Cara.... Trabalhei por 8 anos na Europa com desenvolvimento de projetos de motores de 89 a 97. Este foi o período onde ocorreram as mais contundentes transformações conceituais dos motores ciclo otto e ciclo diesel. Para encurtar, a mudança trocou energia térmica por energia cinética. Os motores a partir daí passaram a trabalhar com quase o dobro de RPM e mais de 50% de aumento na taxa de compressão para melhorar o aproveitamento térmico. Para isso as folgas internas quase dobraram devido a dilatação dos materiais e permitir a operação em regime de rotação elevadíssimos. A coisa não parou por aí. Hoje o propulsor de um veículo atual usa energia termica apenas para gerar alta rotação e o que garante a mobililidade do veículo é "Energia Sinética". É isso mesmo os carros modernos se assemelham muito aos carrinhos de friquição da nossa infância. Só um Exemplo para que você entenda a mudança: Folga Standard do mancal do motor Ap de um Ford da Auto Latina "249 milésimos" ou "0,25 mm" Folga Standard do mancal do motor Ecoboost 3 cilindros de um Ford Ka "527 milésimos" ou "0,53 mm" Cara isso não é Folga é Férias! kkkkkk Como o novo projeto lida com isso? Bucha Hidrodinâmica! O óleo moderno deve circular muito mais rápido para gerar pressão hidraulica nos mancais. Isto faz com que uma peça flutue sobre a outra e não deslise sobre a outra como era nos motores antigos. Antigamente o óleo devia criar um filme que conferia pressão mecânica e por isso era mais grosso, hoje ele é um fluido hidraulico e por isso cada vez mais fino. E isso nem é tudo. Tem a resistencia térmica, pois mais rotação gera mais temperatura e quem tira a maior parte deste calor é o óleo. Se ele for grosso vai circular mais lento e absorver mais calor e se sua estrutura molecular não suportar esta sobrecarga térmica, ele literalmente frita dentro do motor e vira uma borra. Isso se chama oxidação térmica. Isso não é nem 10% das maravilhas tecnológicas acessiveis a muito poucas pessoas. Se quiser desenvolver este e outros assuntos de engenharia automotiva pode me encontrar no FACE, buscando por Remo Lucioli. Entretanto me permita um elogio, Muito bom o seu trabalho! Além de orientar está ajudando os seguidores a preservar seus veículos. Se quer um conselho mude já para o SAE 0W20 no seu Honda. Circula mais rápido, pressuriza melhor, diminui a tempreratura de funcionamento e limpa com mais eficiência. Continue com este belo trabalho!

@ferredbull1

3 жыл бұрын

Toop. Preciso de uma informação .Comprei um corrolla Fielder 2008 com 200mil km . Qual óleo devo usar. Moro em sul de MG. Desde ja obg

@silvavitorsilvasilva

3 жыл бұрын

Remo me perdoe a intrumesao mas você parece a pessoa IDEAL para eu poder tirar minhas dúvidas, então por favor era capaz de me ajudar ? Eu tenho um 1.8T motor AEB de 1996, queria muito ter um carro com motor assim quando o comprei mandei meter segmentos válvulas, para ele ficar melhor, e agora aos 31 anos é que consegui e quero deixa-lo só com o melhor! E você parece a pessoa ideial para me dizer, queria saber qual o melhor óleo na sua opinião para aproveitar toda a compressão do motor, o aquecimento e todos os benefícios ect ", pode me ajudar?... Por favor,

@silvavitorsilvasilva

3 жыл бұрын

se você responder, eu vou fazer ja amanhã! Você parece um génio no assunto remo, me ajuda por favor

@silvavitorsilvasilva

3 жыл бұрын

Por favor mano. Nao faça como ai o cara de cima, nao faça pensar mal sobre sua pessoa, por saber sobre o assunto e nao querer "ajudar" por favor nos ajude

@carloseduardodeaguiar7124

3 жыл бұрын

A melhor explicação que eu já vi sobre a viscosidade dos óleos nos motores antigos e atuais! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Assisto em Março de 2023 e ... que beleza de vídeo !!! A sacada do forno , é o diferencial. Meus parabéns !!!

