台北港三次往返接引水員的登輪靠碼頭!
船長的絕對權力與責任多次體現在對話當中,但每個人都很有禮貌,感覺好棒
是的,大家溝通很是順暢愉快
我就住在台北港旁,有幸看到畫面好開心^^ 去年台北港曾經發生引水的嚴重事故 我也參加過那次的救災~引水船被大船撞翻的事故 安全真的非常的重要阿
安全至關重要
太心痛了
有人傷亡嗎?
@@nelsonyt0823 很遺憾的,有人傷亡
08:10 李船長:鏗鏘有力 hard to port !! 透過影片都能感受到船長的威嚴,頓時我投以服從+敬畏的眼光向李船長致上最敬禮 當天八里進港實錄現場影片,下期與李船長一起公佈。
好嘞👍👍👍💖💖💖
小白长知识了 "port" and "starboard"
之前常常聽家人提到船在外海拋錨,抱怨聲不斷,當時的我無法理解狀況,現在經過船長敘述後,我終於知道外海拋錨的因素有塞港和氣候異常導致,非常感謝分享🙏
其實大風浪,尤其的颱風過境,拋錨往往不如漂航安全
船長的機智反應、專業知識、判斷能力⋯⋯真是令人尊敬!
李船長讓大家看到您的專業以及顧及船員與引水人的安全 非常喜歡看實際在船上的作業影片👍謝謝李船長
👍💖💖💖
船长真的好厉害。 以前总是在电影里看到左满舵。 没想到是真实的存在果断处理左满舵。 真心的佩服船长。好厉害👍
👍👍👍💖💖💖
唉呦 辛苦了 !李船長 .... 上期才說 搞懸念..預知後事,下回分解...這又來了...哈哈...不過感覺身歷其境..很真實...謝謝船長影片..讓無緣從事海員工作的觀眾也能如VR般參與實境 謝謝 謝謝 靜待下回分解
下期也很刺激😁😁😁
在港外接引水真的務必要安全第一,實在是看過太多引水員發生意外事故的案例影片了,船長大人辛苦了。
是的,一旦出事就是不可逆轉的大事
再一次考驗了李船長帶領的團隊專業性有多强。 在那種危如累卵的狀況下,鍥而不捨的工作態度值得尊敬👍
保證安全的情況下,不輕言放棄
喜歡李船長的那聲左滿舵!!
李船长真的很有耐心。会考虑到领水员的安全。宁愿迟一些进港也不要冒险。谢谢李船长的分享。期待李船长下一个视频。
安全太重要了!
@@Captain_Li 我想問 雖然船長有著絕對權力與無法推卸的責任 但 每個人個觀感一定都會有差異的 必然有著膽小與膽大的 貨物延遲導致的損失 最終的判定標準以哪邊為基準? 天災保險給付認定標準在哪? 畢竟...只有相對安全 沒有絕對的安全
永遠要記得,出事的善後時間,一定會比延遲進港的時間還要長個幾倍,安全太重要。
好緊張😓喔,聲音充滿著極大壓力下的果決判斷,當船長真是不簡單
這時候其實就看船長的決策了,的確壓力山大
感謝李船長分享~ 好像看電影一樣,有夠緊張的,一整個非常的身歷其境!!! 這樣一步步解說分析還有決策,真的是一整個反映出船長的重要性。 稍有差池可能就造成重大人員災難, 向您致敬!!!!
也感謝引水人,引水艇,港務台的敬業和理解
這兩根牙籤好搶戲🤣哎呀~船長學會吊胃口了!好想看後續😫
对呀,好期待
😁😁😁
行業的辛苦,冷靜的態度與專業素養的呈現, (好硬挺的USB線材)
軍艦領港登船。比貨輪刺激。呵呵。25年前在左營港也是風浪太大無法入港。在航道外面飄三天。每天我都跑去船尾拖釣(鬼頭刀)吃到全艦300多人每天哀嚎吃到膩。餐餐都有鬼頭刀,哈哈(當時超編太多人)。全艦只允許三個人可以艦尾釣魚(我是其中一個,呵呵)
鬼頭刀肉發酸
Captain Lee, Thumbs up for your excellent command of the ship in such extreme weather condition. and on the other hand , you are a great story teller. I am sucked into you story now and can not wait for your next episode. Thank you very much.
👍👍👍next will be more ...
世界亂紛紛,還是看船長純淨的頻道最令人愉悅。單純就是最美好。
是的👍🌹🌹🌹
李船長很讚 謝謝分享海上的事物!
