Приветствую! Как же я разделяю те эмоции, когда мотоцикл, после долгих страданий, начинает хорошо работать и бодро ехать! Эти эмоции безценны! 👍

@avegoshan

11 ай бұрын

Добрый день 🤙🏻 дааа, это не описать, это только прочувствовать надо

Красава, продолжай в том же духе) Удачи в проекте 😊

@avegoshan

11 ай бұрын

Спасибо , бро👍🏻 буду стараться

Хорошие видосы. Продолжай!!!

@avegoshan

8 ай бұрын

Спасибо💪🏻 скоро новый видос выйдет

А я только начал собирать свой Днепр. Удачи тебе.

@avegoshan

8 ай бұрын

Спасибо , бро👍🏻 я уже так года два собираю 😂 пока что насобирал только запчастей

Ждём внешку 🙌

@avegoshan

11 ай бұрын

Будет сложно , но можно 😂🤙🏻

Приветствую!!! Классное видео! Рад, что магия свершилась и мот поехал!!! В свою очередь ставил я pz30 на Урал с коляской. Ускорители не подключал. Нареканий по работе к ним не было. Работали хорошо. Ставил через патрубки, так как мешались при переключении передач и тормоза, особенно когда в сапогах или берцах. Больше 90 с коляской с них не выжимал, да и не к чему мне такие скорости. Но не давали покоя мне купленные ранее к 68, с которыми я утрахался и отложил до лучших времён. Заглушив в них жиклёр обогатителя ( запаял) и убрал подсос воздуха через рычаг того же обогатителя, и немного протачив эмульсионную трубку я не узнал карбы!!! Стабильный холостой, классный отзыв на газ, прекрасная тяга, и что не мало важно, ни какого колхоза по внешке!!! Повторюсь, к pz-30 нареканий не было! Удачи.

@avegoshan

10 ай бұрын

Приветствую 👋🏻 благодарю ✌🏻 вот у меня до pwk и pz стояли китайские k68 мудацкие😄 а какие манипуляции с эмульсионкой были?

@Serg1975M

10 ай бұрын

@@avegoshan идея не моя. Видел доработку на ютьюбе. Дело в том что выход этой трубки слишком мал, а должен быть около пяти мм. Человек проточил трубку, тем самым добился устойчивых холостых. Я повторил. Да, я сверлил канал, но в последствии его заткнул. Стали беднить!))))

@avegoshan

10 ай бұрын

@@Serg1975M канал , который есть у оригиналов и которого нет на китайцах?

@Serg1975M

10 ай бұрын

@@avegoshan дело в том, что этот канал есть на к 65, есть на к68 для ижей, А вот на к68у этого канала нет. И в эмульсионной трубке отверстий нет. В ютьюбе много споров. Сверлить не сверлить. Кому то помогло. Думаю здесь подход должен быть индивидуальный. На своём я заглушил их эпоксидином и поднял иглы на деление. Работой двигателя доволен…. Пока доволен)))

@avegoshan

10 ай бұрын

@@Serg1975M дадада, видел эти видосы , себе тоже так просверлил и обломал сверло , так оно там и осталось , так и ездил😂🤡 но эти дребезги в прошлом, как покончу с внешкой мотоцикла , займусь техничкой и будем собирать комплект инжектора по дэшману

Ох, эти чувства когда он валит😊

@avegoshan

11 ай бұрын

Когда полезу форсить двиг, посмотрим , как поменяются мои ощущения 😄 надеюсь на 45 кобыл

Карбы за свои деньги хоршие,но есть нюансы они беднят на верхах,но если быстро и долго не ехать,то отличный вариант.

@avegoshan

11 ай бұрын

Тут как бы еще не проверил на своем, долго на верхах не ездил, мож пару минут ехал 120 и все, но в целом то и правда хороший вариант за свои деньги 👌🏻

О прикольно) спидометр такой же у меня) год назад еще взял, вчера начал полготовку к внедрению)

@avegoshan

10 ай бұрын

Два года назад взял, поставил месяц назад😂 но я бы не сказал, что мне нравится его работа , gps модуль дешевый, скорость набирает рывками по 20км/ч, тахометр тоже довольно рвано работает , но хоть не рывками

@MegadinV

10 ай бұрын

@@avegoshan хмм, а ценник то не кислый у него, по сравнению с другими

@avegoshan

10 ай бұрын

@@MegadinV да, ценник конячий, если тахометр у меня наебнулся, то хз, Буду искать че то другое

@user-jm3wj5bl8y

8 ай бұрын

​@@avegoshanприветствую. Не подкинет ссылку на данный спидомотахометр?)))