Muita gente fala que é necessário mudar o óleo original por um mais grosso depois de 100 mil km ...Vendi meu Classic 1.0 VHC-E com 322 mil rodados e sempre,SEMPREEEE com o Castrol Magnatec Start Stop sintético 5W30(SN),que consta no manual...E vendi com o motor quietinho,testado por loja de revenda Um conselho que deixo além do óleo bom e deixar o bicho esquentando antes de sair e evitar altas acelerações na fase fria Parabéns pelo vídeo mano,Top demais

@uploadpontocom

9 ай бұрын

estou estudando recentemente essa questão de Óleo, engrossa óleo. O que eu estou tirando em conclusão é(posso estar errado), Que essa questão pode ser desleixo do dono(a) do veiculo, não fazer a troca do óleo em periodo em periodo. Por que com o tempo o óleo vai perdendo os Aditivos, e não optar pela troca, a falta dos Aditivo que compõem compromete o motor, ou seja, vai trabalhar com muito menos eficiência. As substâncias que compõem o Óleo é que faz o trabalho de cuidar do motor, passando do prazo do troca e não realiza, como disse, começa a comprometer o Motor, pois vai trabalhar sem nenhum Aditivo. Penso eu que nessas ocasiões que começam a usar os condicionadores de metais, pra compensar o comprometimento(desgaste) do Motor

@fernandocampos357

6 ай бұрын

Perfeito comentário e isso ai

Depois de 04 anos uma aula bem aprendida.Obrigado parceiro:pelo estudo e pela dedicação de fazer pelos outros.DEUS lhe abençoe em seus projetos e trabalhos.

Meus parabéns, uma super aula gratuitamente, nem no senai vi uma aula tão boa. Explicações simples e claras.

O melhor vídeo sobre óleo de motor que já vi. Parabéns, muito bem explicado.

Um dos melhores vídeos que assisti sobre esse assunto. Excelente didática, parabéns!

Conclusão:imaginando no rolamento o oleo seria as esferas, tipo oleo fino esfera pequena, oleo médio esfera média e oleo grosso esfera maior.. quanto mais fino num motor cansado estará sujeito a atritos precoces.. ótimo video, uma aula..❤

Assisti uns vídeos sobre óleo de motor que falavam pra caramba e não falavam nada. Ainda bem que encontrei esse que me fez entender um monte de coisas. Obrigado.

Foi a melhor explicação do KZread, parabéns meu amigo!

Que aula meus amigos! Esse é aquele tipo de vídeo que mereci mil likes! Deve ter dado um trabalho e tanto pra produzir! Parabéns!

Muito boa aula, tenho um fusca e nunca troquei como deveria, agora vou fazer assim, usar um óleo melhor para o motor do fusca, obrigado pela bela aula

Cara, meus parabéns!!! Depois de ver vários vídeos falando sobre óleos de motor, posso dizer com certeza absoluta que o seu foi o melhor de todos, e o mais didático possível. Show de bola!

@TheFredsom66

4 жыл бұрын

Eu também concordo, eu já andei pesquisando sobre o assunto, e esse é o vídeo até agora que melhor explica sobre os óleos.

Q vídeo espetacular, aula c conteúdo riquíssimo....parabéns ...q show de aula

EXCELENTE VÍDEO! AGORA SEI TUDO SOBRE AS ESPECIFICAÇÔES DE ÓLEO PARA O MOTOR DO MEU CARRO.

Parabéns.! Sua explicação foi MT necessária pra mim. E a experiência na prática com os óleos frio e quente foi perfeito. Ficou fácil compreender.

Otima live. Obrigada por sua generosidade. Abs.

Muito bom o vídeo obrigado por passar o conhecimento meus carros gm sempre usei 5w30 trocando filtro e óleo com 7000 tanto sintético como semi tb nunca tive problemas no motor agora estou com onix 6 anos de uso125.000 km rodado em uso severo e td ótimo com o motor.valeu.

Que aula bacana sobre óleos ,a melhor explanação que já assisti sobre o assunto, Parabéns!!!

