Pra quem tem preguiça de ver o vídeo, o custo fixo mensal é de R$5166,00 + custo do piloto + custos variáveis.

@airdronneimagensaereasse4521

4 жыл бұрын

Obrigado lkkkkk

@fernandoresende4683

4 жыл бұрын

Obrigado

@DaniboyBR2

4 жыл бұрын

10 mil fácil se for fazer a média, incluindo manutenção, isso depois de comprar o avião por 150-300 mil, vou comprar 3 só de zoas.

@vlebe

4 жыл бұрын

Obrigado!!

@ultimotemplario8684

4 жыл бұрын

Amém muito obrigado você prestou um bom serviço!!!

Esses vídeos de “quanto custa por mês” são maravilhosos!

@edersonsimplis5127

4 жыл бұрын

Nossa tudo baratinho tá de graça

@AnaPaula-so7ws

4 жыл бұрын

Partiu comprar um Cessna 172!

@joseleal8465

4 жыл бұрын

SIM, SÃO MARAVILHOSOS PRA QUEM TEM GRANA! POBRE QUE SE RALE DE BUZÃO,,,AHAHAHAHAH

@saudibert5626

4 жыл бұрын

@@AnaPaula-so7ws Me da uma carona depois ? !

@AnaPaula-so7ws

4 жыл бұрын

@@saudibert5626 Sim

Eu não sei explicar eu sou de família com salários médios de 1000 é eu tenho um sonho de tem um desse deu vontade de correr atrás eu também futuramente quero ser PRF EU CONSIGO RELIZA ESSE SONHO 🤔🤔 OBJETIVO É NUNCA DESISTIR ATÉ PORQUE SOU UMA PESSOA HUMILDE TENHO PACIÊNCIA QUE TUDO É POSSÍVEL É SÓ TEM FÉ

Tenho aeronave particular desde 1995. Hoje um Mooney m20j. Os custos reais são menores do que aqui apresentado em cerca de 20%. Pago hangaragem por ano e obtenho bons descontos.

@tandera2510

Жыл бұрын

Mentiroso

@cesarcustodioneto6044

Жыл бұрын

O foco da apresentação deles é mais pra sensacionalismo exagerado

@RBMK_1000

5 ай бұрын

Para quem é rico tudo funciona.

Fernando, assim que possível faz um vídeo do custo de manter um ultraleve básico, onde alguns modelos dobram ou desmontam as asas e o proprietário reboca pra casa, e ele mesmo que faz as manutenções. Abraço!

@vipnando7518

4 жыл бұрын

boa pergunta? sonho de consumo , sempre tive em ter um Ultraleve

4 жыл бұрын

Ou um vídeo do "monomotor mais barato do país" ou "melhor custo benefício", incluindo aviação experimental.

@paulojorgefriedrich9175

4 жыл бұрын

@@vipnando7518 monta um procura motor fortex crs 8 mil em londrina e asa do cizao brisa 190 7 mil depois custo zero

@Bruno-lt8ff

4 жыл бұрын

Verdade muito bom isso

Obrigado.

@Investigadorwolf

3 жыл бұрын

Vamos comprar um Cessna Fábio, me contrata como piloto e vamos divulgar o veganismo por todo o país 😂😂

@nataof2440

3 жыл бұрын

@@silvanschneider1288 fodase?

@Rayiumi

3 жыл бұрын

@@silvanschneider1288 posso ir também mano? Eu pago o guaraná

@JoaoPedro-rp9gt

3 жыл бұрын

@@silvanschneider1288 que criança kkk

@eumesmo9014

3 жыл бұрын

@@silvanschneider1288 kakakakkakakka

Eu acho q é o único canal no mundo que faz isso fala sobre os custos tá cada vez melhor o canal meus parabéns Fernando eu acho q muitos pensavam que seria rios de dinheiro para manter mais não é tudo isso tbm

Esse é o melhor canal de aviação do KZread, Fernando é profissional demais, Parabéns cara, te desejo todo o sucesso do mundo.

