Quadiste.net: Installation CVTECH trailbloc pour Can Am Maverick
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On installe une poulie menée CVTech Trailbloc sur le Maverick de notre ami Daniel. Tout ce qu'il faut savoir pour faire ce travail correctement. Pouce en l'air si vous avez aimé cette vidéo et abonnez-vous à notre chaîne!
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Пікірлер: 21
bonjour super vidéo ,pour le serrage de la CVTech Trailbloc en Nm merci
@marcolucas2160
2 жыл бұрын
Instablaster
avez vous un suivie de la clutch sur le Maverick? Es ce que tout va bien? as t'elle exploser comme plusieurs disent sur les forums.. je cherche possiblement a faire un upgrade sur mon Maverick xxc 2014.
@recreatik
4 жыл бұрын
La machine a été vendue depuis et elle roule encore le même setup. Sérieux j'en ai installé des dizaines de ces clutch dans des Can-Am spécialement les Commanders et Maverick GEN1 et j'ai pas eut trop de troubles a date.. Le problème ici c'est les "pseudo experts" qui tune des cvtech vides tout croche parce qu'ils sauvent de l'argent sur le prix d'achat pour les vendre à bas prix. Ça tue la marque mais c,est comme ça. C,est pas trop sorcier a tuner correctement un Trailboc. Un install bien fait c'est le plus important. C'est tuff et ça pète pas souvent.
Can a guy put in any spring say a dalton..or only frm cvtech ?
@PowerSportsQuebec
5 жыл бұрын
yes but youd be better off ordering springs from cvtech. you will get custom customer service. online go to www.atvtirescanada.com and call them up, they will hook you up!
like ordering springs..can i get 1 frm any dealer's
@PowerSportsQuebec
5 жыл бұрын
yes
Es ce meilleur qu’une clutch polaris ? Sur un ranger 570 es ce que je suis de mettre un kit de ressort et poids dans la polaris ou acheter une cv tech ?
@PowerSportsQuebec
3 жыл бұрын
Honnêtement, sur Polaris je prefère les kit de calibration Dalton. vous pouvez les trouver ici: revco.ca/searchresults/?search_query_hmid=dalton+570
Salut que faire quand la poulie secondaire tourne en meme temps que la cvtech grrrrrrr. On me dit de mettre un washer dans la secondaire pour l'ouvrir ou de changer le spring et les pesés de la primaire, 3 garages different 3 options differentes CVtch neuve secondaire neuve et probleme de mettre le park au drive ou au neutre sans arreter le SXS maverick 2014 HELP
@PowerSportsQuebec
Ай бұрын
lorsque jetais en concession can-am on shimmait pour des problemes similaires... cela se replace avec l'usure de la courroie surtout si elle est neuve.
@MontubeQC
Ай бұрын
@@PowerSportsQuebec Apres discussion avec un ingienieur de CFtech qui n'est plus Cvthec il m'a proposé de faire ce que plusieurs font avec un problrme similaire sur les CF-MOTO durcir le spring de la poulie mené et changer les pesées pour de 20 oz tout cela respect les lois de newton en engagement de la poulie vs point de friction du rpm . merci
Ca fit tu pour un outlander max xt 1000 2018?
@PowerSportsQuebec
4 жыл бұрын
Oui il y a un modele: www.atvtirescanada.com
@MrGaby47
4 жыл бұрын
@@PowerSportsQuebec Merci!
Ajuda ai por favor
@PowerSportsQuebec
5 жыл бұрын
French or english, i'm sorry
@felipepedrosa1931
5 жыл бұрын
@@PowerSportsQuebec eu queria comprá o bedix e engrenagens de partida do CanAm 250ds
@PowerSportsQuebec
5 жыл бұрын
@@felipepedrosa1931 Inglês ou francês por favor.
@felipepedrosa1931
5 жыл бұрын
@@PowerSportsQuebec português sou brasileiro 92 994 56 28 01