Kiitos Hannulle korjauksesta👍 Eikä oo tuota kuormaajaa älyttömästi käytetty maansiirtohommiin, sulaan hiekotussepelikasaan työntäessä korkkasi. On toki auraa työnnetty, lunta kuormattu ja polannnettakin jyrsitty, nyt näköjään tuli ikä tuolla täyteen. Onneksi tuli kuntoon, taistelu lumen kanssa jatkuu☺️

@teemuki55

4 ай бұрын

Ei oo puskutukia?

@pasikomulainen2999

4 ай бұрын

@@teemuki55 tottakai on☝️

Hyvää keskiviikko iltaa. Hyvä video

Meiltähän tämä kääp,Esa pakarisen sanoiks. Hyvä video.

Oon pannu merkille muttei oo tajunnu ääneen ajatella että videoissasi on ollut viimeaikoina äänet todella kohdillaan. Kaikki kuuluu selvästi muttei kovaa/hiljaa. Just hyvä👍

Erittäin laadukas elokuva 👍👍

Nyt oli kyllä havaittavissa työn iloa, laikka laulaa, mieluista hitsilankaa saanu tuunari viheltellöö tyytyväisyyttään ja riimaa pukkaa🥳

Cutting Edge Engineering curt, Snowball Engineering oliver ja HP pajamies siinä sellainen kolmikko, että parempia moniosaajia saa hakea kyllä silmä lepää kun katsoo heidän työskentelyä jatka samaan malliin vaan HP kyllä on kiva kuunella sinun jorinoita ja katsoa moniosaamistasi 👍👍👍

Kyllähä näitä videoita kattos moniakin tunteja🫡 on vaan nii hyvää settiä!

On se vaan tekijä 👍

Kyllä näitä kattoo pidemmänkin videon. On aina ilo kattoa ammattilaisen tekemistä 👍

On se niin lystiä katella ku ammattimies tekee,eikö peukkuja.👍👍

Ja hyvä tuli 👍 Ei uskois ihmisen tekemäks 👏 Ammattimies parraasta piästä, sanois savolaenen 👌

Kiitos

No niin se korjaantui sekin. Soleko tehä.👍👍

Kokeile huvikseen keraamista muovin käsittely ainetta tuohon hionta maskiin. Helpompi puhdistaa ja pitää kirkkaana. Muoville kasittelyaika on n.60 sekunttia, muuten jää harmaaksi. Hitsaus maskissa riippuu paljon suojalasista, mutta auttaa paljon. Tolu - Tunturinkevättä kun suihkasee pintaan ja huuhtelee, niin johan kirkastuu maailma. Itse käytän myös rilleissä.

Kiitos ja kumarus jälleen...

Nyt oli ohjelma missä ei plasmalla poltettu mitään vaan käsityönä rälläkällä,hyvää tekemistä jälleen👍

Fileet pintaan niin hyvä tulee👌

Kyllähän tämä elokuva vähintään Jussi-patsaan ansaitsisi.😁

Vaan kyllä oli hyvä koko perheen elokuva. Nyt pikkupojatkin tietää miten kikkeli pestään. 😂

Paras pajavideo, mitä olen koskaan katsonut 👍👍. Se on kiva katsoa kun ammattimies tekee👍

Kyllä tuli parempi kuin uusi. Luultavasti joku Ålö Maskiner AB:n insinööri kattoo tämänkin ja ottanee opikseen ja teköö muutokset.😁

Hyvä tuli mummon jalasta, niin kuin ennenkin, kun ammattimies tekee. 👍

Hienoa työskentelyä ja hyvät musat parasta A ryhmää

Kyllähän siinä on käyttäissä muistettava että ei nuita maansiirto koneina voi pitää. Oli ne entiset vehkeet silti lujemmin tehtyjä kun oli oikeeta rautaa käytetty eikä peltiä.

