Pessoal, estou vendo muitos comentários sobre o conteúdo mais técnico. Só para deixar claro: nosso público-alvo são motoristas iniciantes que não têm noção alguma sobre o assunto. Fornecer informações corretas de maneira básica ajudará a todos. Vou deixar aqui a descrição do canal para quem não teve tempo de conferir: Descrição do canal: Bem-vindo ao Oficina do Proprietário, onde desvendamos a mecânica automotiva de forma simples! Se você é um motorista iniciante ou deseja aprofundar seus conhecimentos sobre seu veículo, este é o lugar certo. Devido ao grande número de questionamentos técnicos, vamos trazer também informações mais aprofundadas sobre os assuntos. Agradecemos a todos pelos comentários.

O rapaz está ensinando com boa vontade e pra quem é leigo neste sentido. Se você já sabe, não precisa ficar criticando, porque tem muita gente que não sabe. Obrigado amigo pelo vídeo

@oficinadoproprietario

20 күн бұрын

Exatamente! Muito bem colocado, amigo! Obrigado.

@henriquemederos1018

19 күн бұрын

Vídeo de utilidade pública, pois a maioria das pessoas ficam falando que sabem calibrar, mas vai lá e calibram tudo errado, com a roda quente e etc.

@sebastiaomarquesfigueiredo9849

17 күн бұрын

Tem muitos que não sabem nem onto fica o estepe

@eugeniosouza6633

2 күн бұрын

Respeito acima de tudo! É o mínimo. 👏👏👏

Explicação simples e correta...meus parabens....

Tá certíssimo lugar de calibrar pneus frio. Parabéns meu amigo

Maravilha aula simples e objetiva.

Esqueceu de falar sobre a confiabilidade dos calibradores de postos de gasolina ⛽

Vai ajudar muitos motoristas,principalmente mulheres que não tem conhecimento sobre calibragem correta do pneu....parabéns.....

@oficinadoproprietario

18 күн бұрын

Obrigado pelo comentário! Esse é exatamente o nosso objetivo: ajudar motoristas iniciantes que têm várias dúvidas no início e esclarecer todas essas questões.

Nos manuais do proprietário é informada a pressão correta dos pneus e do reserva. Também informa que devem ser regulados quando estão frios. Basta ler. Quanto aos postos basta procurar os confiáveis, ou seja os que não "fazem milagres".

Otima dica parabens

Consultem o manual,muita informacao correta

Obrigado pelo conteúdo q ajuda muito a quem precisa,como eu obrigado Deus abençoe sempre

Boa explicação tem muitas pessoas que não sabem! Parabéns

Muito bom esse vídeos pra quem tem carro. Deve fica enformado e nunca rodar com descalibrado

Claro q sim, eu tenho um compressor que ligo no carro e calibro os pneus

Muito bom obrigado

👏👏👏👏👍show! Irmão obrigado pelas dicas.

OK MUITO OBRIGADO!!

Parabéns amigo esta dica é para os mot de bom gosto não para inquinorançia boba

Eu sempre calibro o estepe.....eu coloco 3 a mais no estepe vlw pela dica..

Salve mano!! Meu é Aro 19 pneus 235/35 qual a melhor calibragem?

Tenho uma strada Adventure, Aro 15, 205,70 coloco 32a34 libras está correto??

Não é um contrassenso, em carros de passeio, colocar a mesma calibragem nas rodas dianteiras e traseiras já que na dianteira há o peso extra do motor?

Minha irmã não sabe nada disso. Falei que era só chegar no posto e pedir ajuda ao frentista. Aí o rapaz perguntou: "- Quantas libras?"

Hoje em dia amigo, vc pode comprar o compressor q enche pneus

Tem um teste prático muito simples para carros pequenos, comuns, aros 14, 15 ou 16: 1- Ponha a pressão dianteira em umas 32 libras e na traseira, 34 libras; 2- Rode alguns quilômetros em pista de asfalto até os pneu começarem a aquecer; 3- Pare e ponha a mão sobre a banda de rodagem dos pneus dianteiro e também nos teus (a parte que encosta no chão); 4- Veja onde está mais quente no pneu, na parte que encosta no chão: Se na parte do centro, está com muita pressão; Se nos lados da banda de rodagem, está com pouca pressão. 5- Sabendo que está com pouca ou com muita pressão, de acordo com o teste pratico que pelos propus, calibre-os novamente baixando ou aumentando cerca de 4 libras para menos ou mais, de acordo com o teste. Normalmente, diferente do que dizem, uma calibragem com 34 na frente e 37 atrás, é mais correto. Com calibragens mais ajustadas como eu expliquei, há imensa diferença na dirigibilidade e na economia de combustível e dos próprios pneu, que se desgastarão por igual. Antes de dizerem que estou errado, façam este teste e comprovem. A propósito, quando os pneus estão quentes de tanto rodar, quando for calibra-los, sempre some mais 2 libras sobre a calibragem já determinada e agora conhecida por meio do teste. Por quê? Porque o ar interno aquece também e se expande, gerando mais pressão interna do ar. Por exemplo: Se a calibração ideal já tiver sido determinada corretamente como, digamos, 32 libras, ao encher o pneu que esteja quente, numa viagem, ponha 34 libras. Quando ele estiver resfriado, após a viagem, haverá a redução da expansão do ar interno e ele se tornará 32 libras novamente, mas não terá vazado, apenas terá equilibrado internamente a pressão. Mas se os pneus tiverem sido enchidos com nitrogênio (alguns lugares fazem isso) desconsiderem essa expansão que expliquei. Se 32 libras, mesmo quente, continuará com as mesmas 32 libras porque o nitrogênio já não expande com o pouco calor.