Caraca que videozao! 5 anos depois e ajudando muito. Vou trabalhar em uma fabricante de oleo e nao sabia nada. Agora ja vou começar mais preparado. Obrigado

parabens pelo video meu amigo!!! eu trabalhei um bom tempo como trocador e sempre tinhamos curso e é exatamente o que vc falou, perfeita explicação, video muito bom! eu sempre alertava donos de carros que trocavam comigo de maneira errada, e eu fazia assinar termos que estava ciente da cagada que estavam fazendo serio eu ja vi de tudo em troca de oleo, e sua instrução foi de perfeito apoio a leigos. e só compartilhando que o oleo no motor é recomendado só no maximo 6 meses de uso ou o KM atingido. e que filtro de oleo vai 500 ml, imagina uma garrafa de agua limpa de 2 litros e vc joga 500 ml de agua suja, ja era né....... abraço parçeiro parabens de novo!!

7 жыл бұрын

Que legal ler o seu comentário, Fabre! Muito obrigado por ter compartilhado com a gente! :) Mas é mesmo, rapaz! Esqueci de mencionar a sobre que fica no filtro de óleo! E também tem o lance da troca a cada 6 meses pra quem roda pouco. Vou comentar num próximo vídeo. Grande abraço!

@manualdaempilhadeira9903

7 жыл бұрын

Carcará tenho um Corsa 2002 como não sabia qual óleo o antigo dono usava e por ser um carro relativamente velho coloquei o mineral 20w50 posso usar outro tipo de viscosidade? lembrando que meu motor não tem borra apenas um leve verniz

@josepaulo7953

7 жыл бұрын

jean lima Manda fazer um flush em uma boa oficina que tira esse verniz. Dá uma olhada sobre o militec. O Alexandre do canal high torque tem vários testes dele.

@marceloho1984

7 жыл бұрын

Leve verniz é normal. Meu Fiat tinha isso, aí comecei a rodar na condição severa e comecei a trocar o óleo a cada 6 meses seguindo o manual, resultado: após 4 trocas fui abrir a tampa de válvulas para regulagem e para a minha surpresa estava limpo aos 120 mil km. A especificação do seu Motor originalmente é 15w40 ou 10w40.

@jhonyabreuoficial

7 жыл бұрын

Perfeito meu amigo Marcelo Henrique, o óleo contém detergentes e dispersantes para justamente fazer isso que você falou, porém esses aditivos só entram em ação a temperaturas e pressões específicas, típicas de alta rotação e baixa carga. Troque óleo e filtro, coloque um óleo Shell API SN, faça uma viagem de 500Km a 3700 ou 4000 RPM dependendo do carro, com o pé levinho no acelerador o maior tempo possível, pode passar um pouco até 4500 RPM as vezes. Faça uma ida e uma volta assim, abra a tampa de válvulas e se espante. Limpo como novo, mesmo se tivesse borra antes. Seria bom abrir a tampa de valvulas antes e depois pra comparar, é muito bom o resultado. Que mágica é essa?? Apenas o uso correto do veículo em condição normal, alta rotação baixa carga é condição normal. (Estrada) Baixa rotação alta carga ou seja, anda, para (cidade) condição severa. Cria verniz e borra pois os aditivos não entram em ação. Isso está escrito na Literatura técnica da Shell, Mercedes, Volkswagen, Texaco e Pentosin. (São as que eu conheço). Não preciso falar mais nada.

Bah! Primeiro vídeo teu que assisto. Estou impressionado! Conhecimento e didática "SZ" e "sintético".

Fiquei muito feliz com esse vídeo não sabia nada sobre óleo de motor nem como usar ... ótimo vídeo parabéns

O melhor vídeo falando sobre oleo lubrificante que vi... ótimo parabéns

Muito Boa a Sua Explanação....!!! Valeu

Esse merece 1 milhão de like . Eu já assistir mais de 20 vídeos relacionados a óleo e ainda não havia visto alguém esquentar o óleo no forno rsrsr… para mostrar para gente como que fica em altas temperaturas.

@claudiovalim5969

Жыл бұрын

Ótima dica e óleo para usar no Corsa 1.0 obrigado um abraço

BOM DIA ..! ESTA ESPERIÊNCIA FOI MUITO BOA E TIROU AS DÚVIDAS DE MUITA GENTE. MEUS PARABÉNS PELO VÍDEO VALEU UM GRANDE ABRAÇO.

Cara! que aula! Obrigado pelo seu tempo e dedicação.

