Eu sou uma fudida que tira 2,5k por mês (no máximo) e tenho uma 883r. Mas segue a dica: Quer gastar menos? Aprende a mexer na tua moto. Aprende como ela funciona; faz troca de óleo em casa; ve videos de mecanica de Harley; estuda o manual de serviço dela. Assim vc gasta menos resolvendo o basico e só leva pro mecânico quando realmente precisar, pq vc vai (em tese) saber identificar quando algo não estiver correto nela. E sim. Segue o canal da Garage Metallica e destrincha os videos do Chrys, pq ajuda demais.

@calmthesoul10

Жыл бұрын

eu peguei uma boulevard m800 ganhando 1200 kkkkk tenho 22 e n pago nada na vida

@nicolasmelo7676

Жыл бұрын

7 mil de salário da pra manter uma iron 883,e uma s1000rr?

@calmthesoul10

Жыл бұрын

@@nicolasmelo7676 se vc tiver no mínimo 4 mil sobrando por mês da sim...

@nicolasmelo7676

Жыл бұрын

@@calmthesoul10 ok, obrigado

@nicolasmelo7676

Жыл бұрын

É fácil encontrar peças?

Ou seja, Harley é só pra patrão ou quem ganha no mínimo R$ 5.000,00/mês, solteiro, morando com os pais 🤣🤣🤣

Tenho uma Iron 883 2017, comprei em Março do ano passado com 1.600km por R$33.000,00. Primeiro ano gastei R$900,00 revisão de 9.000km, R$1.200 seguro total dela. Esse ano paguei IPVA R$525,00, R$1.500 Revisão de 18.000km( precisei trocar pastilha de freio dianteiro) e R$1.200 seguro total. Uso ela diariamente para trabalho tá fazendo 22,5 com litro de gasolina. Moro no DF.

Brasileiro só tem as coisas se comprar sem fazer cálculo, pq se a gente for parar pra fazer conta, não podemos comprar nem uma cg que já está custando 18 mil. Poder de compra na merda, gasolina extremamente cara e o salário mínimo uma miséria . Tmj galera, ótimo conteúdo

@Pedro-tq1wk

2 жыл бұрын

Pior q sim kkkkkkk uma cg hoje em 2022 0km não sai por menos de 17k vale? Não, deveria estar na casa dos 11 ainda mas fazer oq né, uma xre 300 a vista por mais de 30 mil também

@XxanjobrancoxX

11 ай бұрын

Cara o seu comentário realmente faz sentido ser pra ponta. Do lápis e isso mesmo. Peguei uma Twister, se for fazer as contas nem da pra manter

A brincadeira não é barata não, mas a diversão é garantida. Troquei os pneus recente 1600 (metzeler). Pastilha original - 450,00 Revisão na HD - 550,00 (troca de óleo, filtro, reapertos) Etc. Despesas de moto grande... A minha é uma XL 1200,00 Espero ter ajudado o amigo de alguma forma. Abração. #forçacustom

@diegolage467

2 жыл бұрын

A minha é uma XL883, eu troquei os pneus metzeler e paguei isso mesmo 1600. Revisão fiz uma nivel 3 gastei 1700. É caro, mas é uma moto que me dá muito pouca manutenção é só preventiva :)

@Moaximenes

4 ай бұрын

Estou pegando uma XL 1200 CA e qual são as primeiras revisões obrigatórias antes de colocá-la na estrada?

O segredo que percebi é fazer você mesmo as manutenções

Sou proprietário de uma HD Sportster 883 2008 faz 5 meses, peguei ela com 30 mil rodados e rodei mais 4 mil, até agora gastei com ela: Pastilha traseira marca Pontenza (italiana) R$ 240,00 Bico injetor paralelo: R$ 69,00 Troca de óleo do motor e primária (motul semi 5000) com filtro da Fran R$ 235,00. Mão de obra: zero, eu mesmo fiz, consultando o manual de serviços HD. Por enquanto é isso, eu acho a manutenção dela na mesma faixa de preço de outras motos de 900cc de outras marcas.

Tudo é questão de planejamento. Se ele conseguir poupar 500,00 por mês, em 1 ano ele terá 6.000,00 para manter a moto anualmente.

Querido, Parabéns! Essa moto é meu sonho de consumo. (Iron). Tio Chico, você é o melhor! Adoro seu canal.