@avegoshan

8 ай бұрын

@@user-jm3wj5bl8y привет , ща скину👌🏻 но сразу говорю , модуль gps у них тогда был конченый, спидометр работает с задержкой , брал пару лет назад , сейчас может лучше качество

40 лет гоняю на уралах начинал с м-66 куча экспериментов по мне на первом месте. К-63 т СССР на втором к-301

@avegoshan

3 ай бұрын

Не могу не согласиться, все таки эти карбы делали именно под ЭТИ мотоциклы , а тут мы имеем карб , рассчитанный на 200-250 кубов, в тот момент, когда у нас 325, просто нужно больше дрочни с жиклерами, но меня пока что все устраивает , достал из коробки , поставил и катаюсь без настройки

Они есть на валберес в магазине motoclub16, я там купил с недельку назад. правда еще не ставил. теперь поставлю.

@avegoshan

11 ай бұрын

Дадада, я в этом же магазине брал, только на озоне👌🏻 сегодня еще снял сравнение работы с ускорителем-инжектором и без

Норм, я 32 поставил на каляска полёт нормальный только фуры трудно обгонять парусность мешает и набор вялый, но после 68 это Божий дар.

@avegoshan

11 ай бұрын

Та еще многое зависит от состояния двигла, от того , как настроен и тд , в моем случае - это удроченный двиг и лучшее на чем он поехал - это pz-30😂🤞🏻на pwk и к68 - мУки😂

Приветствую Брата "извращенца". Прикольные карбы. Но цэна? Посмотрев я понял, что мои ещё походят😊.

@avegoshan

11 ай бұрын

Приветствую 🖖 брат-оппозитный мученик😂 ну да , я брал по 1800 за один , но это было еще зимой, а если старые карбы ходят , то и не надо пока менять😄 у меня карбы не ходили

@MegadinV

10 ай бұрын

​@@avegoshanэто отлично)

👍

Классное, душевное, без рекламы и этого злого маркетинга видео. Полезное.

@avegoshan

5 ай бұрын

Спасибо 💪🏻 денег подсобираю и продолжу проект

@ivanpruski802

5 ай бұрын

@@avegoshan а в комплекте, шли троса, или нет.

@avegoshan

5 ай бұрын

@@ivanpruski802 не, троса отдельно покупал

@ivanpruski802

5 ай бұрын

@@avegoshan и разветвители

@ivanpruski802

5 ай бұрын

Извини, я впервой такое буду делать. Есть какие нюансы, чтоб не много накосячить.

Когда диффузор менее 28 то на высоких будет богатить. Полно экспериментов было показано что если не хватает на верхах прокачать воздух, то тянет из жиклеров уже не проходящим воздухом, а вакуумом

@avegoshan

10 ай бұрын

Так, допустим, но тут же 32й диффузор

@user-jm3wj5bl8y

8 ай бұрын

Диаметр диффузора PZ-30 вроде как 30 мм.

@avegoshan

8 ай бұрын

@@user-jm3wj5bl8y да, ошибся 😄

красавчик, чел, спасибо тебе за контент 🙏 проставки под карбы на 3D принтере делал, верно?

@avegoshan

11 ай бұрын

Спасибо , бро💪🏻 плюс 100 к моей мотивации твой комм дал мне😁 не, на токарке друг расточил, у него есть обратные кулачки, в отличие от моего патрона

@user-xu8gw9qk8j

11 ай бұрын

@@avegoshan просто материал футуристично так выглядит, думал что напечатан, хорошо, когда есть друган с токарником 😅👍

@avegoshan

11 ай бұрын

@@user-xu8gw9qk8j та обычный полимер конструкционный 😁 из него бы изготовить шестерни ГРМ для эксперимента , пока что думаю только про шестерню генератора

@user-xu8gw9qk8j

11 ай бұрын

@@avegoshan будем посмотреть, как говорится 🙂👌

Слушай такой вопрос че по двигателю, какая поршневая, какая степень сжатия, на каких комплектующих головки, делал портинг головок?

