【結論】 バイクは、ひとり気の向くままに走るのが最高

先頭があんな走りしても俺なら付いて行かないし、二度と一緒にツーリングには行かないな。

@user-vs4wd3wv8t

6 жыл бұрын

山の道の駅行くとバイクの事故写真が増えてきましたね。 ツーリングが流行っていますが、無理して追い越ししなくても頂上で会えますから。それにそんなに時間は変わらないはず。轢いたほうも人生おかしくなりますから。

@garlicsauce196

6 жыл бұрын

@@user-vs4wd3wv8t マジそれです俺はバイクが好きなのにR2に当てられて怪我をしました１号です信号待ちをしていたらとうれるわけがないのに真横を45キロぐらいかな抜いてぶつけられました

車の後ろをずっと走ってると、後で、何で抜かねーの？とか、ねちねち言われたことがあり、それ以来、その人とは一緒に走ってません。ツーリングは安全第一だと思ってます。

@user-lu2ik1iz1n

5 жыл бұрын

@@djetego 逆にこの文章のどこがネチネチしてるのか教えてくれる？

@user-gq3id2io9s

5 жыл бұрын

JKJWUGJVDT MTMTLDTP 日本語勉強し直すことを勧める🙂

@haruharu4036

5 жыл бұрын

JKJWUGJVDT MTMTLDTP 文章理解力低すぎて草

@user-ov1ek3uq3g

5 жыл бұрын

それってお前がその程度のツーリング仲間ってことだろwwww相手もお前なんか必要としてないんだよ

@lIlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIlIl0

5 жыл бұрын

JKJWUGJVDT MTMTLDTP 頭大丈夫か…?

車に追いついたときは、あえて車間を開けて走ります。そして譲ってくれた時に初めて挨拶をして追い抜くようにしています。急いでも目的地に15分ぐらいの違いしかありません。ツーリングは安全第一です。

@cubgsan

2 жыл бұрын

私も同じスタイルです‼︎

下手な奴ほど安全運転者を抜いて喜ぶ、バイク乗りの恥でしかない。 最後は道路まで塞いで愚の骨頂。

はじめまして。 私は普段、大型のスポーツバイクに乗っているものです。この動画を見て、全く同じ気持ちで深く共感しました。無理な追い越しは危険だと感じます。しかもこの動画のパターンは、普通に走っている車を無理やり追い越ししてしまうかたちで、とても危険な運転だと思います。私は、特に山や細いクネクネした峠道などは、基本的に車間距離を取り安全でゆとりある運転をしています。『前の方が先に行ってくれ』の合図がない限り、追い抜きはしません。このようなバイク乗りの方がいることによって、日頃マナーを持って安全運転している方々に迷惑がかかるので、すぐさま止めていただきたいと感じました。

@MotoLABO

6 жыл бұрын

コメントありがとうございます、丁寧な運転をされている様で私も見習わないといけないですね。 今回の件ではせめて前が見通せる状態で抜いて行ってくれていれば良かったのになと思いました。

@user-vs4wd3wv8t

6 жыл бұрын

山は結構イエローラインが多いと思いますが、車がからしてみればストレートで対向車がなければ追い越ししていただいてもいいと思います。（法律的にはだめですが） カーブに車が進入しているときにバイクが追い抜きするのはほんとにやめていただきたいですね。山道だと路肩に石とかがあるのでよけるためにハンドル切る可能性も高いのでカーブでは特に危険です。

@user-xo6hb8oh9k

6 жыл бұрын

浅見光彦　違反を容認するんかアホ

@mmmttt4627

5 жыл бұрын

スポーツバイク乗ってる連中マナー悪すぎです。交通ルール知らないの？ツーリングスポットかもしれないけど安全運転してください。危険予知しない無知な人達でしたね。

@user-vs4wd3wv8t

5 жыл бұрын

道はすべてを完璧に管理できているわけではありません。本来の用途を終えているのにイエローラインになっているところは腐るほどあります。 山は特に管理が後回しですので違反は違反ですが柔軟に対応すべき場所だと思います。 そこまで突き詰めて言ったら速度違反なども厳格になってしまい、買えって交通渋滞が起きてしまうためある程度は容認すべきだと考えます。 ワタシ的には後ろでバイクに煽られて事故るよりはより安全な追い越しで先にいかせることのほうが良いと考えております。

一番ダメなのは先頭走ってる（おそらく）自称ベテランライダー（笑） 追い越しされる車の方の人のことも、後ろを走る人のことなど何も考えてない。 高馬力のバイクでとばすことがかっこいい行為と思っており、周りもそれを求めていると勘違い。自分のことしか考えてないし交通ルールなんてはなから守る気会無。見ての通り運転スキル皆無、頭も悪そう。

ブレーキ踏ませる運転はアカンわ(´・ω・｀)

ブラインドコーナーの手前で抜くって考えられないわ

@MotoLABO

6 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 ハラハラしてしまって「どうか見えるとこで抜いてくれ！」と思いました。

