Я держал пальцами левой рукой через два отверстия, Навесил обычный гаечный ключ(чуть зацепил под углом), а по ключу ударил плашмя молоточком коротким резким ударом, важно помнить, что эта гайка с зеркальной резьбой, откручивается в другую сторону. Получилось с третьей или четвёртой попытки.

@TheStroiDom

10 ай бұрын

Спасибо что поделились своим опытом. Добра, здоровья и удачи вам и вашим близким!!!

спасибо что нашли время ответить... всего доброго... удачи вам...

Все, открутил! Спасибо за помощь, здорово придумал... класс!

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+Анатолий Кумпол Всегда рады помочь.

Спасибо, помогло. При небольших тисках, куда не помещалось, выручила струбцина.

@TheStroiDom

6 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Удачи вам.

я затянул якорь толстым хамутом через отвёртку потом отвёрткой как рычагом увеличил натяжение и всё открутилось, спасибо что показали направление резьбы

Bravo majstore, Hvala i pozdrav iz Srbije

Фиксировать вал якоря легко с помощью шнура, намотанного на коллектор якоря. способ придумал года три назад. неоднократно применял. Прекрасно разбирается. И не повреждается

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+Барышев Василий Отличный метод Василий.

@user-lf1se2ny7u

8 жыл бұрын

Да шнурок работает ,спасибо Василию ,и спасибо вам за подскаску как снять крышку турбины ,но все же вы не много не правы ,я вот начал розгинать края плоскогубцами ,как вы попортил края ,и понимаю что достаточно было просто лёгкими ударами молоточка по торцу буртика и крышка б слетела .

@user-lw5pc9tk1r

7 жыл бұрын

. тоже приходило в голову) но обошелся зажигалкой , такой-то матерью и стукнув плоскогубцем по ключу - сорвал и, все пошло без всякого шнура - держал ладонью вентилятор ) ..я удалил сначала клей - потом нагрел ткрбозажигалкой (чтоб выпалмть остатки клея и прогреть) , потом накапал в резьбу вэдэшки , потом ещё нагрел обычной крикет и - пока гайга гарячая - она срывается лёгкими ударами по ключу и фиксировать в этот момент можно открытой ладонью хорошо прижав сам вентилятор. Хотя идея шнура - весьма достойна - а можно всё же не мудрить а сделать сразу- просто буквально на коленке .

@user-lw5pc9tk1r

7 жыл бұрын

+Костя Свиток ..правда потом пришлось плотно заклинив якорь своими пальцам - опять же нагревать ту гайку и рашатывать- разрабатывать её туда- сюда ключом выходит что ваш способ все же лучше

@user-xv3qi8bf5f

6 жыл бұрын

Барышев Васили

Нельзя зажимать коллектор . Некоторые коллекторы не очень плотно посажены на вал . Лучше держать крыльчатка и резким ударом откручивать гайку. Может не с первого удара но все-равно открутите. Я вам как обмотчик говорю.

@user-ol4hw1ug1v

2 жыл бұрын

там клыльчатка из фольги

Абсолютно согласен с Барышевым Василием, только я использую капроновую нить сложенную в несколько раз, так проще закрепить её на коллекторе, предварительно сняв щётки. При этом не нужно ни чего выпиливать зажимать в тисках, прогревать зажигалками итд. Просто взять ключ или головку на 12 и открутить по часовой (для забугровых), против часовой (для совковых). Исходя из опыта запчасти проще всего взять в мастерских в виде не рабочих двигателей их обычно отдают за копейки, так как не ремонтируют, а ставят новые. Поэтому для тех у кого руки правильные это большая экономия. P.S. Не рекомендую таким образом ремонтировать за деньги!

Спасибо друг помог мне много, вы просветленным существом.

@TheStroiDom

7 жыл бұрын

Очень рад Комментарию. Вам удач.

Полезно, но долго -цените время!

Спасибо большое за идею, реально выручили, только вместо тисков использовал струбцину.

