉👍🎶KZread応援👊😄📢ジャパン🗾無料高速道路保安係宜しく😉👍🎶国道走行無料バイパス？手直し沢山あるいは⁉️舗装鋪装管理費国土交通相？手直しし橋。まだまだ補強する観光地の橋🌉たくさんあって？手直し沢山あるいはトンネルの補強手直し支払い国土交通相頑張って✊😃✊雪路の融雪対策国土交通相？手直し頑張って👊😆🎵ありがとう😉👍🎶
@user-ki8hm5ef7n
8 ай бұрын
ラリー？レースの車両のフルラッピングありがとー😆💕✨サーキット走行映像撮影綺麗ですねー池原レースカーポルシェ発信源？池原ポルシェ？鈴鹿参戦する観光地？鈴鹿参戦❓？？講習会ですか🐓コケコッコー🐓
@user-cd9fj5qx3l
7 ай бұрын
ここでやってた人ならいくらでも独立出来るんじゃない?技術は身に付くわけだから
@user-xi2um5qe4q
21 күн бұрын
やらかした時の額が普通の車じゃない
高橋マネージャー？って髪型が見る度に変わってる気がする😂
価値を見出す方がやる。やらない人はいくらでもやらない。趣味の領域。 だからこそ価値を置く人には安くも感じる。必要な世界観。職人の皆さんぜひ日本にいてください！！
塗装のプロテクションならホイールもいけますー。ホイール守りたい方はぜひ😊
国内価格は技術力によるものが一番だと思います
このレベルの車を買える人は100万は端数なんやろ。
@user-bt1kx3eo5p
10 ай бұрын
ちょっと違うんじゃないかな このレベルの車買える人は最高だと思う物にはお金を賭けるって言う方が正しいんじゃないかな 100万安くて普通の物より100万高くて最高の物に金をかけるのは惜しまないって考えじゃないかな
@loulead4224
5 ай бұрын
@@user-bt1kx3eo5p100万を惜しんて手放す時にもっと査定が下がるかもしれないし。
フロントリップやドアエンドを二重に施工するなんて海外じゃ考えられないんでしょうね。
面白い話ですね～
初めて見たんだけど、これは傷を保護するっていう意味？ 洗車の時汚れが浮きやすくなるとか？メリット・デメリットはなんだろう？
こういう仕事の社長って本当に細かい事を気にせる人じゃないと出来ないと思うけど 元からそういう性格だったのか会社を立ち上げてからなのか…とか社長さんの生い立ちみたいな話がいつかyoutubeで観れるなら観たい。
素晴らしい～。質実剛健を良しとする自分にはこの過剰品質の世界は別世界ですが、社長のビジネスに対する考え方が素晴らしい～～。
池原社長が話してると聞き入ってしまう！
sf90カッコよ
社長のファッションがオシャレで気になります紹介してもらいたいです^_^
0:23 職人気質従業員？請負業？月収33万円也以内？55万円也以上が請負業プロテクション？請負業従業員？頑張って下さい3年末終了給料✨💰✨チーム？分担44万円也以内？サンキュー😭✨作業KZread撮影綺麗映像ありがとー😆💕✨35才頑張って下さいませ撮影カメラマン綺麗映像ありがとーサンキュー😉👍🎶😅😅😅
グローバルスタンダードは放っておけばいいと思います。 だって我々は日本に住んでいて、日本人を相手に商売をしているので。50万円でも100万円でもやる人はやる、やらない人はやらない。じゃあやる人に満足してもらえるクオリティを納得してもらえる金額でやり続ける。 それが１番大事だなと思います。 日本人の金持ちって横の繋がり結構あるので、お客様が新たなお客様を連れてきてくれるってのありますし。
でもどうして職人の給与は高くないのか疑問
質問主です。ご回答ありがとうございます。海外だとフルラップで3日が標準らしいので、日本でフルラップが仮に7日=人件費が1日数万円x4日=30万は加算されるので、残りの約50万円分が、フィルムの原価の違い等なんですかね? XPELの日本の代理店が相当のマージン取ってるんですかねぇ。
@leon_aiueo
10 ай бұрын
代理店のマージン以外にも、関税もあるかもしれませんね。
@quantativefm9118
10 ай бұрын
@@leon_aiueo フィルムは関税ゼロです
@user-rr3zn8qq8d
10 ай бұрын
数万円って7.5万円なんですか？
何年おきに張り替えるべきですか？
@user-ti2xi6yq6u
3 ай бұрын
1ヶ月くらいが目安になります。
@janginkim
3 ай бұрын
@@user-ti2xi6yq6u あきらめます。。。
@user-hh6kt9zm2j
2 ай бұрын
@@user-ti2xi6yq6u1ヶ月はないんじゃない？w
本当の大富豪は傷がついたら、車買い換えるよ！限定車は別だけど。ドバイの富豪は凄すぎ。
@user-ek9jp2of9p
2 ай бұрын
中東の価値観と西側の価値観は乖離が激しいけどな
良い仕事には時間がかかる。
SF90最高
EU・USAからすると日本のラッピング業者は高すぎると言っていた
単価割引💴🈹170万円也以内？フィルムプロテクション作業担当者155万円也以内325万円也池原オーナー収益は70パーセント以上ですねー保険料？含む⁉️フェンダー張り？profile3回難しいのでびっくり😵職人気質？
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フィルム20万で貼れば良いのに！
そりゃ技だけ盗んで独立した方がいいがな
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