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Пікірлер: 120
是老迪爵車主 , 這二年三陽出的速可達油耗和放置空間和外型真的不錯~昨天才牽一台 4mica . 新迪爵市場導向可能在三陽的策略可能是敲門磚試市場的反應~問車行老闆最近三陽銷量已經是第一名了 , 光陽霸榜太久了~
老闆真的介紹的非常仔細,解說細節到位幾乎可作為全台交車使用參考,影片風格不同一般youtuber包裝式介紹,在優缺上皆加強自身觀感與評論,讓多年菜車族的我認識不少基本知識,謝謝分享。看之前留言還有人特地上來說分享經驗的人你不懂買菜車?真的是一種米百種人。影片後段簡單說就是修車或來現場聊天可,但不要把line當免費客服,沒人吃飽太閒做這服務😂
目前最詳盡解析的影片,我在改這部車時,真的也是有這些感想。
老闆介紹的非常仔細。
買個鎖頭ACC電源引線組+USB充電座+行車紀錄器+5期近遠燈開關,自己動手改裝一下,市區通勤就很夠用了。
版大介紹得不錯~目前最詳盡解析的影片~讚讚讚
純粹表達個人想法 我個人非常不喜歡車廠把儀表表內的左右方向燈做在同一顆 有時真的會誤判
我5/12剛買一台光陽新豪邁125 cc 機車, 一周下來市區跟山區(含台七乙線及一日雙北來回路程)跑了390公里, 加油兩次合計7.69公升, 平均一公升跑了50.71公里, 油耗表現相當不錯!!
@matthew88mo54
10 ай бұрын
就是活力125等級的小隻馬
希望有望看到升級改裝完成後的全新迪爵車車
連 Suzuki 新出的同等級 Sui 國民車都設置有雙後避震器,這一點比這一輛車強。
中肯實在
前面講解的不錯 後半段就沒必要了,就因為是買菜車,沒人會在意避震要多好,外觀要有多炫,價錢提高一兩萬,那還叫國民車嗎,正因為它的樸實無華,才能讓老客戶有熟悉的感覺,看看他霸榜半年不是沒有原因的
@user-sr4ug7wd4z
Жыл бұрын
我就是,他的單避震很細,雙載著實不夠用
@michaelzheng1117
Жыл бұрын
改雙避震成本真的沒多少錢 都用高成本去開發新引擎了 這就有點頭重腳輕
@user-mb1to9ce9r
Жыл бұрын
USB
@matthew88mo54
10 ай бұрын
@@user-sr4ug7wd4z單槍加粗還是容易改的,像影片說的下氣瓶。
@matthew88mo54
10 ай бұрын
@@michaelzheng1117 我修車,討厭後雙避震,討厭輸輸去的變態機構設計.... 所以設計聰明的是要考慮DFM/DFR 為製造設計,為維修設計。不是只看到使用者,這樣機車店才會樂於推薦!
多出一部150ABS雙碟雙避震,大車箱,像新名流150與125,有需要的人,可以選購高階一點的代步車。最好配時鐘或QC3.0多不了多少成本,但很實用。
總歸一句「這台94三陽版的勁豪」
老闆真老實😂😂
說真的我覺得三陽全新迪爵整體來講是還蠻漂亮的啦!我會喜歡,也會想買,但我最近買了一台125cc的新摩托車卻是買YAMAHA勁豪125
@matthew88mo54
10 ай бұрын
也是很省油又穩重的買菜車,只是前叉太細。
老闆好,小弟來簽到😁😁
@user-te6rh3be7c
Жыл бұрын
感謝欽大大的大駕光臨!下次帶你61北上9453一下
售價反映車輛市售的定位, 個人認為新迪爵與它的售價很匹配, 過多的所謂“原廠升級”,那它就不再是“國民車”。
這款全新迪爵有哪些可改? 我剛購入,只加裝了原廠的usb充電座,想聽您的建議^^
想詢問有什麼推薦的輪胎(不要太小) 主要是安全性需求的推薦
上一代就有ABS版本啊!
全新迪爵這台很適合一般通勤族,但是想跑山路或是兩小時以上的長途就要看人了..
@user-te6rh3be7c
Жыл бұрын
的確..全新迪爵偏向通勤用!想跑山路等刁鑽路線,小弟還是建議DRG或是JET還是曼巴都不錯的選擇
@user-hc1wf1sp7o
Жыл бұрын
我從嘉義市騎到塔塔加,山路上坡比較沒力,約50,平地儀表板約可到100,車箱大 省油,買菜車不錯
@jjameslin8951
Жыл бұрын
DRG 158 適合跑山...貴1萬 ...妳買嗎?