@TheStroiDom

7 жыл бұрын

Рад ,что смог вам помочь.

После подобных способов приносили пылесосы))) Ось якоря прокручивалась внутри коллектора и обрывала выводы обмоток. Уже четверо клиентов за полгода загремели на замену двигателя.

@TheStroiDom

9 жыл бұрын

altevaa Какое предложение есть у Вас???

@altevaaTV

9 жыл бұрын

Маленьким гравером режем канавку поперек вала, и придерживая отверткой вал, отворачиваем гайку.

@user-og3ec1es9e

9 жыл бұрын

TheStroiDom Я обычным аккумуляторным шуруповертом срывал. Ставил трещотку почти на максимум, но чтобы она трещала, и придерживая рукой алюминиевое раб колесо включал шуруповерт. гайка срывалась через 5...10 сек, так сказать трещания шуруповерта

@user-gp7pu6ub2p

9 жыл бұрын

***** Сам пробовал?

@user-gp7pu6ub2p

9 жыл бұрын

altevaa Хорошая идея, но нагреть баллончиком по моему проще.

Спасибо! Хороший совет И увидел,что левая резьба

@TheStroiDom

2 жыл бұрын

С наступающим Новым Годом!!!

Чуть свой отвёрткой не запорол, догадался посмотреть. Спасибо.

Спасибо!хорошая инфа!только вот я уже всю крыльчатку выломал и ща смотрю)))))не догадался сначала в ютуб заглянуть!

Прекрное решение с чопиками в тиски . Сегодня отредактировал таким образом свой пылесос,с экономив семье 💯$ а так 1,5 доллара обошёлся ремонт. Спасибо

@TheStroiDom

4 жыл бұрын

Вам спасибо Виталий за комментарий.

Спасибо за идею, очень помогло

@TheStroiDom

7 жыл бұрын

Пожалуйста. На нашем канале много разных подсказок.

Нагреваю трубчатый ключ, слегка придерживаю за крыльчатку и откручиваю, резьба обработана фиксатором резьб, при нагреве легко откручивается

ооочень правильное решение.. самое лучшее.., я видел тут в ютюбе у одного дядьки..

прикольный способ, но если нет дома тисков то вариант не подходящий, я всех соседей на уши поставил пока тиски нашел. Всё получилось спасибо !!!

Спасибо за видео!

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+Roman Zubov Спасибо за комментарий.

Спасибо!!! ПОмогло

Спасибо за видео!С брусочками помогли!У меня подшипниками проблема была!

@TheStroiDom

7 жыл бұрын

Вам удачи.

Гайка с левой резьбой.

ты Гений!!

Спасибо за видос

@TheStroiDom

5 жыл бұрын

Спасибо Вадим за поддержку.

Можно взять простой шнурок или шнур сечением 4мм. Продеваем за якорь делаем петлю и затягиваем. Крутим за якорь делая при этом 6-8 оборотов чтобы накрутить шнур, держим шнур просто в руке не привязывая его ни куда и откручиваем.

@TheStroiDom

7 жыл бұрын

Отличная подсказка. Спасибо.

Благодарю! В комментариях тоже много полезного узнал.

@TheStroiDom

3 жыл бұрын

Всегда вам рады Сергей на нашем канале с видео-подсказками.

Мне метод с спицей понравился.

@TheStroiDom

Жыл бұрын

В описании предлагают зрители более опытные и другие полезные варианты. Стоит прислушаться. Спасибо за комментарий. Мирного неба!!!

Красава! Благодарю!

@user-fd1vs8wm9o

4 жыл бұрын

Ильшат Даутов не снимая юж. иннд новости есть

Спасибо, помогло!

@TheStroiDom

4 жыл бұрын

Рад, что ваша видео-подсказка пригодилась. Спасибо за комментарий.

жаль раньше не видел вашего видео, отличная идея )

@TheStroiDom

7 жыл бұрын

Спасибо за комментарий.

