統一回覆大家折價的部分，如果晶片短缺的問題，明年會有改善，一年車絕對有50萬以上的價差，但晶片短缺的問題，何時能恢復正常沒人能預測，如果說話不用負責任的話，我是能在影片裡面跟大家說價差60-70萬，但這不是我說話的風格。

@user-hd9ww5jn3e

2 жыл бұрын

請問 w206 兩年跟三年的折價會洛在那裡呢 感謝

上週剛買了這輛中華賓士 全新 W206 C200 ，是我人生中第一台車，體驗了一周以後來分享一下心得，先講結論: 我好愛這輛車，對他的綜合評價非常高! 首先是優點: 1. 同級內最頂尖的內裝顏值，讓我、女友每一次坐上車都感到滿心喜悅，特別是如果車停在地下室停車場等較黑暗的的地方，一做進車內，那繽紛的氛圍燈真的會令人感到心曠神怡、讓我每一次都很期待駕駛這台車! 還有中控螢幕的效果、環繞型的前擋飾板、渦輪狀的冷氣出風口、中央收納格的電動開蓋...等，一切都讓人感受到 "豪華"。 2. MBUX系統、中控大螢幕很好玩，功能很多，就好像買了一台全新 ipad ，可以讓人把玩很久，可玩性非常高! 如: - 氣氛燈顏色、亮度、色彩組合; - 座椅自動調整、動態座椅(定時會自動改變一下坐姿，減少久坐身體僵硬); - ⌈嗨，賓士⌋ 語音控制各種功能 ..... 等等，真的很多好玩的設定可以去探索。 3. 以房車來說空間夠大，我身高180公分，調整成舒適坐姿以後後座仍然有足夠的腿部空間 4. 加速令人滿意: 本來看到1.5升引擎其實不怎麼抱有期待，但實際開上路後卻發現令人驚豔，可以分兩點: a. 起步時加速響應很快、Smooth，有像是在開特斯拉的那種滑順感 b. 每一次重踩油門時推背感都很強勁，雖然這種加速度不是很持久，但足以應付一切市區超車了 5. 隔音效果好、電動尾門方便、電動座椅+電動調整方向盤可以找出最適合自己身形的姿態。 6. 外觀華麗，引擎蓋上的摺線讓前臉更加霸氣，多輻輪圈很漂亮、優美的車側線條、帥氣的車尾燈，開上路的回頭率真的是高，受到其他用路人的禮讓也真的多了許多。 7. 賓士就是有它的魔力，帶給車主的虛榮感、乘客的尊榮感，這是擁有過才能體會到的。 以上這些大概就是網路上滿滿的車評影片會提到的，但他們卻不會告訴消費者以下這些缺點，這台車短短一周內也讓我碰到不少小毛病: 1. 賓士語音助理一度失效，完全無法喚醒、無論是方向盤語音按鈕或是講⌈嗨，賓士⌋ 都無法喚出他來，只能關車熄火重開後才恢復正常，這個在一周內發生過兩次，只好改用Google助理 2. 停紅燈時，煞車的 auto hold 判斷邏輯怪怪的，有時候會auto hold，有時候卻怎麼踩煞車踏板也不會幫我hold住，詢問業務後他建議我試試看連踩兩下剎車，實驗後確實只要連踩兩下成功率就非常高，但這個動作其實是放開煞車後又急煞，會造成車子有一個頓挫，嚴重減少乘客舒適性 3. 我買的這台是標配車，(業務說想要盡快拿到車的話，就不能選配)，因此有些配備會沒有，這我可以接受，但....一台車上就只有一個type C孔實在是太少了=.= 4. 怠速時，有時車子會莫名的大震動，起初我以為是外面車子經過導致的晃動，但因為發生過好幾次，我才確認是車子內部某個東西引起的震動，詢問業務後說這是正常現象，我也爬了一下文，似乎是從上一代C Class就有的問題，著實令人擔憂引擎狀況、減少乘客舒適性、信任度 5. 方向盤轉動角度較大時，會有巨大的一種摩擦噪音，不是輪胎跟地面，是車子內部結構的聲音，連車外都聽得很清楚 6. 原廠導航有點雞肋，乍看之下功能很好、還可以將畫面投放到儀表版上方便駕駛閱讀，但實際上圖資比Google map少很多、許多地點無法直接搜尋到，必須自己 key in 完整地址 => 原廠輸入法很難用，打字效率很差 用語音的方式念出完整地址會比較方便些 => 但是如果遇到一長串的地址，會有語音辨識失敗的機率，導致導航選錯地點 到最後還是會傾向使用 Google map ...... 7. 一上車時車機會自動跟手機連上線，同時用了Wifi + 藍芽 一起連線，會快速開啟藍芽撥放音樂、Car Play / Android Auto 等功能。 但是! 我試過幾次，如果在手機車機已經連線上的情況下，我們去開關了手機的 Wifi or 數據連線 or 藍芽等，會高機率造成功能異常，比如無法撥放音樂，即使手機與車機都顯示有連線到，卻無法打開Android Auto、音樂撥放也會沒有聲音。 我試著在車上把手機的Wifi+數據+藍芽全數關閉、MBUX系統也重開機，使其完整重新連線一次，但連上線後卻依然無法播放手機音樂，手機端會顯示音樂有正在播，進度條有在前進，但車子卻完全沒有發出聲音。 這個問題在一周內發生了三次，都無法在車上就直接解決掉，必須要下車、上鎖離開後，讓整台機器完整關閉，再次回到車上重新連線好手機才會恢復正常。 因此我得到的經驗是，上車一旦連線好手機，手機端就不要再有任何切換網路的動作.... 這絕對是個軟體Bug =.= 綜上所述，縱使它的 bug 仍多，但畢竟不是嚴重問題，瑕不掩瑜，我依然非常愛這台車!