@avegoshan

5 ай бұрын

Двиг- сток, но в планах поднять степень под 92 бенз, сделать портинг ( просто убрать ступеньки и огрехи литья) , перебрать головы , заменить клапана на импорт, пружины ваз, тарелки под них токарнуть, запилить инжектор

@gostreet_games1983

5 ай бұрын

@@avegoshan советую распредвал 10 36 воткнуть и карбы с диффузором 32 Хотя если пз 30 норм валят то их можно оставить

@avegoshan

5 ай бұрын

@@gostreet_games1983 в планах есть такое, но сложно найти по приемлемой цене не убитый валик, а так бы еще инжектор заколхозить, чтобы прям песня была👌🏻

Все мои знакомые ездят только на пз 30. Уже проверено!

@avegoshan

11 ай бұрын

Ну норм же вариант, достал , поставил и поехал , многим это и нужно, а не возня с настройкой 🤙🏻

привествую,а как они себя зимой ведут? и как насчет економии топлива?

@avegoshan

6 ай бұрын

Приветствую 🖖 не могу ничего сказать насчет зимы, ибо поставил их только летом, да и у нас в крае зимы практически нет , у других пользователей зимой с ними все норм, экономия есть, но в моем случае небольшая

Лежит 5 штук пвк 32....тоже надеюсь, что на ИЖах поедут нормально

@avegoshan

11 ай бұрын

У меня теперь лежат два 😂 и тоже будут ждать своего Ижа или Яву с Чезет

@ManuilovMO

11 ай бұрын

@@avegoshan ява чезет в мечтах, дорого.....а юпитеров уж 3 шт в наличии, скоро надеюсь доберусь до них

@avegoshan

10 ай бұрын

желаю удачи в этом нелегком деле восстановления) все получится

@ManuilovMO

10 ай бұрын

@@avegoshan спасибо!

Шестерню распредвала сделай из такого материала, давно хочу тоже замутить незнаю только из какого материала

@avegoshan

10 ай бұрын

Я только за, как только найду способы ,однозначно сделаю 👍🏻

@avegoshan

10 ай бұрын

Тут наверно нужно будет венец изготовить из римамида и напрессовать его на убитую шестерню распреда и как нибудь загужонить от проворота

Приветствую. Можешь поделиться как у тебя зажигание устроено?тоже через коммутатор сделать хочу

@avegoshan

10 ай бұрын

Привет , просто рассказать или видос нужен? Могу скинуть ссылку на видео с этой жигой, это Вадим Карамов делает такие комплекты

@user-kb5mv7if7g

2 ай бұрын

​@@avegoshanможно ссылку на жигу? Планирую разгрести днепр (завален в гараже). Смутили удары в ногу... отцу мезинец в двух местах сломало кикстартером. Что то очкую. Меня не бил ни когда. Тоже решил с технички начать. Тем более не определился - колясыч под рыбалку или одиночка на выходных покататься. Удачи в проекте!

@avegoshan

2 ай бұрын

@@user-kb5mv7if7g привет, спасибо👍🏻 bsz-dlia-moto.ru/5257882/

Молоток. Если есть возможность, попробовать с лблькой? Говорят пзхи не тянуть(

@avegoshan

10 ай бұрын

Спасибо 💪🏻 хотел бы с люлькой, да нет ее, мот изначально покупал без нее

@avegoshan

10 ай бұрын

Ну, наверно, на верхах не тянут с люлькой, но на низах и средних должны весьма бодро тянуть

Подскажи пожалуйста, если я заказал себе пз 30 с ускорительными насосами, могу ли я первое время погонять без ускорителей? А то тросы позже приедут

@avegoshan

10 ай бұрын

Вполне себе можно , это ж как кататься на обычных карбах без ускорителей , резко ручку не откручивать и все👌🏻

@Oppozitchik

10 ай бұрын

Ускорители хороши по асфальту,если ездить по говнам с постоянными перегазовками то довольно быстро убивают свечи,я у себя отсоединил их

@avegoshan

10 ай бұрын

@@Oppozitchik с люлькой или на одиночке?