Parabéns pelo vídeo, tenho um fit ex 2007, sempre usei o mineral 10w30 e através de vc vi q mudou

@albertobernardino3375

4 жыл бұрын

O melhor oleo pro seu carro é o que é recomendado pelo fabricante, e trocar dentro do limite de km, e trocar sempre o filtro em toda troca, pra rodar 300 mil km

Muito obrigado, ajudou mt, Deus abençoe!

Cara, que RIQUEZA de conteúdo! Parabéns e obrigado! Há tempos não via algo tão enriquecedor nessa plataforma que ventila lixos pra todos os lados... Muito impressionado fiquei! Vc deve ter tido trabalho... Mas valeu cada gatinha de suor seu! Parabéns outra vez!!!

Você me ajudou não só eu mas muito acredito eu parabéns 👏👏. E o KZread está ajudando muitas pessoas com dúvidas em todos os sentidos 👏👏👏👏👏👏

Paulo, parabéns, tenho 65 anos e já tive diversos carros, "marcas diferentes" e nunca me preocupei com especificações de óleo, vivendo e aprendendo, muito obrigado pelas dicas!

Ótima palestra.Concordo plenamente quando enfatizas seguir as recomendações do manual do fabricante. É preciso muito cuidado também quando for fazer a troca de óleo em empresas que prestam este serviço. Poucas conhecem a especificação correta do óleo aplicado ao veículo.

De Campo Grande, MS. Parabéns por esta magnífica explanação. Gratidão.

Muito boa explicação parabéns pelo vídeo aprendi muito sobre para que não sabia nada de carro e nem óleo tô aprendendo muito no KZread com vocês aula top de linha

Parabéns pelo vídeo! Objetivo e didático! Graças à você, agora sei tudo de óleo, hehehehe!

Gostei muito tirei todas minhas dúvidas, sobre a qualidade dos óleos, e as especificações dos mesmos...

Parabens!de forma bem clara e bem humorada!tirou muitas duvidas minha!

Vídeo totalmente esclarecedor.Parabéns Mano!!!

Tenho um Escort Roby amo 1996, com 140.000 km rodados,motor original de fabrica,o óleo que uso desde novo e de motor a diesel e troco a cada 5.000km e ainda faço uso de bardhau,esse procedimento é desde zero,nem em cabeçote mexeu ainda,aditivo tudo certinho,a única coisa que troquei foi o carburador e o radiador,e faço as manutenções preventivas,muito novo o carro.

Amei tanto que me inscrevi, parabéns eu não entendia nada de óleo kkkk. Bjus e obrigada🙏😍😘

Parabéns pelo vídeo. Você me ajudou a entender melhor o óleo que coloco no meu carro. Obrigado!

Grato pela dica!Embora antiga mas bem pertinente todos os parâmetros,inclusive sobre as tecnologias de aditivos.

Muito Bom e explicação parabéns 🇧🇷👍👍

Aula maravilhosa.

Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado. Que exemplo..

Esse vídeo é antigo mas eu já assisti varias vezes porque eu acho um dos melhores vídeos desse assunto do KZread Brasil se não for o melhor

Que vídeo show, tô me sentindo uma engenheira, adorei Agora ninguém me engana mais, eu tenho uma EcoSport nova frestilly e sou muito cuidado com carros. Obrigada 😍

@carlosandredebritosoaresli7310

Жыл бұрын

Que bacana!!!!

Um dos melhores vídeos sobre óleo que eu já vi. Parabéns!!!

@IvanilsonRibeiroConsultor

6 жыл бұрын

sim sem duvidas!

Pqp. Melhor explicação de óleo que já vi na vida. Parabéns cara. Muito top.

O melhor vídeo..explicativo sobre óleo.. parabéns 👏👏👏

aula perfeita , uso 5w30 sm semi sintético rodo 80% em rodovia o restante em cidade , troco com 7500 km ou 9 meses , meu carro é um prisma vhce 1.0

@bailedecorredorfunkrj

4 жыл бұрын

Estas usando o oleo correto. Veja chevroletaqui.com.br/qual-oleo-posso-utilizar-meu-chevrolet/

O cara é humilde e trouxe teoria e experimento, top de mais!

