【前面展望】JR四国 特急南風1号（岡山→高知）
Автокөліктер мен көлік құралдары
訂正：備中島→備中箕島、御免→後免
瀬戸大橋を渡る気動特急南風号。3両編成で一部の朝方など一部の列車は途中宇多津で、後ろ2両高松方面からの特急しまんとと連結し5両で運転します。高知方面に向かう先頭車両は、グリーン車・指定席車両になっており、グリーン席から途中デッキを挟みますが景色を眺めることができます。特に見やすいのが進行右の一番前の列の二人席側の奥の1Aです。隣の1B席も見えないことはないですが見にくいです。（※JR四国は1号車方面右側からAをつけていきます）ところどころ観光名所など自動放送や肉声放送などで伝えてくれるので、観光特急と思ってもいいかもしれません。
停車駅：到着・発車時刻
児島 19:57-21:38
宇多津 35:11-41:58
丸亀 45:02-45:44
多度津 49:46-50:42
善通寺 55:18-56:04
琴平 1:00:27-1:01:10
阿波池田 1:23:50-1:24:45
大歩危 1:42:38-1:44:06
大杉 2:00:58-2:01:44
土佐山田 2:20:12-2:20:56
後免 2:24:42-2:25:24
他の車両で瀬戸大橋を渡る‼
快速マリンライナー （高松方面） • 【前面展望】快速マリンライナー（岡山→高松）
特急しおかぜ （松山方面） • 【前面展望】特急しおかぜ（岡山～松山）
Пікірлер: 62
予讃線のしおかぜも好きだけどやっぱり僕は南風が好きです！山の長いトンネルを抜けるとがらりと景色が変わるので乗っていて楽しいですね。
黒川か讃岐材田の先からずっと延々と上り勾配でJR四国最高地点の繁藤を境に一気に高知方面に駆け下りるのは爽快ですね。
Классный и красивый ролик.самые лучшие пейзажи из кабины поезда,когда поезд идет в горах.огромное спасибо автору этого ролика и авторам таких же роликов.молодцы ребята.выкладывайте больше таких видео в ютуб.
南風は四国内の列車だった頃によく乗りました!!
1990年登場にしては魅力的だった2000系気動車南風🚃 もうこの車両としての運用は見られなくなり、同年代にヒットしたアニメとともに思い出と化しました。
正月また青春18切符使って滋賀県草津市から香川県高松市に来ました！所要時間は3回か４回位乗り換えて約５時間位で行けました！
この四国感たまらないな。郷愁と言うのか。
@user-ro8iy5ff3g
2 жыл бұрын
ちわっぷわんしこく動画
1回でいいから地方に住んでみたい。
山田西町 2:21:51 土佐長岡 2:22:57 土佐大津 2:27:43 布師田 2:28:45 土佐一宮 2:29:28 薊野 2:30:19
３月のダイヤ改正で南風の殆どが岡山～高知の運行になりますね。
いやあ、いい動画ですね。
グリーン券買っても座らないってすごいです。2時間半お疲れ様でした。
What does fencing between the opposing tracks accomplish?
大歩危駅は特急が停まるんですね。
土佐岩原 1:49:25 豊永 1:52:16 大田口 1:55:24 土佐穴内 1:57:29
53:27のところ コンクリート枕木に更新されるんですね。
今年の９月21日夜～24日にかけてJR四国全線乗り放題切符￥9500を買って自分入れて会社の人と会社の連れの人３人で四国４県を全部特急を使って周りました。自分の産まれ故郷観音寺には時間の都合で行けませんでしたけど今度また来年１月３日～５日(新大阪～岡山新幹線往復券付きJR四国全線乗り放題切符)にかけて観音寺に行く予定を入れてます。観音寺の地を踏む事になれば52年ぶりになります😁
主な駅の到着時刻 児島 ７時２７分 宇多津 ７時４１分 琴平 ８時５分 阿波池田 ８時２８分 後免 ９時３０分 高知 ９時３８分
南風としまんとの併結は宇多津だけではありません。夜間に多度津で併結する南風としまんとがあります。
宇多津出てすぐの放送で車掌が南風1号しまんと3号「高松行き」って言ってる
高架部分が広いのは新幹線対応で作ったのですかね？
@user-cl5mm7sj9b
Жыл бұрын
橋以外は計画なし✨
今は昔みたいに発進時の警笛って鳴らさないんですね。
1:14:16たりで登場する坪尻駅は、秘境駅の一つですね。
@user-mg7yq6sv1j
9 жыл бұрын
ヒマりん。 訂正します。1:14:46でした。
@user-xs6li5lm7t
6 жыл бұрын
ろめヒマりん。
車輪のフラット音が気になる。。。
いいねー
琴平から高知までのジェットコースター感が好きです(//∇//) 2000系良いですね(*^^*)
@takatakaume5990
4 жыл бұрын
山沖さん 同じ事を思ってる方がいて嬉しいですね(^^) マスコンオフにしてカーブを突っ込むとき、まさにそんな感じですよね(笑)
@ishizuci0103
8 ай бұрын
琴平から土佐山田までは山間地帯を走るのでそりゃジェットコースターのような気分味わえます😌
それ言うたら備中箕島が備中島になってましたけど…
@user-es2vn2qg6o
5 жыл бұрын
四国大好きで20年前くらいは青春18きっぷで何回も行きました。20年経っても景色が変わってなく懐かしくて涙です😂
ウォー俺の地元も通るぞ♪
トンネルを抜けると、そこは瀬戸大橋であった。
@user-xi8dm3fj1f
4 жыл бұрын
雪国というより四国だねww
土讃線は、未だ未だ電化されてないのが区間として在りまして、びっくり‼️しました。琴平〜高知迄やらないんでしょうかね？
18きっぷの旅で猪鼻越えの際利用しましたが高いですね笑阿波池田ー琴平30キロで1200円取られるとは！
結構電車通勤者いるもんなんですねえ
アンパンマン特急列車来るんですか
1:17
またくるり切符が復活したら四国４県乗り回したい。
1：18：26が「池田の大曲り」ですね。
@masayan3925
6 жыл бұрын
1:18:26
@user-pw4ok8lb8l
6 жыл бұрын
スゴいカーブだ！
@ishizuci0103
3 жыл бұрын
四国鉄道の中ではいちばんの難所であってそして面白いポイントです😊 めっちゃ曲がるんですよね🚃↩佃ー箸蔵の間って。
なぜ、揺れているの、地震？
@grno0224
5 жыл бұрын
振り子式電車だから
@user-lq9ho5fm1n
5 жыл бұрын
俺も、思った！
後免⭕ 御免❌
多度津 49:15
琴平から先がかなり田舎だなぁ。
@user-tn9fl6jl1n
5 жыл бұрын
友希那&日菜推しバンドリ好き 山間部に入りますからねぇ
イイネ
ごめんなさい、つぎはごめんです
駅名表示有り難いですね。できればトンネルは編集して頂けると嬉しいのですが。
@user-pm7bt1ps6u
7 жыл бұрын
川嶋昌和 同感。トンネルはカットしてほしいですね
@user-qf4rc8po1j
6 жыл бұрын
高野宏美 p
高知って電車走ってなかったのか路面以外
@user-pw3rn7qg8q
5 жыл бұрын
徳島は全くありません。