Покупать лучше пз30 с ручным закрытием воздушной заслонки,чуть похолодает и придеться постоянно перекрывать воздух при запуске мотора,ну и натяжники на троссы все же лучше поставить,с совкарбов трубки,надо всего лишь резьбу нарезать в крышках,года три на пз30 катаю,лучше карбов нету для совнархоза

@avegoshan

10 ай бұрын

Я вообще изначально хотел обычные , без ускорителей , но нашел только с ускорителями , не пожалел, но дрочня с тросами напрягла, а так да, я себе для pwk32 на токарке делал удлинители в крышки в прошлом видео, чтобы была регулировка , но тут видос был для демонстрации

С пвк всё совсем плохо думаю тоже поставить пвк на иж поставил пвк идёт также как к68 и но есть такие приколы меньше стал хавать и в холод осенью трудный запуск.

@avegoshan

6 ай бұрын

Можно глянуть еще в сторону японских CVK , с какого нибудь мотыка, чтобы оригиналы были

@avegoshan

6 ай бұрын

Следующее перед инжектором, что я попробовал бы - это CVK

Дякую з івано франківська спасибі автору за поради

@avegoshan

8 ай бұрын

Спасибо 💪🏻 рад помочь

Пробуй делать шестерню генератора

@avegoshan

8 ай бұрын

Да, в планах есть такое извращение 😁🤙🏻 пакистанские технологии помогут , ну или нужно найти набор модульных фрез

приветсьтвую, какое зажигание стоит? я недавно карамовское поставил такая же проблема- легается, или чишет в глушитель

@avegoshan

8 ай бұрын

Приветствую 👋🏻 жига как раз от карамова, я пока что не победил эту проблему , единственное , что сделал - это проточил на токарном кулачек, к которому бабочка приварена, ибо плотно на распред весь механизм опережения не садился плотно, в еще поставил пружинки от старого контактного зажигания , ибо новые пружинки слишком тугие , как говорят, но я так не думаю , скорее всего просто новоделтные механизмы опережения плохо сделаны и в них подклинивают кулачки

@user-xo5oc8tb9m

8 ай бұрын

@@avegoshan я одну пружинку оставил, ту которая меньше

@user-xo5oc8tb9m

8 ай бұрын

@@avegoshan но не могу понять, если пинается, значи раннее, ставлю немного позже, насинает чихать в глушак, либо может и пинаться и чихать...

@avegoshan

8 ай бұрын

@@user-xo5oc8tb9m ну пишут еще , что может быть разбита шпонка на распреде, поэтому и не выставиться , пинается и чхает, а может, нужно попробовать какое нибудь другое зажигание, может Карамов стал что то не так делать🤷🏻‍♂️

Снимите пожалуйста видео как настроить pwk?

@avegoshan

8 ай бұрын

Ой, даже не знаю , очень сомневаюсь ,но есть знакомый, он здесь писал в комментариях про нюансы настройки пвк, он с ними на ты, так что можно у него спросить, к тому же он сейчас как записывает видос на тему настройки этих карбов

Большой уровень для такого маленького канала,и откуда ты?

@avegoshan

10 ай бұрын

Спасибо 👍🏻 стремлюсь сделать уровень еще выше , со звуком буду решать проблемы , картинкой и подачей, сам я с краснодарского края

Я наоборот не смог настроить pz30 и купил pwk 30, урал мой просто полетел, я их пока ничего ге настраивал не крутил, поставил и поехал, мой мот никогда так мощно и бодро не ехала)

@avegoshan

8 ай бұрын

Оппозит советский - непостижимая сущность😂 у всех по-разному, а что по нагару свечному?

@USAFranc

8 ай бұрын

@@avegoshan не смотрел, как говорится не мешай технике работать, работает и работает пока

Можно ссылку на эти бублички? 🤧🤧🤧

@avegoshan

6 ай бұрын

На переходники что ли? Так они самодельные

Где можно заказать такие карбюраторы может подскажешь

@avegoshan

Ай бұрын

На вб, магазин motoclub16

А у меня на урале стояли, на 4 ой крутишь мотор, начиноет чихать и нетянет

@avegoshan

5 күн бұрын

Именно такие pz-30?

А что за приборная панель стоит?

@avegoshan

11 ай бұрын

С алика gps спидометр , могу скинуть ссылку, но мне не очень нравится, как работает сам модуль , его можно поменять, вроде, но набор скорости происходит рывками по 20 км в час

Хватает карбюраторов. Или надо 32? Двигатель стандартный? И интересно что за шины...