Parabéns, este é o melhor conteúdo sobre óleo lubrificante.

Estava precisando dessa orientação!... Tenho um Honda fit 2005 ! Valeu, valeu

Sensacional , o melhor video que vi até hoje sobre o assunto , tenho um Stilo uso 15w40 Semi , pensando em colocar 10w40 Sintético , novo inscrito , abraço!

Parabéns pelo video e pela explicação...me tirou muitas dúvidas,principalmente sobre as especificações. Obrigado.

Muito bem ilustrado as informações, detalhes, gostei muito .

Melhor conteúdo no KZread sobre óleo 👏👏👏👏👏

É preciso atentar a dois aspectos muito importantes: 1- usar uma viscosidade inicial muito abaixo da recomendada pode ocasionar a falta de lubrificação nos instantes iniciais da partida a frio nos motores de cilindros verticais ou diagonais, devido ao escoamento do óleo nas partes superiores do sistema quando o motor fica em repouso. 2- uso severo é ainda mais significativos em veículos que rodam com pouca frequência e em trajetos curtos, pq nessa condição o motor, via de regra, trabalha fora da faixa de temperatura ideal. O motor não tem tempo de atingir a temperatura de trabalho e roda "frio".

O vídeo mais completo que já vi no KZread sobre o assunto, bastante explicativo e didático. Parabéns!!

Parabéns, belíssima explanação desse tão relevante, polêmico e misterioso assunto.

Muito bom! Melhor vídeo que vi até agora sobre óleos.

Melhor vídeo que ja assistir sobre específicação de óleo. 1000 vezes parabéns!! O conhecimento é a base fundamental para o sucesso...

4 anos após o vídeo e ainda trás informações valiosas o melhor video que vi sobre o assunto parabéns , agora uma duvida e colocar militec no oleo sintético pode ?

Parabéns, super didático o seu vídeo sobre óleos automotivos.

Parabéns pelo vídeo explicando em detalhes.

cara muito bom, bem explicado, parabéns! 👏👏👏

@milysantos348

6 жыл бұрын

Augusto : filme completov

@hanneanderson2043

6 жыл бұрын

Augusto :v

@franciscoalexbezerrasilva8501

6 жыл бұрын

Augusto :v Bem explicando cabra é bom !!!!!!

@jeancarloslavajato5estrelas

6 жыл бұрын

Kara você está de parabéns excelente vídeo adorei.

Boa tarde ! Parabéns pelo vídeo, mesmo tendo sido postado há 3 anos atrás é um vídeo que explica muito bem, até para quem não conhece nada de especificação, de viscosidade, é possível entender e saber a importância de usar o óleo recomendado para cada carro. Parabéns novamente.

@grazielapierre8128

2 жыл бұрын

Ģ

@grazielapierre8128

2 жыл бұрын

Me fala sobre 20w50. Que eu uso no escort sw perua ano 198 motor zetec sw 1.8 16v. O manual pede para usar este óleo.

@grazielapierre8128

2 жыл бұрын

Fala sobre o 20w50. Que eu uso no escort

MUITO BOM VIDEO!!! Sou engenheiro mecânico, apaixonado por carros, e trabalhei por 8 anos com óleos lubrificantes e graxas, na Shell e na Castrol. PARABÉNS PELO VIDEO!!!

Parabéns pelo conteúdo, foi uma master class sobre óleos de lubrificação. Realmente excelente

Deve ter dado trabalho para fazer esse vídeo,,com todas essas pesquisas,,, só tenho a agradecer por compartilhar conhecimento....,,,top👍

@CarlosAlberto-si8mg

3 жыл бұрын

L

@eduardocastagnaro534

3 жыл бұрын

Assim ssa

@eduardocastagnaro534

3 жыл бұрын

Ááá

@eduardocastagnaro534

3 жыл бұрын

Suástica asssssssßas

@manoelmessias5166

2 жыл бұрын

Tenho uma L200, sempre usei o 5w30. Ja está com 230000 km rodados , funcionando como zero. Quando ia trocar o óleo era problema, quê na2 era óleo para motor diesel, quê não se responsabilizam pelo motor e tal.

