Viaggio con un motorhome mobilvetta da più di dieci anni ed ho iniziato a seguire questi video perché sto valutando di cambiare tipologia di mezzo e passare ad un piccolo furgonato e i tuoi video sono di grande aiuto, molto precisi, onesti e concreti. Complimenti.

Video molto interessante ed equilibrato, che spiega molto su questi mezzi ed il loro utilizzo. Aiuta molto a capire i prezzi di mercato in merito. Bello anche il tuo commento finale, che fa' intendere la tua comprensione delle persone, con diversi tipi di esigenze e volonta'. Complimenti!

Grazie per il video, Andrea. Questo mito che il faidate faccia sempre risparmiare va un po' sfatato. Un conto è doversi costruire un mezzo eccezionale (penso ai fulltimer di Step Over), un conto è mettersi ad allestire un van quando ci sono costruttori a volontà che lo sanno fare benissimo da decenni.

Tutto giusto , onesto intellettualmente come sempre..complimenti

Ottimo video come sempre, chiaro e comprensibile l’unica aggiunta che si può fare è che un mezzo nuovo,come lo forniscono le case non è mai realmente completo, bisogna aggiungere almeno 2/4000€ di accessori praticamente indispensabili.

Grande Andre, il mio ducatone è una bomba Grazie mille , consiglio a tutti di vendere la macchina e prendersi un camper , i costi fissi di gestione sono ridicoli rispetto a quelli di una macchina

@lupo6vatico

4 жыл бұрын

Però se vivi in città deve essere almeno un euro 5. Io ho venduto l'auto dopo aver comprato un VW T4 California quasi 4 anni fa, ma essendo un euro 2 diesel da novembre a Torino sarà bloccato h24, lo porterò in rimessaggio fuori città (ma non lo venderò nemmeno quando comprerò il Possl:-D)

Sono d'accordo, ho amici che hanno preferito farselo e il numero di compromessi è assurdo! Anche se sei artigiano, come me, le finiture che si riescono ad ottenere e certi tipi di ferramenta usata e altra componentistica non si trova o di difficile reperibilità!

Spiegazione onesta e sensata

Ho sempre ritenuto il camper troppo costoso (senza considerare la fascia premium come i motorhome) ma ad oggi che un buon suv C non costa meno di 35k direi che il prezzo di un van per esempio (e l’hai dimostrato) è assolutamente coerente.Con il camper almeno posso farmi e bermi un caffè.Complimenti!

Realizzarlo da soli é tranquillamente fattibile, e penso sia anche conveniente ma, non si può pensare di risparmiare comprando gli stessi accessori che tu hai elencato e che sono già di serie su un Pössl. Ho visto tanti filmati di ragazzi che realizzano un camper da soli. Bravissimi ma, a parte il camion supertecnologico di Stepsover (e chissà cos'è costato!) sono dei camper carini, ottimi per dei giovani ma lontani anni luce da uno di serie. Poi, se uno si accontenta,meglio per lui! 👍

@Van-Channel

4 жыл бұрын

concordo

@Mr600mm

4 жыл бұрын

Se non ricordo male sui 150mila!

@Arzukreeps

4 жыл бұрын

in un video stepover parla di 40.000 euro, 16.000 euro il camion e il resto per la camperizzazione. Però se lo sono costruito da soli.

@alessandrozanoletti746

4 жыл бұрын

Non credo si possa fare con soli 40.000 €. Forse i 40.000 sono per la sola. parte abitativa. E il capannone dove l'hanno montato? Non intendo fargli i costi in tasca, anzi, li ammiro per le loro capacità e intraprendenza. Sono dei veri viaggiatori.

@Arzukreeps

4 жыл бұрын

Alessandro Zanoletti allora nel video parlano di 40.000€ per realizzare il camion (camion e camperizzazione) il capannone probabilmente era extra ma tieni conto che loro si erano proprio trasferiti nel capannone a vivere. Quindi non è proprio una spesa visto che ci vivevano pure. Io credo che sarebbe conveniente se vivi in un paese come la germania e se hai molta manualità ( perché gli errori si pagano molto). Speriamo che un giorno anche l’italia diventi come la germania almeno il mercato si aprirebbe un attimo. Non tutti possono spendere 40.000€ per un camper ma tanti hanno lo stesso desiderio di averne uno.

Io ho fatto esattamente questa scelta descritta nel video. Ho venduto il roadcar 540 dopo 3 anni a ben 30.000 € con 100.000 km. Ho comprato un furgone vuoto Daily usato con 100.000 km. Ho fatto fare un allestimento molto simile al Roadcar ma con aggiunta di truma Diesel, impianto litio, e doccia separata. In Totale ci ho dovuto aggiungere 4.000 euro dei miei.. Devo però dire che per la miglior coimbentazione e la possibilità di posizionare l'allestimento e scegliere gli accessori come volevo, ne è valsa la pena. Ma sicuramente a livello economico (matematico) non è mai conveniente.

@eTrUSCANdigitalnomad

2 жыл бұрын

esatto vorrei fare lo stesso

Grazie Andrea, ottima disamina

Parole sante le tue💪

grazie

Ben descritto . Sarebbe bello che vedere la gamma dei furgonati dal modello entry level sino al modello max( 60.000 euro ) . In modo da avere una panoramica .

@Van-Channel

4 жыл бұрын

la farò 👍🏻

Ciao Andrea, una domanda. Tutti i costruttori montano la truma (sia a gas che diesel) sotto alla panca della semi-dinette. Sai dirmi perché non viene montata dietro nei mobiletti sotto al letto? O magari sotto al mezzo? Grazie per una tua gentile risposta.