@ERge77

7 жыл бұрын

тот пылесос я уже продал на запчасти.. ((( остался еще один древний Samsung Bag чего-то там, ну при закрытой крышке куда вставляется труба гоняет воздух по кругу через себя и якобы уничтожает всяких там насекомых )) так вот в упор не пойму как его разобрать! (( все видимые винты раскручивал, а корпус все равно не поддается раскрытию, что-то где-то держит... не знаете никаких секретов?

Спасибо за инфу!

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+M&M Следите за коллектором чтобы он не провернулся. Если резьба ржавая нужно искать другой способ.

@MM-pc4xi

8 жыл бұрын

TheStroiDom , буду следить, спасибо.

очень основательный и в чем-то гениальный подход автора - подходит больше даже : для авиа-турбин чем для пылесоса ;)))'

спасибо!!! тожеже типа того прикидывал надо было удастоверится теперь ясно супер

@TheStroiDom

7 жыл бұрын

Пробуйте но без огромных усилий.

@pavelbugaev2970

7 жыл бұрын

получилось!!! подскакжите теперь как верхний подшибник снять-без спец семника

Зе стройдом помог реально лайк!! но поздно)) мне нужно новый моторчик купить

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+Нуржан Демеуов Спасибо за комментарий.

Брусочки не всегда прокатывают, иногда можно как писали ниже шнур намотать на коллектор, или хомутом его стянуть через тряпочку, а в моем случае пришлось на торце вала сверлить по центру отверстие и вкручивать экстрактор, (но это подходит только для правой резьбы у гайки). А еще я думаю поможет ударный пневмогайковерт из ближайшей шиномонтажки, якорь конечно будет прокручиваться, но момент инерции сделает свое дело и гайка должна сорваться, главное сначала посмотреть в какую сторону витки резьбы.

@TheStroiDom

7 жыл бұрын

Отличные советы.

еще вы забыли сказать что там левая резьба....и более 30 тысяч оборотов на валу,так что любой косяк приведёт к замене двигателя.

всё сделали верно,тоже так делаю,но сперва просто пробую просто резко пневмодрелью сорвать.иногда 50на 50 получается.а если ось турбинки разбило,то это можно только исправить её заменой с другого убитого движка на которой ось не разбита.по подшипникам,хорошо ходят только NSK ,NTN,вобщем те,у которых сепаратор удерживающий шарики литой из капролоктана(высокооборотистые подшипники).только такие ДОЛГО ходят.Лайк за видео!)))

@TheStroiDom

9 жыл бұрын

Алексей Сальников Благодарю за комментарий.

@alexey9900

9 жыл бұрын

да не зачто,люблю толковых людей,которые всё грамотно делают по уму.удачи Вам!:))

пасаны скажите а можно там использовать обычные подшипники с металическим сипаратором , и с какими пыльниками лучше с железными или пластиковыми

Жаль что я не посмотрел прежде чем отверткой ((( спасибо за видео я поищу новый моторчик

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+KOSMOS599 Мотор на базаре или заказать. Спасибо за комментарии.

подскажите на якоре пару витков подгорели пылесос в работе вонял щетки норм .значит якорь под замену или сразу весь движок?

Гайка легко выкручивается с помощью шуруповерта. Якорь зажимать не нужно. Откручивается за счет резкого рывка при включении шуруповерта на максимальные обороты.

@vvp5683

5 жыл бұрын

Если не берет шуруповерт,то пневматический гайковерт в любой автомастерской..

@user-hm3tf4uz5i

5 жыл бұрын

@@vvp5683 а вообще обычный шнурок ... если плывет то канифоль

отлично!

@TheStroiDom

7 жыл бұрын

Спасибо.

плюсую) +++

Гайка сверху застопорена каплей клея, необходимо сковырнуть его, потом нагреть гайку газовой зажигалкой и вуаляяяя. легко открутить без приспособлений.Не забывать резьба ЛЕВАЯ!!!