@daegyu8239

6 жыл бұрын

dresutederedere すごい勇気

@MAX-im6qn

6 жыл бұрын

Yuta K 勇気じゃないです。ただ向こう見ずな「蛮勇」と言います。

@toujinman

6 жыл бұрын

@@daegyu8239 無謀ともいいますね

@drmisokatu

6 жыл бұрын

怖くないんですかねー

追い抜き際に手をあげて挨拶すれば良いってもんじゃない、、、 ほんとライダーとして恥ずかしいかぎりだわ。

@user-sf1kn5oc2p

6 жыл бұрын

俺は下手だからすぐ譲るけど、同じ車線で左から抜かされた時は殺意を覚えた

@qqqppp6830

6 жыл бұрын

自分の事を良識あるライダーと思い込んでそうだよなー

@yt-rr1tr

5 жыл бұрын

割り込んでもハザードだしとけば大丈夫👌みたいな感覚ですかね…

@guraberu555

5 жыл бұрын

柔らか戦車 本当っ！手あげれば許される自分ルール 。どうせなら車にも挨拶して行かんかい！

@FTW..

5 жыл бұрын

そもそも、、、挨拶なんてしない俺(^_^;) ネズミ捕りだの、白バイだのの警告ジェスチャー(パッシングとか)しかしない。 知り合いでもねーのにメンドクセー( ´・∀・｀)

この前の連休に高速道路でバイク集団に出くわしました。 右側の追い越し車線を保持し長い距離に渡って占領され、一番最後尾のバイクは二人乗りでフラフラカーブを楽しむかのように動く始末で抜きたくても抜けない状況。 本当にバイクを愛してるならルールとマナーは守ってほしい 車好きにも言えるが、マシーンを愛したなら皆のお手本になるくらい走りはちゃんとしてほしい

これは酷いですな。だからバイクは車に嫌われる

@mmm-p1n

5 жыл бұрын

toto MOTORS バイクも車が嫌い笑笑

@k6143

5 жыл бұрын

車の免許しか無い人はバイク乗りの気持ちは分からないよね。 その逆もしかりだけど。 車もバイクも免許持ってる人は教習所で習ったはずですよ。 バイク乗ってる時は車の人の気持ちになって。 車乗ってる時はバイクの気持ちになれと。

@user-bc6wn9rq6z

4 жыл бұрын

gakuがく 自転車もバイクと車に嫌われておる 三つ巴ですな( ͡° ͜ʖ ͡°)

@user-ks7wb2yx1g

4 жыл бұрын

こんなやつらがバイクや自転車や自動車に乗るのは恐いな、 何せ思いやりの欠片もない。

@YU-TAmanoni

4 жыл бұрын

ですな ソロでもコーナーで追い抜く気にはなれんわ

これは上手いからって突っ走っていく先頭が悪いですよ そう言うのに限って マスツーの極意とか語ったりする奴がいておかしな話です

@MotoLABO

6 жыл бұрын

先頭から最後尾までペース配分など集団の意思疎通が取れていたら結果は変わっていたかもしれませんね。

@kuro5545

5 жыл бұрын

私もバイクに乗るしツーリングにも行きますが、こういう強引とも見える追い越しをするから「バイク乗りはウザい！」とか「ガラ悪い！」って思われちゃうんですよね。

@minto3116

5 жыл бұрын

これは上手いとか言ってる時点で、バイク乗りの底が知れてる 下手だからこうなるわけで 基本的にバイク好きは大嫌い サービスエリアとかでも駐車場占領して喫煙所じゃないのにタバコ吸ってたり本当に何様なんだか

@offeredia

5 жыл бұрын

集団危険暴走ですねわかります

@minto3116

5 жыл бұрын

Akiko Hida 偏見かもしれないですが、バイク好きなんだったらモラルやマナーはしっかりしてほしい。 一般と同レベルでは考えてなく、お手本になるような振る舞いを求めてます。 車好きにも同じ事が言えます。

こういうライダーがいるから、いつ迄経ってもバイクはウザく見られるんですよね。楽しく、グッドライダーで行きたいですね。

@BC-sl8uf

5 жыл бұрын

良い事言いますね、その通りだと思います

@user-ks7wb2yx1g

4 жыл бұрын

残念ながら、そのイメージしかないです。ww グッドライダーは都会には居ないみたいですよね？ww

こんにちは。過去に、こうゆう追い越しで連れが事故を起こしました。 バイク乗りですが……前の車がウインカー出さない限り 私は抜きません。 こうゆう抜き方される、バイクの方は、自信あるんでしょうね。車の人々が気の毒ですね

