Tenho um Voyage 2015 1.6 8 válvulas que não troco por nada. Muito bom.

Já tive o 8V e tenho o 16V, de longe muito melhor o 16V, manutenção em dia, só felicidade.

Pessoalmente por experiência considero o motor EA 111 , 1.6 8V o melhor pelo.menor investimento e menos despesa em manutenções

@waldyrlima4523

5 ай бұрын

Concordo plenamente

@gilbertoforte4751

2 ай бұрын

Exatamente a vantagem exposta no vídeo. O bolso do cabloclo

Melhor mesmo é o 8 válvulas que é um verdadeiro fênix.

Pro dia a dia o 1.6 16v é melhor. Para quem pisa mais no acelerador o 1.6 16v até agradece, pois ele precisa de mais rotação.

Acabei de comprar um Fox 2010 1.6 e essa aula vai ser muito valiosa no dia a dia do meu carro. Muito obrigado!!!

EA111 1.6 no GNV ja rodou 200mil (267 total) firme e forte.

Tenho um Fox Connect 2018, motor EA111 que tá com menos de 23000 km (na verdade é da patroa). Não é tão econmico na cidade (BH com seus morros), mas na estrada com gasolina me surpreendeu (já fez 17km/l) Manutenções até os 3 anos (dentro da garantia) feitas na concessionaria, mas depois que venceu, faço manutenções preventivas anualmente em oficina de minha confiança (conforme indicação do manual), usando peças originais VW e óleo que atende as especificaçoes VW. Já troquei a correia por tempo mesmo estando "aparente impecável", mas a bobina tive que trocar por fulga de corrente (micro trincas na base de saída dos cabos pras velas), mas pesqusando vi que parece ser comum esse tipo de defeito na bobina. Colocamos uma Bosch e não foi caro, uns R$270,00 a bobina. Dai aproveitei e troquei tudo, bobina, cabos e velas. No mais, é so rodar. É o nosso carro do dia-a-dia, pq o meu carro é um Renegande Longitude 2019, ambém na faixa de 23000km, mas é pesadão pra rodar no dia-a-dia em BH. Abs e obg pela explicação. Ah...em relação ao 1.0 3 cilindros, no Gol do meu pai (que é mais novo que o meu Fox), aconteceu agor a falha no 1° cilindro. Ja verificamos bicos, cabos, velas e bonia e tudo ok. Agora só resta testar a estanqueidade dos cilindros e abrir o cabeçote pra avaliar...prevejo uma facada R$.

Fox 2012 1.6 EA111 já comigo 7 anos , sem dor de cabeça, óleo certo, peças originais, show.

@reinaldomelao2560

8 ай бұрын

Tamos juntos polo 2005 comigo há 12 anos nem o famoso Corolla me atrai

@mmarques6378

8 ай бұрын

VDD PURA...quem reclama nao faz nada certo...ja erram em coisa básica....viscosidade errada de óleo......motor mto bom....

Muito bom Luciano 👏👏👏👏

Show, parabéns! 👏🏼👏🏼👏🏼

Belíssima aula,,,

Parabéns pelo vídeo!

Obrigado pela aula!

Deu aula !!!!! Parabéns

Excelente vídeo, parabéns 👏👏

Parabéns, excelente apresentação!

Show de esclarecimento.

Muito obrigado pela aula técnica, sensacional.

Que aula !!

Que vídeo. Parabéns belo conteúdo

Excelente trabalho, meus parabéns!

Luciano, muito bom o conteúdo.

Excelente explanação.

Show de explicação. Valeu mesmo.

Verdadeira aula! Parabéns pelo conteúdo!

Boa tarde! Boa explicação

Parabéns pela explicação técnica!!!!!!!!

POSITIVO E OPERANTE LUCIANO E BOM TRABALHO !

Que vídeo top das galáxias!

Muito boa apresentação! Parabéns pelo conhecimento.

Parabéns pelo comentário 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Muito bom parabéns, valeu muito essa aula. 👍

Parabéns pela explicação.

isso é verdadeiramente uma aula, parabéns

Parabéns! Belo e importante esclarecimento.

Bravo! Parabens...

Parabéns pela explicação 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼✅

Belíssima explicação 👏👏👏parabéns!

Gostei da Explicação e parabéns pelo video👏👏👏👏👏👏👏

Parabéns Luciano pela explicação.

Bela explicação. Quem entende e outro nível

Muito bom avaliação uma das melhores que já vi.