@user-lw5pc9tk1r

7 жыл бұрын

я сам самостоятельно пришел к тому же и так сделал как вы говорите , но немного боялся что-то повредить делая буквально на коленке и, в перерыве заглянул в это видео - обрадовало что самостоятельно пришёл к тому же что и вы) и вы меня укрепили в правильности нашего пути и выбора - после как прочитал ваш коммент - сразу награл ещё раз зажигалкой и обхватив сильнее вентилятор - простым барашковым ключом - слегка постукивая по нему плоскогубцами - сразу же сорвал ту "левую" гайку с места и она пошла !)) ..и далее - все норм .. Приятно что по сути мы с вами мыслим даже более рационально чем автор видео создавший оч основательный подход и приспособу , но мы то с вами обошлись без этого всего и результат не хуже .

@user-lw5pc9tk1r

7 жыл бұрын

+Костя Свиток правдой потом пришлось все равно как то фиксировать якорь (шнуром) чтоб окончательно выкрутить ту гайку

так гайки с левой или правой резьбой?

Здравствуйте ,подскажите какой пылесос купить не дороже шести тысяч.

В отверстие левее щётки, вставляете отвёртку. На якоре есть зубцы. Фиксируете отвёртку между зубцами, чтобы не сдвигалась вверх к якорю и потихоньку откручиваете.

@TheStroiDom

4 жыл бұрын

Спасибо Олег за совет, редко сталкиваюсь только по домашнему.

@user-ze4em1nt6z

4 жыл бұрын

@@TheStroiDom Не за что. Я в общем то тоже. Хотел точило сделать. Фланцы, муфты... Похоже придётся просто наждачную бумагу приклеить к крыльчатке.

Здравствуй. А если эта пластиковая штука после крыльчатки без болтов? Как её снять? Пылесос BOCSH

Пневмогайковерт ищем и проблемы нет в самом начале. В шапке правильное решение.

@ZZTOP414

3 жыл бұрын

Наконец-то!!! Все мастера меня с таким предложением посылают куда подальше))) Сам на днях откручивал и закручивал при помощи ударного шуруповёрта.

Начал разбирать двигатель из-за того, что пылесос стал сильно гудеть. После снятия ободка обнаружил, что ротор от руки вращается без шума. Но крыльчатка имеет биение (эксцентриситет). При затянутой гайке крыльчатка может перемещаться из стороны в сторону с небольшим усилием. После раскручивания гайки обнаружил, что в крыльчатке увеличено посадочное отверстие и она четко не фиксируется на валу. Видимо внецентренное положения крыльчатки и вызывало шум? Можно использовать эту крыльчатку и как ее надежно закрепить по центру?

похоже на то что двигатель был разобран заранее потому что гай ка открутилась уж больно легко, Она сидит на герметике с завода и без её разогрева маловероятно что можно открутить. Не слушайте дядю грейте феном 150-200 градусов пластмассе ничего не будет при такой температуре .Тем более греть долго не надо.Значительно облегчает откручивание гайки. Можно использовать миниатюрную газовую горелку с узко направленным пламенем. Сейчас их полно в продаже

Доброго времени суток! Сильно гудит пылесос Samsung SC 4181. Разобрал. Обнаружил, что в крыльчатке из семи лопастей, одна стоит на половину целая, ее вторая часть зацепилась за пластмассовый барьер (не знаю как его обозвать), удалил эту оторвавшуюся. Поменял подшипники. Поставил все на место. Пылесос снова гудит. В чем проблема???

подскожите а можно ли зделать так чтоб пылесос выдувал воздух а не вдувал и как?

Спасибо за инструкцию. Скажите пожалуйста, что если снять один виток с одной катушки? Как это повлияет на работу моторчика? У меня отгорел один алюминиевый проводок от зажимного контакта, коротыш не дотягивается теперь до конакта. Паять алюминий не могу, скрутка проводов тоже как-то не нравится. Вот я и думаю отмотать один виток и приконтачить провод на свое место.

@TheStroiDom

5 жыл бұрын

Я, не большой специалист в данном направлении. Александр думаю мастера вам подскажут.

хорошее видео !!!!!!!!!!!!!!!!