Opa, boa tarde. Boa explicação. Comprei faz pouco uma Blazer 97 que pelo manual de fábrica saiu com o Mineral mas como o motor ainda está bom coloquei o Semi Sintético trocando o Filtro junto claro. Não tem baixado, nem vazado e funcionando normal. Já rodei mais de 1000km entre cidade e estrada. Não uso mais o Mineral nos meus carros antigos faz tempo

@bailedecorredorfunkrj

4 жыл бұрын

chevroletaqui.com.br/qual-oleo-posso-utilizar-meu-chevrolet/ Leia ate o final no site da GM. Depois paga uma coca cola.

Eu sou José Artur gostei bastante do esclarecimento que deu sobre as diferenças dos óleos do motor e as classificações APi. Obrigado

Vídeo dos mais tops que já assisti, parabéns guerreiro!

Você falou tudo...o óleo certo é o recomendado pelo fabricante, mas em nenhum momento no manual é indicado mudar a viscosidade do óleo por estar com quilometragem alta. A alteração da viscosidade sem recomendação do fabricante, pode acarretar em diminuição da vida útil de componentes relacionados. Esse termo de motor "cansado " é equivocadamente usado pelos profissionais de reparação, pois se há folga no motor e usar o óleo para compensar o desgaste, vai haver o desgaste da mesma forma.

Muito bom o vídeo só sugiro você acrescentar que o intervalo de tempo para troca de óleo também é muito importante, pois o óleo "parado também perde características. Obrigado, valeu

Sem comentários, o melhor que já vi!!! Merece mil likes

Excelente vídeo meu amigo, vc explicou tudo certinho obrigado. 😁🤝

Explicação muito Boa, uma aula bem explicado vou levar pra o resto da vida!valeu muito bom 👏🏿👏🏿👏🏿

Boa noite: Carcará eu tenho um Honda fit modelo 2008 ano 2008 logo que a Honda mudou a classificação do óleo para 0w20 eu passei a usar o novo,passando por condiçao severa por exemplo: 400 km só terra, buraco, poera até Xingu Mato Grosso. Depois fui ao Uruguai, Argentina indo até Ushaia na terra do fogo Argentina, última cidade da América do Sul, voltando fui até Santiago do Chile a Cordilheira dos Andes foi local de condição mais severo na volta passando pelo Paraguai, além da chuva. Meu Honda tem hoje quase 500 mil quilômetros e continuo usando o 0w20. Eu só troco óleo há cada 11 mil. Neste ele baixa pouco media de meio litro, estou muito feliz com ele.

@vanderleigoncalves2572

5 жыл бұрын

O meu de mesmo ano do seu e flex LXL você recomenda que eu use o 5w30 no meu carro? Obrigado amigo

Parabéns! aula exelente aprendi um pouco mais obrigado...

Melhor explicação! Obrigado.

Menino do céu! Passei em um posto o rapaz colocou um óleo Shell que segundo ele só faltava trocar o motor, uma mágica 0W30! Rapaz! Detalhe estava em viagem, rodei aproximadamente 300km. No outro dia a garagem era uma poça de óleo, levei na oficina. O óleo era inadequado era para motor a Diesel podendo ser usado em gasolina e GNV. Uma derrota, resolvi me especializar em óleo. Vc me esclareceu muita coisa! Gratidão meu jovem!

@JoaoBatista-tm8cj

Жыл бұрын

Aqui não ouvi falar sobre os carros mais antigos ,o manual do meu gol quadrado ano 92 , diz que é recomendado o Óleo 20w 50 , mineral

@guiluz49

2 ай бұрын

Meu fabricante Pede 10w40 , castro tô usando 5w40 valvoline ...acho que é superior...meu Honda tô usando 5w30

parabéns pelo vídeo amigo, incrível e muito bem explicado cada dia aliso mais meu carro ,tenho um corolla 2007 ele nunca me deixa na mao, so uso produto de qualidade pois me da prazer em manter ele em dias de manunteçoes

@detectorismoporai8918

4 жыл бұрын

Amigo. Comprei um Corolla 2006/2007 149 mil km. Coloquei óleo Mobil 10w40 tem algum problema nisso ou uso o que está no manual 5w30 ?