個人覺得 差50一年外匯車跟現在等一年後總代理有人賣掉 應該也差不了多少 還能有總代理保固 而且這次配備都給的差不多

紹文分析的很好👍 可惜只能看你講解還是買不起🥲🥲🥲

講得好

這主題讚! 收看人數越來越多了

@hongda888

2 жыл бұрын

感謝大家的支持

外匯車要賣的好要靠總代理的臉色 除了特殊車以外 只要總代理配備弄下去 外匯市場就慘了 😭

分析的超棒的～但是還是覺得205好看

想說這幾個月問一些車商都沒有w206外匯的消息 結果就忍不住在10月初下訂一台總代理的200 estate 過沒幾天你們就出影片了。暈倒

期待弘達國際外匯2手車的引進！

@hongda888

2 жыл бұрын

你有想法 弘達有辦法

影片說的非常好， 的確今年總代理的德訂車， 交車也是有點遙遙無期， 而且標配及選配還有些缺料， 預縮299、腳踢感應、小柏林等等 但是價格折不多（大概就是預售和正式價差和送個保養），個人估計外匯車明年上半年來還是會很有市場，只是配備國外要選的很多，大家在搶的情況下，抓車變的比較難、價格也比較硬，期待後續金雞母進來的介紹～

@hongda888

2 жыл бұрын

本日你最專業..

明年6月開始8+9及路上的車聚就會很多了

會買總代理一定不會看外匯車, 這是一定的. 基準點就是不一樣, 如果外匯車配備又沒比較好, 那外匯車幾乎沒有競爭力, 外匯起碼要差快100才有競爭力

外匯車的優勢就是性價比！外匯車配備好價格低才會有人會買

206 Wagon 4WD 外匯會有嗎？

4月了，所以S206快要進來了嗎？😊🎉😊

W206已經交車快兩週的路過 稍微更正一下C200在歐洲也是有在賣的，並不是為亞洲特製的，僅有180才算是亞洲的低配版，看看總代理的180配備真的差，連螢幕都是厚邊框的。

總代理 C200 1.5T真的是 稅金佔了優勢 旅行車 更香啊 還是AMG LINE 比較好看 沒有4輪傳動 選擇 C系 北美 還不知道會不會再出美規5門轎旅新車來

@hongda888

2 жыл бұрын

這次C200 應該會是銷售主力

不知道以後89會不會改買CLA35

3:29 柏諭打石膏還要拿攝影機 沒事吧QQ

要有23p 跟車才會可慮

看了w206 還是買個w205來開比較實在

攝影師辛苦了 手這樣還在拍XD !

