日本製のジャカルタ地下鉄乗車記/MRT Jakarta
Автокөліктер мен көлік құралдары
車両は日本の官民が連携しアジア向け輸出促進のために策定された都市鉄道システムの標準仕様STRASYAに準じた仕様で、インドネシアには約20年ぶりの日本製新造鉄道車両の輸出。
0:00 Bundaran HI駅
1:32 Fatmawati駅
1:48 Lebak Bulus Grab駅
5:02 Asean駅
#MRT #Jakarta
Date: 16 Aug, 2019
車両は日本の官民が連携しアジア向け輸出促進のために策定された都市鉄道システムの標準仕様STRASYAに準じた仕様で、インドネシアには約20年ぶりの日本製新造鉄道車両の輸出。
0:00 Bundaran HI駅
1:32 Fatmawati駅
1:48 Lebak Bulus Grab駅
5:02 Asean駅
#MRT #Jakarta
Date: 16 Aug, 2019
Пікірлер: 78
残念ながらＩＴ分野では後れを取っている日本ですが、インフラ整備の評価は高く、鉄道分野の中でも地下鉄においては日本企業が次々と受注しています。ニューヨークの地下鉄もあと数年で川崎重工の牙城になる見通し。ジャカルタの地下鉄も、現地の人々に愛されるようになってほしいですね。
@putraart5375
3 жыл бұрын
Yamate kudasai
@gakurekichu
2 жыл бұрын
@@putraart5375 nande
@topz8196
2 жыл бұрын
@@putraart5375 i know this word from anime scene 🗿
Nippon Sharyo! The same company that made LRT 1 Manila 1300 3rd Generation LRV way back 2007 - 2008. We already have heavy rail which is Rotem and JTREC (PNR)
@havidssetiyadi1818
2 жыл бұрын
I came to manilla in 2021 and was surprised to see PNR using an Indonesian made train
京成とか東急で走ってても違和感ないデザインで好き
JR東日本と変わらないドアチャイムですね。でも3点ではなく2点チャイムになっていますね。
1:30 One of the most view that I like... I could not imagine how the traffic jams are always around us especially before the elevated rail present in our midst...
@poppinsphere
4 жыл бұрын
Itu tol JORR ya om dibawah nya ?
Nice Video!
海外版の東急20系シリーズ⁉️
thank you japan
モーター音がe129ですね！
Why drive right hand side? Even if cars drive on left? This is opposite of Taiwan (cars drive right, trains drive left)
@AyedYoutube
4 жыл бұрын
GDIdoujinmediaworks Dutch legacy.
@topz8196
2 жыл бұрын
hehehe different country = different way
Like Jakarta metro Dhaka metro coaches also import from the Japan. This metro coaches made by Kawasaki. By the way which company made the Jakarta metro coaches?!
@BaswaraKemal
3 жыл бұрын
Nippon sharyo
電化設備は「まんまJRですね‼️」
Indonesia and japan friendship forever 🤜🤛
@ervsoulfull
4 жыл бұрын
@Toshihiko Watanabewe glorify your country as a friend, and you just pay pay! lol! this is just about trade, right? ironically
@masaaki1969
4 жыл бұрын
erfan syah You should understand things will not work like this anymore. Your country have deceived other nation. Well, maybe red China will help with ambition of economical invasions. Or Indonesia do it on your own which will never happen.
@krisnahidayat8364
3 жыл бұрын
@Toshihiko Watanabe and if Indonesia will pays this what do you do?
@xinee2189
3 жыл бұрын
@Toshihiko Watanabe FUCK YOU
@topz8196
2 жыл бұрын
@Toshihiko Watanabe if you don't say this we still pay this to your country, this is a project so pay is a important thing to do
hebat jakarta sudah mirip jepang
Semoga indonesia lebih baik dan lebih maju kedepan nya...Amiiin
Banyak kemajuan di era pak jokowi tinggal stasiun bawah tanah nya LRT
@hendikwildana238
4 жыл бұрын
Lrt kereta ringan, gak ada yang dibawah tanah, semuanya diatas wkwk
@shinadam1008
4 жыл бұрын
Terlalu bnyk baca komik... LRT smua elevated. Subway br MRT.