@Gameseconsoles325

4 жыл бұрын

@@detectorismoporai8918 esse óleo 10w40 aparentemente é um pouco mais grosso que o 5w30, mais ainda atente muito bem,nao dará problema fique tranquilo,na próxima troca procure colocar ou 5w30, ou 5w40 devido ser mais fino na partida,quando o óleo esta frio, sendo puxado mais rápido pela bomba de óleo , chegando mais rápido na parte de cima do motor evitando o desgaste das peças,eu amo meu Corolla e cuido demais dele, nunca troquei o óleo dele pelos km sempre pelos 6 meses pois rodo pouco,motor muito silencioso e nao baixa nada de óleo,devido a eficiência da lubrificação e sempre coloque óleos bons de qualidade,...abraço....

A melhor explicação da net.

Top! Muito bem explicado. Parabéns!

Tenho muito conhecimento em mecânica, mas agora tenho mais, obrigado pelo tira duvidas, são estes canais que deviam estar na frente a mostrar que o conteúdo contido instrui pessoas. Orgulho de fazer parte desta team (Carcará) Obrigado , um abraço orgulhoso de Portugal ..

@henriquemartimmasialves6996

2 жыл бұрын

Boa tarde amigo, tenho que uma Parati 94 1• 8 ap.eu uso esse óleo 15w40. Não é bom usar esse oleo?

@henriquemartimmasialves6996

2 жыл бұрын

15w40 meneral.

Decada de 80 e 90 só se vendia óleo mineral, os motores duravam 500k, 750k de km, hoje com sintético, que é um óleo muito melhor mal aguentam 150 k de km, o problema não está no óleo, e sim na fabricação dos motores.

@zendher

3 жыл бұрын

@Samuel Almeida sintético, mas são óleos muito pouco viscosos, se o motor tiver com alguma folga nas bronzinas baixa a pressão da bomba , aí precisa de óleos mais viscosos, pra manter a bomba na pressão ideal

@ruivitorino1975

3 жыл бұрын

Luciano, muitos problemas dos carros nem são os motores, são os periféricos. Comprar um 1.5 tdi com 130cv não é potência de motor, é turbo. Por isso prefiro um motor de cilidrada alta com baixa cavalagem e sem dúvida, um motor atmosférico. Abraço de Lisboa, Rui

@franciscogomes6238

2 жыл бұрын

Meu deus a Honda ela Toyota estão erradas 🤦🏽‍♂️ meu carro está com 380 mil. e é mineral. já meu golf com sintético. Rodou metade e deu pau.

@ruivitorino1975

2 жыл бұрын

Basta vermos que tipo de óleo os carros de rallys, f1 e outros utilizam... É mineral querem ver ...? Grandes rotações, óleos sintéticos.

@zendher

2 жыл бұрын

@@franciscogomes6238 sim, prova de que óleo sintético não é milagroso, VW muito menos refino no projeto dos motores que Honda e Toyota.

exelente!!! melhor explicação que já vi!

Meu caro vc está de parabéns pelo vídeo, estava na duvida para trocar o óleo do meu carro um Palio 2004 motor 1.0 com a KM 168.526 e agora ja sei qual eu vou usar

Meu Honda city, mudei p 5w30 sintético, e o carro melhorou muito a economia de combustível, chegando a fazer 17 km/ l na estrada na gasolina.

@MarcosFerreira-nf3yn

5 жыл бұрын

Placebo.

Aprendi coisas novas vlw! Até coloquei o vídeo nos favoritos :)

Rapaz que vídeo, a primeira numeração ajuda na partida fria, onde o veículo adquire uma lubrificação rápida na parte superior. A segunda numeração busca manter o óleo com a viscosidade em alta temperatura 🌡 parabéns. Muitos mecânicos deveriam assistir este vídeo...

Sou do Rio Grande do Sul,,Muito Boa Explicação.. Valeu!

Eu tenho um Honda com 100k.....mudei para 0w20 quando a montadora indicou e não tive nenhum tipo de problema..... já estou na terceira troca depois da alteração.

nós quando projetamos motores, câmbio etc, é levada em consideração, muito mais do que o que vc tá falando.

@dirleidzierva7628

3 жыл бұрын

Boa tarde, Faça um vídeo explicando então, oque vocês levam de consideração!

Seus vídeos me inspiram! obrigado!

essa aula foi nota maxima , show