@Van-Channel

4 жыл бұрын

in realtà è il contrario, viene montata molto più spesso dietro, ma davanti riesce a rendere la temperatura molto più omogenea , perché i vetri anteriori e la cabina sono la parte più fredda

Ciao Andrea ottimo video come sempre... oltre a tutto quello che hai spiegato c'è da mettere in conto l'omologazione che aimè in italia é molto complicata... so che alcuni passano per agenzie italiane che vanno al tuv per l'omologazione.... al costo di 2000 euro e otre

Domanda. Come mai c'è differenza di prezzo (a parte il motore ovviamente) tra il ducato e peugeot/citroen? Altra domanda. Questo maggior costo è giustificato? Nel senso, val la pena spender di più per il ducato o alla fine visto che l'utilizzo di un camper è diverso da quello di un furgone da lavoro bastano i francesi? Grazie

@Van-Channel

4 жыл бұрын

secondo me vale la pena sopratutto sul fiat 160 e 178 cv, i 140cv sono quasi uguali, unica cosa è che fiat è un filo meglio come coppia.

Ciao Andrea, molto utile sentire l'opinione di un professionista del settore sui van fatti in casa. Ci sono però due considerazioni da fare: a) da noi in Italia, causa normative stringenti sull'immatricolazione, la cultura del van fatto in casa non è (ancora?) comune come in Australia o USA, il che ovviamente ti costringe a scegliere un van di serie e la scelta (in dimensioni, materiali, soluzioni abitative,...) è spesso molto limitata e deprimente. Su KZread si vedono van con interni in legno (e non in melamminico), vani docce con piastrelle e via discorrendo che stanno avanti anni luce rispetto alle soluzioni dei grossi produttori. In Spagna ci sono dei piccoli produttori che stanno proponendo prodotti simili. b) I grandi produttori ignorano toralmente la fascia dei van ultracompatti per persone single che hanno solo bisogno di un letto e di un cucinino, totalmente fattibili partendo da un Fiat Fiorino da 10k € nuovo. In UK si vedono da anni soluzioni amatoriali del genere, e sarebbero l'ideale anche da noi per chi ha poco budget e vuole provare il mondo van. Si potrebbero avere van nuovi intorno ai 20k €, che automaticamente ridurrebbe di parecchio le critiche che leggi sui prezzi. 45k € come prezzo di ingresso sono elevatissimi, a prescindere se il Roadcar R 540 li valga o meno. Io credo ci sia ancora molto lavoro da fare e molte opportunità inespresse nel mercato dei van in Italia. Chi si lamenta dei prezzi non è per forza di cose "stupido" o "tirchio", ma identifica un'esigenza 😉

@Van-Channel

3 жыл бұрын

alle soluzioni “ legno e ceramica ecc” c’è il problema del peso, mentre il problema del prezzo è comunque limitato dal prezzo della meccanica base

Tutto chiaro.

Forse conviene comprando un usato... ed utilizzando anche componenti "da casa"; ma comunque, essendo in Italia, non è possibile l'omologazione, quindi bisogna mettere in conto il costo di portarlo in Germania, farlo immatricolare e omologare lassù, poi riportarlo in Italia e farlo nuovamente immatricolare qui come camper (così come omologato in Germania), quindi ulteriori costi, che alla fine fanno lievitare il prezzo finale, senza contare lo sbattimento. Sicuramente conviene su allestimenti importanti, come quello di Simone e Lucia; (Stepsover, che qualcuno ha già citato) c'è da dire che però sono stati veramente bravi e da soli, con qualche aiuto di amici, se lo sono fatto. Se vai da un professionista, anche solo per fare alcune parti, sicuramente il costo sale. Sempre a trovare chi te lo voglia fare o che sia capace farlo. E' comunque un progetto che mi piacerebbe intraprendere, ma mi serve una guida, e comunque sono sicuro, avrei bisogno del "supporto" di qualche professionista (intendo un qualcosa tipo gli Stepsover)

@PieroPelu78

4 жыл бұрын

Ciao,cerca anche neko camper su yt

Andrea, ad oggi con i prezzi del nuovo aumentati tantissimo, si può tornare a rivalutare il fai da te su un buon usato che dici? Parlavi di 34000 circa nel video, dunque molto molto conveniente oggi no?

@Van-Channel

Жыл бұрын

certamente ha un senso, salvo fare le cose sapendo di tenerselo perché poi il problema della quotazione nella rivendita secondo me resta

@MattiaCaramaschi

Жыл бұрын

@@Van-Channel vero non lo avevo valutato , grazie .👍🏻👋🏻

Buongiorno a tutti, costruirselo da soli....o farselo fare da un allestitore, è solo una questione di personalizzazione o di esigenze diverse che uno ha rispetto a comprarsi un camper van di serie. È il prezzo sicuramente sarà piu' alto ,perché avremmo un prodotto artigianale, ma a descapito della rivendibilita'... quindi.... lo si fa se uno è intenzionato a tenerselo fino alla fine

@pinkopallo7281

4 жыл бұрын

si anche secondo me lo fai solo x poterlo personalizzare e non aver una cosa simile a tutti

@robertocorrado5222

4 жыл бұрын

Io appena vendo il mio,me na faccio fare uno su Craftwr 4motion

Andrea... concordo perfettamente...molti non sanno di cosa parlano...

Con € 18000 ho comprato un Citroen jumper nuovo. Per l allestimento concordo.

