О коленных упорах. Хотелось бы услышать про опыт посадки-высадки при использовании коленных упоров. Как залезать в лодку, если вылетел.
@andreykomarov9690
Жыл бұрын
У меня рост 176, никаких проблем коленные упоры не создавали. Забираться в лодку с воды можно несколькими способами, коротко объяснить не получится. Посмотрите видео, на KZread полно роликов.
@fast_harmonica1160 Жыл бұрын
Молодцы!Узнал что Татарский пролив это дальний восток.(первая мысль было про крым почему-то) А у вас на волнах У-образные распорки не вылетали???(те которые в носу и хвосте) У меня вот не давно вылетела(ничего страшного не случилось, даже не заметил), просто люди писали тоже что вылетали...( у меня гарпун 4.5 2022 с телескопич.фальшбортами)
@andreykomarov9690
Жыл бұрын
У нас на лодках распорки Т-образные. Ничего не вылетало, пластиковыми хомутами только коленные упоры закрепляли.
@fast_harmonica1160
Жыл бұрын
@@andreykomarov9690 понятно, зато у-образные удобнее для размещения груза....про хомуты спасибо, возьму идею на вооружение.
@haurhot3 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео. Мне, как владельцу такого же гарпуна, несколько вопросов интересно: Рама от морской воды не страдала, ведь она не анодированная? Как гарпун супротив вектора будет? Есть-ли польза от водооткачивающего насосика на деке или это баловство? Тоже купил, но не представлялось случая проверить на деле.
@andreykomarov9690
3 жыл бұрын
Добрый день. Стыки кильсона обматывал изолентой. Мне показалось, что толку от этого было немного. После похода все "железо" тщательно ополаскивал в пресной воде. Не знаю почему, но рама "Вектора " пострадала гораздо сильнее. "Вектор" больше подходит для длинных переходов, максимальная скорость у него выше; маневренность, по сравнению с "Гарпуном", отсутствует. Мне, по универсальности, "Гарпун" понравился больше. На волне показал себя замечательно, первичная остойчивость очень высокая. А если сравнивать вес лодок и время сборки, "Гарпун" вне конкуренции, даже с учетом разницы в длине. Помпа в морских походах вещь необходимая. У нас был один оверкиль. Без насоса осушить лодку на воде было бы сложно. Правда, на пластиковых и композитных лодках, помпа работает эффективней - нет "подлипа" ткани к заборному отверстию насоса и меньше объем откачиваемой воды из кокпита за счет переборок. Если будет возможность, обязательно приобретите надувной мешок на весло. Он существенно облегчает возврат в каяк после переворота, при неумении делать "эскимосский" переворот.
@haurhot
3 жыл бұрын
@@andreykomarov9690 Спасибо за подробный ответ. Надувной мешёк на весло уже в воде надувают, и используют как плавучую опору для залезания обратно?
@andreykomarov9690
3 жыл бұрын
@@haurhot Да. В интернете полно роликов. Мне "мешок" помог научиться делать "эскимосс". Я начинал учиться делать переворот с полностью надутым мешком и постепенно сдувал... Через пару дней тренировок по 2 часа начал делать без мешка. Учился самостоятельно, мне было интересно.
@a.kuzmenko
3 жыл бұрын
@@andreykomarov9690 А грузовые лючки не протекают, когда волна захлёстывает?
@andreykomarov9690
3 жыл бұрын
@@a.kuzmenko У меня не подтекали, но вещи старался убирать в гермомешки.
@user-iz5ze7dh9q5 ай бұрын
Все хорошо, но каким боком БАМ к реке Тумнин лепится?
@andreykomarov9690
5 ай бұрын
Если не вдаваться в подробности... "Дорогу от Комсомольска-на-Амуре до Советской Гавани называют «старый БАМ». Она была проложена в военные 1940-е годы и пробивается через хребет Сихотэ-Алинь с горами до 1400 метров в высоту. Трасса извилистая, а на небольших станциях сохранились деревянные вокзалы. На подъезде к побережью Японского моря поезд следует вдоль реки Тумнин, растительность заметно отличается от всего остального БАМа, потому что климат тут намного мягче".
@picassos30172 жыл бұрын
Спасибо за видео. Но вопросов появилось больше. Как уложены и упакованы вещи по лодке? Как выходить на берег и сходить на воду при волнении и не совсем пологом береге? Можно ссылку на одежду? Приходилось ли ходить на "Ладоге"?