@hongda888

2 жыл бұрын

柏諭非常認真給他一個讚👍

外匯車跑一萬賣總代理的新車價打8折？那不是跟總代的認證中古車一樣？

期待1字頭😂

@hongda888

2 жыл бұрын

放心 兩年絕對的事情

19年總代理c300進化版就都標配19寸鋁圈了

204 很經典 因為自然進氣 收一台回味 線性尾速都強

@HadRu8138

2 жыл бұрын

後期是渦輪

應該說如果明年底 總代理二手車市場跟外匯市場比起來優勢不低，除非外匯車也是不低於總代理的配備。不過還是很感謝外匯車商們的努力。希望讓總代理有壓力，然後配備更滿價錢不要差太多。明年底到後年貨櫃價格有機會下來，晶片應該比較不缺，希望外匯車優惠可以再多一點。

@hongda888

2 жыл бұрын

能給我們粉絲的優惠絕對不會少放心 最近很多粉絲來買車了

@ztsi8850

2 жыл бұрын

如果拉到明年來講價格配備差不多 折50跟總代理一年車折的也差不了多少…

@kim.kostolany

2 жыл бұрын

@@ztsi8850 嗯嗯 跟我想的一樣 那不如買一年總代理的二手車 不需要買一年的外匯車 畢竟23p 跟 柏林 19吋都變標配也.....外匯車對手可能會變成台灣總代理二手車商....外匯車商要滿努力了

我比較想知道旅行車版的 有c43嗎？

@hongda888

2 жыл бұрын

C45喔 以後沒有43了

怎麼覺得外匯車的價格沒想像中優勢 請問買總代一年折多少 我覺得不會差太多吧！？ 感謝分享

@jamesm5056

2 жыл бұрын

是啊，價差50萬？乾脆買原廠認證中古車就好了，C300外匯車價差沒到6折，折個100萬，根本乏人問津！

@dunk23king

2 жыл бұрын

看這個配備 原廠出手了

梁靜茹不是楊靜茹啦～

沒聽到聲音以為是連千毅…

這價格.. 買18 19年的w213滿配還有找😂 內裝也不會退流行 質感還比較好

@hongda888

2 жыл бұрын

如果對空間質感有更多要求確實可以選擇213

@user-ho2sh5xy9e

2 жыл бұрын

請問213是那一款？E 嗎？

我今天也才在想這個問題

@hongda888

2 жыл бұрын

應該很多人都有這個疑問

W206 C43 會進嗎

感覺只少50萬左右，不會有什麼吸引力耶～ 1，二手車 2，還是美規車，更是扣分（感覺8+9超級多） 3，配備還會比較少？😂 可能要等價差更大的時候，才有市場吧

@user-kf7xz8qc1u

2 жыл бұрын

非常認同

趁現在8+9還沒下手 趕緊買! 在兩年後8+9開始開上路 剛好脫手 以免掉價太多!

@hongda888

2 жыл бұрын

主要是看自己是什麼樣的人啦！

@howard697

2 жыл бұрын

他們204 205車貸還沒繳完啦 而且 他們預算也沒那麼多

@user-te7tr2lx2x

Жыл бұрын

206 8十9買不下了啦😂😂

請問貴公司除了二手車辦理,有新車的辦理嗎?

@hongda888

2 жыл бұрын

也有喔

總代理這次配備給的很優質 我相信這次外匯競爭力就會下降很多了 加上售後保固維修，新世代的車子外廠會維修嗎? 賓士全球保固2年是指出廠就開始計算 到你手上還剩下多久? 總代理是交車後3年保固還可以加購保固期 像賓士的重要功能MMC有些外匯車還沒辦法使用 更別說現在MMC也缺晶片，你確定你買回來的外匯車有MMC嗎? 總代理缺MMC是可以事後加裝的 要250萬買外匯1年車，不如直接買總代理1年車也差不多價格，配備卻更齊全，售後保障也更完善 外匯車還是等3年後再觀望看看，或許那時候的價格才會讓你忽視其他缺點

