rip pour les commerces et plus aucunes places dans les rues pour les voitures...ou comment tuer une ville....

@newmadeimmobilier

3 ай бұрын

La période de travaux sera inévitablement compliquée pour certains commerces, c'est certain 😣 De notre côté, nous préférons rester optimistes & convaincus qu'avec un centre-ville plus agréable, les commerces auront de beaux jours devant eux ! 🥳

Avec le projet Inspire, je n'ai qu'une seule hâte c'est que le mandat de ses initiateurs expire! Il y a bien des haltes ferroviaires à Durtol, Aulnat, Chamalières, Gerzat, etc ...on aurait pu les réhabiliter, ça aurait couté moins cher, ça aurait été plus écologique, on aurait pu transporter davantage de gens.

@newmadeimmobilier

3 ай бұрын

Nous partageons votre avis sur l'accessibilité des agglomérations alentours via les transports en commun, mais nous espérons que le centre-ville est la première pierre d'un réseau de transports en commun qui desservira davantage les alentours 👀

Franchement quand on pas d’argent on va aller faire que des choses nécessaire pour régler certains problèmes mais là c’est pour crée de problème!!!

@newmadeimmobilier

3 ай бұрын

Derrière chaque réaménagement se cachent des problèmes en cours de route. L'agglomération fait certainement le nécessaire pour les limiter, mais il est compliqué/impossible de tous les écarter 😣 Croisons les doigts pour atterrir dans une ville radieuse & sans problèmes 👀

Ce qui va se passer, c'est comme à Brest avec le tram. Résultat, mort à petit feu des commerces du centre ville. Le prix final a doublé. La fréquentation est déficit depuis 10 ans. Les grands gagnants, ce sont les zones commerciales de périphérie. Perso, je fuis le centre autant que possible. Beaucoup trop long bus ou tram comparé à la voiture. Surtout si on doit aller dans plusieurs endroits. Bref, " le tram m'a tuer"😢 Désolé Clermont-Ferrand

Trop de gens prennent leurs voitures? Oui et contrairement à la légende urbaine qui veut que ce soit de vils égoistes, ce sont peut être simplement des gens qui ont besoin de leurs voitures, qui n'ont pas le temps d'attendre 30 min pour un bus bondé qui les emmènera à destination en double de temps qu'en voiture (et je ne parle ni des grèves ni des incidents techniques). Ce n'est pas parce qu'il y aura moins de place pour la voiture, qu'il y aura moins de voiture. Encore une fois, l'offre de service en face n'est pas fiable et pas suffisante et rien ne dit qu'Inspire va régler ce type de soucis. Et là, on n'aborde que les soucis en journée, mais le soir? La dernière fois que je suis allée boire un verre à Jaude en soirée, j'ai constaté qu'il n'y avait qu'un tram toute les heures pour rentrer au alentour de 22h45. Tram qui ne dessert pas toute le monde, j'ai encore 10 min de marche pour arriver chez moi. C'est peu mais ça suffit pour se faire agresser. Du coup? Ben il vaut mieux sortir sur les extérieurs de Clermont, en voiture.

@newmadeimmobilier

3 ай бұрын

Dans ce sens, le projet a pour but de rajouter de nombreuses lignes de bus afin de raccourcir les délais d'attente & d'augmenter les endroits desservis 🙂 De notre côté, nous attendons de voir ce que cela donnera une fois terminée, mais cela ne peut qu'être favorable pour les transports en commun 🤗

Clermont-Fd était super avant le projet parce tu peux me dire qui vas payer le transport public pour nous !!!! 4 personne en voiture et même 5 coûte 120 € par mois mais en prenant le transport il faut doubler le prix

@newmadeimmobilier

3 ай бұрын

Nous espérons que des solutions seront apportées pour la tarification des transports en commun, puisqu'ils deviendront un moyen de transport essentiel 👀

un projet qui va deborder comme d habitude sur un demi milliard pour mettre des arbres et creer des embouteillage !!

@newmadeimmobilier

3 ай бұрын

Le projet a été budgété avec une marge de tolérance pour d'éventuels imprévus. De plus, ce n'est pas une si mauvaise nouvelle d'avoir un centre-ville végétalisé & des transports en commun + nombreux 🙂

Ce projet est une catastrophe....

@newmadeimmobilier

Жыл бұрын

Bonjour juju ! Je serais ravi d’échanger avec vous et d’en savoir plus sur les raisons de votre avis ? 😇

@Arn.neu_

Жыл бұрын

Je pense perso que le problème de la circulation dans Clermont centre (et par conséquent l’accès au centre en transports), avec les bouchons qu’on peut connaître sur les boulevards Duclaux ou Anatole France ainsi que les rues qui y aboutissent type Lafayette Oradou Dolet ; ne se résoudront jamais, tout simplement car la déviation du centre-ville n’a jamais été terminée … On peut faire CHU vers Chamalieres Europe via le Brezet puis les Pistes ; mais après plus rien entre Cham et le CHU. Or, c’est un fait que les entreprises sont toutes à l’Est (le Brezet, la Pardieu, le Km lance, Ladoux, ou même le CHU Estaing) ; avec malheureusement tous les habitants de l’ouest de Clermont (Cham, royat, Durtol, St gênes, blanzat, orcines, ça doit faire pas loin de 40.000 personnes) qui sont obligés de passer par le centre tous les matins (et je ne parle pas des très nombreux déplacements intra Clermont, notamment les 2 CHU avec 6000 employés qui sont concernés par le problème, parce que même pour accéder aux emplois dans le centre on est pratiquement toujours obligé de passer par ce fuck*** boulevard extérieur à un moment ou un autre 😂) Le seul intérêt d’Inspire c’est de désenclaver Cournon ou Aulnat vis à vis du centre de Clermont, et l’accès à la gare Mais les bouchons ne seront jamais résolus parce les flux ne sont pas reportables ; et même au contraire, j’ai peur qu’Inspire n’ait l’effet complètement opposé au but excompté en diminuant le nombre de voies de circulation ou en multipliant les rues à sens unique, qui vient (ex secteur Oradou ou vers la CCI). Il aurait pu fonctionner si la déviation du centre ville de Clermont était opérationnelle, mais en l’état on fonce vers l’échec pour moi ki

@jujudelantenne

Жыл бұрын

@@newmadeimmobilier avec plaisir.

@jujudelantenne

Жыл бұрын

Quelle galère les pistes !!! Merci le tram....

Vous cherchez un poste à la mairie de Clermont ?

@newmadeimmobilier

10 ай бұрын

Oula non j'ai déjà bien à faire !