上手い奴はこんな運転しない。こんな危険な走りをすること自体が下手だということを自覚しない限り上手くなれない。事故、違反をしない運転が公道では上手い運転だ。

コーナーで追い抜くアホライダーってホント多いですよね・・・どこ行っても。

@MotoLABO

6 жыл бұрын

コーナーで抜いたらダメですよね

@valcans1326

5 жыл бұрын

俺もアメリカンでツーリング中に、コーナーで抜かれて立ち上がりで接触仕掛けた。 本当に、単独で事故ってる分にゃ自己責任だけど、他者巻き込んで他人の人生の責任取れんのかいな？

@JapanaishiteruJapan

5 жыл бұрын

おふとん 誰が上手いこと言えと

コイツらはツ－リングがしたいのではなく、限界付近までスピードを出したいだけだろ サーキットでやるべきことを公道でやってる時点でツ－リングですらない

あのタイミング（2:00あたり）で追い越しするヤバさを感覚的にわかっていないライダーは致命的だと思う。

@user-yy8yx7zc3h

5 жыл бұрын

Torao Moriyama ほんとにそうですね。乗る資格無しです。

先頭やリーダーが悪すぎますね、マスはまず安全性の確保が一番ですよ。メンバーを危険に曝すリーダーなんてありえないですよね。

なんか、ため息が出る動画ですね 同じライダーとして恥ずかしいです

@yt-rr1tr

5 жыл бұрын

NKTJ これから乗ろうかと考えてる者にとっては、やっぱ辞めようかなって感じです。

上手い下手ではなく、イエローラインを越して、逆走することは交通法規を破っている（マナーの問題ではありません）のだから、それだけでもういかんのです。自分が事故るのは自己責任でまあ良いとしても、迷惑をかける人々に対して、どう責任を取るつもりで走っているのでしょうか。きっとバカだから全く考えていないことでしょう。彼らは道路を使用する資格はありません。免許を返納して欲しいです。

主さんの気持ち良く分かります。動画を見てても冷や汗が出る思いです。 1回や2回は平気でも、この調子で何十回と同じ事をやってると何れ事故りますね。 無茶な追越をした本人が死のうが生きようが知った事ではないですが、巻き込まれる人が可愛そう。

マスツーリングにおいて、先頭は後続のことを考えて走るペースを作らないと・・・ ツーリングは無事家路に着くことが第一ですからね。 速い＝上手い　じゃない。周りの状況をしっかり把握し、適切な走りができる人を上手いライダーと云うんだと思いますね。

若者だけじゃなく結構年配のライダーでも多いよ。80年代のヤンチャを何時までやってんだか。ホント年の功って言葉考えさせられた。

@MotoLABO

6 жыл бұрын

自分もいい年したライダーなんで気をつけなければいけないなと思います。

@user-yi4qn4rv3o

6 жыл бұрын

三浦学 MUR大先輩

@noranonyanko

3 ай бұрын

なんなら道の駅やSAなどを見てると、年配ライダーの方がクズ率が高いまである。

ベテランだからこそ安全運転を心掛けるべきですよね👏

「小排気量車だとツーリングでリッターに付いていけない」、という言い方をする人が居てピンと来なかったのですが、 こういうふざけたペースで先導するなら付いていけないでしょうね。 付いていっちゃダメですけどね。

@Climb_Mt.NIITAKA_1208

4 жыл бұрын

そう言う人ら250とか馬鹿にしてますよね^^; ついてけないんじゃなくて、貴方らが法規走行してないだけだからって突っ込みたくなります笑

ツーリングした人達がビックリするほどルールを守らないから、はぐれた振りしてソロになる。

初めまして、納得の動画でした。 確かに自分も良く見る光景ですよね、先頭は無理なく挨拶しながら安全に余裕をもって追い越しますが、無理な追い越しは後続車で台数が多いいと絶対に誰かが事故るだろうなって思っていました。やっぱり先頭を走るライダーもいけないんだと思いますね～ 自分一人で走っている様な走り方ですよね…

@MotoLABO

6 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 経験の多いライダーばかりだとこういうことは無いのだと思うのですが、そうでない方が一緒の場合相当気を使って先導しないと危なくなってしまいがちですね。 自分もマスツーに行くときは注意しないといけないと強く感じました。

拝見しての感想を書かせていただきます。 たいへん世の為、人の為になる問題提起の良い動画でした。ありがとうございました。 この動画のようなシーンに出くわす事、非常に多いです。 動画の中で、熟練者がどのポジションで連帯すればいいのかを仰っていますね。 一番後ろがいいか･･･先頭がいいか･･･はたまた中間を走って、場面によって連帯を二分できる判断力が必要だとか･･･ご尤もな見識だと思います。 ですが、もう一歩踏み込むとしたら「先頭を走るライダーの経験が最も重要」だと思います。先頭は自分と2台目の車間距離を当然把握、大切なのは2台目～3台目、3台目～4台目の車間距離をミラー越しに把握し、4人目までの技量と性格(人間性)を理解して追越しの判断をする事が先頭を走るうえで重要なことだと思います。 ※1団体は4台までくらいが限界だと思います。4台目以降の車間距離はミラー越しに把握は難しいからです。 ですから例えば12台のグループでしたら1号車、5号車、9号車を熟練者として、信号や追越しで離れた場合の集合場所(休憩場所)を事前に決めておき、4台をひとつのグループとして行動するべきでしょう。 あと、若者の中には運転マナーが悪い方も確かにいますが、40代、50代のリターンライダーや新規に免許所得ライダーの中にも「こち亀の本田」現象のお巡りさんじゃないバージョンが多い気がしますね。 大型バイクの免許制度がとてもハードルが低くなり、万民が望めば買える免許ですからね、突然あのモリモリと湧き上がるパワーを手に入れれば勘違いしてしまうものなのかも知れません。 各々ができるだけ早く「オートバイと向き合いガソリンタンクをさすりながら会話する」ようなオートバイとの付き合い方に気づいてくれたらと願います。 失礼しました。

