Qual a diferença do pneu Assimétrico, Simétrico e Direcional?
Qual a diferença dos Pneus Simétricos, Assimétricos e Direcionais?
Os pneus atuais de carros, camionetes e vans se enquadram em 3 categorias de banda de rodagem. Direcional, simétrico e assimétrico.
Esta é uma dúvida que muitos tem, a identificação é fácil e cada um tem uma característica.
Direcional
De fácil identificação, o pneu direcional tem um desenho bem característico. Olhando para a sua banda de rodagem você irá notar que o desenho aponta para um único sentido. Traçando uma linha imaginária no meio irá notar que os dois lados tem um mesmo desenho. Outra maneira de identificar é procurar na lateral do pneu uma flecha ou algum símbolo que indique direção, fica bem claro a direção de rodagem do pneu. Atente-se a este sentido de rotação pois caso contrário o pneu irá perder as suas vantagens devido ao seu desenho.
Vantagens:
Desempenho superior em pista molhada ou pista seca, é o pneu que, teoricamente, tem o melhor desempenho em pistas molhada dos três;
Equipa originalmente uma gama grande de carros esportivos.
Desvantagens
Barulho
Devido ao desenho direcional poderá ser mais ruidoso que os pneus simétricos e assimétricos. Por ser um pneu mais esportivo, a fabricação é direcionada para pneus de aros maiores e perfil baixo
Rodízio
O rodízio é limitado. Por ter sentido de rotação só há uma opção de rodízio.
Vantagens
Desempenho superior em pista molhada ou pista seca;
É o pneu que tem o melhor desempenho em pistas molhada dos três;
Equipa originalmente uma gama grande de carros esportivos.
Assimétrico
Este é o modelo mais recente da indústria de pneus.
Há duas maneiras de identificar este modelo de pneu. A mais fácil delas é olhar na lateral do pneu e procurar pelas palavras outside/inside, exterior/interior, extérieur/intérieur ou algo que indique lado interno ou externo de montagem.
A outra maneira é analisar a banda de rodagem. Traçando a linha imaginário do meio, você notará que um lado é diferente do outro.
O motivo de ter lado interno e externo para montagem é que a borda que fica externa é mais reforçada que a interna. Desta maneira o pneu consegue fazer melhores curvas e sustentar melhor o peso e a força do veículo. Por esta maneira muitos carros esportivos vem com este modelo de pneus.
Vantagens
Baixo ruído;
Excelente desempenho, principalmente em curvas;
Bom na pista molhada.
Desvantagens;
Praticamente não vejo grandes desvantagens nos pneus assimétricos!!
Só uma opção de rodízio.
Simétrico
Este é o desenho mais tradicional e que equipa a grande maioria dos carros do mercado. Caso não tenha indicações de sentido de rodagem ou montagem este será um pneu simétrico. Outra maneira de identificar um pneu simétrico e verificar a banda de rodagem, como nos outros pneus cria-se a linha imaginária no meio, caso os dois lados tenham um mesmo desenho este é um pneu simétrico.
Vantagens
Baixo ruído. Fator que irá depender muito da marca e modelo do pneu;
Rodízio. Várias possibilidade de rodízio.
Preço. Dos três modelos apresentados, o simétrico é o mais barato de todos;
Durabilidade. Geralmente, mas não sendo uma regra, o pneu simétrico possui uma maior durabilidade.
Desvantagens
Possui performance mediana principalmente em pistas molhadas.
#pneudirecional #pneuassimétrico #pneusimétrico
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Olha eu tenho carro a pelo menos 20 anos e não sabia disso. Sempre optei por marca e preço. Hoje através do seu conhecimento e boa vontade de compartilhar informações eu aprendi mais uma. Muito obrigado meu amigo. Continue levando conhecimento a todos quanto precisarem apreender. Deus te abençoe.
