【前編】ホンダのDio110ってどんなスクーター?でっかいタイヤの乗り味をインプレします。お値打ち原付二種のスクーターお考えの方どうぞご覧ください。

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今回はHONDAの原付二種のスクーターDio110をインプレします
前回YAMAHAのアクシスZに試乗したので、その比較をやっています
• 【1話完結】YAMAHAのアクシスZを借りて...
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Пікірлер: 10

  • @user-nt9sf3ey1q
    @user-nt9sf3ey1q10 ай бұрын

    先週このDIO110購入しました。前に乗ってたアドレスv125gに比べると走りはマイルドでエンジンが静かですね。現行のDIO110は加速が良いと聞きます。

  • @hijya331
    @hijya331 Жыл бұрын

    今更ですが購入しました あまりに静かなのにビックリしました ヘルメットは横幅があるのはハーフジェットですら入らなくて、その代わりSIMPSONのM30がピッタリ入りました

  • @sunami808
    @sunami8082 жыл бұрын

    14インチスクーターは好きです。タイで乗ってたPCXの兄弟車クリック150とか良かった。

  • @user-hy2yy1kb9n
    @user-hy2yy1kb9n2 жыл бұрын

    ビーノに限らず原付って乗り心地良いいよねえ、一人乗りと割り切って設計してるからサスが柔らかくできる 車体も軽いしコンパクトだし前籠もOKだし、JOGに55ccとかの原付乙(黄色ナンバー)があれば理想なんだよなー

  • @user-vb9ch5pk4z
    @user-vb9ch5pk4z2 жыл бұрын

    2021タイプは借りれなかったんですね💦残念! ただ旧タイプはキックがあるのはメリットですね〜✨

  • @user-bu3ki8cz7x

    @user-bu3ki8cz7x

    2 жыл бұрын

    コメントいつもありがとうございます。まぁ、コンセプトが同じなんで、その辺りの話を中心に進めてます。

  • @Pukuman-cc4vd
    @Pukuman-cc4vd10 ай бұрын

    新車時は固いんですよね!ヤマハみたいにヨタヨタフワフワよりいいかな?

  • @user-ro2zk3cl5x
    @user-ro2zk3cl5x Жыл бұрын

    いったん14 インチに乗ってしまうと10インチや12インチに戻れないのが欠点ですよね!よく世間では鬼の安定感と言われますが横風はきついですね

  • @sutaima
    @sutaima2 жыл бұрын

    そのフルフェイスのサイズが結構重要らしいです。LサイズでZ7は入らないとか。Msizeですか?

  • @user-bu3ki8cz7x

    @user-bu3ki8cz7x

    2 жыл бұрын

    形によっては、入らないかも知れませんね。

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