『喬納森收車』買了瑪莎拉蒂卻讓女神崩潰?比崩盤更崩盤的車價到來囉!入主成為Maserati ghibli SQ4車主其實並不遠!?

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瑪莎拉蒂的價格....
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#瑪莎拉蒂 #maserati #ghibli #喬納森收車 #高價估車

Пікірлер: 33

  • @alexlin6287
    @alexlin62875 ай бұрын

    2-3手的確是划算 貼個消光白 拉線義大利🇮🇹國旗配色 開帥不開快 拉轉不真踩 副駕座椅可能要選配尿布 每個上車都高潮噴水

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    5 ай бұрын

    瑪莎防鏽應該還可以 不用擔心 不是honda

  • @user-ou7zg8wy8q
    @user-ou7zg8wy8q5 ай бұрын

    Buy

  • @OSU23
    @OSU23Ай бұрын

    有些人把將近十年前的車子和現在的車比。根本亂比

  • @user-ho3jy9gg2q
    @user-ho3jy9gg2q4 ай бұрын

    現任吉卜力車主 其實吉卜力不太用修 還是看買的車況比較重要 只要耗材提早更換 正常使用 其實真的還好

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    4 ай бұрын

    周遭車主的結論都差不多是這樣 預防性更換很重要 才不會造成其他更多問題

  • @taicharlie2636
    @taicharlie2636Ай бұрын

    車子的配備資料 可以秀一下嗎? 我有興趣購置

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    Ай бұрын

    現在有一台新一年里程一樣的 價格也一樣lol

  • @user-uu5tn8jk3z
    @user-uu5tn8jk3z5 ай бұрын

    這種車子是有閒又有錢的人的玩具車 開個一兩年就賣掉 讓後接者目屎納滴

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    5 ай бұрын

    其實擁有過後 會發現沒那麼恐怖

  • @user-dv1rg2tv7b
    @user-dv1rg2tv7b5 ай бұрын

    買了 還要準備100萬上下維修費 因為質量上 很無言阿

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    5 ай бұрын

    不用啦 真的100萬 那就直接再買一台就好

  • @user-ox2yg3dt3h
    @user-ox2yg3dt3h5 ай бұрын

    我一年新車60萬虧車價超慘

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    5 ай бұрын

    要看什麼車比較準

  • @gn0189633
    @gn01896335 ай бұрын

    車還在?

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    5 ай бұрын

    已售出 殘念

  • @user-pl2zj3mf2y
    @user-pl2zj3mf2y5 ай бұрын

    修車時...目屎納滴😂

  • @shengchihxx

    @shengchihxx

    5 ай бұрын

    正常女生才不喜歡炫耀

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    5 ай бұрын

    女生不會懂瑪莎 瑪莎偏向男人的浪漫

  • @liusan5643
    @liusan56434 ай бұрын

    車商利潤10%跟車主收大概120-125萬 應該是賠80萬😂😂😂😂

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    4 ай бұрын

    都是崩潰

  • @xavierwu69
    @xavierwu695 ай бұрын

    我有一台也想賣,2015 sq4,跑7萬 ,黑

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    5 ай бұрын

    那趕快私訊一下官方line

  • @gn0189633
    @gn01896335 ай бұрын

    120買得到嗎😂😂

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    5 ай бұрын

    太大刀了啦

  • @block1328
    @block13285 ай бұрын

    光是Maserati 品牌就值了

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    5 ай бұрын

    馬三他弟呢

  • @qq190092063
    @qq1900920635 ай бұрын

    引擎為 克萊斯勒製造喔 跟克萊斯勒300C是共用 法拉利引擎要GT的4.7

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    5 ай бұрын

    感謝更正 那想請問4.2那顆引擎也是一樣法拉利的嗎

  • @user-zy4fn4bv5d

    @user-zy4fn4bv5d

    5 ай бұрын

    ​. Ferrari 代號F160 引擎,自己去 Google 一下, 別聽那些根本不懂的人鬼話胡說八道。 F160是一款60°V6汽油發動機,排量為2,979 cc。它為每個氣缸組使用渦輪增壓器,雙中冷器和直接噴射。發動機由瑪莎拉蒂設計,法拉利組裝。 具體來說,發動機缸體分別在克萊斯勒的科科莫,印第安納和特倫頓發動機工廠按照法拉利批准的規格進行鑄造和加工, 然後運到意大利摩德納,由法拉利組裝。

  • @jonathantpc

    @jonathantpc

    5 ай бұрын

    @@user-zy4fn4bv5d 昨天跟碰到瑪莎業務閒聊時 有剛好詢問此事 他說的就是如此 第一顆是代號F136吧 F430還有我最愛的458其實都是同一顆

  • @justintsai49

    @justintsai49

    5 ай бұрын

    @@jonathantpc 前GT MC Stradale 車主我來補充一下,GT 4.7的引擎與Ferrari的F430共用和製造,但曲軸設計不一樣。 Maserati是採用十字曲軸,Ferrari採用平面曲軸,所以引擎聲不一樣。 也因為曲軸設計不同,最高轉速也有差異,Ferrari的轉速比較高。 MC Stradale 的F1變速箱是移植F430來的,離合器磨完去專修超跑的外廠不敢修叫我回原廠。 原以為只單純換離合器即可,結果要換2頁A4清單的零件。 只因離合器磨完,花12萬才能再帶出場。

  • @YY0678
    @YY06785 ай бұрын

    買的人身上都韭菜味

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