He tenido las dos mk1 y 2 y con su mantenimiento ni un problema. Tandas de dia entero en circuito incluido con Castrol Biolube. Nandy las horquillas eran diferentes de la 1 a la 2.

Gran vídeo!!, recuerdo en el 2003 unidades de stock por debajo de los 7.000€, pero claro en aquella época casi todo el mundo a por RR de 4T. Y yo siendo un adolescente menor de edad soñado con la RS 250 y la Daytona 955i.

El que tiene una joya de esas y no la vende, es porque ama esa época y ama los diamantes. Qué preciosidades puestas en fotos.

Uma moto mítica! Infelizmente não tivemos estes e outros modelos 250/350 cc dois tempos. Saudações do Brasil! 🇧🇷

Una auténtica maravilla yo tuve una rgv j22 y el precio en el año 2000 de la aprilia no llegaba a los 6000 euros y me acuerdo perfectamente porque fui a comprarme una y al final acabe comprándome una cbr 600 sport de inyección que acababan de salir y habian cambiando el modelo de carburación por la de inyección

Grandísima moto, fiable como la que mas, claro está sabiendo lo que tienes y dandole los cuidados que corresponde . Que una moto de 250cc haga cara a motos mucho mas grande y mas potencia requiere saber algo de mecánica o estar dispuesto a pagar para que otro te lo haga y eso es lo que mucha gente no quiere y claro luego viene los problemas. He tienodo la rs 250 y le he dado toda la caña del mucho, tengo una rd350 e igual y sin problema y tengo una futura 125 y es una maravilla, claro cada año o 7000km piston y cada dos cigüeñal y tengo maxma confianza. Grandísima moto la rs250 y de las mas bonitas y una lastima que la inmensa mayoría de los usuarios no piedan sentir alguna vez las sensaciones qie transmite esa moto.❤

@jrm3178

3 ай бұрын

@@juliofernandez4095 como andar y acelerar la rs250 , como mejor respuesta en medio régimen la RD. A nivel de chasis y frenos no hay color, la RS con mucho diferencia. El chasis y los frenos de la RD no son peores que los de la moto de aquella época, lo que pasa que el motor estaba muy por encima hasta incluso hoy en día con motos modernas. Pero el tema de frenos de la RD se soluciona muy fácil y barato al igual que el de chasis , aunque esté con un poco más. Te garantizo que ambas con 700€ dejas la moto es. Este sentido genial.

De la mk1 a la mk2 cambian, horquillas, amortiguador, pinzas de freno, estriveras y un Jet de aire carburador ademas de todo lo que comentas. AH y el cambio de Vj 21 a Vj22 empieza en el año 1990 . Un saludo

@gunguero

5 ай бұрын

Enorme Eva❤

Es la moto más bonita jamás creada, siempre tengo la curiosidad de quién diseño está moto, tanto la 50 - 125 - 250. Dese los colores Romboni, Reggiani, Biaggi, Rossi, Poggiali, quién las diseño??? Un saludo churrita.

Mas sobre la RS250 por favor. La mejor moto 2t de la historia!!!!

@raulvoinescu2172

5 ай бұрын

Ni de lejos es la mejor 2t

@manelalentorn

5 ай бұрын

​@@raulvoinescu2172 algun ejemplo que quieras darnos?

@raulvoinescu2172

5 ай бұрын

@@manelalentorn rd500 mismamente y muchas mas es una gran moto la Aprilia pero la mejor no

@manelalentorn

5 ай бұрын

​@@raulvoinescu2172 Discrepo… me encantaria ver el tiempo por vuelta… aunque sea mas antigua…

Gracias nandy, los veo todos🤝

Yo tuve una Mk2 con la que corrí varios años en circuitos y 0 problemas. Eso sí, el mantenimiento no es para un novato o alguien con poco presupuesto.

Literalmente una leyenda, no una moto. Una 250 61 cv, dos tiempos que te hacia tranquilamente 215 km por hora. Repito, estamos al nivel Van Gogh de la gloria motera. Como m... se le puede criticar, ni idea.