@avegoshan

6 ай бұрын

Для 650 ки вполне хватает , все таки мотор больше низовой, двигло стоковый, шины shinko, но он на них , как велосипед, надо жирнее втыкать, я его купил уже с ними

@ivan1885

6 ай бұрын

@@avegoshan а редуктор родной? 8 Ка?

@ivan1885

6 ай бұрын

@@avegoshan просто думал на Днепр ставить но с поршневой алмот. И степень сжатия 9. И вот не знаю хватит ли их.вал 32..

@avegoshan

6 ай бұрын

@@ivan1885 да, весьмерка

@avegoshan

6 ай бұрын

@@ivan1885 хватит конечно , алмот только надо смотреть по зазору, с ними бывают прихваты , а степень расход не должна увеличить

Почнму CVK не поставил?

@avegoshan

8 ай бұрын

Да просто как то руки не дошли , а pz очень распространены и все всё про них знают , отъездил на них км 100 после установки с коробки и нареканий нет, всегда запускаются с 1-2 раза

@user-bp4gn4eq3l

8 ай бұрын

@@avegoshan жрёт много на pz? Диффузора хватает? Или можно дифф 32?

@avegoshan

8 ай бұрын

@@user-bp4gn4eq3l понятия не имею😂 не замерял , но по жопомеру как будто бы меньше жрет , реже заправляюсь , прям сильно реже , ну многие ставят 32 дифф pz из за того, что не надо сношаться с креплением, вот, ну как по мне, стоку и 30 диффа хватает, если на верхах долго не катать

Привет. А тахометр работает?

@avegoshan

10 ай бұрын

Привет, да, но почему то прям перед этим выездом отъехал, еще не искал причину, скорее всего где то провод перебил или контакта нет от оптодатчика, но могу сказать, что работает он немного рвано

Ти точно... ну ты понял ;) . Глушится поверджет, ГТЖ 120 ЖХХ 39, игла вниз. Я уж сколько лет на таких катаю... И да, без нормального фильтра регулировки не работают.

@avegoshan

10 ай бұрын

Подьебываешь? Да дрочил я на эту возню с ними , не сейчас, как нибудь потом, может быть 😁

@avegoshan

10 ай бұрын

Надо уже внешкой заниматься

@avegoshan

10 ай бұрын

Шо там вообще, как дела? Че нового по моктоцику?

@Kozachuk_T

10 ай бұрын

@@avegoshan усосал коробку на фирменной синтетике, потому что я тоже осел, тока старый, теперь только ТАД 17, только хардкор... Катосю, мечу территорию маслом, пройду обкатку буду боротьс с течами... Братуху подебнуть святое дело ! К стати - ПЗ 32 хорошо без переделок стает.

@avegoshan

10 ай бұрын

че синта сделала с коробасом? пометить маслом территорию так же свято, как и подъебнуть братюню-оппозитчика. Кстати, да, там же у 32ых расстояние отверстий такое же, как на родных

Здравствуйте а где можно заказать их

@avegoshan

8 ай бұрын

Приветствую, можно на вайлдберисе, нужно поискать там магазин motoclub16

Можно, пожалуйста, ссылку, где покупал

@avegoshan

8 ай бұрын

Брал ну озоне, но там уже нет, а ребята в комментариях писали, что есть на вб www.wildberries.ru/catalog/98788879/detail.aspx?targetUrl=MS&size=156125650

@avegoshan

8 ай бұрын

Это тот же магаз, что продавал их на озоне, можно брать , это те самые pz30 от you all 👍🏻

Тахометр подключал через коммутатор?

@avegoshan

10 ай бұрын

Не, в разрез от оптодатчика до коммутатора , а как от коммутатора подключить?

@MegadinV

10 ай бұрын

@@avegoshan 7 контакт тахометр как раз, либо на катушку

@avegoshan

10 ай бұрын

Благодарю 👍🏻

Привет что с зажиганием сделал?

@avegoshan

11 ай бұрын

Привет , да по жиге все просто, оптический датчик , катушка от бурана и вазовский коммутатор , а шторка наварена на родной автомат опережения , только новодельный, это комплект от Вадима Карамова, могу скинуть ссылку на его VK , там же можно и заказать

@user-km3hu2uw8u

11 ай бұрын

@@avegoshan у меня такая же проблема на лодочном моторе,не раскручивает обороты заводится с пол оборота холостые держи газу даёшь чахнет ,короче такие же признаки как у тебя

@avegoshan

11 ай бұрын

@@user-km3hu2uw8u тогда, если карб исправен, то жигу репетировать , наверно, позднит у тебя, я бы репетировал жигу, а так хз, а подвесник двухтактный или четырех?