謝謝船長分享
李船長辛苦了,前幾天才從台北港旁61快速道路經過,看到了滿多艘貨輪停在外海,原來是在等待進港,謝謝您的視頻,也讓我們能有機會從外海看看台北港,祝您平安喜樂。
謝謝
壓力好大.....,真不簡單!!貴船同仁,敬業精神,著實令人敬佩,靜待下回繼續分解。
好👍👍👍
太精彩了谢谢李船长。
呼~好緊張啊! 船長 領水 每一位工作人員都不容易! 好期待下集!
感谢李船长精彩的实时视频,让我们有身临其境之感,超赞。
好看!期待下集😚
情節太緊張了,我好像在看電影。船上、船下的工作人員都辛苦了,真的是搏命啊!
下期更緊張😁😁😁
好期待下一集啊啊,李船長讓我們整個身歷其境,讚啦👍🏻
👍👍👍
辛苦了您們👍,祝福您們一路平安..
谢谢李船长!
Never knew sailing a container ship is so complicated uncertain that needs tons of patience. Thanks for sharing
一位專業的船長能掌握航安、人安、物安才是重點,不能容有一絲優柔寡斷。喜歡這影片已訂閱。
您辛苦了 ,看得也好緊張
与大海搏斗,真的是心惊动魄! 平静的她,如镜如画,咆哮的她,如滔天猛兽! 我们只能敬畏她,否则就会复出惨痛代价!
是的,始終懷著敬畏之心
好专业好喜欢这样的视频.,
這一集的介紹好生動 聽著聽著都有在現場的感覺(*/ω\*)
船長辛苦了,原來操船要當機立斷,辛苦庄領港🥰🥰
這是一定要有的,不然卡住就好笑了
我是你的粉絲,也在台北港工作,我們又見面了:)
感覺很刺激,期待下期
好
有實鏡對話更能感受因為天候而造成的困難,安全第一!船長辛苦了!
實際的湧浪比畫面震撼的多,從高處拍攝效果差很多
@@Captain_Li 從二副與您的對話內容還有您回覆塔臺,可想像那風浪極大。 更佩服您要適應各國籍船員與引水員的英文腔,厲害👍。
@@belugabeluga1717 菲律賓人的英文有台灣腔
安全第一。謝謝。
各国的船员虽语言不同,同在一条船上大家一起合作,突然觉得在船上更有一种四海一家的兄弟情
扣人心弦~精彩!
辛苦您了、長幸輪、幸運之輪、一定成功的。李船長您是做事謹慎小心的。
謝謝👍👍👍💖💖💖
李船長天啊你這神操作彷彿看了一場電影👍
😃😃😃
辛苦了,很精彩。
好事多磨,幸好平安。
谢谢李船长
太棒了船長
Very informative video. Enjoy your video very much.
太厲害了👍
这些录音好临场!赞!
李船長您辛苦了!
我常常去台北港附近散步,住在附近,覺得親切。
船長辛苦了!
謝謝船長把安全擺放第一,船員有你才能安全回家
原來船長的辛勞和應對完全不輸機長,對運輸行業的先進表達最高敬意!
好一位另我們驕傲的 Capt Li, 又是天津老鄉。
李船長說的很好,最怕在決策階段猶豫不決,能夠分析當下情況,當機立斷做出決策才足夠當船長!
對,要果敢
李船長經驗豐富 好厲害!
李船長的領導統御與當機立斷真是厲害!
李船长虽然对标题怎么改还不是很熟悉,但是,对字幕的花样搞的非常熟练,哈哈哈
哈哈
上帝祝福你們一切平安
猶如身歷其境 好片好片 期待下集
竟然分上下集,好釣人胃口!! 期待下集!
😁😁😁好
我就住在蘆洲,離台北港很近,原來如此運作,有趣!