@user-zj5eq6si1v

5 жыл бұрын

人道舎【kamei】 n7

初めて拝見します。 今回の件について色々考えて発言されてる紳士な方だと感じました。私も気をつけて、人に迷惑にならない運転を心掛けバイクライフを楽しみたいと思います。

同感です。 四輪ドライバー、とくに私のような地方のドライバーは左右から二輪が抜いていくことに慣れてないのでビックリします。 『自分は大丈夫』というのはあり得ないので自制心を身につけて欲しいものです。『公道』ですから。

かなり知能指数の低い方々とお見受けしました。グループで走るときはリーダーは少なくとも並以上の知能指数が必要ですね。大型バイクに乗りますが、これだから群れて走るのが嫌いです。

@user-xo6hb8oh9k

6 жыл бұрын

脇坂政彦　お前が偉そうな事ぬかすなアホ

@user-ks7wb2yx1g

4 жыл бұрын

やっぱりライダー同士だけあって、 最高に他人に対して思いやり何か皆無ってコメントありがとう！👍

@user-fe7mf9ok3c

4 жыл бұрын

ライガフウガ 糞動画で草

@user-fe7mf9ok3c

4 жыл бұрын

ライガフウガ カスで草 ホンマにクソ動画やん

先を急いで、前の車を追い抜いても到着地点までの時間は、たいして違わないのが現実だから（たぶん数分ぐらい）急いで事故になったら損なので、私の場合は前の車の後をひたすら付いて行くスタイルでバイクに乗っています。

前のバイクに ついていこうとして、無理で危険な走行になっています。 マスツーリングの問題点です。 やっぱり、マイペースのソロツーリングの方が いいです。

本当に困りますね、バイク乗りが同類と思われるのは、痛い思いをしないと分からない！ ウサギとカメでは無いですが、結果的にそこまで時間は変わらないのですがね、、、 良い御手本に成りました！気を付けてバイクライフ楽しみましょう！

あの場所で事故るなんて考えられない。抜き方もメチャクチャ、車がブレーキ踏んじゃう様な抜き方はダメです。

@MotoLABO

6 жыл бұрын

コメントありがとうございます。 全く同意見です。

@user-xw9wm5hh2n

6 жыл бұрын

Moto LABO 最近、この手の動画をちょいちょい観てますが危ない人やら気持ち悪い人やら多いですね。日本やばい。

バイク初心者の40代女性です。なんて恐ろしい 人達なんでしょう💦 命がいくつあっても足りないです。 安全運転 心がけます。

こういう無理な追い越しを繰り返しての事故は因果応報というのでしょうか 上手い下手ではなく、安全かつ円滑な運転を心掛けていこうと思った動画です

自分は前がつまったら景色を楽しむことにしています。そのためのツーリングですから。 でもたまに何かのスイッチが入っちゃう状態になることはありますよね、、、。 ヘリ呼ぶようなことにならないようお互い、注意しましょう。

こんにちは、たまたま流れ着いて動画拝見しました。 私個人はゆったり走るクルーザーなので山道や峠といったカーブの多い所では 後方から来たSSやネイキッドに道を譲ることが多いです。 ですが…この動画で追い越しをしている方たちは、はっきり言って暴走行為そのものです。 バイクがバイクを追い抜いていくのと、バイクが車を追い抜いていくのとでは 抜かれる側からすれば全然違います。 ましてや反対車線に飛び出して高速で抜かれたら車のドライバーも相当ビックリします。 ハンドル操作を誤ってしまっても不思議ではないですね。 しかもあんな複数台で無理やり追い越すのは・・・常識云々以前に 他人に迷惑や危険を与える運転をする人にバイク(車も)乗る資格はないでしょう。 ルールを守って正しく楽しんでいる人も同じように見られるかと思うと 悲しく、怒りすら感じました。