Que aula! Parabéns pelo conteúdo compartilhado.

Que cara excelente

Excelente explicação! Parabéns pelo vídeo!

O 16V é mais elástico, mais econômico e com manutenção mais longa apesar de mais cara tenho o 211 e já tive o 111 em um Polo, dois bons motores

@pzH4M1L

Жыл бұрын

amigo poderia me dizer se realmente baixa oleo o motor 16v?

@igorgallucci166

Жыл бұрын

​@@pzH4M1L baixa sim, porém, nada absurdo como dizem em média 500 ml a cada 10000km rodados

@jefersongeuda6207

Жыл бұрын

O 16v é mais fraco em baixa?

@igorgallucci166

Жыл бұрын

​@@jefersongeuda6207 não é não, pois o comando de admissão é variável, com isso a curva de torque chega mais cedo

@jader9291

4 ай бұрын

​@@igorgallucci166 mas cedo quanto?

Excelênte dica. Obrigado

Que aula sensacional de cultura automotiva!!!!!

Excelente vídeo como sempre 👏 Depois faz falando sobre os 1.0 8v por favor!

Se fosse pegar um VW hoje, pegaria o EA211.

@igorferreira620

27 күн бұрын

Por qual motivo? Gostaria de saber por que quero um pra trabalhar na Uber...

@LeandroTeruelDemarchi

26 күн бұрын

@@igorferreira620 mais robustez e maior economia.

Notório o conhecimento, muito obrigado

Obrigado

Tenho uma Space Cross 1.6 16v MSI Manual (EA211) e digo uma coisa.. sinto o motor com torque, economia e silencioso demais. Mantenho as revisões absolutamente em dia

@valdirolimpiodeandradeolim4444

20 күн бұрын

é tem que ser por que se não já sabe o tamanho da bronca !

MUITO BOM....mais um inscrito...

Cara, perfeita tua comparação, falou ate de preço e manutenção, parabéns pelo conteúdo

Muito bom 👏🏻

Excelente vídeo! Obrigado e parabéns

Grande aula sobre motores VW.

Cara, uma canal de Vw é bom demais!

Parabéns Dr.! Excelente vídeo, bem detalhado não deixou dúvidas para quem está assistindo. Primeiro profissional com muita competência quê assistir! Boa noite e mais uma vez, parabéns!

Muito bem esclarecido e explicado, até para um leigo como eu, parabéns. Isso traz muita segurança para quem necessita de serviços e busca uma empresa como a AllVento. Muito obrigado Luciano.

Parabéns pelo vídeo. Ótima explicações.

Opa!! Concordo com vc Ivan...Tambem é a primeira vez que vejo alguém explicar especificamente e correto as diferenças entre estes dois motores. Luciano, grato pelo vídeo, show!!...adquiri um fox Highline 1.6 16v em Novembro 2022. tive que trocar bomba d água e o óleo que estava nele, apesar da expecificação correta, não era o Castrol recomendado. em fim...fiz as manutenções corretas e logo após fiz viagem de fim de ano percorrendo 6.000 mil KM sem nenhum problema, ao contrário, só alegria. andando na boa a 90,100,110 fez média de 18km/litro... forçando um pouco, nos 130,150 km/hora, ele fez 14km/litro...quanto ao óleo que comentam baixar...baixou um pouco sim, mas minimo...1/5 da vareta...normal nesse motor...espero ter ajudado alguém com o comentário...Abraços fiquem na Paz🙏

@josephgranados3750

Ай бұрын

El Motor de tu vehículo es el EA211? Tú vehículo tiene caja automática tríptonica?

muito top esse vídeo !

Ótimo vídeo, acho pouco conteúdo sobre o EA211 no KZread. Parabéns

Faz um vídeo falando do ea111 1.0 e 1.6, os problemas principalmente. Tem muita lenda na internet, alguém capacitado a explicar seria de ótima informação, principalmente para mim que sou proprietário de um ea111

Muito bom !!!!

Muito bom.

É bom saber!!!🤔

Muito bom esse explicativo. Tanto um como o outro tem suas vantagens. Mas como Vc disse, manutenção é tudo.