@ricardobraga3400
2 жыл бұрын
Sim, evite pneus baratos e de marcas desconhecidas
@antoniolopesjunior7843
2 жыл бұрын
Verdade..eu tenho carro a uns 30 anos e também nunca tinha ouvido falar sobre isso...como costumo a dize: só é desenformado hoje em dia quem quer..rsrs
@andrerodrigosousasilva5245
2 жыл бұрын
os
@lopesbarreiros
2 жыл бұрын
Eu desde 97. Nunca ouvi falar tbm
@rubenssilva3841
Жыл бұрын
@@antoniolopesjunior7843 E escreve errado como você, só quem anda Brigado com o Aurélio 😂😂🤣🤣
Deus abençoe vc. Sou mulher e os caras tentam enrolar. Uns ficam assustado qdo eu falo de classificação C no aderência no molhado, q pra mim é fundamental. CLaro A ou B não cabe no momento no meu bolso. Mas mtos nem olham esse detalhe
Desde 1975 sou habilitado, e desde 78 tenho veículo, mas não sabia nada disso. O conhecimento nos ajuda a evitar o pneu errado, quanto ao desgaste. É isso que ficou. Para uso comum, certamente é o simétrico o mais adequado para a grande maioria. "Tô certo ou tô errado?"...kkkkkkkk
Pela primeira vez durante todo tempo em que possuo carros. Tive informações tão importantes. Parabéns e Sucesso meu irmão
Todo vendedor de pneus deveria dar esse tipo de informação, muito esclarecedor gostei muito parabéns.
48 anos de idade, 30 anos dirigindo e não sabia disso. Obrigado.
Ótimo alerta amigo. Outro detalhe que sempre vejo ao comprar pneu é a numeração do Tread Wear, quanto mais baixo a borracha é mole e logo se acaba. Tenho Toro e o Tread Wear e de 620, pneu duro de altissima quilometragem, roda 50 mil km. Pneus de super mercado, os mais baratos tem o Tread Wear de 380, borracha mole que roda 20 mil km..Grande abraço!!
@lucasreisgja
2 ай бұрын
Você esta ERRADO, pneu Westlake de mercado o TW é 500 e custa apenas 270, fora que mesmo que a toro tenha 620 ela gasta bem mais rapido que um carro comum, um carro muito pesado com pneus mais largos tem muito mais desgaste
@Hoosier559
12 күн бұрын
Não se baseie por números de treadwear pois não é uma medida precisa. Basicamente cada fabricante coloca o número que bem entender ali
Cai de paraquedas nesse vídeo e gostei muito, acrescentou bastante.
Vídeo objetivo e direito ao ponto , sem enrolação ,parabéns 👏👏👏👏
Muito obrigado pela excelente aula!
Excelente vídeo!!! Parabéns 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Esse canal é um serviço à sociedade
Bênção, Boa experiência 👏
Vlw foi bom relembrar essas dicas
Vídeo 💯 % explicativo!! Parabéns.
Ótima explicação! Obrigado
show de bola, obrigado pelas excelentes dicas.
Show de bola esse vídeo!!!
Muito bom vídeo objetivo e didático...
Muito bacana... Muito esclarecedor... Muito obrigado...👍🤝👏👏👏
Ótima explicação , parabéns .
Mto bom, parabéns pelas informações.
Boas explicações. Valeu amigo.
esclarecedor demais,valeu irmão,, abraços
Muito boa informação parabéns muito obrigado
Nunca tinha pensado nisso. Valeu pela dica.
Parabéns simples prático e objetivo.
excelente canal muito conhecimento valeu .
Conteúdo de extrema relevância e aprendizado
Show, boa explicação.
Aprendi bastante.obrigado por nós esclarecer.
Obrigado pela aula!
Muito bom vídeo! Todas as dúvidas sanadas.
Muito bom seu vídeo. Agradecido.
Excelente explicação Adorei
Ótima aula para o nosso conhecimento, obrigado, valeu!!
Que ensinamento maravilhoso. MUITO OBRIGADO
Boa,muito bom mesmo!!! Obrigado pelo informe
Valeu pela dica guerreiro, e parabéns por esse excelente trabalho.