@mmmttt4627

5 жыл бұрын

警察取締りしろ。って言いたいです。危険運転過ぎます。

車ドライバーに仲間と思われてますね・・。

こうやって集団で、一般のファミリーカーをバンバン抜いてくのは、抜かれたクルマもそれを見てた周りのクルマも『暴走族』としか見ないだろうな。 例えば、運転慣れてない女の子なんかは、こういう連中に囲まれたり拔かれまくったら怖いだろうね。 バイクのイメージが依然として悪いのも、結局こういう乗り手達のせいです。

@user-vh4hz1um9y

5 жыл бұрын

しゃーない

少し前まで所属していたツーリングクラブの先頭も後続の車種やレベルを完全に無視していました。 その他心無い事が多々ありまして二回目のツーリングの後に抜けました

ただの無謀運転。 速く走れる すり抜け方が上手い =運転が上手いと勘違いしてる輩が多くて困る てか、そんな輩と、ちゃんとルールやマナーを守って走ってる ライダーを一括りにするのはやめて欲しい

こんな走り方してたらツーリングの楽しさを自ら壊してると思うが

二宮さんの動画見るまでは私も同じような経験が多く、バイクの人達に偏見を持っていました。 同じライダーでもみな、このような人達ばかりでないことがわかり、ちょっと反省と同時にお互い、交通ルールを守り、気持ちよく運転する大切さを学ばさせていただきました。☺️✨

おっしゃる通り！　ひどすぎます。 こういうのがいるからバイクが非難されるんです。 自爆するのは自業自得ですが、他人を巻き込むのはもっての外！ 法定速度＋10キロ程度なら追い越す必要もないと思うのですが‥。 だいたいにおいて自分勝手過ぎますよね。 まったくもって同感です。

はじめまして。バイク歴３３年の４０代です。（競技のため小学校４年から乗ってます）中々良い動画ですね。私は今もオン、オフ両方乗ります。趣味もですがテクニックと危険予知の訓練にもなります。この人達は先の事を考えて走ってない結果ですね。切羽詰まったツーリングって楽しいでしょうか？先頭は後続の事を考えながら走らなければないはずですけど。結果転倒。ツーリング台無し。追越された車に「ざまぁ」って思われる典型的な動画でgood

@MotoLABO

6 жыл бұрын

同世代の方からのコメント嬉しいです！ 先導は後ろに無理をさせない、後続は自身の判断でマージンを確保出来るところまで待って追い抜くが基本ですよね。 私自身も抜き方を再考させられる出来事でした。

@sgsuzuki

6 жыл бұрын

未熟なライダーが最新のパワーに任せて走ってるだけですね。 スマートなベテランはこういう見苦しい抜き方はしない。 未熟なうちはゆっくり走るべき。 俺も安全に抜けない時は我慢して付いて行く。

これマジで迷惑 ４月末に道志村行った時の道志道？は本当に酷かった ブラインドカーブでアホな団体がガンガン抜いてたわ 勝手に一人で事故って死ぬんなら良いけど、そうでないなら対向車だとか巻き込んだ車が可哀想だわ

@user-qx1sk7vp4b

5 жыл бұрын

道志村は多いですね。 対向車も飛ばして来るし。 道中に小学校も有るので子供巻き込んだら最悪ですよね

事故現場付近に住んでいます、無謀バイク運転が多いので、白バイの取り締まりを強化要請したらしいです。

紳士淑女の言葉が、この動画を観て自分への戒めになりました。ありがとう

地元ライダーですが 私もここ最近よく見かけます これは酷すぎますね 同じライダーとして悲しく思いました

団体で走ると、後続のライダーは「置いて行かれたら嫌とか」「付いて行かないと 自分が仲間に迷惑を掛ける」などと思うもの、なのでおのずと無理な追い越し など、無茶な走りになるもの。 とくに、初心者がその中に混じると大変危険。 団体走行する時はそれなりの事前打ち合わせは必要だと思いますね。

動画アップお疲れ様です。 とても参考になりました。 前についていかないと遅くて迷惑かかるので。。。 自分はツーリングしないので良い悪いはわからないのですが、大型バイクは飛ばしてなんぼですもんね。事故のないようにしたいです。