Jakarta Indonesia 😍😘
自動改札のシステムはNFC？Suica？
@sonybramantio769
4 ай бұрын
Tiket and barcode scene available..
ジャカルタでは発車の時に駅員さんの指指し確認とかしないのだろうか…
@autisticguitar
2 жыл бұрын
i used translate features so let me answer. these mrt runs on grade 2 automation, so it doesn't need any crew pointing signs and stops. but for the normal commuter railway, we do it like Japan, with all the pointing to make sure it's safe
0:44
何だかミスマッチというか日本の技術を導入したのだから左側通行は必然的ですよね‼️。
@ks6441
4 жыл бұрын
その国に合わせたものを作るのが公共事業ですから日本製だから左側通行などありえません。
@topz8196
2 жыл бұрын
仕方がない、電車の位置はすでに我が国の基準になっている やむを得ない
Pemerintah juga harus bangun tram dijakarta biar tambah kerenn
@arjenzio__
3 жыл бұрын
Udah Transjakarta, Tram cocoknya di Bogor karena ada jalurnya pas zaman kolonial
@heriyanto2374
2 жыл бұрын
@@arjenzio__ monorel lbh cocok
@ediestradlin9611
2 жыл бұрын
@@heriyanto2374 monorail gak cocok buat di kota padat penduduk
@yukihiro972
2 жыл бұрын
tram cocoknya di kota wisata kaya Jogja
@deonbenjamin5650
2 жыл бұрын
Jakarta udah ada jalur. Ada di dalam aspal. Gali aja, nanti juga ketemu
インドネシアで作られた電車も使いますよ ^_^
東洋IGBTで草
車内の掲示板、すんばらしいです ^_^
ほぼJRやん
dapatkan kartu MRT nya gimana
@RAHMATHUTAGALUNG
3 жыл бұрын
Tinggal datang ke stasiun mrt, ada mesin untuk membeli kartu, bisa kartu berlanggan atau harian/ per trip. Siapkan uang. Nanti ada kembaliannya. Jika ada kesulitan, minta bantuan petugas
Jepang dan indonesia wa kyoudai ja
因みにホームドアは韓国製ですね‼️。
@snd00261jp
4 жыл бұрын
そういえば、韓国の地下鉄ホームドア完備だそうですね。
@manakalaala
3 жыл бұрын
韓国製のもあります
でも残念なのが右側通行だから‼️。
@MrTaityo
4 жыл бұрын
斉藤弥 日本はちゃんとその国のやり方に合わせてます。
@ediestradlin9611
2 жыл бұрын
Sorry, Indonesia is walking on the right, because it is inherited from the Netherlands
@topz8196
2 жыл бұрын
仕方がない、電車の位置はすでに我が国の基準になっている やむを得ない
Udah kaya di jepang
@Vtkae-fj5xv
4 жыл бұрын
Sip bener tuh
@mohdadam6615
4 жыл бұрын
Pemikiran yang sangat bodoh tidak berpendidikan ya gini suka nyama2 in
@xyopiRIFx
4 жыл бұрын
tapi sayangnya masih lebih canggih dan modern mrt di Kuala Lumpur, walopun sama2 baru dibangun juga. Di KL, mrt nya sampai tembus 4 lantai ke bawah tanah, keretanya jga lebih bagus
@danaq5110
4 жыл бұрын
Positive thinking aja mungkin yg pd membandingkan itu pernah menjelajahi MRT dan KRL di Jepang... Wajar saja jika ybs membandingkan situasi di sana dg di sini...
@MyNameIsMIS24
4 жыл бұрын
@@xyopiRIFx MRT KL baru kyk MRT jkt juga ? Yg blm setahun terakhir
これ位でインドネシアからは手を引いたら！
すいませんが、日本のジャカルタでなくインドネシア（ジャカルタ）と記載して頂けますか、レベルが低いと思いますが子供やら高齢者がどこの国とジャカルタの国と申してますよ。
@四ツ倉
2 жыл бұрын
???