Ciao, sempre video interessanti. L’allestimento “fai da te “ conviene con allestimento base, senza impianto elettrico/idrico, ne’ tetto sollevabile. In passato mi sono allestito un Volkswagen T4 con divano Ikea e doccia “a pedale” senza batteria servizi, quindi uso estivo . L’unico vero vantaggio era posteggiare ovunque perché omologato auto.Oggi se so di usarlo solo 4 week end l’anno lo noleggio, se avessi tempo prenderei una caravan. Purtroppo la meccanica costa ma se la compri nuova , tenendola 5-10 anni , usandola, è la scelta migliore. Come in tutte le cose si deve sapere cosa si vuole, fare prove e poi via. Mauro

Da circa 2 mesi sto valutando un furgonato ma per le mie esigenze e necessità non ho trovato nulla che faccia al mio caso in quanto tutti i commerciali visti propongono molti posti letto a discapito delle armadiature (e se si viaggia in inverno con giacconi o piumini non ditemi che quei posti angusti dei van possano chiamarsi armadi). Naturalmente pensando e valutando una soluzione personalizzata, confermo che il prezzo dell'allestimento si aggira sui 20-25.000 euro a cui va aggiunto un furgone ma in questo caso mai nuovo e mai euro 6 (infatti in questo ultimo periodo l'AD-BLUE è introvabile) quindi ottimi euro5 o anche 4 (visto che i camper non sottostanno alle normali limitazioni delle autovetture). Diciamo che con 10.000 euro si prendono discreti furgoni L3 o L4 H3. Sulla rivendibilità, concordo... un vestito su misura difficilmente starà bene ad un'altra persona ma chi sceglie una forte personalizzazione non credo abbia intenzione di rivendersi il camper l'anno dopo... o no?

Completamente d'accordo Andrea: ciao

Ma i camper usati non costano di meno? Conviene di più io furgonato?

@Van-Channel

4 жыл бұрын

usati, costano meno i camper classici ,mansardati in particolare

io venticinque anni fa l'ho fatto su un fiat 242 usato ma non mi sono ripetuto, troppo impegno,, l'unico vantaggio e la personalizzazione essendo figlio di falegname ma non ne vale la spesa crearselo

per esperienza penso che molta gente in italia allestisca un van perchè non ha la necessità di avere tutti gli accessori di un camper ma semplicemente un veicolo con delle modifiche reversibili per fare da camper all'occorrenza (esempio usare il van come furgone per lavoro e poi trasformarlo con qualche accessorio smontabile)

@Van-Channel

4 жыл бұрын

ha senso , anche perché per allestire un autocarro non possono essere fissi gli allestimenti

@r.v.2151

4 жыл бұрын

@@Van-Channel per caso esistono sul mercato dei veicoli che contemplano questa soluzione? (senza ricorrere al fai da te)

Ciao Andrea, io sto cercando un van con bagno di lunghezza max 5mt, avevo notato il clever citi 500 ma ora nn lo producono più, c'è altro in giro che potresti proporre oppure un clever usato? Grazie

@Van-Channel

4 жыл бұрын

5 metri non lo fa più nessuno che io sappia ( di serie, omologato in italia ) usato è dura...

certo che fare una domanda del genere ad uno che di lavoro vende i camper...fa sorridere...

il bagno a scomparsa del summit è possibile averlo su altri modelli? grazie Claudio

@Van-Channel

3 жыл бұрын

si su Clever Celebration, e ha anche la finestra

@jhonnyubrau

3 жыл бұрын

Grazie mille

Perché la motorizzazione a metano non va bene per in Camper-van? Con tutti i blocchi dei diesel e con il fatto del particolato occorre trovare un'alimentazionre alternativa al diesel.Attualmente c'è? GPL?

@gattiglia4225

4 жыл бұрын

Se non dico eresie il metano è usato principalmente solo in Italia, se si intende viaggiare all'estero si ha difficolta ad effettuare rifornimento.

@SuperBisti

4 жыл бұрын

Non hai potenza e coppia e ti ci vorrebbe un bombolone immenso con cui faresti cmq pochi chilometri.. poi furgoni di base a benzina non ne esistono più.. non c'è nessuna convenienza è una follia..

@crimor85

4 жыл бұрын

il metano ti fa aumentare anche la tara e in mezzi come questi, che viaggiano sempre sul filo del rasoio, non ti rimarrebbe granchè portata utile.

@federicom2702

4 жыл бұрын

Ibrido potrebbe essere la soluzione per il futuro

Per esperienza diretta, un ford transit h2 l3 (tetto alto, lungo 6 metri) in versione trend (clima, radio...), lamierato, costa 32mila euro di listino col motore 2.0 130cv. Difficile portarlona casa per meno di 30mila. I prezzi sono circa gli stessi del fiat, citroen, mercedes ecc.

@salvatoreamore6860

4 жыл бұрын

Non e così. A Catania con 22000 euro ,ti porti a casa il 5.40 nuovo. Non diciamo fesserie

@robertonieddu9471

4 жыл бұрын

@@salvatoreamore6860 infatti ho parlato di un L3 H2 trend da 6 metri, listino chiavi in mano, ordinato non in pronta consegna senza sconto di convenzione. Ti allego il preventivo?

@lucaciccone9902

4 жыл бұрын

Ducato 140 cv 6 metri 35 mq furgone euro 24900 più Iva.... Nuovo di pacca

@robertonieddu9471

4 жыл бұрын

@@lucaciccone9902 ivato sei circa 30mila, ci metti due o tre optional e il prezzo si allinea agli altri.