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+РОМАН СМОЛЯКОВ Рад, что Вам пригодилось.

Способ годный, но есть вариант сорвать не гайку а коллектор с оси якоря, если попадётся с гайкой посаженной на фиксатор, в таком случае надо подогреть гайку.

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+IyOnisOn Спасибо за комментарий.

Подскажите пжл крыльчатка в хлам и пластик поврежден(,не знаю как называется) и то и то в сервисе либо рынке?на каждую модель размеры индивидуальны? У меня Самсунг sc6570.

@TheStroiDom

6 жыл бұрын

Вам необходимо обратиться в мастерскую.

А почему не вытащил якорь,его то трудно снять!Открутил я стучанием молотком по отвертке на гайку по краю и легко левая резьба откручивается за минуту...

Здравствуйте подскажите пожалуйста шум идет и не тянет я открыл почистил но движок не смог открыть и там кледчатка или как там ну как вентелятор где движок вот они сломаны пару зубчиков

Где можно купить в Питере такой ключ?

ПОМОГИТЕ С ПРОБЛЕМОЙ?? У меня точь в точь такой же пылесос. Он перестал всасывать, только выдувает пыль через фильтр по центру между кнопками и воняет гарью. Как быть?

Скажите пожалуйста, я когда включаю пылесос - искрится термозащита, пылесос не работает из-за этого, или он может работать без термозащиты, если двигатель исправен. Проверяю щетки прибором - пищит, значит нет перебоев провода в двигателе, так почему пылесос не включается. Помогите советом, буду благодарен.

У меня точно такой же пылесос "Самсунг". Уже 16 лет пашет исправно, только вот шумит в последнее время сильно - похоже, что дело в подшипниках.

@user-hm3tf4uz5i

5 жыл бұрын

И не только подшипник может быть прычиной крыльчатка очень шумит если сломана либо розогнута

Спасибо за видео. Открутил по этому способу. Только сгибал проволоку буквой Г и наматывал на коллектор. Первый виток наматывался на загиб, получался самозатяг. Через виток добавлял еще одну жилу. Также загнув буквой г кончик. Гайка была с обычной резьбой. Затянута была крепко. Пылесос LG. Подшипники купил за 100руб/шт, подбором. Номера не знаю. Ротор отнес в ближайшмй автосервис, чтоб самому не е...ся(У меня из инструментов Только отверкИ и плоски) . Снять поставить 200руб. Может кому поможет

@TheStroiDom

5 жыл бұрын

Спасибо за совет и подробный комментарий.

Есть очень простой способ. Использовать момент инерции. Одеваете рожковый ключ на 12 немного под углом иначе крыльчатка не даст и стукаете по ключику маленькой железной трубкой или другим ключом 17-19 примерно. Стукнуть нужно без замаха, но резко. Так как двигатель имеет вес он не сможет так бысто дернуться за гайкой и она открутится. Имейте ввиду резьба здесь обратная, откручивается по часовой стрелке. Этим же способом можно откручивать патроны на дрелях.

@TheStroiDom

4 жыл бұрын

Спасибо Валера за комментарий.

Что за ключ у вас такой?

А что делать если щетки искрят? Где купить такие щетки?

На тореце вала сделать пропил бор машинкой, плоской отверткой и ключем все откручивается.

Нашёл мотор от какого то пылесоса, но он подурному сделан, в нём контакты из статора выходят на щётки, они сместились и двигатель не работает, попробую разобрать как описано, может поставлю на место, постараюсь фото сделать и показать.

как подшипники поменять если эти лопасти не снимаются

где купить щетки подскажите??

Раз 10 разбирал пылесосы, разбирал, удерживая турбинку руками.

@TheStroiDom

6 жыл бұрын

Повезло,!!! А мне пришлось повозится, ребята пишут что используют шнур.

что сделать если есть только пласкагубцы, и отвертка ?

👍💯

@TheStroiDom

3 жыл бұрын

Спасибо Сергей за поддержку.