太棒了,尤其是第二次迅速决策cancel,体现了李船长过硬的业务素质跟经验。
先点赞👍 后观看
好緊湊
安全第一,不及於一時,當機立斷,很多事情都是這樣的
李船長🙏剛才跟著您在船上看著海浪 船身在搖晃我都已經開始暈船了😵💫您真不容易啊。而且非常的有魄力當機立斷👍👍 祝您航行平安順利!安全第一!🙏
這種湧浪再大的船也會搖晃
@@Captain_Li 🙏💕
這段影片太有實質義意了,再配上圖解,跟本是活生生的教材。 當我們的手抄在胸口,在岸上等著船進口子靠好時,雙邊情景可差的真多, 外海的天氣海象跟港口裡的就是2個世界,時時刻刻都在變化,誰也說不準。 從海上看咱台北港的口子還真夠刁鑽,不當機立斷真的會讓船無路可走呀。 期待下一集影片,台北港的小代理向影片裡的每一個聲音致敬,向安全第一致敬。
哇~ 李船長您厲害啦~~~ 在高潮下 切 續集 敬請期待...... THE END
李船長一句左滿舵霸氣帥
相當專業
-04:53字幕「短暫的沉默之後」從上方慢~慢~慢往下落,心也跟著字幕靜靜落下,好有戲的感覺。😄 不知菲籍船員待久了,是否也聽懂中文對話?😁
菲籍船員不怎麼學中文,偶爾有幾個會說一兩句😁😁😁
李船長眉頭一皺發現事情並不單純
香港粉絲,等待李船長到達。
船长胆大心细,安全第一,我爱你船长
💖💖💖🌹🌹🌹
沒上新聞就是平安成功啦! 安全第一是對的!
是的
好厉害👍
台灣海峽風浪常不平靜,加上天候多變例如颱風。從氣候角度,美西港口應該是平和,尤其是洛杉磯,下個drizzle 小雨都是珍貴的美好浪漫。
是的,台灣海峽尤其冬季,風浪很大
很辛苦 要隨時應變任何狀況 為了把貨運道陸上 都要克服重重困難
李船長好!
左滿舵好帥喔~
我在台北,服役時在拖船上幹過水手,曾經在台澎之間的黑水溝上,因為拖帶的砲靶鋼纜斷掉,晚上下海去綁新的拖帶纜繩,斷兩次綁兩次。 拖船沒有邊門,尾部是內斜,砲靶沒動力。靜態高度差一兩米,黑水溝正常都是四到五級浪湧,動態高低差加上距離,還有推擠碰撞的危險,在繫纜繩跟回船上的時候與方式,比起領水人要原始很多。 第一次,沒繫安全繩,完工,爬到等高處,相準時機,直接跳躍回去。 第二次,加了一條安全繩,重新做一遍,一樣跳回去。 當時年輕身體好,人也靈活許多,要像這些引水人的年齡,這活兒沒法這麼幹。 曾經的救難隊潛水夫…
辛苦
安全第一,很多事情急不得。
非常專業 當機立斷
哎呀....李船長啥時學會吊咱們胃口了呀..敲碗期待中!
進台北港覺得好親切呢 ! 通常我們騎車開車北往南,只能在公路上往外海看,今天角度反過來倒是挺有趣。 聽見第二位領港的說 "那該怎麼辦呢?" 我笑出來 😊 。 你不是來領港怎還問我怎麼辦,有危險那就取消唄 :-) 看到最後一秒只能大喊:甚麼?沒了? 領港的上船了,人呢? 且待下期分解。 😊👍👌
這很正常,這種風浪,誰也不願冒險
謝謝!
李船長 辛苦你了 安全第一注意安全(平安帶著遊)
謝謝您的打賞👍👍👍
這集不錯 從外海 看台北八里的觀音山 這view 不錯
領航者友善?原來李船長的船常往返台灣高雄。好親切
左滿舵 簡潔有力
这集真的好紧张,看见真实的场景
好看!
船長船員都辛苦了
好棒!
引水人真的很厲害👍
下期更厲害👍👍👍
Пікірлер: 488
船長的絕對權力與責任多次體現在對話當中,但每個人都很有禮貌,感覺好棒
@Captain_Li
2 жыл бұрын
是的,大家溝通很是順暢愉快
我就住在台北港旁,有幸看到畫面好開心^^ 去年台北港曾經發生引水的嚴重事故 我也參加過那次的救災~引水船被大船撞翻的事故 安全真的非常的重要阿
@Captain_Li
2 жыл бұрын
安全至關重要
@user-EddieHuang
2 жыл бұрын
太心痛了
@nelsonyt0823
2 жыл бұрын
有人傷亡嗎?