Siinäpä oli hyvää tekemistä, eikun seuraavaa odotellessa👍

Kannattaa myös se liitin puhdistaa iphonesta,monesti kertyy moskaa sinne ja huono kosketus tulee lisälaitteille

Jamesen putki palkki kuomaimissa ei tuota vikaa ollu aisan päät oli ompiterästä ja kauhan murto voima oli jotain ihan muuta kun sylinteri toimi oikenpäin

@senseiaeroforce

4 ай бұрын

Semmosessa kuormoojassa ei kauhan liikkeet oo kummoset sekä eri nopeuksiset. Nyky kuormaajissa kauhan sylinterit läpimenevillä männän varsilla..

Joskus lumihommis nähnyt et joku työkaveri veti nykäristä oliko joku prima kuormaajan ihan salmiakki kuvioon mene kokonaan vaihtoon oli vetäny täyttä lauluu rotvallii ja pää tuulilasiin

muuten hyvä mutta nyt oon huomannu että tulee omallakin pajalla koko ajan höpistyy yksinään.😅

Tuo iso Makita akkurälläkkä se menee rautaan kuin isä äitiin. Olipas taas pirun hieno video siitä kuinka osaaminen saa hyvää jälkeä aikaan 👍

@pajamieshp

4 ай бұрын

On kyllä huippu tuo iso makita ja kestää ajaa akun ihan tyhjäks enempiä hyytymättä

@RajanJussi

4 ай бұрын

@@pajamieshp Juu, olen katsonut että on aivan huippukone ja voimaa paljon.

Minkä merkkinen sulla on tuo mikkisysteemi? Pitäs itelläki hommata joku usb-c liittimeen sopiva vastaavanlainen, ettei aina tarvi kömytä painamaan nappia puhelimesta. Onko goprot jääny kokonaan käyttämättömäksi?

@pajamieshp

4 ай бұрын

Goproot on jossain. Dji on mikki, akun kesto on huikea ja latauskotelon virta riittää 2 viikoks.

Olikohan viimenkin vasen aisa 🤔

Ja tuo on ihan totta että levyaisat on paremmat, en itekkään ymmärrä miksei ne yleistyny kun kuitenkin kaikki taakat mitä traktoreilla nostellaan ja pusketaan on taas kasvanu mutta quicken aisat päinvastoin on vaan heikentyny

Taisi olla siitä edellisestäki vasenpuoli hajonnu. 😁

Jos kaikki tehtäs ikuisiks ni ei uusien kauppa kävis . tuo silta nosturi on kyllä hyvä.

Näitä videoita on mukava katsoa ihan oppii itekkin kaiken näkösiä työstö tapoja.

Syväsen konepajan Bertta ja myöhemmin Lännen tehtaiden Lännen- etukuormaajat oli aika kestäviä vaikka olisi ollut koteloaisoilla. Aisan mutka oli hieman loivempi ja siinä kohdalla oli pitkät vahvikelevyt ainakin suurimmissa 2200 mallin kuormaajissa. Molemmat aisan pään tapin korvakot oli umpirautaa hitsattu koteloaisan sisälle kiinni. Monta muutakin hyvää ominaisuutta oli, mm. pakkatiivisteet sylinterin turvassa, eli pysty tiivisteet vaihtamaan vaikka ilman sylinterin irroittamista ihan työmaaolosuhteissa. Aikanaan jonkun verran moitittiin että huonompi nostovoima olisi kun kuormaaja on järeä, mutta toisaalta, mitä sitten, sillä ei traktori mikään varsinainen kuormaajakone ole muutenkaan mikä sitä hommaa oikeasti kestäisi pitkiä aikoja. Eli sitä vähemmän jonninjoutavaa remonttia mitä vähemmän nostotehoa ettei isännät revi koneitaan rikki voiman tunnoissaan. Ja kun kuormaaja on vahva rakenteeltaan, niin eipähän tarvitse hitsillä parsia uudelleen kasaan jatkuvasti.

Ilmeisesti oli hinta kysymys ja valmistus kustannukset et loppu levyaisa kuormaimien valmistus.