кажется при сборке движка передавил тисками брусочки, перед этим поменял подшипник, щетки, работает перебоем, очень сильно искрит, - возможно ли восстановить нормальную работу движка?

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+Анатолий Кумпол Может щетки не притерлись.

чем смазать подшипник ? посоветовали литолом . литол не годится выбивает его почти весь что остается горит не держит температуру . да и обороты там бешенные

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+al koldin При покупке смотрите на банке указана температура при которой он не растекается. У многих подшипники с пыльником.

Добрый день! С Праздником Рождества Христова! Пылесос Samsung vc-8715v стал плохо тянуть, все время горит лампочка "Забит фильтр", хотя все чисто и фильтры не забиты. Разобрал, cнял двигатель, заметил что туговато крутится ротор. Снял графитовые "щётки" с боков и заметил что мотор стал крутиться гораздо лучше, почти идеально. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема?

@TheStroiDom

2 жыл бұрын

Попробуйте набить смазки в подшипники. С Праздником!!!

@banbanan5588

2 жыл бұрын

​@@TheStroiDom Благодарю! Поставил двигатель назад, убрав контейнер. Включил и заметил что "дует" он нормально, но не "сосёт" в шланг. Похоже, причина не в двигателе. Дело в чем-то другом, буду смотреть дальше.

@TheStroiDom

2 жыл бұрын

@@banbanan5588 Думаю причину вы найдете. Удачи вам!!!

Владимир Головизин если рывками-скорее всего это шетка или пружинки щетки сели

Здравствуйте! Если щётки искрят, то их только менять?

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+Владимир Абрамов Во всех электроинструментах есть искрение щёток. Но когда щетки стираются трение происходит медным проводом самой щетки, это совсем другое и теряется мощность.

Ув. Автор! Подскажите пожалуйста , как снять крышку, которая удерживает якорь и верхний подшипник ? Та, которая у вас разболталась.... Не могу снять ни в какую - такое ощущение что залито металлом изнутри ((( А очень нужно заменить подшипники.

@TheStroiDom

9 жыл бұрын

Александр Малинчук Вам нужен специальный съёмник для подшипника и Вы сё снимете сразу.

@oleksandr4449

9 жыл бұрын

TheStroiDom проблема решилась гораздо проще. С обратной стороны корпуса двигателя есть отверстие, которое защищено "пятаком" из тонкого металла. Я аккуратно при помощи стального прута (болта) и киянки выбил якорь, вместе с пятаком и шайбой, потом сделал то-же с проблемной деталью. Как оказалось - подшипники залиты лаком. Контр-гайка, удерживающая крыльчатку тоже. Подшипники снимал сьемником. Сбивать не рекомендую.... Напресовывал киянкой. В корпус якорь запресовывается без проблем. Может кому пригодится: Еще как вариант откручивания и закручивания гайки можно использовать стяжной хомут, под который прокладывается "уплотнитель" (чтобы не повредить ламели). Хомут затягиваем и придерживаем ключом через отверстия в корпусе двигателя. Откручивается " на ура"! Я же за неимением ни тисков ни хомута поступил так : Намотал изоленту на ламели. Взял два болта , 4 гайки , 4 шайбы и из них сделал подобие вашего зажима из брусочков, но только без тисков, а зацепился за корпус ( болты вставлял в отверстия для щеток ). Если аккуратно все затянуть и намотать витков 5-7 изоленты, то ламели не поцарапаются. Так-же рекомендую закручивать гайку на фиксатор резьбы. Как я понял - это болезнь данных двигателей, и открученная гайка может "убить крыльчатку". Еще нужно быть очень внимательным к положению и количеству шайб, удерживающих крыльчатку.

@TheStroiDom

9 жыл бұрын

Александр Малинчук Я рад, что Вы сами во всем разобрались.

Берём жгут просовываем в одно из отверстий от щёток и второй конец огибая якорь возвращаем натягиваем держим зажимом или плоскогубцами и после вдшки или другой жижи откручиваем

@TheStroiDom

4 жыл бұрын

Спасибо за подсказку возьму на заметку.

