Nồi cúp thấy vậy chứ khó canh lắm, rồi hú dọng nồi ,nó mà hành thì thôi à

A chia sẽ cách canh xăng xe cub đi full máy 100 đi anh

Chắc chủ xe tự ráp ở nhà

Đẳng cấp kinh nghiêm của a 7 ko co gí để chê

Em cũng thợ mới. Kinh nghiệm ráp máy không có nhiều. Mỗi lần chẻ máy ngán nhất đụng đến bộ số. Nên mỗi lần rã lốc giữa em toàn chụp hình lại chi tiết bộ số rồi mới tháo 😂😂. Tránh bị ăn hành

@phamtanthanhtruong92

2 ай бұрын

Bộ số nhiều chi tiết vậy đó, nhưng nếu như bạn nhớ hết rồi thì chả sợ, vì bộ số quay đi quay lại nó chỉ có nhiêu đó, ráp vô đúng thứ tự y xì như lúc đầu là ok à, có bộ số của wave đầu vuông 110 hay Sirius mới rắc rối hơn thôi 😅😅😅😅

Thầy sửa xe bây giờ gặp thợ sửa mới OK 👍 chào Thiên nè 👍

Mấy thợ trẻ mới ra lò không nên đụng vào mấy xe đời cũ nếu không được người chỉ dẫn cụ thể.

A chia se cách canh xăng cho xe cub đi full máy 100 đi anh

Công nhận thợ cũ lắp đỉnh thật. "thợ" = "sợ" :v

👍

bộ nồi và nhông hú cup 82,84 50 mình ráp quá cup 81,50 đc ko anh

@dinhnguyen77

Ай бұрын

Như nhau mà

chắc thợ vườn

chẻ máy thay bộ số vậy hết khoảng bao nhiêu vậy ạ?

Cái bầu đó kiểu điều áp phải ko a7, có nó lượng xăng hút vào buồng đốt nó ổn định ko tăng hay giảm đột ngột, theo e nghĩ vậy 😅

@dinhnguyen77

2 ай бұрын

Hút chân không, làm giảm hút xăng khi hạ ga

@TonHuynh-uu8su

2 ай бұрын

@@dinhnguyen77 nó kiểu FI bây giờ, khi tăng hay giảm ga thì làm khoảng đệm không khí giảm lực hút ở hòa khí, kiểu từ từ nên ko bốc vọt nhưng bù lại êm, tiết kiệm.

@ducthinhnguyen3860

Ай бұрын

Xe này đời 83,chảo đấu nhỏ,cò+ xú láp nhỏ. Thợ trước quá kém, mở ốc 5 ly không kê đế nên bị gãy chân gài phe.

Mấy con này lên 4 số wave chạy cho nhẹ cái đầu

Mỏ chim mà ráp kiểu đó thì cạn lời 😂😂😂, thợ máy nào ráp bộ số xong bao giờ cũng phải gá 2 con ốc & xỏ cần số vào để thử số các kiểu trước, số má ok hết thì mới ráp, thợ này chưa đủ lông đủ cánh đã ra nghề rồi 😂😂.

Phá xe chứ sửa chữa gì