@jiang7238tw
2 жыл бұрын
@@nelsonyt0823 很遺憾的,有人傷亡
08:10 李船長:鏗鏘有力 hard to port !! 透過影片都能感受到船長的威嚴,頓時我投以服從+敬畏的眼光向李船長致上最敬禮 當天八里進港實錄現場影片,下期與李船長一起公佈。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
好嘞👍👍👍💖💖💖
@lydxlx
2 жыл бұрын
小白长知识了 "port" and "starboard"
之前常常聽家人提到船在外海拋錨,抱怨聲不斷,當時的我無法理解狀況,現在經過船長敘述後,我終於知道外海拋錨的因素有塞港和氣候異常導致,非常感謝分享🙏
@Captain_Li
2 жыл бұрын
其實大風浪,尤其的颱風過境,拋錨往往不如漂航安全
船長的機智反應、專業知識、判斷能力⋯⋯真是令人尊敬!
李船長讓大家看到您的專業以及顧及船員與引水人的安全 非常喜歡看實際在船上的作業影片👍謝謝李船長
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍💖💖💖
船长真的好厉害。 以前总是在电影里看到左满舵。 没想到是真实的存在果断处理左满舵。 真心的佩服船长。好厉害👍
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍💖💖💖
唉呦 辛苦了 !李船長 .... 上期才說 搞懸念..預知後事,下回分解...這又來了...哈哈...不過感覺身歷其境..很真實...謝謝船長影片..讓無緣從事海員工作的觀眾也能如VR般參與實境 謝謝 謝謝 靜待下回分解
@Captain_Li
2 жыл бұрын
下期也很刺激😁😁😁
在港外接引水真的務必要安全第一,實在是看過太多引水員發生意外事故的案例影片了,船長大人辛苦了。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
是的,一旦出事就是不可逆轉的大事
再一次考驗了李船長帶領的團隊專業性有多强。 在那種危如累卵的狀況下,鍥而不捨的工作態度值得尊敬👍
@Captain_Li
2 жыл бұрын
保證安全的情況下,不輕言放棄
喜歡李船長的那聲左滿舵!!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍💖💖💖
李船长真的很有耐心。会考虑到领水员的安全。宁愿迟一些进港也不要冒险。谢谢李船长的分享。期待李船长下一个视频。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
安全太重要了!
@SaderGP
2 жыл бұрын
@@Captain_Li 我想問 雖然船長有著絕對權力與無法推卸的責任 但 每個人個觀感一定都會有差異的 必然有著膽小與膽大的 貨物延遲導致的損失 最終的判定標準以哪邊為基準? 天災保險給付認定標準在哪? 畢竟...只有相對安全 沒有絕對的安全
@user-EddieHuang
2 жыл бұрын
永遠要記得,出事的善後時間,一定會比延遲進港的時間還要長個幾倍,安全太重要。
好緊張😓喔,聲音充滿著極大壓力下的果決判斷,當船長真是不簡單
@Captain_Li
2 жыл бұрын
這時候其實就看船長的決策了,的確壓力山大
感謝李船長分享~ 好像看電影一樣,有夠緊張的,一整個非常的身歷其境!!! 這樣一步步解說分析還有決策,真的是一整個反映出船長的重要性。 稍有差池可能就造成重大人員災難, 向您致敬!!!!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
也感謝引水人,引水艇,港務台的敬業和理解
這兩根牙籤好搶戲🤣哎呀~船長學會吊胃口了!好想看後續😫
@sam-dz4sj
2 жыл бұрын
对呀,好期待
@Captain_Li
2 жыл бұрын
😁😁😁
行業的辛苦,冷靜的態度與專業素養的呈現, (好硬挺的USB線材)
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍💖💖💖
軍艦領港登船。比貨輪刺激。呵呵。25年前在左營港也是風浪太大無法入港。在航道外面飄三天。每天我都跑去船尾拖釣(鬼頭刀)吃到全艦300多人每天哀嚎吃到膩。餐餐都有鬼頭刀,哈哈(當時超編太多人)。全艦只允許三個人可以艦尾釣魚(我是其中一個,呵呵)
@Captain_Li
2 жыл бұрын
鬼頭刀肉發酸
Captain Lee, Thumbs up for your excellent command of the ship in such extreme weather condition. and on the other hand , you are a great story teller. I am sucked into you story now and can not wait for your next episode. Thank you very much.
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍next will be more ...
世界亂紛紛,還是看船長純淨的頻道最令人愉悅。單純就是最美好。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
是的👍🌹🌹🌹
李船長很讚 謝謝分享海上的事物!