@user-vo3pe2te3u

11 ай бұрын

Тоже брал комплект от карамова , проблема в автомате опережения , он китайский и там люфты , лечится устранением этих люфтов , шайбами и зажигание начинает работать адекватно

@avegoshan

10 ай бұрын

те же самые манипуляции буду делать, пока что заменил пружины на родные и торцанул токаркой посадку, ибо плотно не садилась прижимная планка

Я прицеп вожу, сено много гружу, металл под пол тонны. Врядли потянет на пз

@avegoshan

11 ай бұрын

Есть вариант поставить pz28, чтобы низа добротные были и расход малый🤌🏻 как раз , чтобы нагружать его , стоит попробовать

@user-ny3xd7yy4k

11 ай бұрын

@@avegoshan пз 28 это на мопедах стоит?

@avegoshan

11 ай бұрын

@@user-ny3xd7yy4k та хз, на мопедах еще меньше, наверно

@avegoshan

11 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/nnuCyaednbXOgpc.html

@avegoshan

11 ай бұрын

С этого видоса можно посмотреть и другие про эти pz 27, не 28, эт я ошибся , у него же я нашел свои pz30

Поставь карбы к 301 на них от прёт как танк пз30 отдыхают

@avegoshan

10 ай бұрын

Та где ж их сейчас новые найти , ну или хотя бы живые

@car2448

10 ай бұрын

@@avegoshan их реставрируют в беларуси чел есть на канале аппозит мото беларусь

Поффтори: лучший карб это PZ-30 или PWK-32

@avegoshan

3 ай бұрын

Как говорил классик : « шо ТО хуйня, шо ЭТО» . Но как по мне , pz менее проблемные , нужен народный инжектор в массы

Ссылка на крабы есть?

@avegoshan

10 ай бұрын

Была на озон, но там закончились , есть на вайлдберрис👌🏻 скину в вк

Хороший ролик. Но по меньше грубых слов и будет топчик

@avegoshan

7 ай бұрын

С оппозитами без грубых слов редко получается 😂

@Mr4439

7 ай бұрын

@@avegoshan Санчо же умеет без них.

@avegoshan

7 ай бұрын

@@Mr4439 мото-санчо? Ну, у всех разная подача 😄 мне нравится подача у скутерца, бокс 39, гараж 67

@avegoshan

7 ай бұрын

@@Mr4439 но спасибо за добрый комментарий

А ссылку на карбюраторы можно?)

@avegoshan

11 ай бұрын

Вот тут беда, я то скину ссылку на магаз в озоне , но крайний раз, когда заходил в наличии не обнаружил

@avegoshan

11 ай бұрын

К сожалению , их больше нет в том магазе, нужно искать в других , но главные внешние отличия от дешевых уже есть , осталось только найти на том же озоне

@user-vb8vo4id9r

11 ай бұрын

@@avegoshan благодарствую)

Что-то сомнительно 130,так как беднит, если не подбрасывать постоянно

@avegoshan

11 ай бұрын

А я и не утверждаю, что ровно 130, там под 130, если спидометр не брешет , железобетонно и стабильно 120 едет по нему , я как нибудь замерю софтом , чтобы знать наверняка

@I-gj1bq

10 ай бұрын

Почему нет? У меня одиночка урал на к 65т едет по своему спидометру также. И еще как бы запас был, но мне стало двиг жалко, визжал он очень сильно. Я вообще не любитель скорости, но был впечатлен. С коляской он так не едет, всего 110-115 и разгон очень вяло набирает. Но на видео с ускорителями вообще отзывается клево👍

@avegoshan

10 ай бұрын

@@I-gj1bq мне показалось, что чуть бодрее набирает , чем на pwk32👍🏻 поэтому пока что буду покупать pz-30 на другой оппозит

@user-jh6co5rc3j

10 ай бұрын

@@I-gj1bq я сужу по двум уралам. И на моëм и на дядькином, оборудование заводское, спидометр брешит и чем выше скорость, тем больше. На 100км/ч - где то 10-12 км/ч.а так, по спидометру, с коляской 110 крутился, особенно под спуск 😀

@I-gj1bq

10 ай бұрын

@@user-jh6co5rc3j ну может и врет. Но у меня со стандартной поршневой(под 76) без вытеснителя, едет даже в гору 110-115. Но правда я там один водитель. Но я ему поршневую делал, может поэтому и едет. Это не дорого с китайскими запчастями))

Так нужно не пвк-32 ставить, а ПВК-30. Тогда и багатить не будет.