@salvatoreamore6860

4 жыл бұрын

@@lucaciccone9902 infatti. Qui esagerano

Il Ducato a nuovo o a km0 si trova normalmente con il 35% di sconto. In alcuni casi il 40%. (www.passioneautoitaliane.com/2017/11/fiat-ducato-con-sconti-fino-al-40.html) A mia opinione essere obiettivi è fondamentale per essere credibili e autorevoli. Quindi con poco più di 22000 Euro compri il furgone.

@nextstop6711

4 жыл бұрын

E quindi? Ci vogliono altri €20000 per farlo allestire da un professionista + l’omologazione. Convenienza zero.

@fredweeder3763

4 жыл бұрын

Non conviene affatto , io ho appena comprato un camper da Andrea , con lui risparmi davvero

@MrSolodiesis

4 жыл бұрын

@@nextstop6711 tutto da vedere e dimostrare per bene.

@robertocorrado5222

4 жыл бұрын

@@fredweeder3763 dipende sempre.cosa.cerchi..... se hai bisogno di un furgonato 6 posti viaggio e 6 letto??? Un allestitore te lo può fare e omologare

@gabrielem.8128

3 жыл бұрын

@@nextstop6711 Il target è farselo da soli infatti, il problema è che per immatricolarlo devi passare per la Germania. Cmq online si trova bene la procedura per farlo omologare

Video molto interessante, grazie Andrea! Io avrei una domanda: mediamente quanto può costare l'assicurazione annua compresa di furto e incendio, carro attrezzi, cristalli, ecc...su un furgonato da 45000€? Ho provato a fare dei preventivi online ma mi sembrano troppo bassi (intorno ai 700€), forse perché viene considerato come furgone senza tutti gli accessori da camper montati. Grazie in anticipo per la risposta. Sicuramente, finito questo periodo, verrò a trovarvi.

@stegiu9019

4 жыл бұрын

Più o meno come cifra quella che scrivi è realistica

@enricorinaldi4249

4 жыл бұрын

Michele Mambretti si interessa anche a me

Tutto giusto ma per quanti il camper rimane un sogno ?

Dovresti correggere il titolo del video☺️ “Quando” con “quanto”

@Van-Channel

4 жыл бұрын

grazie

Buongiorno, andate a guardare i video di questa bella coppia, senza esagerare, ma senza rinunciare al minimo comfort, con 7000 euro hanno comprato e allestito il loro Van, secondo me ci si può accontentare volendo.

@nextstop6711

4 жыл бұрын

Beh come dice Andre l’importante è viaggiare. Personalmente vista l’età e l’esperienza preferisco il mezzo di simo e lucy stepsover 👍🏻

@anamdainti193

3 жыл бұрын

A quale coppia ti riferisci?

Cosa è copre e per quanto tempo la garanzia comprando un nuovo o usato.parlando di un van

@Van-Channel

4 жыл бұрын

24 mesi meccanica e allestimento

e l'omologazione quato costa?

Ma certo, un conto è costruire un camper che si possa definire tale, i costi sono improponibili , penso ci sia anche un discorso poi di omologazione ecc visto che se ci si compra autonomamente il veicolo questo sarà per trasporto merci in quanto autocarro

bel video interessante.....le tue argomentazioni sono giuste ma comunque i costi dei furgonati sono veramente tanti....le macchine hanno il prezzo legato alla potenza....la svalutazione è solo nei sogni se vai da Audi Mercedes Bbw paghi tantissimo pure l usato....fate bene a tenere i prezzi alti deifurgonati chi ha i soldi lo compera e basta....tutti quelli come me che hanno 10/15 mila euridi baget sono cifre impossibili da sostenere....detto questo ripeto bel video e i vostri clienti affezionati non si lamentano di sicuro dei orizzontale che fate......

Andrea scusa ma Possl non ha un sito?

@Van-Channel

4 жыл бұрын

poessl-mobile.de oppure sul mio www.nordaffari.com/page/possl

39000 euro nuovo? Mi sono fatto un giro su AutoScout24, nuovi siamo (Iva compresa) siamo sui 20/25,usati del 2019 con meno di 10 mila km, dai 12 ai 16 mila euro

@salvatoreamore6860

4 жыл бұрын

Perdonami. Ma forse parli di furgonati molto datati. Quelli di seconda mano hanno prezzi improponibili

Scusami ma con 40mila€ si riesce benissimo prendersi una sion a 20mila€ completa di tutto renault zoe elettrica che con tutti gli accessori mi viene 36mila€ oppure una Bmw i3 completamente elettrica che costa sui 40-45 mila€ completa di tutto (e quando dico completa di tutto, dico compreso anche l'acquisto della batteria anziché noleggiarla), ma con il vantaggio che i primi 5 anni pago la metà l'assicurazione, sono esentata dal bollo, non devo più fare rifornimento benzina o diesel, ma posso ricaricarla direttamente da casa con la corrente elettrica e finché non cambieranno le normative posso circolare all'interno delle varie ztl di centro città e parcheggiare in maniera gratuita nelle strisce blu, che normalmente per veicoli non elettrici sarebbero a pagamento! Che convenienza avrebbe prendere un camper o un furgonato a quella cifra pagandoci sopra molte più cose rispetto ad un veicolo elettrico? In ogni modo sono dell'idea anche io che i prezzi dei furgonati siano alti. In ogni modo non consideri che la stragrande maggioranza dei furgonati che li fabbricano già pronto non hanno nemmeno la coibentazione nelle pareti, quando ci sono tantissimi ragazzi che camperizzano un furgonato come gli piace a loro e coibentandolo con meno di 20mila € totale (compreso anche del van)!