謝謝船長分享
李船長辛苦了,前幾天才從台北港旁61快速道路經過,看到了滿多艘貨輪停在外海,原來是在等待進港,謝謝您的視頻,也讓我們能有機會從外海看看台北港,祝您平安喜樂。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
謝謝
壓力好大.....,真不簡單!!貴船同仁,敬業精神,著實令人敬佩,靜待下回繼續分解。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
好👍👍👍
太精彩了谢谢李船长。
呼~好緊張啊! 船長 領水 每一位工作人員都不容易! 好期待下集!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍💖💖💖
感谢李船长精彩的实时视频,让我们有身临其境之感,超赞。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍💖💖💖
好看!期待下集😚
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍💖💖💖
情節太緊張了,我好像在看電影。船上、船下的工作人員都辛苦了,真的是搏命啊!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
下期更緊張😁😁😁
好期待下一集啊啊,李船長讓我們整個身歷其境,讚啦👍🏻
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
辛苦了您們👍,祝福您們一路平安..
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍💖💖💖
谢谢李船长!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
Never knew sailing a container ship is so complicated uncertain that needs tons of patience. Thanks for sharing
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
一位專業的船長能掌握航安、人安、物安才是重點,不能容有一絲優柔寡斷。喜歡這影片已訂閱。
您辛苦了 ,看得也好緊張
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍💖💖💖
与大海搏斗,真的是心惊动魄! 平静的她,如镜如画,咆哮的她,如滔天猛兽! 我们只能敬畏她,否则就会复出惨痛代价!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
是的,始終懷著敬畏之心
好专业好喜欢这样的视频.,
這一集的介紹好生動 聽著聽著都有在現場的感覺(*/ω\*)
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍💖💖💖
船長辛苦了,原來操船要當機立斷,辛苦庄領港🥰🥰
@Khootravels
2 жыл бұрын
這是一定要有的,不然卡住就好笑了
我是你的粉絲,也在台北港工作,我們又見面了:)
感覺很刺激,期待下期
@Captain_Li
2 жыл бұрын
好
有實鏡對話更能感受因為天候而造成的困難,安全第一!船長辛苦了!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
實際的湧浪比畫面震撼的多,從高處拍攝效果差很多
@belugabeluga1717
2 жыл бұрын
@@Captain_Li 從二副與您的對話內容還有您回覆塔臺,可想像那風浪極大。 更佩服您要適應各國籍船員與引水員的英文腔,厲害👍。
@younglee4541
2 жыл бұрын
@@belugabeluga1717 菲律賓人的英文有台灣腔
安全第一。謝謝。
各国的船员虽语言不同,同在一条船上大家一起合作,突然觉得在船上更有一种四海一家的兄弟情
扣人心弦~精彩!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
辛苦您了、長幸輪、幸運之輪、一定成功的。李船長您是做事謹慎小心的。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
謝謝👍👍👍💖💖💖
李船長天啊你這神操作彷彿看了一場電影👍
@Captain_Li
2 жыл бұрын
😃😃😃
辛苦了,很精彩。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
好事多磨,幸好平安。
谢谢李船长
太棒了船長
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
Very informative video. Enjoy your video very much.
太厲害了👍
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
这些录音好临场!赞!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
李船長您辛苦了!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍💖💖💖
我常常去台北港附近散步,住在附近,覺得親切。
船長辛苦了!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
謝謝船長把安全擺放第一,船員有你才能安全回家
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍💖💖💖
原來船長的辛勞和應對完全不輸機長,對運輸行業的先進表達最高敬意!
好一位另我們驕傲的 Capt Li, 又是天津老鄉。
李船長說的很好,最怕在決策階段猶豫不決,能夠分析當下情況,當機立斷做出決策才足夠當船長!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
對,要果敢
李船長經驗豐富 好厲害!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
李船長的領導統御與當機立斷真是厲害!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍💖💖💖
李船长虽然对标题怎么改还不是很熟悉,但是,对字幕的花样搞的非常熟练,哈哈哈
@Captain_Li
2 жыл бұрын
哈哈
上帝祝福你們一切平安
@Captain_Li
2 жыл бұрын
謝謝
猶如身歷其境 好片好片 期待下集
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
竟然分上下集,好釣人胃口!! 期待下集!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
😁😁😁好
我就住在蘆洲,離台北港很近,原來如此運作,有趣!