@jounisuorsa38

4 ай бұрын

Kaivon kanteen tarttu aura niin mutkalle meni.olihan työ oikaista.

Kai tommonen kotelo etukuormain on kustannustehokkaampi, kevyt ja nätimmän näkönen.

Olet todellakin ammattimies kun tekemisiäni katsoo.T:Tuomo Siuntiosta

Yhtenä päivänä kattelin uudehkon valmetin kuormaimessa tuota kohtaa, niin oli fiksumpi ehkä jopa valuteräs osa joka hitsattu aisan päähän, näytti ainakin vahvalle.

Kyllä se niinnon jotta huoraks ja hitsariks ei tarvii kouluja käyvä,niihin vuan ruvetaan!😀👍

@sataforestoy5618

4 ай бұрын

Ei nyt ihan noikaan.Toiseen hommaan pitää kone ostaa.Jokainen tahollaan voipi kokkeilla kumpiko olisi oma ala😂

lyö ne helat sillä omalla tapilla sinne kun se tapin laippa on sitä varten niin leviä siinä tapis

Kramerissa on umpilevystä aisat

Mitenhän vaarallinen tuo rälläkkä ois 180mm cubitron fiber laikalla? Jossain seevaus hommassa vois toimia ihan hyvin.

@pajamieshp

4 ай бұрын

Paljon vaatis watteja

Ismellä on levyaisa malli

@TheMrSepe

4 ай бұрын

Ai koska semmonen on muka tullu?

Moikka . Onko Pajamies lopettanut tupettamisen , kun ei enää tule pajahommia . HARMI oli mielenkiintoista seurata AMMATTILAISEN tekemistä . Hyvää kevään odotusta kuitenkin

@pajamieshp

4 ай бұрын

Ei oo lopettanu. Välillä pitää tehhä muutakin.

Terve, meni ohi kun kehuit tuota mikgi lankaa mikä omerkiltään se sen verran kiinnostaa. Minä sain sen oman kuormaimen korjautuksi kyselin joku viikko taaksepäin.

Ruottalaista huonekaluputkea 😢 On tullut monesti hitsattua, murtuvat mitä mielenkiintoisemmista kohdista

En tiiä onko rattorit mitoitettu näil kuormaajille vähä väärin ku naapuril o t190 ja mu velpojal jonteere iso ni näyttää köykäsiltä nuihi rattoreihi verrattuna ku just mitä korjaat yhtenähä. On se jos rattorit painaa 10tonni ni pitää se etukuokanki olla rautaa👍🤣🤣🤣

Vaovasta voariin kahtommaan, no tottapuhhuin kiinnostava katsottava.

Noihin on valmis korjaussarja saatavilla..pätkä aisasta pois ja uusi tilalle...

@kena658

4 ай бұрын

Väitätkö että tehtaalla räkäistyt umpilanka-kylmähitsit kestää paremmin kuin pajamiehen kuumakaari-täytelankahitsaukset?

@pajamieshp

4 ай бұрын

Ei varmaan tarkoita semmosta. Se korj pala on palikka aisan sisään, umpirautapalikka.

@pekkapuupaa7043

4 ай бұрын

Miksi sinne ei ole alunperinkin laitettu umpirautapalikkaa aisanpäähän? Noinkin kallis kuormaaja ja ihan sysipaska heppoinen rakenne, joka varmasti ennenpitkää porsii, jos töitä aletaan tekeen.

Eikö ne tajjuu quikkella tuota vahvistaa vai onko se sulake?

@vapovapi

4 ай бұрын

Ei varmaan tajua. Uuenmallin kuikassa on semmone valukönttä hitsattu aisanpäähän. Ei oo tuommosta levy reikään holkkisysteemiä.

@artovalehtelija

4 ай бұрын

@@vapovapi saattaa olla parempi se könttä

@pasisuominen4036

4 ай бұрын

Vanhan liiton James 70:n päässä on myös köntti😅

Et hitsannu yhtään harjaterästä tai hevosenkenkiä tai kierretankoa tuohon korjaukseen? Siistiä jälkeä.