@Van-Channel

4 жыл бұрын

scusa ma non hai le idee chiare sui van e non hai capito il senso del mio discorso 😅

Parliamo invece di un camper del 1982 ancora a 5000 euro e di un ducato del 2007 a 5000 euro e con 3000 mila euro me lo faccio io come voglio io! che dici?

Buongiorno sto valutando di acquistare il mio primo camper e non essendo un esperto mi sto documentando come posso in questo momento, mi sapreste dare più informazioni riguardo ad un modello che ho trovato su internet ? Fiat doblò BELA TRENDY. Grazie vi seguo

Sarebbe bello fare lo stesso calcolo anche su mezzi come il nuovo Vanster, Campster, California ecc... su quei mezzi forse c'è già più da discuterne

@LucaRaldiri

4 жыл бұрын

@@Van-Channel e infatti è proprio su quello che io mi sto scervellando ultimamente perché la scelta del vanster rispetto ad un'altro furgoni sarebbe solo per il discorso tetto a soffietto

Ciao volevo in consiglio.. secondo te quale è il California migliore di tutti i tempi? Grazie

@Van-Channel

4 жыл бұрын

t4 2003, nessun dubbio

Però si esclude, nel discorso, l'ipotesi di farsi personalizzare un van per avere una pianta non disponibile sul mercato. Alla fine tranne per qualche marchio un po' più innovatore c'è una carenza di idee sui van non da poco...

@Van-Channel

2 жыл бұрын

si questo può essere una buon motivo per produrselo

Quindi sarebbe possibile per legge acquistare un veicolo commerciale da privato? mi sfugge qualcosa..........

@Van-Channel

4 жыл бұрын

certo

@paologardiol2620

4 жыл бұрын

Fino a 35 q.li si può vendere e comprare ciò che che si vuole non ce mica bisogno di partita Iva

Uno di questi van può durare almeno dieci anni? Essendo un importante investimento mi chiedevo che durata hanno...

@Van-Channel

4 жыл бұрын

basta guardare sul mercato, un possl 2win di 10 anni con se ben tenuto è come nuovo, e si vebde a più di 30.000€... questi motori fanno ben oltre 500.000km, possono durare tranquillamente 30 anni

@RobertoChibbaro

4 жыл бұрын

Nuova Nordaffari srl grazie, altro tassello che va a posto...

😘😘😘🤘🙏

Fatto molti anni fa su Mercedes, alla fine senza ho speso di veicolo e materiali poco più della metà dell'equivalente Westfalia (usando lo stesso tetto in vetroresina), collaudato grazie alla grazia di un allestitore di camion, meglio non contare le ore di lavoro, con quelle probabilmente avrei pareggiato. Rivendibilità? Ce l'ho ancora e va benissimo! :-)

@lupo6vatico

4 жыл бұрын

esatto, il tempo è denaro...non puoi non contarlo...come diceva Totò, è la somma che fa il totale:-D

Vero, prima io dicevo che i furgonati costavano caro ,poi sempre io ho allestito un furgoncino Peugeot del 206 con attrezzatura semplice solo per dormire e se il tempo era brutto anche per mangiare poi di solito montavo il gazebo 3x3 per il giorno, comunque per allestire avevo speso su 2500€ , con quello furgoncino ho percorso 350.000 km ho girato l'Italia Francia e Spagna in 10 anni mi sono tolto tante soddisfazioni ,ora per motivi della regione Lombardia ho dovuto cambiare furgoncino, però il problema che i furgoncino come Peugeot Citroën e Fiat sono mezzi costosi si parte max 27,000€ con un minimo di 24,000€ ,perciò sono andato ad acquistare la Dacia dokker, però ho dovuto spendere ancora soldi con quello che avevo più altra roba ho speso 300€ perciò alla fine si spendono tanti soldi anche per piccole cose

Ciao, il problema più grosso, non è l'omologazione dopo ??

@Van-Channel

4 жыл бұрын

esatto

@anamdainti193

3 жыл бұрын

@@Van-Channel Basta andare inGermaia a omologarlo...o no?

Conviene tutta la vita comprarlo già fatto. Un amico lo ha fatto! Comprato un ducatone usato sui 13.000, altri 10.000 tra coibentazione e mobilio altri 4000 tra impianto elettrico/batterie e simil bagno. Tot.27.000 senza omologazione e senza contare le ore che sono infinite ma si fa x passione ( quindi bollo autocarro e assicurazione sui 900 euro. (e se ti fermano, dio sa casa potrebbero farti, dipende chi trovi). Ultima perla?????.....se lo vendi non prendi neanche il costo del furgone. Direi che un camper furgonato costa, ma, se lo tieni con il giusto rispetto, non ci rimetti mai.

@gabrielapuscasu4830

4 жыл бұрын

Vă omologatooo!!

@pierluigi9990

4 жыл бұрын

So o d'accordo andrebbe omologato ma in Italia che io sappia non è possibile allestirlo da soli ed omologarlo. Bisognerebbe farlo fare ad un allestitore, altri soldi e nessun divertimento (per molti è un passatempo) oppure passare la Germania dandogli i nostri soldini e poi ritornare in Italia. Vabbè lasciam perdere!!!