この追い越しはないなぁ 対向車いた時点でアウトなのに なんで突っ込むかなぁ。

@user-mv4qu4qy9i

5 жыл бұрын

ぴゅんぴゅん 対向車云々の前に黄線でアウト。白破線でも車速でアウト。

@user-ks7wb2yx1g

4 жыл бұрын

そうそう、すぐすり抜けようとしますからね、その時点で自分勝手で思いやり何か皆無。ww

８６BRZみたいな人の譲り合い方をみんな見習ってほしい まあ譲ってるっていうか後続車がいるのが気になるのが嫌いなだけかもしれんが

@BIKEBOYRR

5 жыл бұрын

最近譲らないドライバーほんと多くなりましたよね。

きっちり安全運転してるほうが玄人っぽくてかっこいいよなｗ

見ててヒヤヒヤする動画でした。 こういう動画を見ると、自分はこんな運転はしないようにしようと改めて思います。

私も以前、ツーリンググループにいまして…。まだ若い頃は、仲間内で無茶な追い越しとか乱暴な運転したりとかあると注意し合ったりしていたし、それゆえに、グループで走る時のルールとか注意点とか共有していたんです。 ただ、だんだん（毎年平均年齢が１つづつ高くなる）っていき、入ってくる人も自称ベテランになってくると「あの時の行為は、まずいよ！」って注意しても角がたったりとかしてきて…。 そんでも、事故があったらマスツーは全員嫌な思いするので、ちょくちょく嫌われ役してたんですけど、いい加減に面倒くさくなってきたので、グループから抜けました。 設立から20年以上続けていたんで、愛着はあったんですけどね。 ライダーが大人（年配化）してきたゆえに、お互いに注意して耳の痛いこと言い合えないのでしょうね。 私がいた頃は、あんな追い抜きしてたら、次の休憩で「ありゃ、マズイって！」ってなってたんだけどなぁ…。

いずれ死ぬなこいつら 死ぬ時は後続と対向車線に車がない時にお願いします。

同じバイク乗りと思われたくないわ てか、何でもかんでもバイクに乗ってるってだけで、一括りにするのはやめて欲しい✋

気持ちよく安全に走るのが一番いいですね～！景色を見ながら！！自分も125の免許をサクッと取ろうかと思いました！

いい動画ですね。 ツーリングの先頭車と、普段のリーダー的なのとは別。

「えーけどよ…（呆」に実感こもってましたねｗ 抜いたあと手を上げてたけど、そんなとこに気を使うなら他に気を使うこと有るだろうと…

見ててヒヤヒヤしました… 峠道で前の車が遅いときもありますけど、見通しが良いところまでは前の車に合わせて、車間距離あけてとろとろ走りますね…。景色の良い所なら楽しみつつ…。

月並みなコメントで申し訳ないけど、とても良い動画でした 共感しまくりです…最近はいい年した連中が目につく気がします(若けりゃやっていいもんでもないが) もっともライダーの年齢層が上がってるのもあるけど、若いライダーの善き手本となるべきだろうに… 自戒と啓蒙をの思いを込めて高評価しときます ご安全に❗️

以前ソロでキャンプしてた時の話ですが、隣にはグループでのライダー達が夜遅くまで騒いでいました。 話す内容もこちらまで聞こえてきましたが、それがまた酷い話でした。 おそらく先輩ライダーでしょうね。 まだ免許取りたてなのか、経験の浅いライダーに向かって。 「もっとアクセルを開けろ！ビビってたらダメだ！」 「せっかく良いの乗ってるんだから、200〜キロは出せ！」 とかって。 もうアホやでコイツ。 こーゆーアホがおるからこの動画のような事故が起こるんやろなぁと思います。 そしてこーゆー事故が減らんから二輪車通行規制とかがかかってくるんでしょうね。 まぁ自分も完璧に交通マナーを守れてるわけではないけど、最低限イエローラインは追い越さない、障害物以外ははみ出さない。 マスツーで先導する場合は後続を気にしながら速度を保つようには心掛けてます。

@user-fh5td4yo1n

5 жыл бұрын

いや、最低限交通規則は守りましょうよ。 日本は法治国家ですよ？ 一般公道ではそれが全てです。守れない人は走ってはいけません。

@user-vh4hz1um9y

5 жыл бұрын

@@user-fh5td4yo1n あんた絶対奥多摩周遊30で走るか？走らないよな 安全が確認できれば少しくらいいいんじゃないかと。 法律すべてが利用者に適してる訳じゃないかな

@user-lk1je4gf9k

5 жыл бұрын

@@user-vh4hz1um9y こういう話になると必ずあなたのような方が現れますが、あなたのような意見は法律を違反する者にとって都合の良い勝手な言い訳です。速度制限は道路交通法というれっきとした法律で決められているのですから必ず守ってくださいね。

@user-fh5td4yo1n

5 жыл бұрын

@@user-vh4hz1um9y 少しくらいいい？ 誰が決めたんですか？そんな基準。 いいと思われるなら、警察署に行って許可をもらって下さい。 もう一回言いますよ？ 「日本は法治国家」です。 この言葉が理解出来ないのでしたら、公道を走る資格がありませんよ？ 言葉がきつくなってすいません。 きっとあなたはクルマ・バイクの操縦に長けた人なんでしょうね。なら、サーキットで走行されてはいかがでしょうか？ でも一般公道では、どうか安全運転をお願いします。 万が一事故で悲しい思いをする人はもうたくさんですから。