@pekkapoyry7195

4 ай бұрын

Tuohon listaan voi vielä lisätä sorminiittokoneen terälaput, kerran tullu vastaa mettäkuormaimen puomi mitä oli niillä vahvistettu😂😂

Pystyisitkö oikaseen kierot etukuormain aisat?

@pajamieshp

4 ай бұрын

En

Oisko mitään pointtia tehdä vesireikää tuohon tulppaan, vai jääkö tonne palkin sisälle edes vesi makaamaan?

@pajamieshp

4 ай бұрын

Yläpäähän vesireikä?

Mikä se lanka on tyypiltään, tekis mieli hankkia itsellekin?

@pajamieshp

4 ай бұрын

Rutiilitäyte 1.2. Esab 15:14

Kyllähännäitä kattelis enemmänki kö vaan olis.

Tuli mieleen että pääseekö aisaston kotelo tuulettumaan ettei kerry vettä ! Ei kävisi niin kuin JD kuormaajan aisoissa on tapahtunut että kauhan puolipää turpoaa jäätyessään. En tiedä onko niissä kondensio vettä vai jostain muusta pääsyttä sadevettä.

@Pete-jk7zx

4 ай бұрын

Samaa aattelin itekin, onko aisan päät jätetty siksi auki🤔. Joskus nähny muistaakseni sukkela merkkisen vanhan maatilakuormaajan, jossa oli aisoja hitsailtu sieltä täältä, kun kotelossa vesi jäätyessään repinyt.. Voisihan siihen kai vesireikiä tehä, jos siltä tuntuu👍 Kätevästi kyllä jätkältä homma käy. Hyvää yrittää, mut priimaa pukkaa tulemaan😉.

@pajamieshp

4 ай бұрын

On siellä alapäässä reikä vielä.

Minnekkähän noita etukuormaajia pusketaan Valtroilla menemään että ei mikään kestä. Onneksi on meillä ammattimiehiä noita korjaamaan.

@ruutana6411

4 ай бұрын

Niillä tehää töitä eikä pidetä tallis koristeena👍

Valtran mukana ja nimellä tullut 1516 työn alla. Vilakoneen designia, mutta Kivimäen konepajan tekemä. Niin eipä ole puslia lainkaan, rauta rautaa vasten. Saako siihen sopivilla mitoilla tappeja jostain?

@pajamieshp

4 ай бұрын

Laita uudet holkit joihin sitte puslat.

@sakarilehtinen5041

4 ай бұрын

@@pajamieshp näyttää olevan kohtuukunnossa suurin osa, niin taitaa opetuskäytössä menetellä, kun puhdistaa ja laittaa takaisin. Etummaiset, kuten yleensä ovat väljimmät.

Oon yrittänyt etsiä huomioväreissä olevaa palosuojattua poolopaitaa ei ole vastaan tullut... nää tavalliset paidat on kaikki samannäköisiä kuin ois pahimmissa paikoissa kollaalla taisteltu! Tuo makitan iso lentävä on kyllä seuraava hankinta pakkiin.

@pajamieshp

4 ай бұрын

Joo, ei oo paitoja ei. Esabin paita oli huippu niin kauan kuin kesti. Esabin takki on taas kommee mut liian kankea.

tästä voi oppiakkin...

Onko se hallin lämpötila oikea jos aina oot kipeä🤔

@pajamieshp

4 ай бұрын

En oo ollut kipeä 3 vuoteen

@pajamieshp

4 ай бұрын

17°c

HP. Mitä sanot Wallius i1690 puikkohitsaus laitteesta. Meniskö kotihitsarilla? Esim. Max 8mm ainevahvuuksille riittääkö potku? Kiitos.

@pajamieshp

4 ай бұрын

Just ja just pikkuhommiin

@jarilehtonen2376

4 ай бұрын

​@@pajamieshpkiitos. Eli pikkasen jos satsais enemmän hintaan niin ei alkais heti harmittaa jalmaria

@jarilehtonen2376

4 ай бұрын

Esim kemppi minarc evo 180 on jo melkosen kallis. Ja onko se niin paljon parempi kuin tuo Wallius.