15:35 - Nos meus tempos de instrutor de voo, dificilmente eu voava menos de 60 horas/mês. Era muito comum passar das 100 horas voadas no mês.

@mayconpaixao3953

4 жыл бұрын

E a manutenção é feito nesses padrões mesmo ou a turma da uma enrolada? E costumam burlar hr de vôo? (Se é possível)

@coriscotupi

4 жыл бұрын

@@mayconpaixao3953 Na escola em que trabalhei, a manutenções de calendário e de horas de voo eram cumpridas à risca, e os consertos emergenciais, resolvendo panes e outras discrepâncias, eram feitos dentro do possível com o s recursos disponíveis. Não é de meu conhecimento que houvesse adulteração de horas de voo, até porque o combustível era subsidiado e dependia do registro das horas voadas para (parte do) valor pago ser devolvido.

Show o video,foi num Cessna 172 que aos + - 12 anos, fiz meu primeiro voo em Lins, interior de SP,eu era rato de Campo de aviação, e na região havia muitos fazendeiros que tinham aviões,de tanto eu ficar rodeando os aviões,um fazendeiro me perguntou, que dar uma volta ? Claro aceitei na hora, ele deu um sobrevoo legal sobre a cidade !, que saudade, faz um tempinho isso + - 49 anos só isso...rs

Excelente! Se um Cessna é muito caro pra manter parado imagina uma aeronave de maior porte. Video bem esclarecedor sobre custos e benefícios de ter uma aeronave mesmo que pequena. Obrigado pela dedicação.

Voei muito o India November Tango e o Kilo Delta Delta no ACJ. Aeronaves maravilhosas. Muitos bons momentos nelas!

Quando for fazer do Cirrus, fala das duas aeronaves, SR20 e SR22 ao mesmo tempo.

Muito bom o canal e bastante respeitado. Mas nesse vídeo de custo do 172, muita coisa errada e preços absurdos. A TBO é de 2.000 horas, não 3000. Overhaul R$300.000??? Iam, nunca chega nos 8.000. Por média, pode colocar 6.000 isso com margem grande de folga. Sempre pesquiso, e isso até no interior aí de SP. Tenho um 172 e o refiz por inteiro. Por experiência própria, afirmo o erro nesses valores. Se o canal quiser ate mesmo mostrar a diferença de custos e operação em área não controlada, meu hangar está de portas abertas.

@Felipe-lp8tl

4 жыл бұрын

Aí é playboy hein

@romulovieira6943

4 жыл бұрын

Opera onde parceiro??

@lucascostagomes998

4 жыл бұрын

Up

@renato732

4 жыл бұрын

@@romulovieira6943 Região Centro Oeste.

@romulovieira6943

4 жыл бұрын

@@renato732 bacana...bons voos

Olá Fernando. Tudooooo bemmmm! Amo assistir você, pois é muito dedicado. Parabéns!

Massa,adoro esses Cesninhas.São as aeronaves mais vistas e mais usadas pela galera.É como se fosse um "fusquinha", só que mais chique né!Belo vídeo, Fernando.

boa tarde...muito interssante o video e o canal...me parece que alguns custos estão um pouco fora de mercado..R$300.000,00 para fazer overhaul acho muito pq um motor novo custa USD30.000 e dificilmente se gasta mais que USD15.000 em um overhaul, seguro reta R$6.000(custa R$1500 para um 172rg), ..tem hangar no vale eldorado por R$1.000,00/mês, não entedi pq se inflacionou tanto o valor de operação...acho ruim para aviação que um canal com tanta visualização mostre uma análise razoávelmente fora da realidade...abraço

@WanderleyRaphael

4 жыл бұрын

Eu operava um Cessna 182 Skylane e os custos eram isto ou as vezes ate menos do que você informou Cleber. Outra deixa é quanto ao alcance informado no vídeo de apenas 600km. Considerando que ele voa em média 120kt por 4 horas, restando ainda 01:12 de autonomia, temos um alcance de= 888km. (Considerando o consumo de 30lt/h e um Standard Tank de 42 US Gal - 158,76 litros.