@user-yz4cd1ui6p

2 жыл бұрын

總代理的技師也不一定會修，現在外廠很多技師技術都在水準之上

@user-nb9xm6th2d

2 жыл бұрын

@@user-yz4cd1ui6p 原廠不會修會有專業課程上阿，你外廠不會修是看B站還是YT自己學? 新車新系統人家摸都沒摸過也是拿你車練習啦

@jackywu7934

Жыл бұрын

對我也打算等個三年在買😄

帥到不行

@hongda888

2 жыл бұрын

內裝真的不錯喔

油車 完勝

48v非常貴

280幾萬可以買E-class了吧⋯⋯

請問這次c系列沒有coupe嗎

@user-vp6bs6ci9l

2 жыл бұрын

印象中W206取消了雙門Coupe,我的C205算末代了

@hongda888

2 жыл бұрын

原則上都是先出四門 雙門明年出

@RocketeerOdom

2 жыл бұрын

這次C不出Coupè囉 未來由新車款CLE取代

那不如買一年的原廠認證中古車W206的c300. 價格也大約260上下

@hongda888

2 жыл бұрын

一年能釋放出來的車子真的很有限

@user-rz1yc8we5p

Жыл бұрын

一年折20幾還真保值啊，我買來開一年賣你259就好😏

請問預算100-120，可以買到幾年份大概里程多少的E class跟 C class

@user-ym2ny1db6y

2 жыл бұрын

2014，10萬

一年車沒有總代理保固,230W 240W沒有吸引力 很盤

@hongda888

2 жыл бұрын

如果280萬的車子一年後不到230-240，那大概率那是一台不熱門的車子

想要旅行版，會引進嗎

@hongda888

2 жыл бұрын

時間到了 一定會有的！

其實總代價格還行，對比BMW差在型錄上278萬的330i後面還有個340i，這次C300後面沒有C43緩頰才會讓大家有怎麼C300賣這個價格的感覺😂

@hongda888

2 жыл бұрын

應該是改做C45的樣子，不過基本上距離63，中間一定還有一個等級

這個價錢不如加十萬去買上個影片小改款的E300比較值得吧

@hongda888

2 жыл бұрын

確實2百尾巴的價格非常接近E class

@ztsi8850

2 жыл бұрын

但是e要改款了

@user-hw2ph9kk6g

2 жыл бұрын

@@ztsi8850 應該不會這麼快吧

@peterliu9894

2 жыл бұрын

@@ztsi8850 新款 E系才剛出來1年

@user-gp6nv1ef1f

2 жыл бұрын

@@peterliu9894 那次算小改款而已 1-2年應該就大改款了

說個現實情況大部分買外匯車的人大多數都是買3....4年的車,因為他們缺的是100萬上下的價差,極少數會有人買1年的外匯車吧,畢竟都能花250買車了哪會刻意去買一台1年中古車,順帶說一下我家買一台3年全配328M版150萬,一台3年幾乎全配E300AMG約180萬

看來200萬左右的205還是有價值的.

結論：外匯仔還是去買205吧 206你們沾不上邊的

價差這樣配備又比較少, 何不買跑一萬的總代理 打9折就256了...多花十萬買總代理不會被笑+9...而且牌價也會降價好嗎...

@hongda888

2 жыл бұрын

主要是供給的問題，台灣買這個車子的人要一年丟出來，實在少之又少

柏林之音，據了解原廠德定新的C300，好像是拔掉不給選了，標配也拔了

@sam200279

2 жыл бұрын

未來這些車流入二手車市場收車時先被砍一刀，賣給其他客戶時，有沒有講清楚或寫明白又是另一回事了，2020-2022年產的車，少碰為妙

@a3962563

2 жыл бұрын

並沒有哦 已經可以選了 只是缺晶片

白色C300在路上給人的觀感印象真的超差......拉轉狂飆、緊貼閃燈、鬼之切入

@hongda888

2 жыл бұрын

只能說什麼車子都有老鼠屎，只是比例問題而已

@user-ft7wh4bg4i

2 жыл бұрын

@@hongda888 那建議你們老闆多採買不同顏色的C300🤣🤣🤣

@a0961162729

2 жыл бұрын

很像對重機的描述

便宜幾50萬配備又沒種代理好又被開過 原本說230萬又變250萬了

@hongda888

2 жыл бұрын

因為晶片短缺的問題，我影片裡面確實講得比較保守

@user-rz1yc8we5p

Жыл бұрын

留伏筆呀，不然外匯車商的空間在哪裡🤣

不同配備，新車跟二手車應該不能比較吧😅

@hongda888

2 жыл бұрын

你說的沒錯喔

250買二手跑1萬以上，配備沒總代理滿 289折扣後280內，全新車，配備較滿，外匯沒競爭力了

@yilee3153

2 жыл бұрын

嘿呀 再來一台總代理新古車一年一萬公里，還有保固，售價應該也在250初頭，外匯一年車配備少要賣240車商賺很多喔，看配備的話，外匯一年應該在200～230才算合理

@user-sp8jm4zp4l

2 жыл бұрын

認同

@hongda888

2 жыл бұрын

其實如果晶片不缺了 230以內絕對沒問題的

@ztsi8850

2 жыл бұрын

跟我看起來差不多 你會買外匯一年開一萬多賣240？還是總代理新車買280一年後大概剩250 總代理這次配備都跟上了 說真的沒什麼優勢

@user-nb9xm6th2d

2 жыл бұрын

@@hongda888 還沒算到總代理的保固、售後，不要說全球保固2年，外匯2年是出廠就開始計算了，外匯也不會想回原廠維修保養，這種新世代的車要給外廠練習修理心臟也是很大顆

