油耗是意料之中。停了几十年稍加整备就能发动，酷毙了。我不同意说这车状况坏，是好的很。佩服这机器质量杠杠的。

給這種高齡大輪胎打氣是最令人害怕的部分…

只有專業的他，才有辦法，厲害了這位老人家，加油

这相当于老人家的大玩具，只不过玩起来烧钱。

@user-yu2yz2gr4i

6 ай бұрын

財富自由啊

傳奇的礦車，傅奇的老人，聽到點火的瞬間，衷心為之歡笑！

轮胎质量真的好，五十年都依然饱满！想起国内的一年就憋了

就依這樣的消耗.....已經不只是金錢和技術的程度！ 而是真心熱愛與延續"機械生命"的具體象徵！ 不免想到老外有很多人，極度熱衷"復古"維修的技術和心意，甚至成立博物展館，能讓百年工藝永遠"嶄新"延續！

@user-er5cu9wp5v

6 ай бұрын

這就是心的向往❤

@user-em4zu9el3j

5 ай бұрын

在台灣大家只會想著換特斯拉或是gogoro 有夠喜新厭舊

看的出來是真的很熱愛車 零部件超熟的.................. 我以為50年車應該鏽蝕光光才對 沒想到工業用車這麼耐 可能也跟澳洲氣候有關...............😃

@wisetank135

6 ай бұрын

干燥

@ChenZhengnan

6 ай бұрын

主要是乾燥 要是在台灣 早就繡到車台都爛光光了

50年居然还是满气，我想知道这是牌子的胎

我公司還有两台這欵引擎，不知那位老人家是否需要後備呢！

厲害，夠專業...

長者在發動機發動時 那微笑真像個小男孩

這種車我的話，能坐上去我就滿足了，當然如果可以開免錢的更好😂

kzread.info/dash/bejne/loOlsqqGqdnMiNI.htmlsi=bYPz8vuLlctu9PU2 原影片

這發動機是12V71，柴油2行程，這好發動...