@pandolpho1

4 жыл бұрын

Fora o salário/freelancer de prostíbulo citado tb!

@alexandrelegg

4 жыл бұрын

Isso foi coisa do cara que ta sendo entrevistado, no outro vídeo ele apresentou sozinho um anfibio experimental e só falou valores coerentes... nesse vídeo ele deu voz a quem não devia.

@googleemails7419

4 жыл бұрын

Concordo. No Vale do Paraiba-SP está por volta disso tb. pouco a mais, pouco a menos.

@talesplay

4 жыл бұрын

Gosto do canal mas isso não representa média do país

Gosto muito desses vídeos de "quanto custa". Queria um episódio de quanto custa de um ultraleve/experimental.

Ótimo vídeo!! Esclareceu de forma muito clara nossas dúvidas. Uma dica de video bacana, seria a respeito do ajuste da mistura de ar/ combustível em vôo. Infelizmente não é muito abordada nem mesmo no prático do PP onde voam sempre com a mistura rica. Parabéns pelo canal!!

Fernando, como sempre excelente vídeo esclarecedor!!! valeu !!

Pra quem tem opala isso não é nada !

Deveria ter uma playlist de "quanto custa" de cada tipo de avião

@jonathansantosfb

7 ай бұрын

🎉👏

banca...vídeo muito bom, sem frescuras, bem explicado....tem meu joínha!

Excelente video, muito esclarecedor. Sugiro que façam um video comparando os custos do _proprietário de aeronave_ com os do _usuário de táxi aéreo._ Ou seja, o que é mais econômico, comparando as facilidades destas duas modalidades.

Muito legal esta série de vídeos de "quanto custa" eu um simples mortal mesmo sem poder ter um avião gosto muito de saber dos números da aviação. Parabéns meu Xará, like no AutoPilot.

@Sobreduasrodas_

4 жыл бұрын

Fernando Moll achei que tava falando de mim, mas vi que é AutoPilot

É por isso, que temos poucos aviões particulares em um país tão extenso, acho que o governo deveria reduzir os impostos sobre combustiveis e peças para desenvolver a industria de equipamento

Gostei do vídeo Fernando. Bastante esclarecedor. Gostaria que vc fizesse um vídeo sobre uma aeronave pequena mais segura do mercado. Abração!

Queria ver mais videos de vcs 3 juntos. Se for voando então, melhor ainda!

Oi Fernando! Muito legal essa série "Quanto custa manter". Se possível, gostaria que você fizesse um vídeo sobre o valor de se manter um ultraleve e um planador. Acho que é mais perto da realidade da maioria... Valeu!

Tudo isso q vcis falaram. Aqui em New Hampshire, Aprox a mesma aeronave: U$d 320 por mês ou 3840 dólares ano. (Sem piloto/mas com 10hs vôo mês) *(O hangar varia muito conforme a localização e se é aquecido ou não. Se for aquecido é normalmente o dobro do preço. Em Estados vizinhos é completamente diferente. Muda muito as contas/ lembrando, New Hampshire não é exatamente um estado turístico)

@navarrouk3487

4 жыл бұрын

J Wagner Ano? É muito fácil! Aqui é tudo roubo!

Top esses vídeos sobre custo d aeronaves.... Continue postando mais vídeos sobre o assunto...valew...

Parabéns por estas explicações sobre avião até começo a me visar em ter um Vou pensar para o futuro

Meu sonho de consumo um 'Cessninha' desse aí... mas pelos custos, vai continuar ficando no sonho mesmo... abraço na trupe de Jundiaí: Led e JP

@clonebom

2 жыл бұрын

Tô fora, esse ai adoram cair no meio do mato kkkkkkkkkkk

@moisesrodrigues6856

2 жыл бұрын

Kkkkkkkkkkkk... Eu sou louco com 182. Mais esses cesna adora mato. Da até medo.