@user-rk1mq3xk7r

5 жыл бұрын

ルールよりもマナーよりも思いやり。

コンビニとかでたむろしてるライダーさんよく見るけどバイクって大勢で走るの楽しいですかね？ 自分はスピード出さない方なので一人の方が気楽でいいなぁ。

四年ほど前の事になりますが同じような経験をしてあまりにも腹が立つんでドラレコ警察に提出しましたよ。。。。苦笑 諸説あると思いますが警察からは感謝されました。

ライダーとして、自分の走行を見直せるいい動画だと思います。

バイク好きに悪い人はいない！って友達が言ってたけど、所詮綺麗事だなってこの動画見て再確認できた。

こんな人達がいるから、バイクを嫌う人が増えてしまうんですよね…。(´._.`) インカム使って集団ツーリングするなら、追い越しは普通しないかと思うけど(笑)

ツーリングと言うより暴走ですね。 いい大人が恥ずかしい限りです。 先頭を走るなら後車の安全を考えるのが当たり前です。 モラルの無い人が一人でもいるとグループ全体の質が悪くなりますね。

勉強になりました。私はゆっくりでしか走れないので、追い越しされるのはいつもの事です。たしかに、あぶない追い越しあります。そうですね。クラブに入ってたら、ついていかないとカッコ悪いですし、いろいろあるんだなーと勉強になりました。

私も先日中年が先頭のマスツーに出かけました。 イエローカットはもちろん、コーナーでの追い越し、ブラインドコーナーを攻めまくるのは当たり前、みたいな感じのマスツーでした。 あまりに危険なためにそれを伝えたいのですが「そんなもんだろ」って言い張って聞かなかったので私はそこでその団体から抜けました。 ああいう人たちのせいでバイク乗りが嫌われる…

Moto LABOさんは控えめ。　私は大胆に言いますよ。　 このカーブでの抜き方は「最低！　大馬鹿野郎ども！」 かなり怒りほざいてるの間違い無です！

ホント危ないし周りが怖いですもんね。僕もコーナーで抜くのが分かりません。最近も目撃しましたけど

@MotoLABO

6 жыл бұрын

例え先行車からインカムで連絡が入ってたとしてもコーナーで抜くのは怖いですね

良かった私は バイク乗り始めの時に師匠と出会い、先頭を走って頂き、２番目に上手い方に最後尾走ってもらった だから、大勢で走る時の走り方とかも教えてもらった☺️ 師匠は、国際ライセンス持ち 最後尾は車のレース経験者 その後に元白バイ乗りとも知り合い 楽しく走ってます☺️

後ろから追いつかれたら直線で左によって手で先に行ってってやってます。無理しても追いつかれますし後ろも先に行きたいだろうし、さっさと追い越ししてもらった方がお互いに安全。

中々スリリングなツーリング動画ですね。 昔、峠の下りブラインドコーナー手前に差し掛かったところで2台の大型トレーラーが追い越しを掛けてきたのを思い出しました。一瞬「え？」となりましたが、なんの迷いなく抜き去っていったトレーラー。彼らは無線で情報を共有して走っていると後から聞いて納得したのを覚えています。 ここまで無謀にできるツアラーは主さんのおっしゃるとおりインカム通話で先頭からの情報を聞いているはずです。じゃなきゃ正気の沙汰じゃありませんて（笑）。はたまた先々を見通すことができる特殊能力をお持ちなのか（笑）。しかもいつもこういう感じのツーリングを楽しんでいるのでしょうね。これ、抜かれざまに驚いた車が急ブレーキをかけて後続車が追突する可能性だってありますし、そこから連鎖的に大きな事故を誘発することになりますよね。大型なんてアクセル一捻りで瞬時に追い越完了するんですから最低限見通しの良い場所で追い越しましょうよ。 無理越しはやめましょう。

こんな事なら…ソロがいいですw

@masahirokawai4671

5 жыл бұрын

初めの頃はマスツーもやりましたが、メンバーの中にはこの動画に出てくる様な方もいて、それでマスツー嫌になりました。 今はソロツー専門です。

@pikuminboom7261

3 жыл бұрын

彼女つくってその子後ろ乗せて走るのが良いと思う

私はバイク初心者なので、偉そうに言える者ではありませんが、安全な追い越しってかなり経験と技術が必要なはずなのに、バイクだと気軽にする人が多いと感じます。 他のコメントにもありますが、初心者のうちはソロ又はしっかりペース配分してくれる上級者1人とのツーリングで、経験積むのが良いかと思います。 大人数でのツーリングは確かに楽しく初心者でも憧れますが、見栄等で無理しがちです。 色々考えさせる良い動画だと思いましたので、コメント致しました。

バイクに興味を持ち始めた者ですが、バイクってなぜ平気で法定速度をはるかに超えるスピードをだし、平気で抜くのでしょうか。追い抜きが気持ちよいのですか？？ 安全な速度で走るバイクを見たことがないのです・・・。質問してすみません。

単純にマナーを守って走っているライダーは好きですし、憧れますが…追い越しすり抜け少しでも危ないなぁと思えることをするとバイク乗り全員が同じ目で見られるのを自覚して欲しい。

これは見ている方が冷や冷やする動画ですね。 同じバイク乗りとしてもあの抜き方はダメだと思います。 事故をしたライダーも単独で良かったですよ。 巻き込まれた車があれば最悪ですから。