@sandrop3704

3 жыл бұрын

Ormai si trova chi te lo fa omologa anche se non l'ho ha costruito lui.... parlo per esperienza personale

Che significa un mezzo da spezione? Che intendi che ha 300.000 euro di attrezzature? Bello il video mi piace. Non ti difendere dalle accuse dei detrattori. I clienti che non vogliono spendere non servono a nessun negozio. Io desidero un van fatto in casa però non ho mai pensato fosse una scelta per economia, le cose fatte ad arte per te non possono essere economiche. In oltre ci vuole una maestranza non indifferente per realizzare un van personalizzato. Devi capire che se un mezzo ti costa un anno di lavoro non ti è costato 10.000 euro ti è costato ben di più. E lavorare su materiali come legno, fibre di vario genere costa salute non spicci. Io ho grande rispetto per chi fa da se proprio per questo. Di contro i mezzi a volte non sembrano progettati da chi li usa, sedute improbabili se non sei un fuscello, letti per aria dove si sale con una scaletta che però quasi sfiora un portellone... Insomma...

@daniele540.

4 жыл бұрын

Veicoli da spedizione : guarda su KZread stepsover....sono italiani e stanno girando il Mondo

@lucacarlotto7494

4 жыл бұрын

Bimobil è una azienda che produce mezzi per questo tipo di categoria. Sono camper estremi che partono da basi meccaniche "importanti" come iveco, man, Mercedes, daf e non si parla di furgon bensì di camion veri e propri. Magari con trazione integrale, assetti rialzati e via discorrendo. Quindi patente oltre la b e un esborso economico non proprio indifferente. Diciamo tranquillamente che per un eventuale acquisto bisognerebbe mettere in preventivo una spesa equivalente a 4/5 furgonati! In conclusione mezzi non per tutti e soprattutto ideali per mete esotiche o estreme. Insomma spendere una cifra del genere per campeggiare a Jesolo non mi sembrerebbe la morte sua! Spero di aver chiarito un po' qualche dubbio. Buona giornata a voi tutti. ☺️

@lucianomenomen5146

4 жыл бұрын

@@daniele540. stepsover come no, li conosco, li seguo. Hanno fatto tutto in casa, anzi nel capannone. Però non sapevo si definisse così il loro camper.

@lucianomenomen5146

4 жыл бұрын

@@lucacarlotto7494 grazie il sogno di ogni camperista immagino.

@lucianomenomen5146

4 жыл бұрын

@@lucacarlotto7494 ho visto il sito, da lasciarci gli occhi. Molto molto belli i pick up davvero massicci. Vabbè i Man anche stupendi ma io non saprei dove andarci. Io vado in montagna e sto.

Me lo compro usato con du scudi kikkoooooo allestimento e tutto

Bravo Andrea! ... per non parlare poi dei costi del cambio d'uso da autocarro a veicolo speciale da non trascurare! Non ne vale la pena a meno che non si parli di "soddisfazione personale di aver costruito il tuo mezzo su misura" , ma che non ha niente a che vedere con i costi ..

ooooo finalmente un poco di chiarezza ma una domanda perchè non hai parlato dell'omologazione?? alora io potrei sul mio furgone allestire un "camper" e se mi fermano?? grazie ciao

@Van-Channel

4 жыл бұрын

è vero non ne ho parlato, stupidamente... l’omologazione è un grosso scoglio, lo può fare un allestitore autorizzato e costa parecchio

Lo sconto su ducato fist furgone è del 40%... Convenzione associazioni di categoria...

@Van-Channel

4 жыл бұрын

anche se fosse il 50, sommandoci tempo e pezzi la vedo una follia

Pienamente d'accordo....... comunque sia per chi se ne intende per risparmiare le spese di mano d'opera, arriverebbe a spendere la stessa cifra..... a quel punto uno potrebbe prendere una versione completa nuova di un van, magari al prezzo più basso per poi farsi fare qualche modifica......

Troppo cari nn è fattibile allestire il mio furgone grazie

Andrea ai perfettamente ragione 👍👍👍👍👍

Concordo è una follia.. conviene eventualmente solo un lavoro hobbistico molto spartano su un vecchio furgone.. ma la qualità non è minimamente paragonabile ad un camper nuovo.. non riuscirai mai ad avere impianti e assemblaggio paragonabili..

Grande verità, l'importante è partire e viaggiare. ...

Io ho un ducato 2500 diesel vuoto e vorrei allestirlo come camper quanto all'incirca bisogna spendere grazie

@gianlucagranieri6249

3 жыл бұрын

te lo devi fare tu....non seguire il video...ti cerchi roba usate e te l'adatti...

@notedamore

2 жыл бұрын

DIPENDE DAGLI ALLESTIMENTI CHE SCEGLI E DALLE DITTE(POCHE IN ITALIA) COMUNQUE PARLANDO DI CIFRE SI VA DAI 10 AI 16 MILA PIU IVA CHIAVI IN MANO..QUINDI PUOI AVER UN FURGONE CAMPER CON MAX 25 MILA CON ALLESTIMENTO NUOVO E FURGONE VECCHIO.

Inizialmente avevo pensato all'ipotesi di far allestire un furgone, ma mi sono ben presto reso conto che non conviene assolutamente, anche acquistandolo usato.

@enricorinaldi4249

4 жыл бұрын

Giulio Ercolani si , ho fatto anche io i calcoli non conviene .

@salvatoreamore6860

4 жыл бұрын

Non e vero. Bisogna cercare professionisti senza velleità da imperatore

@cataniawroclaw

4 жыл бұрын

Salvatore Amore e tu li hai trovati?

@vitocarlofranchini3543

4 жыл бұрын

@@salvatoreamore6860 Evidentemente non sai cosa voglia dire costruire, di sana pianta, un camper. Esempio: sai quante centinaia di metri di filo elettrico serve per implemetare un impianto elettrico di un camper? Sai cosa significa costruire dei mobili? Più tutto il resto....