Tal vez se haya dicho pero mk1 va con horquilla marzocchi con una botella de aire y otra de aceite y atrás un sachs no regulable en altura y la mk2 va con showa y el mismo sachs atrás pero regulable en altura. Así que alguna diferencia en suspensiones si hay.

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇧🇷

Yo voy detrás de la mk2 pero.... No encuentro ninguna a buen precio y que esté en unas condiciones aceptables. Por ahora me conformo con su hermana pequeña la rs50 de 2005 que la voy a poner de chuches de polini que ni en la época que la compré podía imaginar.

Yo tuve la rs 125 del 97 y pecaban dé la caja de cambios sé rompían los piñones con el usó en pista de hecho me tocó cambiar el motor

Yo la tuve y todo fue problema tras problema, salieron malísimas,una ruina de moto, eso si una preciosidad

@sergioherreromarti7704

5 ай бұрын

Si si la gente dice qué sé rompían mucho

@mxdiego4034

5 ай бұрын

Estas motos no son para todos los usuarios

@alexA-vb8vh

5 ай бұрын

Ja pasa lo mismo con muchos alfas romeo 😂

@benitojimenezvillegas7588

5 ай бұрын

Si no hacías sus mantenimiento y el que la tocaba no tenía ni dea se partían pero esa y todas hay mucho mecánico que de joven cambiaba el cilindro de la variant y ya son mecánicos la mía 100x100 circuitera y 0 problemas

@Molinainn

5 ай бұрын

Literal, motos que hace 3-4 años se vendían en 4000€ piden hoy más del doble y no lo valen…

Las suspensiones también eran diferentes

Si sabes de alguna en perfecto estado por ese dinero me gustaría saberlo

En el motor vj21 se puede anular la bomba de aceite ?

@andreuurzaizabello4311

5 ай бұрын

En principio no(mk2).Los rodamientos del ciguenyal no se lubrican. La unica manera es haciendo un agujero en el carter(taladro avellanado)

A dia de hoy las mk1 estan entre 12000 a 13000 y las mk2 estan de 15000 a 17000 , si alguien vende una mk2 original y buen estado a precio razonable estaria interesado en una

Qué es? En mi caso es la moto que tendría si o si en un universo paralelo donde me toca la loteria

Que precio tenía la rs 125 en su época?

@davidnieto8901

5 ай бұрын

Sobre 600000 pts o algo menos , lo q viene siendo a dia de hoy unos 3600 euros

@jaimecarmona5343

5 ай бұрын

Gracias

Yo tengo una, y la voy a vender lo más seguro. Está solo para circuito, lleva 3 años paradas. Voy a pedir por ella 7000€. Quién esté interesado que contacte

11,14 y 15 mil euros las he visto ya 😅

Por 7500 euros si las venden ahora nuevas compro 5 .

Sinceramente me gusta la moto , pero una gsxr 750 k6 de 150 kg y 150 CV y 3 veces menos su precio y 3 veces su durabilidad para circuito que es lo que vale esa moto la pisotea

¡El vídeo muy interesante!, pero te lo has cargado al final 😂 NO encuentras una en buen estado por 10.000€ ni con la gracia de Dios. Hace unas dos semanas se vendió una mk2 en un estado para nada perfecto por 14.750€ Seguro que vistéis también la del compi de Badajoz, que la puso a la venta hace ya bastante por ¿unos 15.000€? Y ya sé que una cosa es lo que se pida y otra cosa lo que se pague; pero puedo asegurar y aseguro que por 10mil € no tienes una RS250 en buen estado.

@davidnieto8901

5 ай бұрын

Por 10000 ni en mal estado , ahora mismo tengo miradas dos mk2 una en 15500 y la otra impecable me la deja en 16500 al final me comprare una rgv lucky en 13000

Yo probé una y andaba de cojones

el famoso!!!oohhhhhhhhhhhhhhhhhhhh me vengoooooooooooooooooooo!!!!