Tenho um fox confortiline 2017/2018 1.6 8v, e faço em média dentro da cidade 11/12 km/l e na estrada 14 km/l. Ando no limite das estradas, e dentro da cidade também. Não tenho o que reclamar dele, já troquei a correia dentada e foi tranquilo a troca, não ficou caro, troquei a 3 correias as velas e ficou tudo em R$ 800,00, já com as correias e as velas inclusa, as correias eu comprei as originais dele. Ficou top o carro, tinha acabado de comprar ele estava com 37.000km , Rodados mas já tinha 4 anos o carro, meu mecânico aconselhou trocar todas as correias devido ao tempo do carro. Pois no manual diz 50.000km ou 5 anos a troca. Ficou muito top.

Tenho fox pepper. Acho um carro muito bom .

Gostei!

Tive os dois motores, os 16V tive um highline e um Pepper 2017. Andava muito e era econômico, deixava os HB20 comendo poeira. Troquei por Virtus Tsi, mas tenho muita saudades. Vídeos do Pepoer no meu canal.

Eu tenho o 8v muito bom

Ótima explicação.

@allVento

2 ай бұрын

Espero ter ajudado

Ótimo vídeo parabéns amigo, eu tenho um Fox connect 1.6 2021 com 14.600 km, até agora tô gostando muito, é um ótimo motor, faço manutenção na consencionaria da Volkswagen.

Trabalhei com locadora de veiculos deixo meu relato minha experiencia motor ea111 pouca manutenção não tivemos problemas carros da locadora não passavam de 50 mil km sei que um motor zero km ea111 era media de 6 mil na concessionaria hj pedem incriveis 10 mil reais se tornou caro motor ea211 motor economico bom rendimento mas o unico problema os motores comem oleo tinha veiculos que era absurdo o consumo elevado de oleo chegou carro não chegando os 10 mil km para troca oleo terminava antes e muito comum esse motor comer oleo ele não consome e sim come

Ótima explanação dos motores. Infelizmente os vendedores não explicam dessa maneira. Na época eu não entendia o por quê da diferença em termos de custos. Ótimo vídeo!!!

Enfim, encontrei alguém com uma explicação útil sobre as diferenças desses motores. EA111 me deu uma dor de cabeça grande, mesmo fazendo a manutenção preventiva, troca de óleo a cada 6 meses, sem nunca atingir 5k de km rodados. Tenho trauma.

@allVento

Ай бұрын

Que bom que ajudou

Aulas

Tenho um Audi A3 2004 com esse motor tbm..8 válvulas mas não é flex..bem bacana.

Meu polo 2007 está com 240.500 kms rodados nunca foi aberto EA111 8v Flex Troca de óleo recomendado pela montadora manutenção sempre em dia.

O cara manja muito de VW

Parabéns uma verdadeira aula. tenho um Polo com esse motor 16 v é simplesmente fantástico bom desempenho baixo consumo.

Tive um fox pepper 1.6 16v carro e realmente muito econômico.

Comprei um gol 2019 1.6 e no documento veio msi mas é o ea111 ... vídeo esclarecedor

Acabei de comprar.eu primeiro Fox 2011 sportline 1.6 8 válvula. Completo mais teto solar, estou feliz com o carro

Motor excelente eu tenho um gol g5 1.0 ea111

Tendo cuidado trocando a membrana do suspiro do motor à cada dois ou três anos o EA211 é muito bom. Esta membrana resseca com o tempo devido sua posição na parte de baixo do motor, o rompimento irá drenar óleo com força para o coletor de admissão, não pode andar muito, deve-se parar o quanto rápido possível.

Os dois e bom, so que se for comprar zero e usar um tempo e vender o de 16 e melhor se for compra um carro ja rodado compra o de 8 precisar retificar vai ter menos problema

Muito bom o vídeo, sanou minhas dúvidas, agora posso comprar meu Polo Msi com mais segurança 😂😂

Realmente o msi 16v tem uma economia muito boa.

Meu Virtus está com 138.000 km, motor está como novo, excelente.

Fiz 11 no etanol na pista hoje, pelo computador de bordo, andando de 90 a 100km/h em um gol 1.6 msi automático.

Canal top

Tô olhando um usado pra comprar mas a depender do último proprietário devemos tomar cuidado

Tive um Gol muito Raro G3 ANO 2000 de duas portas com motorizada 2.0 AP, SAUDADES ETERNA daquele veículo.

otimo video, ja minha opinião vai pelo meu bolso sou assalariado, pra mim tem que ser ea111 não posso nem pensar em ter um carro ea211 ou msi, tenho minha spacefox 8V uso pro dia a dia é um pouco gastona mais esta bom assim mesmo, pelo menos consigo arcar com as manutenções dela e deixa tudo em dia.