@SuperBisti

4 жыл бұрын

Concordo è una follia.. conviene eventualmente solo un lavoro hobbistico molto spartano su un vecchio furgone.. ma la qualità non è minimamente paragonabile ad un camper nuovo.. non riuscirai mai ad avere impianti e assemblaggio paragonabili..

ciao insomma io ho un T5 VW per allestirlo da un professionista con il minimo necessario impianto elettrico cucina pannello solare finito quanto mi verrebbe a costare indicativamente non riesco a capirlo.dimensione tipo Vito o T5 wv. grazie a chi mi risponderà

@Van-Channel

4 жыл бұрын

non meno di 15000€ per un allestimento stile westfalia california, ma arrivi facilmente a 20.000€

@Van-Channel

4 жыл бұрын

non meno di 15000€ per un allestimento stile westfalia california, ma arrivi facilmente a 20.000€

@athosboom

4 жыл бұрын

@@Van-Channel grazie...mi sembra molto ....non ho capito se farlo da solo l omologazione è un problema

Allora prendi un camper e fai lo stesso ragionamento poi le macchine veri bidoni velo pietoso

Grazie adesso sono più sicuro di cosa Fare..!! cioè comprarlo già fatto 😂.sei stato bravissimo

Sei caro!!!

Chiaramente anche il prezzo delle auto negli anni è aumentato.Gli stipendi restando sempre gli stessi crea un possibilità d'acquisto ancora più difficile. Anche il consumo è molto importante da valutare,avere un furgonato che consuma come una Ford Mustang porta l'acquirente a farsi due conti con i prezzi altissimi del carburante.Gia con i prezzi del carburante ed il consumo dei van non troppo vantaggiosi penso sia il modo di bloccare le vendite almeno del 50%, perché il mezzo non va solo comprato ma anche mantenuto 🤷 . Qual'è il furgone camperizzato Diesel 6 metri che fa più km al litro possibile ?

@Van-Channel

4 жыл бұрын

un van mediamente fa 11km/litro stando sui 110/120km/h in autostrada, non meno di un grosso suv...

Andrea sono le auto che costano non i camper .pienamente vero👍😂😂😂😂

Ma non c'è anche il problema per l'omologazione camper in Italia?

@Van-Channel

4 жыл бұрын

certo, stupidamente non ne ho parlato

@vitocarlofranchini3543

4 жыл бұрын

Siccome dovrà essere omologato come pezzo unico...con tutta la relativa doc e progetto sottoscritto da un Ing e/o Arc....minimo servono 7/8000€....e forse non bastano...

@MsPONCIA

4 жыл бұрын

Nel Regno Unito bastano 5 foto e non più di 100€ per cambiare omologazione. 😭 Infatti ci sono tanti vw T5 a prezzi abbordabili e con il minimo indispensabile

@salvatoreamore6860

4 жыл бұрын

@@vitocarlofranchini3543 tremila euro

@sandrop3704

3 жыл бұрын

@@vitocarlofranchini3543 però perdonami non dare prezzi a caso visto che chiaramente non lo sai.... costa molto ma molto meno farlo omologare... tra l'altro da una ditta che si occupa di tutta la pratica.... l'ho appena fatto io

Ciao Andrea, secondo me, non è caro il costo richiesto dall'allestitore, ma quello richiesto dal produttore della meccanica, specialmente da Fiat (parlo del listino). Sarà anche la meccanica più venduta, affidabile...però è carissima anche in relazione alla dotazione di serie che, nella pratica, è molto ma molto scarsa. Esempio: non prevedere l'autoradio/comandi al volante/ bluetooth che rientrano negli accessori per la sicurezza attiva, è semplicemnte vergognoso. Senza tener conto che l'ergonomia della cabina comincia ad essere obsoleta rispetto alla concorrenza. Esempio: con l'aggiunta delle piastre girevoli di serie, si nota subito che i sedili non sono stati progettati all'origine ma solo un accrocchio buttato lì. Se sei alto 165-170 cm si fa fatica a schiacciare bene sino in fondo il pedale della frizione, pur tenendo tutto il sedile in posizione bassa!!! Potrei andare avanti con altri dettagli ormai vecchi, ma evito e concludo asserendo che Fiat dovrebbe darsi una regolata. Evidentemente, agli allestitori, farà degli sconti pazzeschi nell'ordine del 40%....e così facendo non fa altro che darmi ragione sul reale prezzo di listino fuori misura. Bel video come sempre, ti auguro una buona giornata.

@youtube_my_account

4 жыл бұрын

Hai ragione il ducato (e cugini francesi) è pessimo da guidare rispetto ad altri concorrenti. Ma probabilmente la casa lo fornisce a metà prezzo a questi allestitori, e sono già esecuzioni speciali con alcune predisposizioni per impianti elettrici e tarature sospensioni, e soprattutto è anche quello con le volumetrie del vano posteriore più favorevoli alla trasformazione

@vitocarlofranchini3543

4 жыл бұрын

E' sicuramente il più abitabile rispetto al Ford Transit (se pur di poco) e al Mercedes che è veramente molto stretto.

Se vai in un sito e pigli le robe più costose è ovvio che ti schizza il prezzo

Adami camper e' il sito dove si puo' vedere il costo x allestire un 4.99 cioe' da 19.000 euro

@Van-Channel

4 жыл бұрын

più la meccanica

Ma ovvio che conviene uno già allestito! Un furgone nuovo lo porti a casa con meno di 30 k solo se sei un artigiano che lo compra con tutti gli sconti riservati alla categoria, altrimenti da privato superi abbondamente la cifra. Poi o sei un mago del fai da te con la fortuna di avere magari amici artigiani che ti danno una mano ad allestirlo a tempo perso, altrimenti meglio lasciare perdere! 45 k sono tanti soldi e non tutti possono permetterseli (compreso io) ma di certo con quello che offre un van in termini di accessori e versatilità non si può dire che sia caro. Se poi consideriamo il fatto che con una adeguata manutenzione un van può durare 20 - 30 anni allora di cosa stiamo parlando?