@avegoshan

3 ай бұрын

Согласен , поэтому я поставил pz-30😄

Мои пвк 34 перестали богатить с 28 и 110 жиклером,свеча как у тебя на пз

@avegoshan

11 ай бұрын

Не сильно большой диффузор для 650ки? Как он себя ведет?

@Temirbiy87

11 ай бұрын

@@avegoshan больше чем пзшки нравится,на всем диапазоне ровная тяга

@Temirbiy87

11 ай бұрын

@@avegoshan винты качества правда почти до конца выкручены,но меньше чем 28 нигде не нашел,26 мне кажется были бы идеально

@avegoshan

11 ай бұрын

@@Temirbiy87 винты? Там же один винт, холостой который, не?

@Temirbiy87

11 ай бұрын

@@avegoshan ну я на обоих карбах имел ввиду)

А пз 32 не порезвее будут ?

@avegoshan

11 ай бұрын

Может быть на хорошо отстроенных - да, но как сказал один человек, что эти pz30 запитывают китайские моторы , которые крутятся явно выше наших оппозитов и типа там все норм, есть нюанс , конечно , там 200-250 обьем, а тут 325, но пока полет нормальный, мне все нрав

@Gleb07

11 ай бұрын

@@avegoshan на верхах тягу не теряет едет ?

@avegoshan

11 ай бұрын

@@Gleb07 ну на 6000 ему плохо, он не может 😄 а до 6000 вполне себе норм крутится , я бы запилил конфиг на 36 сильном распреде , чуть легче маховик, балансировка, подрезка цилиндров и испортинг каналов гбц , а еще капремонт голов на хороших комплектующих , кобыл 45 можно снять, я думаю

Интересно будет узнать какой у них расход

@avegoshan

10 ай бұрын

В ближайшее время не узнаю, да и замер этот надо делать на полностью исправном двигателе , что будет чучуть позже , а пока только предполагать , что литров 6 на сотку

Да тоже богатили и не смог настроить

@avegoshan

10 ай бұрын

Ну тут мнения разделились , у кого то они настраиваются и все гуд, у кого-то они богатят, только pz без проблем встали и все🤷🏻‍♂️

наваливать на трассе надо а по деревне не стоит так лететь мало ли ребенок выскочит али кошак.самые низкие холостые это с карбом от оки.не когда не ездил с двумя и судя по вашему опыту не зря

@avegoshan

11 ай бұрын

Справедливое замечание ☝🏻 это только для видоса , а так самому страшно на нем так насыпать😂 не стану спорить, мои познания еще недостаточны для выводов о монокарбе, знаю только то, что он не едет на одном , не зря же с завода он , как и его немецкий предок , были с двумя карбами

@user-lw3fl8wf9j

11 ай бұрын

@@avegoshan нет ну почему на цундапе один.там все от жиклеров зависит я свой придушил немного зато свечки светлокоричневые.но я уж не молодой человек больше 100 км не гоню движок жалею.да из экипа только шлем открытый

@avegoshan

11 ай бұрын

@@user-lw3fl8wf9j ну низа ,за счет более длинных раннеров, будут хорошие,поэтому для колясыча, как раз , наверно, норм, или у вас одиночка?

@user-lw3fl8wf9j

11 ай бұрын

@@avegoshan одиночка.думаю он в резвости не уступит двум там ускорительный насос .не каких провалов тяги

@user-lw3fl8wf9j

11 ай бұрын

@@avegoshan расход 4 литра

А по существу, попробуй без ускорителей, просто сними тросик, я не почувствовал разницу совсем......