Tem que esquecer a garantia e fazer você mesmo os serviços. Aí fica tranquilo. Porém peças, se precisar, não são tão baratas. Porém, antes de tudo, para quê essa moto? Viajar? Uso diários? Passeios esporádicos pertinho? Tudo isso varia. Viajar nela é martírio. Uso diário, absurdo de gastos (loba). Então resta deixar na garagem e só sair numa veneta para curtir e mostrar a moto nos encontros de domingo, rs...

Eu tenho uma 883 2018 comprada dia 12/03/20, meus gastos até agora foram: Faço uma revisão a cada 4000, a minha vai completar 8000 e vai para segunda: 2020: IPVA - Já veio pago. DPVAT - R$12,30 TX LICENCIAMENTO - R$ 112,40 SEGURO - R$1656,24 (PORTO SEGURO) REVISÃO 4K - R$450,00 -------------------------------------------------------------- TOTAL FIXO ANO: 2230,94 R$ 186,00 / MÊS * S/ GASOLINA 2021: IPVA - R$ 779,80 DPVAT - R$12,30 TX LICENCIAMENTO - R$ 112,40 SEGURO - R$1588,26 (ALLIANZ) REVISÃO 8K - R$650,00 -------------------------------------------------------------- TOTAL FIXO ANO: 3142,76 R$ 262,00 / MÊS *S/ GASOLINA Esses são os gastos que tive até agora, vai variar o tanto que vc roda, aí coloca o acréscimo da gasolina. No ano q tiver pneu, pastilha ou outra manutenção ou peça, o preço vai lá pra cima tb. Espero que minha ajuda não tenha atrapalhado! rs

@chicosepulveda

2 жыл бұрын

Ajudou!

Eu tenho uma Sportster 883, um problema crônico nos rolamentos de rodas. "Muitas vezes na hora de trocar o pneu ou consertar um furo, o retentor não é colocado novamente. O resultado é que o rolamento perde a graxa, fica sujo e se desgasta. "Não deve haver folga lateral na roda ou barulho de rolamento, se for o caso é preciso substituir a peça". A troca fica em torno de R$ 400 e, se for um modelo com freios ABS, o valor estimado é de R$ 700. E outra observação à correia dentada de transmissão final. A durabilidade é superior a 100 mil km, mas é preciso conferir o estado dos ressaltos (dentes) que fazem o encaixe nas polias. "Se o dono rodou na terra e uma pedra se alojou na correia ela poderá estar danificada". Trocar uma correia custa caro: em torno de R$ 3.000.🤫

Gostaria de ter uma Harvey. Mas, é muito caro pra manter. Moto é bom, quando se faz pleno uso dela. Não quero uma máquina pra enfeitar garagem.

@morpheuswave1994

2 жыл бұрын

Tbm penso o msm,o cara paga caríssimo numa moto como uma harley ou outro modelo pra dx de Maria garagem acho ridículo isso

Qto custa manter uma Harley Davidson ?? Na pratica, a mesma coisa que uma Royal Enfield, com a vantagem de quebrar menos e a Harley ser mais valorizada qdo usada. Valeu

Mano moto de alta cilindrada é caro manter e nesse país se o cara for pensar muito não tem nada, é só o cara se programar com a grana q tem as coisas na luta,eu acho q a vida é muito curta pra gente não aproveitar principalmente qnd agnt tem uma paixão int se programa faz um esforcinho q da certo e vale a pena

O sonho de comprar uma Dyna agora virou o sonho de ir pros EUA pagar 6k numa 103

Se for realmente um "sonho" ter uma Harley tudo vale a pena! Harley inclusive tem efeitos terapêuticos!!! Recomendo aos poucos afortunados financeiramente mas ricos em esperança e melhor qualidade de vida que levem alguém experiente para escolha e aquisição de uma Harley e aprenda a fazer manutenções básicas. Eu particularmente recomendo as 883 injetadas básicas + - 2010 com baixo km ( sem ABS, fob, etc.... ) para início e adaptação com a moto e o "mundo HD" Abração tio Chico!!!✌️

@wbraga4270

2 жыл бұрын

Cara.. o que acha dos custos de uma 883 2011 ou uma Boulevard m800 2011???