Здраствуйте. У меня с пылесосом такая проблема. Когда включаешь его он начинает каратеть то заведется потом глохнет потом заново. Посмотрел на щетки вроде в норме. Смотрел двигатель, при включении четки начинают искреть. Почистил якорь где щетки трутся но они искрят, а двигателю как будто напряжения не хватает работает рывками дергает.

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

Если есть возможность, тестером проверте коллектор якоря, где щетки трутся. Может некоторые пластины отпаяны.

Коллектор пластмассовый, может деформироваться. Откручивать резкими ударами по лёгкому ключу лёгким прутком, или гайковёртом на шиномонтажке

@TheStroiDom

5 жыл бұрын

Спасибо Анатолий за советы. Всего доброго тебе!

А подскажите маркировку подшипников в такой двигатель. У меня аналогичный пылесос.

@TheStroiDom

9 жыл бұрын

Володимир Кононенко Мне пришлось снимать подшипник и нести в магазин. Маркировку не записывал.

@oleksandr4449

9 жыл бұрын

Володимир Кононенко 608й подшипник в основном там идет. У меня был 608 z1. Размеры 22*8*7 (внешний, внутренний диаметры, толщина).

Как зделат насос с пылесоса ?

стопорить якорь, чтобы открутить гайку, можно гораздо проще без всяких досочек и щепочек - рядом с же лежали плоскогубцы - в отверстие двигателя засунул их пластиковую ручку и всё...

@TheStroiDom

9 жыл бұрын

Евгений Дементьев Пробовал. Открутить не смог. Все зависит как гайка закоксована.

Считаю что 13 минутного видео не достаточно для такой обширной темы - надо сериал зае@ашить серий на 20!

Идет запах со стороны гайки в чем может быть дело ? Звук мотора отлич

...я бы, заодно смазал подшипники . . .

пылесос lg крепление щеток на заклепках, по краям улитки нет загибов - все идеально ровно. Визуально не видно, что кожух улитки и мотор раздельные. как быть?

@TheStroiDom

Жыл бұрын

В моем пылесосе все проще. Возможно есть разборка такой модели в интернете. Удачи и мирного неба!!!

@andrewuwizard

Жыл бұрын

@@TheStroiDom Спасибо за ваши видео!

@TheStroiDom

Жыл бұрын

@@andrewuwizard Всегда вам рад!!!

люди подскажите как мне снять щетки с LG Storm Extra

Блин господа! Тряпочкой держал крепко крыльчатку, жена с рывком откручивала гайку! Резьба левая!

@sergeserg2582

5 жыл бұрын

Это ж надо жениться сначала..

Интересно а если большим газовым ключом попробовать зажать ??

@m449424

7 жыл бұрын

я газовым ключом зажал и все получилось

Здравствуйте.подскажите если там не гайка, а заглушка, как ее снять?

@TheStroiDom

8 жыл бұрын

+Максим Гергерт Такой не разбирал. Может Заглушка на гайке?. Или на ней резьба.

@user-pl6qh9yg4n

2 жыл бұрын

Дружище ,подскажи как снял заглушку?

@user-pl6qh9yg4n

2 жыл бұрын

Подскажи как снял заглушку?

Скажите пожалуйста,такой же двигатель ,оооочень сильно искрит коллектор,почистил щётки (щётки износ всего лишь 20-30%) почистил коллектор,все равно искрит.Что делать?

@TheStroiDom

4 жыл бұрын

Была у меня тоже такая ситуация но я причину не нашел. Искрение может быть но не сильное.

@user-jm8yl3vk6z

4 жыл бұрын

TheStroiDom ну короче я разобрал его, прозвонил сопротивление между ламелями в большинстве сопротивление 0,6-04 Ома, где то 200 Ом ,а где то вообще нет сопротивления,ну типа обрыв.

Кожух снимается резким, но не слишком сильным простукиванием деревянной прокладкой...

🤗🤝👍