@pajamieshp

4 ай бұрын

@jarilehtonen2376 en uskalla ottaa kantaa mut hyvä on kempin puikkokone

@jarilehtonen2376

4 ай бұрын

Asia selvä. Tossa Kempin etupaneelissa on Rutile ja Basic säädöt. Ilmeisesti puikko laatua tarkoittaa. Kumpaa laitetaan. Ja kiitos vielä.

Kiitos!

itse korjasin saman paikan sillä erolla että joku vatipää oli porannu reijän holkkiin ja toi palkki täyttä vaseliinia

@pajamieshp

4 ай бұрын

Oho😅

Tuli videon puolessa välissä aivan sama asia mieleen, että eikö se ole nyt helppoa vahvistaa se ehjänkin aisan pää....

eikä olis kannattanut vahvistaa tuo toinen puoli kanssa se on varmaan seuraava sulake!

Kyllä tälleen hitsauksen maalikkokin kuulee, että nyt paloi lanka paremmin, kuin sen pikku kuormaajan kanssa... Tai mikä nyt moottorilapio olikaan. Eikö noissa korvakoissa ole rasvanippoja?

@pajamieshp

4 ай бұрын

Tapissa on

Isme on omien kokemusten mukaan sitä vahvinta sorttia. Varustelevyt vakiona tosin karmeaa tavaraa, näkyvyys nolla kauhaa kiinnittäessä.

@vuorenantti

4 ай бұрын

Joo noi aisojen molemmat päät on ihan eri tavalla tehty Ismessä.

Lienenkö kysyny vua kysympä nyt jotta mikä taika se on nuita tääte lankoja käättee😮

@vaisanenantti7305

4 ай бұрын

Sanoittiiha tuossa tuon. Vaa ite oon nii kuona allerkinen jotta puikolla vaan luonnossa hitsoon

@heikkik440

4 ай бұрын

Asentohitsaus helpompaa ja siistimpi jälki tulee. Palaa pehmeämmin eikä roiski niin paljoa, savuaa ehkä hieman enemmän kuin umpilanka.

@vaisanenantti7305

4 ай бұрын

Ne rutiili puikot on hauskoja hitsattavia

Naapurilla on James levyaisa kuormaaja -08 se on niin veltto että aisan sisä pinta hiertää maskisuojan rautoihin normaali lastaus käytössä eikä tämä yksilö etes kovalla käytöllä ole ollut . Eli ihan susi mitä vois luulla semmoselta kourmaajalta

Valtra myy tuohon valmista korjauspalaa, paksusta levystä leikattu pala 150- 200 mm pitkä

@vapovapi

4 ай бұрын

Aisan paksusesta tavarasta tehty?

@kkontola

4 ай бұрын

@@vapovapi Joo. Sama periaate kuin uusissa valupäissä

@vapovapi

4 ай бұрын

@@kkontolajoo👍

Tee se itse - valmiiksi

Voikohan nuota vaaleita koteloja ottaa pois kun kuormaaja on raktoris kiinni

@pajamieshp

4 ай бұрын

Voi mut kauhan liike menee rennoks

@kampinkylaracing6205

4 ай бұрын

@@pajamieshp joo ajattelin vaa ku pitäs maalata omasta kuormaajasta ne osat

Misä on Pajamies ku ei kuulu ei näy.

@pajamieshp

4 ай бұрын

Kyllä huomenna näkkyy

Boxaamalla

Vuosien saatossa väsyy Jamesin levyaisat, lopussa menevät aivan lerpuiksi. Eivät kylläkään ole ratkenneet, mutta sivuttaisjäykkyys katoaa jossain vaiheessa. Ainakin näin XM Valtrassa.

@sakarilehtinen5041

4 ай бұрын

Kun joustaa, ei ratkea.

Terve pajamies & peukku .

weldtec.fi/