@edu1000f

2 жыл бұрын

@@wbraga4270 Olá amigo!! Em termos de custos de manutenção ambas se equiparam. Eu particularmente prefiro a simplicidade e robustez do motor HD. Como estamos falando de motos com vários anos de uso certamente faz a diferença. Em geral essas motos antigas refrigeradas a água estão com o sistema de arrefecimento mal cuidados e comprometidos. Só nesse aspecto falamos de bomba d'água, radiador, mangueiras, ventoinhas, sensor de temperatura, válvula termostática, tampa do radiador, aditivo, entre outros..... Também observo dificuldade na aquisição de peças Suzuki. Com o passar dos anos a facilidade de manutenção e aquisição de peças é o que conta para consagrar ou não determinada moto. A Boulevard é uma excelente moto. Se falássemos de motos novas seria tecnologicamente superior a 883. Embora como eu disse prefiro a simplicidade de construção e facilidade de manutenção de uma 883...

@morpheuswave1994

2 жыл бұрын

@@wbraga4270 comparando com outras escolha harley,são motos duráveis o motor é uma maravilha se bem cuidado

@Daniel-kl8wm

2 ай бұрын

Por curiosidade... por que recomenda sem ABS?

@edu1000f

2 ай бұрын

@@Daniel-kl8wm Olá amigo! O sistema abs em motos novas é muito bem vindo porém motos mais antigas geralmente não fizeram a devida manutenção preventiva (troca do fluido total a cada dois anos) e caso apresente problemas no Módulo abs acaba sendo muito caro sua troca. Por isso recomendo motos mais " simples" em equipamentos eletrônicos afim de minimizar os custos e eventuais problemas nos módulos e rede Can

2 mil para NÃO andar como quase todo mundo que tem Harley + IPVA Mão de obra aqui (Goiás) é uns 40% mais caro para Harley + os PNEUs carissimos e o valor mais caro para trocar + algumas peças especificas bem + caras Vou citar o exemplo da minha moto atual: Suzuki SV6502019 - agora com 27.200 km (naked japonesa e mesmo motor da Vstrom) Com combustível, manutenção e IPVA a minha SV650 2019 tem saído por 0,77 - 0,88 reais o km (Estou andando 14 mil km por ano, combustível agora está por volta de 0,33) Se você mensalizar os custos no meu caso está dando por volta de 900 + uns 200 de depreciação (esse ano a depreciação está incalculável) Mas você tem que lembrar que tem mês + alto e mês mais baixo. Ex. Em maio veio a grande revisão de 24 mil km + pneu + relação = 3.100 enquanto outros meses é só combustível - no meu caso 200-500 reais. E para não falar que estou forçando a barra por causa de a minha ser uma moto fora da Honda/Yamaha - Todo o custo da MT 07 modelado para o meu uso estaria em 0,73-0,80 devido a algumas peças mais baratas Se eu usasse uma Harley para o meu caso o custo estaria sem sombra de dúvidas em 1,1 a 1,4 reais por km ou o equivalente a 1300 por mês 2000 você não troca nem os pneus da Harley Uma correia de Harley é 1500 reais Única forma de gastar 2000 é praticamente NÃO andar e tem que estar muito nova

@MrBumbBomb

2 жыл бұрын

Tá curtindo a moto?

@Murillo.Carvalho

2 жыл бұрын

@@MrBumbBomb Demais! Moto é muito boa e confiavel

6 mil reais por ano pra manter, 500/700 reais por mês, isso uma moto nova(0km), na garantia e no seguro aqui no RJ. Sei disso pq um vizinho aqui tem uma. Tipo, a vantagem da HD é que os bandidos não visam ela, não tem tanto roubo, por isso o seguro chega ser menor que o de uma XRE da vida. Foda é juntar dinheiro nesse Brasil pra comprar uma, mas todo mundo que tem Harley diz que vale a pena, experiência única.

As vezes tudo é questão de prioridades. Para ter algo, muitas das vezes temos que abrir mão de muitas coisas, principalmente os brasileiros.

Entendo o amigo. As vezes a vontade é grande mas nao compensa se sacrificar todo pra manter bem material. Tem manutenção, consumo, pneus....

Eu também perguntei para o meu mecânico, poi tenho um Virago 250 e também pretendo pegar um HD usada. Ele me disse realmente isso que o Chico falou, o gasto de manutenção preventiva é baixa, igual a uma outtra moto qualquer, pois ela é uma moto muito boa e que dificilmente apresenta problemas. Ela só se torna uma moto cara no caso de queda, pois as peças para a reposição são muito caras e em alguns casos, tem que esperar o tempo da importação. Então a meta ao comprar uma HD é se divertir muito e não cair. Um grande abraço!

Cada vez que eu faço uma revisão eu deixo R$3.000 na oficina (XR1200X 2013). Troca de óleo 300 reais a cada 3.000km rodados. Um jogo de pneus vai de 1.500 a 2.500 reais. Se colocar acessórios prepare o bolso também.