Seria muito interessante fazer um vídeo de custo do Cirrus 22 e do bonanza A36/g36... Outro vídeo interessante seria desmistificar os prós e contras do Cirrus...

Excelente vídeo! Sempre tive curiosidade em saber os custos de uma aeronave como essa.

Parabéns para reportagem, muito legal 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Opa...muito bom o vídeo. Faz um vídeo mostrando o custo de um RV10...acho q tem muita gente querendo saber!!

Por favor fala sobre esses motores lycoming, tipos, o óleo que vai.. ou fala sobre motores a combustão de aeronaves em geral! Ficaria muito agradecido!

esses videos de custos de aeronaves sáo ótimos pra gente nunca em hipótese nenhuma nem pensar em adquirir um produto desse...

Muito show esses tipos de vídeos. Parabéns!

Um excelente domingo a todos vocês gostam de avião curte o a Aero então 🚀✈🚀✈🚀✈🚀✈🚀👍

O avgás em Salvador está por incríveis R$12,00 pela shell

@roantrajano

4 жыл бұрын

Fz tambem

@lucassampaio2069

4 жыл бұрын

Que absurdo

@romulovieira6943

4 жыл бұрын

O imposto no combustível é absurdo

@tomasnokechtesledger1786

4 жыл бұрын

Eles querem mata a aviacao geral, faz tempo...

@gabrielrenanamantedeaviao.750

4 жыл бұрын

QUEEEEEEEE

Obrigado,estava esperando muito por este video tbm!like

Parabéns pelo canal Fernando. Gostaria que fizesse um vídeo deste com os custos do Baron. Sucesso.

Faz um mostrando quanto custa um Ônibus Espacial!🚀🚀🚀

Sou coordenador da Ares Aviacao - Vale Eldorado. Os custos são muito inferiores a esse. Combustível custa 6.25, hangar 1 salário mínimo pra esse tipo de aeronave, overhaul é basicamente por cilindro, e em dólar, daria metade do que esse valor passado. Eu vou fazer um vídeo desse, com as minhas aeronaves, C152, C172 e Piper Archer!

Excelente vídeo, bem direto! Poderia fazer sobre o SENECA? AGRADEÇO DESDE JÁ

Parabéns pelo vídeo, bem explicado.

Sugiro q se faça um vídeo explicando quanto custa homologar uma pista em uma fazenda

@leosemnardo

4 жыл бұрын

Média de R$ 40.000

@moralplay

4 жыл бұрын

@@leosemnardo vitalício ou por ano?

@leosemnardo

4 жыл бұрын

@@moralplay vitalício. Mas isso não está contando com o valor que você vai gastar para construir e preparar a sua pista. E você terá que manter a pista em boas condições para não perder a homologação.

@jefersondepaula1409

4 жыл бұрын

Homologar é diferente de registrar.

@gilmarcorrea3328

4 жыл бұрын

250 gramas de pasta de coca

2 da manhã e eu vendo um vídeo de quanto custa manter um avião que eu provavelmente nunca vou ter na vida

@Gabriel_allah_

3 жыл бұрын

parece mentira, no entanto é você quem vai decidir.

@cred5558

3 жыл бұрын

@@Gabriel_allah_ Ah, não! Tem diversas coisas que impedem dele comprar/manter o avião - umas delas é a dificuldade para ter um salário para poder comprar um avião. As vezes a pessoa pode tentar, tentar, mas no final a classe Operária sempre sofre na mão da elite, que não quer que ele ganhe. A vida é dura.

@ortencio1809

3 жыл бұрын

Eu agora

Faz um vídeo sobre compartilhamento de aeronaves, irão ver que compensa muito!! Abç

Que vídeo top. Esclareceu todas as minhas dúvidas.