Excelente explicação.
excelente canal com muita informação importante!
Muito obrigado, foi excelente informações.
Excelentes informações!
Valeu meu garoto ótimo profissional
Muito bom seu vídeo! Parabéns pelo conteúdo!
Excelente vídeo, ótima explicação.
Parabéns amigo pela informação
show de explicação obrigado por nós passar essa dicas de segurança
Estava no roles aleatórios no KZread e a ferramenta sugeriu seu vídeo, de cara apertei o play e não me arrependi. Parabéns por compartilhar um ótimo conteúdo.
obrigado pela explicacao. Deus o abencoe
Obrigado pelo belo vídeo . Obrigado pelas informações de tanta importançia
Excelente explicação
Muito legal, eu não tinha a menor idéia desses tipos de modelos e para que serviam, parabéns pelo trabalho de nos informar!
Parabéns, contéudo muito relevante e informativo vlw.
Parabéns pelo vídeo e as orientações.
Nunca iria saber disso que bom ter sua explicações valeu
Muito bom explicação parabéns que Deus te abençoe sempre
Obrigado. Informações atualizadas com sucesso.
Excelente, não sabia disso. Obrigado.
Foi um excelente aprendizado obrigado por dispor do seu tempo pra nós informar
Show as informações, parabéns
Muito legal, parabéns!
Dirijo a mais de 30 anos, e não sabia destas informações, valeu, suas orientações irão me ajudar daqui pra frente na hora de comprar pneus.
Muito bom! Excelente. Gostei da explicação
BOM DIA MANO, OTIMAS INFORMAÇÕES MUITO BOM VLU.
Muito bom essa informação . Valeuu👍👍👏👏👏
Parabéns pela aula
Mto show parabens. Aprendi mais um pouco com vc
Parabéns pela informações, speed, rápido e claro, excelente!!!
Gostei muito de sua explicação; de forma simples e direta passou informações importantes. Dirijo desde os meus 18 anos, habilitado em 1975 e não sabia de nada disso! Precisamos de alguém como você, honesto e de bons princípios! Obrigado, valeu!
Parabéns pela explicação não sabia disso valeu.
Verdadeira aula de didática. Eu que era um leigo nesta matéria fiquei a saber características e finalidades dos pneus. Estás de parabéns pelo conteúdo
Top tua explicação me tirou muitas dúvidas parabéns
Boa noite. Parabéns pela explicação. Muito importante. Obrigado
Obrigado pelo conteúdo, fui saber disso tudo só agora com seu vídeo.
Excelente.Parabéns!!
Canal Top e atualizadoooooO!!!
Dica importantíssima gostei
Show-de-bola!!!! Não sabia dissooooO ...
Fico grato pela informação na grade de conhecimento
Parabéns pelo esclarecimento
Muito bom... parabéns...
Gostei das explicações
Muito boa informações
Parabéns amigo. Muito boa sua explicação. Obrigado.
Parabéns, obrigado pelas informação! E por dividir o seu conhecimento!!
Vídeo top, melhor explicação que achei. Parabéns
Ótimo vídeo parabéns 👏
Parabéns, muito boa suas orientações.
Excelente o esclarecimento.
Canal top, estava na dúvida na compra de pneu. Agora estou aprendendo o porque usar "pneu" no carro , além do simples fato de rodar.
Boa tarde e obrigado pelas informações e parabéns pelo seu trabalho
Parabéns pelo trabalho
Esse video nunca se torna velho ... mto didatico, parabéns e obrigado 🤟
Boa irmão muito obrigado pela informação parabéns pelo conteúdo
Muito bom seus vídeos 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Valeu apena ver seu vídeo parabéns
Eu não sabia dessas especificações. Excelente vídeo!
Coloquei pneus simétricos no carro e não tenho nada a reclamar dele!! O que importa é o carro estar bem alinhado porque ajuda a conservar os pneus!!
Ótimas informações 👏👏