@kessijhones123

2 жыл бұрын

o negocio é o a cara aprender fazer manutençoes basicas em casa

A verdade que pra manter uma moto um carro, o proprietário tem que ter um planejamento financeiro, decidir a aplicação deste veículo, se é pra laser ou pra trabalhar, ver as possibilidades e ser realista. Motos de maior cilindradas para o dia a dia acho extremamente inviável, pelo fator trânsito e manutenção cara. Mais tem uns heróis que arriscam e vejo muitos não dando conta de manter e tendo que vender, e na maior parte das vezes já toda escraxada a moto. A dica pro amigo que quer a Harley, faça o planejamento financeiro, calcule os gastos citados no vídeo, se for financiar a moto, quanto ela vai comprometer do seu salário, ter sempre uma reserva pra eventuais problemas, seguro item obrigatório para quem tem veículo hoje nas grandes cidades, e se possível quem sabe uma possível renda extra, que na minha opinião pra realizar um sonho não custaria nada mais um pequeno sacrifício. No mais desejo sorte e que Deus o abençoe que consiga, bons ventos e bom domingo a todos.

Tenho uma xt600e e as unicas diferenças são: sou mecânico, logo, não pago mão de obra; não pago seguro dessa moto. Mas gastos gerais com peças de desgaste natural e combustível dá na mesma. Nada absurdo. Na verdade o grande problema é que no Brasil tudo fica muito caro.

Aqui em Rondonia, quase ninguem faz seguro de moto, ate pq os roubos de moto aqui é mais de biz e brose sao poucos. Minha moto tem seguro, seguro na mao Deus! do geito q ta, nao é qualquer um q pode pagar seguro

Já tive HD com Twin Cam 96... pode separar aí pelo menos uns 1.500 reais se rodar mais de 15.000 km por ano pra trocar pneu, 700 pila IPVA, 2.500 do seguro se morar na região de SP, mais uns 400 pra cada troca de óleo e fora a gasolina que está cara pra burro... acho que vai gastar uns 7.000 reais por ano de custo fixo.... se rodar muito vai bem mais

Boa tarde de domingo Tio Chico. Sou de São Paulo quero saber se a SH300i vale a pena comprar usada, entre 3 e 8 mil KM rodados, tendo em vista que não foi muito bem aceita no mercado e isso pode favorecer na negociação. Vale a pena trocar uma Fazer 250 2019/2020 com 13 mil KM nessa joça aí?

Eu acredito que é um mercado promissor, que precisa se popularizar mais, para tornar-se mais acessível. E vai, com o sucesso da Meteor, é questão de tempo até outras marcas virem competir no seguimento e tornando preços mais acessíveis.

Claro esses valores se você fizer a manutenção preventiva, uma coisa que muitas pessoas esquecem, independente da moto, pois se você tiver que fazer manutenção corretiva, aí a coisa fica feia, como falei independente da moto, como sempre a uma análise sem passar pano e muito clara do Tio Chico. Bj Tio!!!!

Chico, gostaria muito de ver um comparativo seu entre essa jaquetinha e a Bonneville Bobber Black. Com sua experiência acho que seria bem útil sua visão.

@chicosepulveda

2 жыл бұрын

Pode deixar!

Falta colocar pneu, 2.000 reais... e rezar pra nao quebrar nada, pq moto ano 2008 com 20 anos tem sempre mais coisa pra mexer por ano... rsrs

2.500,00 já é elite meu filho.

se eu to chorando pra ver custo pra customizar e regularizar no Detran a intruder, imagine Harlet

Saudades, Tio.

Rapaz pra min tá suave manter uma Twister carburada com motor preparado que e bravo kkk

Tio Chico gostaria muito de sua opinião, acabei de vender minha Shadow 2011, e estou fazendo mudança de estilo, estou na dúvida entre a cb500x e nc750x ambas estou pensando em comprar zero quilômetro. Em sua opinião qual seria mais inteligente, não tenho hábito de fazer grandes viagens, somente passeios aos finais de semana de no máximo 300km. Muito obrigado irmão, parabéns pelo canal!

@chicosepulveda

2 жыл бұрын

Vai de CB500X, A NC750X é incrível, mas é mais cara e pesada, para cidade e pequenos passeios a 500 é ideal

@LeandroFerreira-fk3zb

2 жыл бұрын

@@chicosepulveda obrigado tio Chico

Tem que comprar o que tem condições, essa é a melhor

Fala Chico. Você recomenda a nova Himalayam 2022?