9:20 3mil mensais , é melhor eu continuar caminhoneiro kkkkk

@alexandrinocordeiro4001

4 жыл бұрын

Nunca escutei tanta baboseira acho tudo isso uma grande baboseira

@danielpedroso6786

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@sansungsmart9736

3 жыл бұрын

com certeza.

@washingtonfurtado1689

3 жыл бұрын

Sim, aí você trabalha 12 horas por dia 😅😅😅😅😅

@MarcosPaiva1991

3 жыл бұрын

@@washingtonfurtado1689 12 horas nada, caminhão é 24 horas por dia,365 dias pôr ano 🙏🙏🙏🙏🙏

Aqui no Mato Grosso DO Sul, também tem muita dessas aeronaves.

Muito legal saber esses números. Valeu, Aero!

Muito bom o vídeo, parabéns!

Existem varias formas para se falar que é impossível ter. Esta é a mais divertida. 😅😅😅😅

@mobile.cristhianguedes

4 жыл бұрын

Se fosse "impossível", nenhum deles teria. Se eles tem, é porque é possível sim. A gente que ganha mal.

@mocambicanonoyoutube

4 жыл бұрын

@@mobile.cristhianguedes A possibilidade é relativa...

@Noghtx

4 жыл бұрын

Mais vc é feio em

@mobile.cristhianguedes

4 жыл бұрын

@@mocambicanonoyoutube se é relativa, não é impossível.

@spettacolososognatore3909

4 жыл бұрын

@@mobile.cristhianguedes Kkkkkkkkkkkkkkkk no Enem esses n1ggas passam mal, bug atrás de bug...

Amigo tá meio caro essas referencias, o IAM e a revisão de 100 horas consegue mais acessível em Campo Grande ou Cuiabá, hangar de 3000 mil tem que ser um kombo top com puch back, lavador sera etc, um hangar modesta de uma nave dessa em swlv em cuiaba você paga um salário por mes e as vezes pode ate fazer combo de oficina e hangar e baixar esse fixo

@Nickoff

3 жыл бұрын

me da um emprego q eu lavo teu aviao toda semana

é, ter um avião é literalmente para quem tem poder aquisitivo bem fora da média nacional, parabens pelo vídeo

Muito bacana este teu canal! Parabéns pela iniciativa.

Breve irei ter o meu na garagem... O difícil é encontrar uma miniatura do modelo😃😃😃

@josebrgames1732

4 жыл бұрын

Nao e nao so pesquisar cesna kit montagem kkkkk

@Jefferson_da_solar

4 жыл бұрын

@@josebrgames1732 kkkkkk... Agora vem aquela desculpa de quem não tem grana... "É o natal tá chegando... Então deixarei para o próximo ano quem sabe???... Rsrs

@josebrgames1732

4 жыл бұрын

@@Jefferson_da_solar kkkkkk

É barato: Gasto entre 300, 400 reais mês com meu aeromodelo sem aeroclube ou hangar!!!

Faz um.video sobre aeronaves Stol ,daquelas tipo os antigos " Fieseler " que pousam em campos de futebol ,em topos de morro.,em encostas de montanha ,nas pedras na lama,,alguns de em torneios decolam e pousam em trecho de menos de 5 metros ,fala pra gente se se enquadram na categoria de ultraleve ou aviao e quais os modelos de maior sucesso .

Essa série de vídeo são muito boas!!! Faz do r22

Aqui em Imperatriz-Ma, o litro de AVGAS tá 10,50! Uma verdadeira facada

@rafaelcarvalho6222

3 жыл бұрын

Só o Brasileiro para aceitar isso do governo. Brasileiro é muito cordeiro.

Esse vídeo veio bem na hora certa, estava pensando em comprar um Cessna 172, mas agora quero saber de um ultraleve

@LuisDuarteyp

4 жыл бұрын

Kkkkkk😁😭☹️🛩️🛸

@wladimiraldemir8582

4 жыл бұрын

Eu ri alto aqui.