👏🏻👏🏻👏🏻👍

Eu meto cem libras

Pq o Ônix abaixo de 36 psi acende uma luz no painel não é muito psi !!!!!

@Jairjunioruser-ld8jg2dt2v

18 күн бұрын

São os novos pneus"ecológicos"... usam calibragem bem mais alta.

Gostei do video e simples calibrar, mais tem muita gente que não sabe eu vejo muito nos postos principalmente mulheres que nem tem o interesse como se faz

Qual é a calibragem para Chevrolet Agile aro 15

@oficinadoproprietario

20 күн бұрын

Em termos gerais, para veículos de passeio, SUVs e picapes, a pressão recomendada costuma ser de 34 psi. Se o automóvel estiver muito carregado, não há problema em calibrar com até 38 psi. Para veículos esportivos (com pneus de perfil muito baixo), é mais comum calibrar com 40 psi. As recomendações no seu manual do proprietário: www.opinautos.com.br/chevrolet/agile/info/manuais

@RATISSJ

19 күн бұрын

@@oficinadoproprietario ok obrigada!

A pressão correta está no manual de cada veículo. É só ler.

@oficinadoproprietario

20 күн бұрын

Exatamente, caso você não tenha mais o manual do seu carro, deixei um link abaixo com todos os manuais disponíveis para facilitar para você. 😄

@reniluizstahl9125

19 күн бұрын

E para quem não tem o Manual de Proprietário do seu veículo? No meu caso uma MB Sprinter CDI van Super Longa ano/mod 2008 e não consegue comprar nenhum MANUAL?

@oficinadoproprietario

19 күн бұрын

@@reniluizstahl9125 Existem alguns veículos que são mais difíceis de encontrar para comprar, o que faz com que o valor aumente. Caso precise do manual de forma mais imediata e acessível, você também tem a opção de baixar o arquivo em PDF e imprimir o documento em uma gráfica de qualidade. Vou deixar o link para você acessar o manual do seu veículo: [www.motorsvans.com.br/sprinter/acessorios/manual/manual-sprinter-0212-cdi]

@dalmirfaria3211

17 күн бұрын

Mas nem todos tem o manual

@dalmirfaria3211

17 күн бұрын

Manual da L200 quadrada 2.5 gls 2002

Quem não sabe aprende quem sabe cala a boca e deixa o rapaz explicar

Não tou entendendo. E se o moço perguntar quantas libras??? Tão explorando muito... Tão cobrando gorjeta em libras! Que absurdoooo!!! E o estepe, onde fica??? É complicado... Tem carro q é dentro, outros atrás, tem uns até embaixo na mala. Será q tem que levantar carro p tirar estepe???

Existe um medidor baratinho no shopee, sem a necessidade de se deslocar até um posto de gasolina, esse camarada dá querendo é ganhar uns likes .

@oficinadoproprietario

20 күн бұрын

Ótima ideia! Vou fazer um vídeo sobre isso. 😄

quem manda na pressão é o manual do carro! feito por engenheiro! e não pessoas que ficam inventando coisas e nunca estudaram se quer engenharia mecânica

@oficinadoproprietario

20 күн бұрын

Concordo com você. Por isso, deixei logo abaixo o site onde você pode encontrar todos os manuais de carros disponíveis. Isso deve ajudar você a encontrar informações seguras para cada veículo. 😄

@ringocao5336

19 күн бұрын

Na verdade o fabricante do pneu mostra a calibragem correta!!!!!!!

@henriquemederos1018

19 күн бұрын

​@@ringocao5336Se seu veículo está utilizando rodas originais e pneus com as médicas idênticas as originais, vc deve verificar o manual do seu veículo, e não sugestão de calibragem feita pelo fabricante do pneu.

Será se tem alguém que não sabe calibrar os pneus do carro kkkkkkkk KKK

@user-zc7fb2bg7i

15 күн бұрын

Tem kkkkkkk

Nada de novo ...só blá-blá-blá para ganhar like

@oficinadoproprietario

17 күн бұрын

Exatamente! O grande objetivo do canal é receber likes e entregar o conteúdo da melhor maneira possível. Além disso, nosso objetivo também é obter muitos compartilhamentos e comentários. Obrigado por ajudar nosso canal!

Blá, blá, blá e blá. É preciso muito saco pra ouvir tanto blá, blá.

Fala muito, nada de informação

Video nao merece like,muito fraco

Essa até criança sabe...... Se o fabricante do pneu do meu carro por ex. Fala 35. Eu vou calibrar com 40. Ou. Com 29. Quem será que está certo? Eu q nunca fabriquei um pneu. Ou. O fabricante desse pneu q estou usando no meu carro.... Isso é mais lógico que 2+2 = a 4 Não tem segredo algum Uma criança sabe disso.....

Será se tem alguém que não sabe calibrar os pneus do carro kkkkkkkk KKK

@2804661

8 күн бұрын

que 👈