@avegoshan

11 ай бұрын

Кстати, изначально так и думал , чтобы не морочиться с тросами, завтра попробую 👌🏻 отпишусь, если что

@ManuilovMO

11 ай бұрын

@@avegoshan да, надо без них попробывать, цвет свечей будет более показательным, а то подзаливает ускорителями

@avegoshan

11 ай бұрын

@@ManuilovMO лишь бы не беднили, не хочу этой дрочни с жиклерами

@avegoshan

11 ай бұрын

Бро, я записал и залил видос с и без ускорителями👌🏻 чекай

@ManuilovMO

11 ай бұрын

@@avegoshan уже глянул, прокомментировал 👍

Почему все ставят рz или pvk? Cvk в разы лучше pz. С pvk не могу сравнить, их у меня не было

@avegoshan

6 ай бұрын

Вакуумники, как правило , дороже 🤷🏻‍♂️ да и просто pz,хи - это уже народные карбы для оппозита

@user-ix3so2nq4o

6 ай бұрын

@@avegoshan ну хорошие пз которые все советуют 2500 стоят. Вакуумники так же

@avegoshan

6 ай бұрын

@@user-ix3so2nq4o ну не знаю , обычно советуют найти бушных японцев, чтобы по кубатуре плюс/минус попадали, да и я вообще за инжектор 💪🏻

Всем привет! Я даже больше скажу, я на них 20000 с коляской

@avegoshan

10 ай бұрын

Так и в стратосферу можно взлететь😂

Ну что проверил разницу? Даю что ускорители ?

@avegoshan

11 ай бұрын

Завтра чекну, запилю мини-видос и напишу тебе и еще человеку, который интересовался , лучше с ними или нет👌🏻

@user-nd8nk4hy9u

11 ай бұрын

Мне напишите. Установил тоже пз с насосом ещдил тока по гаражам не ясно еще ниче

@avegoshan

11 ай бұрын

@@user-nd8nk4hy9u залил видос на канал, можно чекнуть👌🏻

@avegoshan

11 ай бұрын

Готов видос, заходи, смотри 👌🏻

на 650ке надо PWK-30

@avegoshan

10 ай бұрын

Именно , но два года назад мне думалось , что надо 32😂

@EugenySche

10 ай бұрын

@@avegoshan для 650ки есть отличные вакуумники pd30/mv30

@avegoshan

10 ай бұрын

@@EugenySche проверенные?

@EugenySche

10 ай бұрын

@@avegoshan да, вполне

@avegoshan

10 ай бұрын

@@EugenySche буду в курсе👌🏻

Достать из коробки и ехать? Это идиотизм. Каждый двиган требует настроек под себя.

@avegoshan

8 ай бұрын

Ну так-то базаришь , согласен, но это для того, чтобы приблизить его к максимально правильной работе и максимальной отдаче . Просто многим людям это нахер не надо , эти карбы на 650ке и без точной настройки хорошо себя показывают

@Woukeo

8 ай бұрын

@@avegoshan не показывают они себя, так как производителей этих хреновин полно и шаблончики не у всех совпадают с правильностью. Если удачно взял это большая удача, у меня не пошли, не едут более 80км ч, тогда как к301д с 28 дифузором рвут 110. Нет ни одной характеристики кроме экономки по которым они выигрывают. Может я не понимаю чего, но у меня так

@avegoshan

8 ай бұрын

@@Woukeo едут под 130 без настройки , тебе нужны именно от производителя « you all “ я тут скидывал в каком то видосе или шортсе в комментариях ссылку на них на вб, карбы этой конторы ставят на заводе на китайцев, зонгшенов всяких и тд

Хай зяблс

@avegoshan

11 ай бұрын

Мотоблочный демон🤙🏻😂💪🏻

@gwemsue5916

11 ай бұрын

@@avegoshanчембербэмбер

Пз 30 дешевые хорошие карбы

@avegoshan

10 ай бұрын

Та уже не очень дешевые 😄 раньше за 1400 можно было взять хорошие, а сейчас 2100

И они даже в 500 кг наваливают

Раму не пили

@avegoshan

10 ай бұрын

Почему?😂 мне это надо , без этого проект не сдвинется

Боже, чел карбы настроить не может, а видео снимает 😂

@avegoshan

3 ай бұрын

А тебе ,чтобы снимать видосы надо уметь настраивать карбы? 🤔 это условие какое-то для создания контента ?

что за спидак

@avegoshan

2 ай бұрын

Та шляпа с алика, не рекомендую , работает с задержкой