全網最完整開箱
@user-te6rh3be7c
Жыл бұрын
感謝Z大大的大駕光臨~這台車蠻推的!視台不錯的好車
我是相反,建議三陽做前後ABS碟煞跟後雙避震,動力拉到150CC即可
@user-qf3ml8fq5s
10 ай бұрын
你買Jet SL就有了
@matthew88mo54
10 ай бұрын
搞錯方向,去看界忒。
可以許願解說三陽 活力125🙏
這種外觀就是經典的買菜車設計 不能做的太好看
@matthew88mo54
10 ай бұрын
樸實無華🎉
我也是比較之後買新豪邁125,主要也是因為有我喜歡的紫色,而且我很矮新豪邁很適合個子矮的人,而且我很少出去遠門,而且要把車架高起來不太需要費力,老闆還送我安全帽跟大鎖,還幫我鍍膜,真的騎車很舒適
@matthew88mo54
10 ай бұрын
可惜沒想到蜂鳥,深紫色。
真的 這要是3段可調雙避震 我就剁手 老闆幫忙反應一下吧 嘿嘿
三陽的電機部份一向質量不好,不知這台有沒有改進?電瓶放在哪裡?
超棒開箱 要買車的可以參考
@user-te6rh3be7c
Жыл бұрын
感謝憲哥大大的大駕光臨~這台車真的很適合輕便代步~載小孩.上下班通勤
車頭不是很耐看、敗筆,其餘完美(儀表板再加上一個時鐘)就更讚😊
@matthew88mo54
10 ай бұрын
不好看,難受!但是說也奇怪,這麼久下來已經習慣了,順眼了。這樣反而叫作耐看吧?
希望這款150可以市售!!! 😭😭😭😭😭 🙏🙏🙏🙏🙏
真的!如果前後碟煞,後雙槍避震再加上時鐘,8萬我願意買
@tonylin7373
Жыл бұрын
新名流150這些都有,7萬就買的到
@roncheng3723
Жыл бұрын
師傅説的好。 我騎gsr125,原本想買這台迪爵,就是看到了前後避震還有碟煞的規格,我就放棄了, 16年的老車繼續騎。^_^
@user-qf3ml8fq5s
10 ай бұрын
+雙ABS 定速,對四卡鉗,7吋全彩儀錶倒叉 歐林斯避震,8萬元我就買😂
@matthew88mo54
10 ай бұрын
去買Z1 Attila 啦!就不是買菜車的訴求,真的沒差這裡你們幾個,人家已經月賣九千九百台,逼近萬台一個月了,有差嗎?用力去說盤子多,沒關係🎉
不知道老闆大改的迪爵跟無改的MMBCU會不會拉短差距
從全新迪爵出到現在,一直在等全新迪爵出ABS或是小改款更高級的版本, 可是舊車實在撐不住...只好直接購入一台了😭😭
@matthew88mo54
10 ай бұрын
自己改😅
要改避震器推薦一下好嗎
只.喜歡..製物箱...引擎動力.省油...老闆說話我的心聲.醜.配備差..騎老迪爵想換車.看到這台換不下去....老馬..世紀迪爵..風雲迪爵.繼續騎.
這台很可以買
老闆您好 想看您解說新豪邁125不知道有沒有機會
@user-ui8yy6es3v
Жыл бұрын
+1😃
@summer99101
10 ай бұрын
我倒是買新豪邁125,很適合我的需求,還有我最喜歡的紫色
油耗要在真實道路環境實測才知道, 廠商的數據都太理想化. 在郊區車少, 路口少的省道跑200公里看油耗多少? 在台北市蛋黃區跑100公里看油耗多少?
@matthew88mo54
10 ай бұрын
沒看到那麼多優兔伯紛紛創新高?一桶油北高?跑出69、70?
10:27 頭燈鹵素燈泡規格是 H17 吧?!
饅頭跟我家龍龍好像
他這一台最大的缺點就是碟剎盤做得超爛的、不只沒打洞而且他的圓周率尺寸過小、我已經急煞鎖死、車子還一直在跑、反而比古剎還爛、舊的迪爵碟剎盤都有打洞、都什麼時代了諜煞盤還用最古板的沒打動確實完全不利、煞車剎不住的感覺、可見的三陽原廠設計的頭腦真的是腦殘 26:19
@user-qf3ml8fq5s
10 ай бұрын
真的不明白為何碟煞盤沒有洞,可以排掉汙漬 雨水 髒污的東西都沒弄出來😢
@matthew88mo54
10 ай бұрын
故意的,給大叔大嬸不要煞車太利,避免鎖死而撇輪。
請問你影片開箱的這一台全新迪爵125 多少錢
@matthew88mo54
10 ай бұрын
去問車店比較準,現在有促銷優惠很大!
買菜車,裝氮瓶?
@matthew88mo54
10 ай бұрын
有何不可?
沒超車提醒(遠燈閃爍)開關耶,這能改嗎?
@matthew88mo54
10 ай бұрын
不是給你超車的....
雙載爬坡沒力??