@lupo6vatico

4 жыл бұрын

Per non parlare del tempo necessario all'allestimento fai da te, anche se uno avesse spazi, abilità e costi alla produzione di furgone e accessori...valutabile in mesi a tempo pieno, direi.

@ericlevo8336

4 жыл бұрын

@@lupo6vatico esatto. Siamo abituati a considerare caro tutto ciò che non ci possiamo permettere. Non è così. Non si può avere tutto, bisogna fare delle scelte in base alle proprie priorità e possibilità economiche.

Mi dispiace contraddirti ma oggi più che mai, con la transazione alle motorizzazioni elettriche, comprare un van a gasolio è un'operazione a perdere, perché tra 5-7 anni sarà invendibile. I motori diesel, dal 2030 non saranno più prodotti, fateci un pensierino.....

@Van-Channel

3 жыл бұрын

sul settore furgoni subito che in 7 anni riescano ad eliminare il diesel, diversamente dalle auto, è comunque non produrre più motori diesel non significa che non circoleranno più, per quello ci vorranno decenni perché il parco circolante si smaltisca naturalmente.

Non fa una piega!!!👍👍👍👍

THE NIRVAN

Risparmiare col fai da te è possibile solo accontentandosi zingarando un furgone buttando dentro due tavole di legno e qualche accessorio. Facendosi invece allestire da professionista un furgone nuovo al pari di uno prodotto in serie, si va completamente fuori budget. Chi ha fatto già lavori e comprato materiali buoni, lo sa bene. Solo se c'è necessità di esecuzioni speciali non in commercio, si valuta l'opzione di allestimento speciale, ma allora non bisogna avere limiti di budget.

logico che dica questo, e' un rivenditore...............

@Van-Channel

4 жыл бұрын

vero, ma la matematica non è un’opinione 😉

@ancheiosonozhangzhan4135

3 жыл бұрын

@@Van-Channel Dipende che conti fai. Quelli tuoi son diversi da quelli del.oste Eppure, sempre matematuca e'.

X non parlare di bollo assicurazione rispetto ad un auto da 140 cv

scusa- ma che senso ha paragonare i costi di un van a quelli di una macchina. 50k per un van sono tanti perche la gente ha difficolta a pagarli e perche con 50k ci faccio ferie per 8 vite.

@Van-Channel

4 жыл бұрын

classico discorso di chi non valuta che il costo di un camper non è quello che tiri fuori all’acquisto, ma la differenza tra il prezzo d’acquisto ( mediamente 45000€ ) e il prezzo di rivendita dopo , ad esempio , 10 anni, ( ad oggi, 33.000€) più le spese d’esercizio. Con quei soldi di ferie in hotel non fai molte... mentre un suv lo paghi 60/80000€ e in 10 anni vale praticamente zero

Eeeee. ..eeee. eee.mmm...eeee

@Van-Channel

3 жыл бұрын

😂👍🏻

È il furgone nuovo che costa 3 posti e poi tutta lamiera mai dai ,poi di lamentano che non vendono

Vale ancora questo discorso oggi?

@Van-Channel

Жыл бұрын

vale, ma vista la scarsità di prodotto in serie, l’artigianale acquista più senso

Con questi soldoni mi compro una casa per vacanze in Grecia....questi sono matti!! Quest’estate li voglio vedere dove vanno con questi bidoni di latta.

@Van-Channel

4 жыл бұрын

noi con i camper andremo dove vogliamo, mentre in hotel, crociera, aereo , treno, stai a casa 😉. Bella la Grecia, peccato che terranno i confini nazionali chiusi 😅

@emilfvh100

4 жыл бұрын

srl parole sante..👏👏

@BR-rn1xp

4 жыл бұрын

Nuova Nordaffari srl tanto io ci vivo qua quindi....

@emilfvh100

4 жыл бұрын

@@Van-Channel parole sante👏👏

@ago5362

4 жыл бұрын

@@BR-rn1xp Quindi vedi solo quello..😂😂😂😂 e noi il resto!!🤩🤩🤩

non ha letteralmente senso questo video se non a scoraggiare il self made... ma il self made è tutta un altra filosofia

@Van-Channel

3 жыл бұрын

se lo scopo è dar sfogo ad un proprio progetto creativo ed originale, o semplicemente low cost, tutto il mio appoggio , ma se si vuole imitare un prodotto di serie , bocciato... si spenderà di più con una resa inferiore

Io lo farei chiuso senza oblò

Ho capito c'è lo regalano

@nextstop6711

4 жыл бұрын

Probabilmente per qualcuno anche regalato sarebbe troppo caro..

@lucianomenomen5146

4 жыл бұрын

@@nextstop6711 haha ahhaha il commento più azzeccato.

Se li confrontiamo con una auto no !

ma davvero paragoni un'auto ad un furgonato? si sa che ci crestano di maledetto sulle auto......boohh

CHIUDI IL. CANALE

@Van-Channel

4 жыл бұрын

se me lo dici tu, subito!

@gattimg

4 жыл бұрын

Ce' qualche persona che e' entrata in possesso delle mie credenziali e manda msg a mia insaputa . Non sono io a schivere certe cose

@giodesi

4 жыл бұрын

MAURO GATTI cambia la password.....