他家那台新型礦卡 還滿好看的

有沒有一種可能，是老爺子自己家裡的車，只是停了一陣子有灰塵，剛好要保養保養拿來開

有沒有後續

仔细看机油尺，油位还算不错，没有很少

如果世界末日能有這台大傢伙當移動城堡肯定很可靠😊

这个老大爷真厉害！

這不能說人沒經驗吧，這已經是修車工等級了。

@leelee1121

12 күн бұрын

这位老人是开汽车修理厂的

底特律發動機的聲就是好聽 尤其是8V71

@user-uq7tc4dt3z

3 ай бұрын

12V71或53

送给我我都开不起😂

一口气看完😂😂🎉

不会超过二十年，否则橡胶件全部烂掉

@user-mi6og1he2p

2 ай бұрын

我觉得也是

性格使然....変作有人的專業老頭

我正在開的比這個更老，可能是五十年代的😂

@skyyang5941

6 ай бұрын

朋友收購舊車，報廢車，買了一台賓士190,年代久遠，整修後還可以開，這車不知幾歲了！

拆小車是一件事 拆大貨車是一件事 拆重機具是一回事 專家才能碰這種東西

@user-hj5cf2hw5g

6 ай бұрын

他家入的應該是順暢三元催化的添加劑

这也太牛逼了，放这么久还能启动

50年輪呔還沒漏氣真係是奇蹟😀

它敲的 不是噴油器

必需改成自駕車

一分钟烧几升油？

我就想问这是什么胎？50年还这么坚挺

@hk84888863

2 ай бұрын

實心胎

引擎沒卡垢嗎？ 能發動真強，

哈哈哈哈哈哈哈😂老头新玩具

賣去非洲很多人要😂

第一眼看上去还以为说的是挖矿的显卡😂

所以另外那台铰卡也是玩具么

荒廢50年了,輪胎居然沒壞,還有氣

这辆是小型的矿车，大型的吃两条马路😂

這種卡車民國80年黄大州巿長時代基隆河截灣取直51工兵群國軍就用這這種卡車，以前舊宗路麥帥工路旁(饒河觀光夜巿旁)小弟關過

看着真棒。

@fanfumovie

2 ай бұрын

谢谢

車軲轆怎麼還有氣？

I like❤WD-40

几十年胎气还满满😅

家里有矿才可以玩

老人家太牛了👍👍👍

輪胎太新了

5年还差不多

50年？这种车轮胎是空心轮胎吗，看上去轮胎没有瘪

轮胎什么时候换的

@Enzo661100

3 ай бұрын

輪胎是原本的老輪胎，沒換。

跟游乐场合作，张游客收取500块钱开15分钟。

轮胎该换了 四个轮胎就得5w块钱吧

當兵當駕駛開過堤防內不用駕照

「WD-40 」

这轮胎这么的多年没有老化漏气？五十年前就弃用了，还这么厉害，真是先进

@osc89129

6 ай бұрын

礦車都是實心輪胎

確定是停了50年？

👏👍👍💪

给我，就浪费了，直接卖废铁了。

ㄑ一ㄚˇ 死是什麼意思?不過年老就是更該有追求~這才是豐富的人生,這種感覺是自以為懂老的年輕人感受不到的

@gging

6 ай бұрын

大陸 "卡" 念作 ㄑ一ㄚˇ

在中国这不给他拆了卖铁炼钢，还能留50 年

皮帶都沒有老化？

@harrypot2092

6 ай бұрын

卡車用皮帶？？

@gging

6 ай бұрын

@@harrypot2092 跟卡車沒關係，風扇不用皮帶帶動？

@harrypot2092

6 ай бұрын

或許沒50年咯

假車引擎也是這款

好家伙，50年停野外居然没有生锈成废铁

@malagebide

6 ай бұрын

1:15铁锈你就忽略了？

@user-qg3uy7kb6x

6 ай бұрын

澳洲比較乾燥

什么轮胎，50年还有气？

@user-yu2yz2gr4i

6 ай бұрын

超重型巨卡的怪物輪胎，工法製成全都以長時間極高載重來設計的 其耐久度超乎你想像

@imkevinjin

6 ай бұрын

学习到了@@user-yu2yz2gr4i

轮子保持不漏气，让整个故事看上去像假的。

轮胎还有气

@user-jb2ge7xj1k

6 ай бұрын

這種是實心的

.

錢太多

解說的人 很會鬼扯 輪胎根本不可能是50年 10年以上就算很厲害了

@user-br8mb2jd5i

6 ай бұрын

輪胎製成技術！在上世紀，甚至早在有汽車工業的百年時間裡；橡膠(橡樹)的需求和提煉，一直是重中之重(遠高於大航海時代的胡椒、貴金屬等需求)，超乎環保標準，甚至是空汙性指標之一(就舉印尼，每年為了橡膠提取而焚燒樹林，以利養分種植橡樹....)！ 而橡膠製成在新技術普及前，都是"純橡膠(上世紀還可能會參雜一些金屬或元素粉末，以增加韌性和延展性)"熱塑性壓制一層一層而成的"厚實胎皮"..... (至少胎皮厚度2~5公分以上的厚度！甚至可達10公分厚"手掌攤開四指併攏的尺寸就約10公分") 加上這種重型工業用車，又大多是(上世紀)美國底特律百年汽車大城出產的，根本不是一般轎車等級的"薄皮輪胎"！ (而現代輪胎製成技術，也是參雜鋼絲或更先進的碳纖維混入橡膠中，熱塑而成的合成橡膠，更不容易劣化！) 放個50年不劣化是正常的！ 再加上是"澳洲乾燥氣候"！ 請先了解輪胎製成資訊和環保效益(全世界已經針對塑膠和橡膠的環境危害，才會立法改善環保塑料和自解性比例高的合成橡膠.....) 再補充一點！因為(合成)橡膠已經不能焚化和掩埋！現代輪胎製造廠，除了每年新胎產量外，就是回收廢胎重新製成"再生胎"(消除磨耗的舊胎皮，再貼一層新胎紋的胎皮)！ 這是台灣三十幾年前，明文禁止的技術和產品！因為當年"再生胎"事故多，技術不純熟！ 但現在卻是全世界必須要做的"輪胎環保"產業！ 一是降低橡樹損失！ 二是降低新胎製程或研發成本！ 三是合成橡膠技術純熟，足以讓"再生胎"煥然一新！

@user-yu2yz2gr4i

6 ай бұрын

50年根本見怪不怪吧😂 這種超重型大卡每日承載重量遠遠超過一般車輛，其輪胎的工法就不是一般車所能比擬的，加上半世紀前的工業用料都很實在，別用民間小車的概念來裝懂😂 樓上的留言很詳細，你應該好好讀

@Vanoss20

3 ай бұрын

這就是盜片，加上中國特有的電影解說配音，一部爛片就完成了

@Vanoss20

3 ай бұрын

這是原影片kzread.info/dash/bejne/loOlsqqGqdnMiNI.htmlsi=mhKMBtblr-J7kkli 你就知道這種像是中國特有的電子語音解說都是盜世界各地的原片

我不信放了50年

老頭吃飽太閒，70歲了還在追求什麼！！

@user-uz7oj3ge8j

6 ай бұрын

老了不能追求東西？

@user-el9mf7bc1w

6 ай бұрын

你可能到不了70歲！既使到了也只是躺在床上或輪椅上等死！！！

@liangli-gj2od

6 ай бұрын

国外85正常

@user-yu2yz2gr4i

6 ай бұрын

財富自由的閒是大家都想追求的 而且修理大卡本身就是一門技術與知識活，活到老學到老

每次听到你的机器人声音就作呕

这要换了在中国，50年 车轮印都不存在更何况车和油

太耗油了！不宜適用，只能當紀念車！

Nw mate.