岐阜県が誇るべき遺産!?JR東海道本線沿線の道

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Пікірлер: 12

  • @cbc_michi
    @cbc_michi8 ай бұрын

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  • @kenzo7588
    @kenzo75884 ай бұрын

    揖斐川橋梁初代は、現在は歩行者・自転車専用ですが平成12年までは自動車での通行もできましたね。狭くてヒヤヒヤしながら通行した記憶あります。 揖斐川橋梁二代目は大正2年に共用開始して、三代目となる緑の橋は昭和36年に共用開始。 二代目は昭和60年に撤去されましたが昭和57年の航空写真では３つの橋梁が整然と並んでいます。

  • @kenzo7588

    @kenzo7588

    3 ай бұрын

    失礼しました 共用⇒供用の誤字です。 供用：使用に供すること。使わせること

  • @user-gv1uv9bt5r

    @user-gv1uv9bt5r

    3 ай бұрын

    この橋へ揖斐川の花火を観に来た事があるんですが、近すぎて見えなかった記憶が有ります。　昔台風によって線路が流された事により大阪へ戻れなくなったJR西日本の特急くろしおの救援列車を観たのもここでした。

  • @vodon512
    @vodon5126 ай бұрын

    ハト、仕事でよく通るけどみんな思ってたんだねぇ 楽しみ方がマニアックで好き

  • @user-qu7oj6ix4h
    @user-qu7oj6ix4h3 ай бұрын

    我が出身地、大垣の鉄道遺産を取り上げて頂き有難うございます。旧揖斐川橋梁は「沢渡(さわたり)の鉄橋」と呼び習わしていて、美濃路の沢渡の渡しに近いためかと思われます。国の重要文化財で、私も何度か自転車で通りました。

  • @user-ks2qv2vf6d
    @user-ks2qv2vf6dАй бұрын

    あの揖斐川にかかる東海道本線沿いの橋は開通当時の鉄道橋梁だったとは…何度も通った事があるのに初めて知りました…💦

  • @marumarui
    @marumaruiАй бұрын

    この鉄橋のある風景。 個人的に揖斐川風景のベスト3に入ると思ってます。

  • @user-oo7we1ko2b
    @user-oo7we1ko2b8 ай бұрын

    普段車や電車で通過するだけでは気付かない、貴重な遺産を知る事が出来ました

  • @user-yr9yn3ep4q
    @user-yr9yn3ep4q3 ай бұрын

    ねじりまんぽは北摂にもありますね!

  • @sempojp
    @sempojp2 ай бұрын

    愛知県だと、清須市西枇杷島町川口に赤レンガのトンネルはありますね。うねってませんけど・・・。

  • @yujisimizu6063
    @yujisimizu6063Ай бұрын

    自分の住んでるとこで草ｗ 昔線路は下通っててＳＬが坂上るの辛かったって聞きました

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