@andbb

4 жыл бұрын

E eu um trike

@user-il8zr3vt5j

4 жыл бұрын

I eu uma bike kkk

Você não precisa necessariamente voar todas horas disponíveis do avião. Pode usa-lo uns 5 anos e vende-lo antes. Isso usando mais horas do que somente 8 ao mês. Tem hangar em pista homologada custando 1000 ao mês pra uma aeronave desse tamanho. Bem perto daí inclusive. Jundiaí é muito caro! Nessa mesma pista o Avgas está 6,70 a 6,95. Então dá pra cortar os custos pra quase 1/3 disso. Fora que em Fazendas se usa muito mais o C206 (não foi nem mencionado)...

Aí sim 🙏🙏🙏🙏🙏🙏led aparecendo sou inscrito 🙏🙏🙏👏👏👏👏😃

Nem sei como cheguei aqui nesse vídeo. Não tenho pretensão em comprar avião e nem dinheiro. Não tenho interesse no assunto. Quer saber? Foi atrativo e bem objetivo. Taí, gostei.😁

AVGAS no SDEN está saindo por R$7,50

Nota 1000 esse vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

obg, sanou minhas dúvidas, agora já posso comprar um!

Muito bom, faltou calcular o custo de oportunidade, que seria o rendimento dos 320 mil reais aplicados. Mais uns 1.600 reais por mês considerando 0,5%.

@jeffersonpereira4489

4 жыл бұрын

Dá pra pagar umas 3 horas de vôo em um clube todo mês

@enzoclaudino3213

3 жыл бұрын

Concordemos que aqui é Brasil e na vdd é tipo 1,25% ao mês

@LuizFernando.2.23.

2 жыл бұрын

Se você trabalhar com avião tira bem mais, não existe isso de oportunidade de aplicação.

Parabéns comandante, e o Vitor, ele ñ conseguiu recuperar o canal dele? Tá fazendo falta

@Viajar_e_Voar

4 жыл бұрын

Tá não! O cara mais se exibe do que informação mesmo igual do Fernando...

Primeiramente parabéns pelo trabalho e do canal... Já que estamos falando de custos... Seria possível fazer uma vídeo da família cirrus???? SR22 e um do FS50 JET???

Olá, poderia fazer um vídeo sobre uma pista particular homologada e quanto custaria fazê-la e mantê-la. Seria bem legal. Parabéns pelos vídeos.

quando tu ir nos EUA, faz deste mostrando os custos de lá. uma sugestão

@eduardo7-7-7

4 жыл бұрын

USD40.000 a aeronave e o custo mensal USD625

@gabrielrenanamantedeaviao.750

4 жыл бұрын

@@eduardo7-7-7 não é a toa que o pessoal do alaska tem tanto

@eduardo7-7-7

4 жыл бұрын

@@gabrielrenanamantedeaviao.750 Os cara vão comprar pão de hidroavião, e eu aqui trocando a correia do havaiana

Mais barato do que manter uma amarok na transAmazonica hehehe

@CanalKcm

4 жыл бұрын

Não mentiu Kkkkkk

@13GYMS

4 жыл бұрын

Amarok so da bo

@josepaula5405

4 жыл бұрын

😲😲😲 não acredito! Bem, não conheço a realidade da Amazônia e nem tampouco essa tal de Maroka kkkkk

@alexandreverdi2360

4 жыл бұрын

Mais fácil manter um marea!

@luizmiranda1950

4 жыл бұрын

E mais barato que manter uma mulher bonita, que transforma cada desejo em um presente (para ela). Contudo, continua sendo a melhor coisa do mundo.

Parabens cara vc foi otimo , sempre quis saber. Tudode bom.

