日本固态电池全面大爆发,只需3分钟,极速充电达到80%,对此美国专家直接嘲讽到,中国新能源汽车这次要彻底完了,那事实真是如此吗?本期视频就让我们来详细了解一下#固态电池 #大国重器 #中国制造 #中国工程 #中国基建 #大国工匠 #强国工匠 #超级工程 #科普频道 #科普知识
半固態似乎能量密度還不及4680
已經說了兩年,但到現在還是一點量產消息都沒有
都这么强了,没看到地球上那个汽车企业用啊!
不可能固態電池都要2028去年新聞量產 氫能源講多久還在量產路上,今年中國 神行電池都要裝機在電動車去年底量產 2024裝車,充滿電10分400公里 而且更耐用更安全 歐美真的沒肚量承認中國電動車鋰電強 死要面子吹
1001夜的故事
Sb bbbb
大陸買電動車有優惠,人們自然傾向買電動車,日本沒有此優惠,人們選擇當然以耐用為原則,日本路上主要是小汽車,SUV不多,油車已可滿足要求,而家的電動車事實上不環保,沒有油車耐用是事實。
日美歐韓泰等大國 都有補助 結果美國罵中國補胎 就要加稅中國電動車美國真不要臉
@@user-xj1if6ml3n 補助力度有大分別,對車企,對買車的都有,外國沒有啦!
@@waikongman9606你真不知道美国买电车补1万刀吗,至少到2024还都有占车价15-20%。继续装
@@Herewatching 比亚迪85亿补贴
@@waikongman9606 这是2021年的数据吧,是不是大陆还在大力推电动车的时候,现在还有那么多吗?还有你忘记说了,当时比亚迪和特斯拉一起拿了85亿。话要说全,不然好像有什么不良居心一样
日本大企業說謊造假已經是常態 別說他們能否創新 就算能但能大量製造和商業應用嗎
油車 安全都能造假20幾年了 被捉包公開認錯 德國也好不到那去一樣造假
还在PPT 阶段吧,都听吹了N年了---也没见上市产品
Пікірлер: 16
半固態似乎能量密度還不及4680
已經說了兩年,但到現在還是一點量產消息都沒有
都这么强了,没看到地球上那个汽车企业用啊!
不可能固態電池都要2028去年新聞量產 氫能源講多久還在量產路上,今年中國 神行電池都要裝機在電動車去年底量產 2024裝車,充滿電10分400公里 而且更耐用更安全 歐美真的沒肚量承認中國電動車鋰電強 死要面子吹
1001夜的故事
Sb bbbb
大陸買電動車有優惠,人們自然傾向買電動車,日本沒有此優惠,人們選擇當然以耐用為原則,日本路上主要是小汽車,SUV不多,油車已可滿足要求,而家的電動車事實上不環保,沒有油車耐用是事實。
@user-xj1if6ml3n
13 күн бұрын
日美歐韓泰等大國 都有補助 結果美國罵中國補胎 就要加稅中國電動車美國真不要臉
@waikongman9606
12 күн бұрын
@@user-xj1if6ml3n 補助力度有大分別,對車企,對買車的都有,外國沒有啦!
@Herewatching
14 сағат бұрын
@@waikongman9606你真不知道美国买电车补1万刀吗,至少到2024还都有占车价15-20%。继续装
@waikongman9606
11 сағат бұрын
@@Herewatching 比亚迪85亿补贴
@Herewatching
7 сағат бұрын
@@waikongman9606 这是2021年的数据吧,是不是大陆还在大力推电动车的时候,现在还有那么多吗?还有你忘记说了,当时比亚迪和特斯拉一起拿了85亿。话要说全,不然好像有什么不良居心一样
日本大企業說謊造假已經是常態 別說他們能否創新 就算能但能大量製造和商業應用嗎
@user-xj1if6ml3n
13 күн бұрын
油車 安全都能造假20幾年了 被捉包公開認錯 德國也好不到那去一樣造假
还在PPT 阶段吧,都听吹了N年了---也没见上市产品