@matthew88mo54
10 ай бұрын
零到四十很有力,不會爬不上去,就是加速慢~有人雙載上陽明山騎到70,訣竅是等它自己的速度上去,不要催促。
那種輪框容易斷…很危險
這台有無刷啟動嗎?
@Frank_Tseng
11 ай бұрын
NO.
簽到
@user-te6rh3be7c
Жыл бұрын
感謝蘇大哥大駕光臨
@user-fg7mo9lt7x
Жыл бұрын
放飲料的位置。 可以放酒放煙。放檳榔 就是忘了放保力達。哈哈哈
@user-te6rh3be7c
Жыл бұрын
@@user-fg7mo9lt7x 一罐大保下去沒問題的!旁變吊鉤處剛好可吊一袋檳榔
也不知道店在台南哪?🤔
@user-qf3ml8fq5s
10 ай бұрын
永康二王路132號
真的很有力???聽你在放!!!
@user-qf3ml8fq5s
10 ай бұрын
是跟三大廠最省油的125比,跟性能125怎麼比😂
@matthew88mo54
10 ай бұрын
省油車裡面最有力沒錯,拖得動,不掉速,就叫作有力,不要誤會是加速感!
動力如何不是用說的,口說無憑!
你講的那些配備全部加上去,然後售價提高1-2萬,結果就是賣不好。會買這台車的族群第一在意的就是售價! 全新迪爵的定位是買菜車。避震器三段可調?就算有婆婆媽媽也根本不會去調!前後雙碟?婆婆媽媽也不會在意這個,只要有煞車可以煞就好。碟盤有沒有打孔?會買這台車的族群根本不會在意這些...... 買菜車的族群在意的是車子價格便宜、汽油費用便宜、車廂空間大,雙載甚至三貼舒服! 你講的那些避震要多好、煞車要多好,沒人會在意。對她們來說:車子=會走就好,煞車=有就好。 覺得你根本不懂
@felixlawson1886
Жыл бұрын
很多長輩們還是對諜煞的印象不好,我在路上看到這台真的幾乎是年齡稍長的騎士,而且都股煞😅
@user-if3bp6jt3s
Жыл бұрын
@@felixlawson1886 長輩的觀念確實如此
@HUnina67
Жыл бұрын
真的說中我心聲😂😂,我考慮買這台就是要載二個小孩,只在意坐墊大不大
@matthew88mo54
10 ай бұрын
@@user-tp2sp2jb2s拔束環
怠速可以開車廂?謝謝
@yanrulee3542
Жыл бұрын
可以的,引擎發動下鑰匙在往右扭就可以開車廂,這功能我覺得很方便。
@user-fk4ji7ro5f
Жыл бұрын
@@yanrulee3542 感謝!從陽光牌跳船過來😀
@user-nj6rt9yb7i
Жыл бұрын
方式就跟光陽大同小異
@user-fk4ji7ro5f
Жыл бұрын
@@user-nj6rt9yb7i 不懂不要刷存在感吧!我上一台v2
請問全新迪爵跟新迪爵,比較推薦哪一台呢
@user-he2mj9rx3t
Жыл бұрын
如果你只對三陽有興趣~不在乎車箱跟車體大小的話,可以考慮改買活力125 。
@user-nj6rt9yb7i
Жыл бұрын
當然全新迪爵
@user-nj2rf2gs3f
Жыл бұрын
@@user-he2mj9rx3t 怎麼說?😮
@lulalachen439
Жыл бұрын
全新迪爵
@2sourcerer
11 ай бұрын
我最後選了新迪爵,因為 1. 踏板空間其實最窄部分,新迪爵比較大,剛好我家的外出鳥籠可以放進去。2. 全新迪爵車頭好醜,車尾也不漂亮 3. 我比較喜歡新迪爵的前置空間 4. 動力輸出似乎新迪爵較強。5. 油耗沒差太多,雖然沒有雙火星塞,2023年的新迪爵比2022年還優,印象中60km? 都市騎乘 53km. 我磨合期緩緩騎的實際油耗,52km.(我60kg)
造型設計差了一點😅
貴店大概在哪 看有沒有機會跟你買車修車
@user-te6rh3be7c
Жыл бұрын
小的在永康二王路132號上服務☺
@zzzzzzzzzzzzzzzzz635
Жыл бұрын
@@user-te6rh3be7c 哭哭 我在台北 只好祝你生意興隆了
@user-te6rh3be7c
Жыл бұрын
@@zzzzzzzzzzzzzzzzz635 沒關係的。有機會南下,來坐坐喝茶聊天亦可
車最醜的就是前車版圓弧型的地方
煞車碟盤沒有洞 看就是怪 為了省打洞的錢 跌盤真的不好看
@matthew88mo54
10 ай бұрын
不是,主要怕大叔大嬸煞車鎖死而撇輪摔倒!
外型逾改愈難看