とても声が綺麗に録られていると思うのですが、どのような機材をお使いでしょうか 参考にさせていただきたく存じます、よろしくお願い致します

@MotoLABO

5 жыл бұрын

コメントありがとうございます。基本的にこの動画の返信はしないつもりだったのですが追い抜き以外の内容だったので返信させて頂きます。 声の録音状態はヘルメットに依存するところが多い様です。この時はOGKのKAMUIを使っていました。 現在はSHOEIのGT-Airを使っていますが気密性が高いのか音声がこもってしまい悩んでいます。 使用マイクはSONY ECM-PC60、カメラはFDR-X3000Rです。ご参考になれば幸いです。

@user-xx5td8du3h

5 жыл бұрын

Moto LABO ご返信ありがとうございました、大変参考になりました(^-^)

バイクのことはよく分からないのですが、ハンドルを切るのと車体を倒すのとではどちらが曲がりやすいのですか？

@user-oi9mh4ti6y

5 жыл бұрын

自転車と同じです。 ハンドルを切るとコケますよ。 自然に少し曲がりたい方向に倒してるはずです

今月バイクを久々に購入しましたぁ(*^-^*)こういう運転はいやですねぇ！安全運転で風をきってるぐらいで本当楽しいです。こんな運転がかっこいいとでも思っているのでしょうかねぇ～？？？正直ダサいです( *´艸｀)

@MotoLABO

6 жыл бұрын

バイク復帰おめでとうございます！ 飛ばしたい人もいるとは思うんですが、特にこういうシーンでは抑えて欲しいと思いました。

@yukimi018

6 жыл бұрын

ちびマメ バイクの楽しさは排気量関係なく、安全が大前提で初めて成り立ちますよね。素晴らしいです。

自分も将来バイクに乗るつもりですがマナーを守れないライダーにはならないようにしたいです。

初めまして自分は完璧じゃないと先に言いながら危険と思う事を世の中に伝えてる模範的な素晴らしいライダーの方と感じました。 巻き込みもですが事故に成った場合に圧倒的に不幸な事故になる可能性が高いのはバイク側ですからルールとマナーの範囲で安全にツーリングを楽しんで欲しいですね この動画のバイクは転倒事故で怪我も酷くない様子だったので不幸中の幸いですね

初めまして。自分も今年初めての人達とツーリングに行ったのですが、この動画の方達の様な追越しをしていました。カーブの手前、先の見えない上り坂の頂上付近でも御構い無し。 対向車が来たら慌てて車列に割り込みといった、身勝手としか思えない運転でした。 この日は2ストバイクだったので最後尾から眺めてました。 大型バイクの性能と自分のテクニックを勘違いせず、人に迷惑を掛けないで［かもしれない運転］を今後も行おうと思いました。

こういう人らは治らんからね…乗る意識からして全然違うから無くならないよ。

先頭ライダーが良くないですね、先日も先行ライダーの無理な左追い越しに付いていこうとした女性ライダーがトラックの車輪に巻き込まれる死亡事故がありました、無理な運転をするライダーも車に乗っているときは、危ないライダーに眉をひそめるはずなのですが、もやもやは晴れませんね。

マスツーを楽しむためにはソロよりも難しいですね。 安全に走るための条件を守ることが絶対条件ですよ。 残念ながら「ほうれ見ろ！」が待っていたような結果になってしまったようですが、追い越しをかけたライダーだけでなく先導をされていた方がより後続に気を使うべきだと思います。 マスを楽しむことは否定しませんがソロよりもルール重視であることを今一度考えるべきだおと思います。

この映像を見たら2年前にうちの近くの国道で起きた女性ライダーの死亡事故を思い出した。犠牲になったのは大型バイクの免許を取ったばかりの37歳の女性。会社の男性二人とツーリングに来てて(目撃した人の話だと)前の二人がかなりのスピードで走ってて女性は離されない様に無理して走ってた所をミスって前輪が溝に落ちて投げ出されて胸を強く打って亡くなったらしい。 それと初心者の大学生がツーリングで高速道路を走ってるときに先頭車(中年のベテランライダー)がこの映像みたいな走り方をしてて無理してついていった大学生がカーブを曲がりきれず事故って亡くなったのも最近の話。 これって両方単独事故扱いだけど実際はバカな先導役による過失致死だよ。置いていかれて迷子になっても良いからこういう奴にはついていかない方が良い。

事故るというのは、そのグループ責任では？ 私車しか運転できませんが、危ないバイクは多いです。 前方の車のブレーキーランプ何度もついてましたね。

あー、こうやってマスツーで死亡事故が起きるんだなぁって思った。

色んな動画をみて まさか こんな動画をみるとわ。 あんな追い越し絶対できないですわ 観ててヒヤヒヤしましたわ

こういう動画で物議醸すのは最高！