我一年前一直期待glc大改款 但現在賓士開c系只會被人笑 我連glc也不太想訂了 一堆8+9 開著做詐騙 或是貸款的二手 把台灣這豪華平牌搞爛 除非是比較頂的車款例如gle s系列 其餘我覺得只要年份很久了開在路上真的挺丟臉的

270 買小改43比較爽

@hongda888

2 жыл бұрын

這個我們就有喔！

@qpalem0415

2 жыл бұрын

@@hongda888 想看你們拍小改43的影片

W205比較香

應該是說假設晶片不缺的前提下，一年的總代理二手車假設給你9折(260萬)，外匯可能沒有跟車的一年車，但有柏林等等的可能210萬以內就有，這時就是會是個很好的選擇

@hongda888

2 жыл бұрын

你說的價格非常精準

太好了，外匯車優勢沒這麼高，能見度就降低了！ 一堆阿薩布魯的喜歡全額貸，然後弄臭這款車！ 說真的啦，要買這種車除了開以外，最重要的是多增加自身素質吧！

@fukai3330

2 жыл бұрын

覺得全額貸沒什麼問題，反正利息也高。主要還是駕駛的品質，任何一台車都會，只是這台剛好是賓士所以被放大😂 不然超跑也有很多白目的～

@wk19702031

2 жыл бұрын

想太多，買個兩百多萬的車而已跟人家談素質

那怎麼能進A180?

@hongda888

2 жыл бұрын

美規沒有A180

戴口罩 我還以為連千毅

他一年後就是二手了啊😂這樣外匯也沒有比較划算

@user-kf7xz8qc1u

2 жыл бұрын

非常認同

c系列應該是小型房車，E系列才是中型房車

@hongda888

2 жыл бұрын

原廠比較美化都是 中型 中大型 大型

@danielll5177

2 жыл бұрын

你去看這款Ｃ系內裝空間甚至比上一代Ｅ大了，跟最新改款的Ｅ也只差非常小

@kaya830619

2 жыл бұрын

C叫小型房車喔 ? 那A系不就模型車 ?

@dunk23king

2 жыл бұрын

C是中了

蠻不專業的c200德國明明就有！外匯車也有人辦五門的回來!

@hongda888

2 жыл бұрын

可能口誤說太快 我是指美加地區沒有

總代理一堆都缺晶片，什麼pre safe都被拔掉，標配都不標配了，往後要買二手車絕對避開2020-2022年份的車

@hongda888

2 жыл бұрын

目前規格配備表是寫都有啦！實際如何要去訂車才知道

@sam200279

2 жыл бұрын

不單指新C呀，我知道其他系列一直都有缺，之前去訂車看到現在都還是，而且新C聽說有些選配也不能選，因為缺晶片

@sam200279

2 жыл бұрын

未來這些缺配備的車流入二手車市場，收車時先被砍一刀，車商賣給消費者，有沒有講清楚或標示清楚又是另一回事，當然要避開，傻傻的

@RocketeerOdom

2 жыл бұрын

頭兩批的都沒有缺配備唷～ 已交車的路過☺️

@sam200279

2 жыл бұрын

@@RocketeerOdom 到時後幾百輛流通市面，頭兩批才幾輛😂

今天進步很多，沒也滿嘴都是髒話，希望你們可以好好維持，不要總是給人黑道流氓的感受！

外匯買43以上比較划算 c300跟總代二手價差不大

@hongda888

2 жыл бұрын

一樣的折數，價格越大差價越大

外匯車一看外表就知~（沒錢的人才買外匯車）這真的是LOW掉了

@kcn0551203ify

2 жыл бұрын

結果會說這種話的很多都是買不起中古進口車的人(笑

@wk19702031

2 жыл бұрын

@@kcn0551203ify 超級中肯 買個車也在那邊比來比去唧唧叫

@kaka-mv6zk

2 жыл бұрын

外滙車不就是二手嗎？那我買總代理二手的呢？也是LOW掉了。不也是裝B一個。

外匯車要買三年的，買明年的沒價值

價差不到50萬、配備稍差？還一個中古車、一個新車。謝謝紹文兄，那就不等了。

@hongda888

2 жыл бұрын

都可以的！ 因為晶片短缺的問題，我影片中確實講得比較保守

這次大膽預測C200>C300,因為省稅金。

@hongda888

2 жыл бұрын

應該是價格的問題