@chicosepulveda

2 жыл бұрын

Não recomendo

Nem tem 883 zero mais... primeira HD é quase 100k.

Buenas Tio Chico! Na verdade queria saber notícias da tua Royal? Que aconteceu com a motoca???

@chicosepulveda

2 жыл бұрын

Esta em manutenção na Royal de Campinas. Problema na junta do motor que gerou descompressão

Desculpa a ignorância mas por que de 2014 pra cima guri?

quero muito uma deluxe mais não tenho nosso desses gastos Manutenção alguém poder me dar uma luz fica grato

Ou seja: de 500 a 600 reais por mês pra manter uma 883, fora o combustível...é, não é fácil não kkk...também gostaria muito de ter uma 883 (é a Harley que acho mais bacana - lógico, faria minhas customizações) mas, por enquanto, vou deixar esse projeto na gaveta.

Fala Pessoal, tudo bem? Tem que ver o uso que o rapaz quer ter na moto tb. Harley pra rodar todo dia não é muito recomendado. Tem muita gente que não faz seguro mas esquece que seguro cobre colisão e, se vc cair de Harley.... barato não fica. Como disse o amigo mais abaixo, Harley é moto pra quem está ganhando uma graninha boa, pois só assim pra manter esse "filho" em bom estado. Se tiver condições, realize seu sonho, se não tiver, pegue uma outra moto um pouco mais barata e vai melhorando aos poucos até chegar lá! Um abraço!!

Mas qual o problema a q pode ter emcomprar uma 2010 ou 2012

@chicosepulveda

2 жыл бұрын

Moto velha = maiores gastos em manutenção preventiva.

Chico uma opinião por favor, tenho 60 anos, aposentado, vou guardar um dinheiro durante um ano, um ano e meio, na sua opinião, devo comprar uma v-stron 650 zero com um ano de garantia por uns 55k ou uma BMW 750gs, por uns 60k, com aquela promoção de três anos de garantia e financiar um valor, na promoção da fábrica de 24 meses taxa zero? Obrigado e abraços.

@chicosepulveda

2 жыл бұрын

BMW 750 sem dúvida! Maior o suporte e garantia BMW

@wladimirbatistajunior1812

2 жыл бұрын

@@chicosepulveda obrigado.

Chico me indica uma oficina para Harley em Salvador. Grato.

@chicosepulveda

2 жыл бұрын

RL Motos, contato na descrição do vídeo

Ok

Esqueceram de falar o mais importante... Pneus

Como o iphone, harley é para o mercado americano. Brasileiro tem que andar de bike, e vai piorar.

O complicado é o cidadão ganhar 2.500 por mês e querer comprar e acima de tudo manter uma harley, porq além da moto tem seus gastos pessoais por mês

Resumindo ganhe 20mil por mês que dá certo

Lascado tamos juntos 😁😃

Tio Chico, garantia? Esquece isso. Kkkkk... cara depender de garantia é ficar refém de revisões caríssimas. Desde o início fiz eu mesmo as revisões da minha VStrom. Já passa de três anos e 20 mil km e só alegria. A moto é tanque de guerra, fora manutenção fácil. Agora seguro sempre é bom. Ou depender de Jesus, né?

@anos80sferraritestarossa58

2 жыл бұрын

O negocio e que na internet e facil falar pra ter seguro pedir garantia mas na vida e assim, seguro e o olho da cara e a garantia as vezes faz umas confusao pra nao trocar peça, moh Paia isso kkkkk

@arthuralmeidatupy9473

2 жыл бұрын

Sorte sua que não pegou um defeito de fábrica, se não sem a garantia, só ia chorar..

@anos80sferraritestarossa58

2 жыл бұрын

@@arthuralmeidatupy9473 mano uma cg nao precisa de seguro nem garantia, kkkkkk agora se for uma bmw triumph ai e diferente

Resumindo tudo, melhor não ter pq o salário vai toda para moto e vai ficar devendo 😂😂😂😂😂😘

6 mil nentanto

Meu Deus... 2K/ano... Eu não tenho como manter um dragão desses.🥲

@ljunio1

9 күн бұрын

Por ano? Não se iluda. Sai bem mais caro. Se fosse 2 mil por ano estava ótimo.

Só 1 ano de garantia essa desgraça kkkkkkkk boa noite irmão.

Compra uma Meteor com salário de 2 conto e meio

Caro !!!!!!!! Bem caro !!!!!!!! Kkkkkkkkkk.