太棒了,尤其是第二次迅速决策cancel,体现了李船长过硬的业务素质跟经验。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍💖💖💖
先点赞👍 后观看
好緊湊
安全第一,不及於一時,當機立斷,很多事情都是這樣的
李船長🙏剛才跟著您在船上看著海浪 船身在搖晃我都已經開始暈船了😵💫您真不容易啊。而且非常的有魄力當機立斷👍👍 祝您航行平安順利!安全第一!🙏
@Captain_Li
2 жыл бұрын
這種湧浪再大的船也會搖晃
@tinab9360
2 жыл бұрын
@@Captain_Li 🙏💕
這段影片太有實質義意了,再配上圖解,跟本是活生生的教材。 當我們的手抄在胸口,在岸上等著船進口子靠好時,雙邊情景可差的真多, 外海的天氣海象跟港口裡的就是2個世界,時時刻刻都在變化,誰也說不準。 從海上看咱台北港的口子還真夠刁鑽,不當機立斷真的會讓船無路可走呀。 期待下一集影片,台北港的小代理向影片裡的每一個聲音致敬,向安全第一致敬。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
哇~ 李船長您厲害啦~~~ 在高潮下 切 續集 敬請期待...... THE END
@Captain_Li
2 жыл бұрын
😁😁😁
李船長一句左滿舵霸氣帥
相當專業
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍
-04:53字幕「短暫的沉默之後」從上方慢~慢~慢往下落,心也跟著字幕靜靜落下,好有戲的感覺。😄 不知菲籍船員待久了,是否也聽懂中文對話?😁
@Captain_Li
2 жыл бұрын
菲籍船員不怎麼學中文,偶爾有幾個會說一兩句😁😁😁
李船長眉頭一皺發現事情並不單純
@Captain_Li
2 жыл бұрын
😁😁😁
香港粉絲,等待李船長到達。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
👍👍👍💖💖💖
船长胆大心细,安全第一,我爱你船长
@Captain_Li
2 жыл бұрын
💖💖💖🌹🌹🌹
沒上新聞就是平安成功啦! 安全第一是對的!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
是的
好厉害👍
台灣海峽風浪常不平靜,加上天候多變例如颱風。從氣候角度,美西港口應該是平和,尤其是洛杉磯,下個drizzle 小雨都是珍貴的美好浪漫。
@Captain_Li
2 жыл бұрын
是的,台灣海峽尤其冬季,風浪很大
很辛苦 要隨時應變任何狀況 為了把貨運道陸上 都要克服重重困難
李船長好!
左滿舵好帥喔~
我在台北,服役時在拖船上幹過水手,曾經在台澎之間的黑水溝上,因為拖帶的砲靶鋼纜斷掉,晚上下海去綁新的拖帶纜繩,斷兩次綁兩次。 拖船沒有邊門,尾部是內斜,砲靶沒動力。靜態高度差一兩米,黑水溝正常都是四到五級浪湧,動態高低差加上距離,還有推擠碰撞的危險,在繫纜繩跟回船上的時候與方式,比起領水人要原始很多。 第一次,沒繫安全繩,完工,爬到等高處,相準時機,直接跳躍回去。 第二次,加了一條安全繩,重新做一遍,一樣跳回去。 當時年輕身體好,人也靈活許多,要像這些引水人的年齡,這活兒沒法這麼幹。 曾經的救難隊潛水夫…
@Captain_Li
2 жыл бұрын
辛苦
安全第一,很多事情急不得。
非常專業 當機立斷
哎呀....李船長啥時學會吊咱們胃口了呀..敲碗期待中!
@Captain_Li
2 жыл бұрын
😁😁😁
進台北港覺得好親切呢 ! 通常我們騎車開車北往南,只能在公路上往外海看,今天角度反過來倒是挺有趣。 聽見第二位領港的說 "那該怎麼辦呢?" 我笑出來 😊 。 你不是來領港怎還問我怎麼辦,有危險那就取消唄 :-) 看到最後一秒只能大喊:甚麼?沒了? 領港的上船了,人呢? 且待下期分解。 😊👍👌
@Captain_Li
2 жыл бұрын
這很正常,這種風浪,誰也不願冒險
謝謝!
@user-sj8ys4fl8g
2 жыл бұрын
李船長 辛苦你了 安全第一注意安全(平安帶著遊)
@Captain_Li
2 жыл бұрын
謝謝您的打賞👍👍👍
這集不錯 從外海 看台北八里的觀音山 這view 不錯
領航者友善?原來李船長的船常往返台灣高雄。好親切
左滿舵 簡潔有力
这集真的好紧张,看见真实的场景
@Captain_Li
2 жыл бұрын
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船長船員都辛苦了
好棒!
引水人真的很厲害👍
@Captain_Li
2 жыл бұрын
下期更厲害👍👍👍