Primeira parabéns pelo Seu belo trabalho de trazer p/ nós estás informações 👏Eu imagino os novos com o Motor Jet-a1

Poderiam fazer essa conta de um TRIKE.... pois seria a porta de entrada para os amantes da aviação

Por isso q o coitadinho do Ruck comprou o Jatinho dele subsidiado pelo BNDS, é muito caro....

Videos maravilhosos. Sensacionais. Mas deveria manter padrão hora-voo/mês, as comparações ficariam eficientes. Fixar em 8, 10 ou 20, independente do tipo de usuário padrão.

Bom dia meus amigos, muito esclarecedor o vídeo, já estou desistindo de comprar meu teco teco, abraços

Você poderia fazer um vídeo sobre flightradar24

@Jadir-z4b

4 жыл бұрын

Sim seria bom

@Samurasa.

4 жыл бұрын

O Lito já fez

@rafaelhrigueiro

4 жыл бұрын

é o lito já fez um vídeo sobre isso

Prefiro ficar no flight simulator mesmo kkkk

@pasquetto

4 жыл бұрын

Idem

@tremRJ2

4 жыл бұрын

ne kkkkk, prefiro ficar no world of warplanes

@RafaBlox

4 жыл бұрын

Kkkk eu fico no X-Plane de demonstração por 15 minutos e voando com o mouse

@marce._.

3 жыл бұрын

@@RafaBlox Fico no XPlane 9 e 10 mobile e no RFS tmb kkkk

@milulalojo8305

3 жыл бұрын

CAGGAUM, KKK, SEGURA NAMINHA MAUM

Vídeo de quanto custo, são ótimos pois mata muitos curiosidades e muitos duvidas que jamais sonharíamos que custa tanto hehe Parabéns

Adoro estes vídeos.

Vai fazendo essa série até chegar nas grandes empresas, pra gente saber quanto ela paga num 737 ou 320 por exemplo

Muito Bom! Uma sugestão seria a de fazer o custo de um avisão experimental. Tipo um skyranger ou um modelo para a prática de stol. Abs!

Fernando! Parabéns pelo vídeo!! Faz um "quanto custa" com o Pilatus PC12 e com o Cirrus SR22 também!! Abraço

Canal fantástico, parabéns!!

Ótimo vídeo 👏👏 uma sugestão faz um vídeo de quanto custa ter um avião comercial do porte de um 737,a320 e etc

@lucaoclips9475

4 жыл бұрын

Brabor

@ryamamorim7252

4 жыл бұрын

747-400 IronMaiden

A necessidade em ter uma aeronave deve ser maior que pensar nos custos.

Adoro esses vídeos de quanto custa! FAZ DOS PREATORS E DO LINEAGE1000E. Parabéns pelos vídeos

Boa garoto,bom vídeo gostei muito!

Muito bom esse assunto...gostaria de saber os custos do Caravan

@claudomirosalespimentelfil5087

4 жыл бұрын

Tb gostaria. Seria um bom vídeo junto com o canal Voando na Amazônia!

@alexandrocostajunior9051

4 жыл бұрын

Seria uma boa!!

@JuniorSilva-ow9fl

4 жыл бұрын

Queria saber os custos do King Air

@celsomoraes708

4 жыл бұрын

Caravan e Pilatus

@sk8isaac1

2 жыл бұрын

4 ou 6cc?

Por favor, faz um vídeo mostrando os valores (de lá) para se manter esse mesmo avião, nos EUA.

@jefersondepaula1409

4 жыл бұрын

Por baixo meu amigo, pode converter o valor falado no vídeo pra dólar e considerar a metade. Essa estimativa é aproximada, mas é uma boa base.

Bom vídeo e bem esclarecedor. Porém no comentário de autonomia foi citado algumas variáveis, mas uma me chamou atenção quando falaram sobre que pode depender do “vento”. Como assim..., a hora de voo é a mesma, sendo vento de calda ou de proa! Mas sigam em frente que o canal é muito legal.

Todos são gente boa, parabéns pilotos!