@andreykomarov9690
2 жыл бұрын
Пожалуйста. Стараемся брать облегченное снаряжение, ничего лишнего. Вещи пакуем в гермомешкии небольших размеров, так их легче распределять по каяку. Сыпучие продукты храним в пластиковых бутылках с широким горлом. По мере использования, тару сжигаем. "Стекло" не берем никогда. Швартовка и выход на воду, если не жалеть байдарку, особых проблем не вызывают. Но мы стараемся отдыхать и вставать на ночевку в бухтах или рядом с устьями рек(рыбалка, пресная вода и пологий берег). Правда, увеличивается вероятность встречи с медведями(Камчатка и прочее). "Сухари" использовали американской фирмы кокатат. Это вещь. Но, для нас, сейчас стоимость стала за рамками разумного. Можно использовать раздельные костюмы. Они, возможно, дешевле и удобнее для морского каякинга. На "Ладоге", если речь идет о байдарке, не ходил. Раньше часто использовал в походах "двушки", но на каяке мне гораздо интереснее... Если есть желание, можете посмотреть фильм "На каяках вокруг Соловецкого архипелага". Там, одна из лодок, самарский R-17. На данный момент, это моя любимая лодка.
@picassos3017
2 жыл бұрын
Спасибо за подробный ответ. Второй ролик тоже посмотрел. Я просто сейчас думаю стоит ли к Викингу 3.8s докупать гарпуна.
@andreykomarov9690
2 жыл бұрын
@@picassos3017 У меня был Викинг-3,8 S. Брал для "покатушек" выходного дня и путешествий с собакой. Я его решил заменить на Гарпун-4,9. Если Вам не нужна "двушка", то Гарпун-4,5 гораздо интереснее и быстрее Викинга-3,8 S. Конечно, это мое субъективное мнение.
@picassos3017
2 жыл бұрын
@@andreykomarov9690 Тогда в чем фишка развернутого очка у гарпуна 4,9. Гарпун 4,7 если допилить, можно использовать для одного. Ещё забыл - как пластиковое сиденье? Удобно ли оно для каждого? Как оно при длительном использовании?
@andreykomarov9690
2 жыл бұрын
@@picassos3017 На Гарпуне - 4,9 я еще не ходил, он только в заказе. Михайлов среднее очко разворачивать отказался, я его просил об этом. Гарпун мне нравиться своим поведением на воде. Для меня, он интереснее Викингов. Гарпун 4,7 лодка более широкая чем 4,9. Мне это не нужно. Пластиковое сиденье устраивает полностью. Самое большое время непрерывной гребли было больше 5 часов, на надувной подушке Викинга у меня затекали ноги. Это одна из причин, почему выбрал Гарпун-4,9.
Пікірлер: 22
Молодцы! Атмосферно! Интеллигентно!
@andreykomarov9690
3 жыл бұрын
Спасибо
О коленных упорах. Хотелось бы услышать про опыт посадки-высадки при использовании коленных упоров. Как залезать в лодку, если вылетел.
@andreykomarov9690
Жыл бұрын
У меня рост 176, никаких проблем коленные упоры не создавали. Забираться в лодку с воды можно несколькими способами, коротко объяснить не получится. Посмотрите видео, на KZread полно роликов.
Молодцы!Узнал что Татарский пролив это дальний восток.(первая мысль было про крым почему-то) А у вас на волнах У-образные распорки не вылетали???(те которые в носу и хвосте) У меня вот не давно вылетела(ничего страшного не случилось, даже не заметил), просто люди писали тоже что вылетали...( у меня гарпун 4.5 2022 с телескопич.фальшбортами)
@andreykomarov9690
Жыл бұрын
У нас на лодках распорки Т-образные. Ничего не вылетало, пластиковыми хомутами только коленные упоры закрепляли.
@fast_harmonica1160
Жыл бұрын
@@andreykomarov9690 понятно, зато у-образные удобнее для размещения груза....про хомуты спасибо, возьму идею на вооружение.
Огромное спасибо за видео. Мне, как владельцу такого же гарпуна, несколько вопросов интересно: Рама от морской воды не страдала, ведь она не анодированная? Как гарпун супротив вектора будет? Есть-ли польза от водооткачивающего насосика на деке или это баловство? Тоже купил, но не представлялось случая проверить на деле.
@andreykomarov9690
3 жыл бұрын
Добрый день. Стыки кильсона обматывал изолентой. Мне показалось, что толку от этого было немного. После похода все "железо" тщательно ополаскивал в пресной воде. Не знаю почему, но рама "Вектора " пострадала гораздо сильнее. "Вектор" больше подходит для длинных переходов, максимальная скорость у него выше; маневренность, по сравнению с "Гарпуном", отсутствует. Мне, по универсальности, "Гарпун" понравился больше. На волне показал себя замечательно, первичная остойчивость очень высокая. А если сравнивать вес лодок и время сборки, "Гарпун" вне конкуренции, даже с учетом разницы в длине. Помпа в морских походах вещь необходимая. У нас был один оверкиль. Без насоса осушить лодку на воде было бы сложно. Правда, на пластиковых и композитных лодках, помпа работает эффективней - нет "подлипа" ткани к заборному отверстию насоса и меньше объем откачиваемой воды из кокпита за счет переборок. Если будет возможность, обязательно приобретите надувной мешок на весло. Он существенно облегчает возврат в каяк после переворота, при неумении делать "эскимосский" переворот.
@haurhot
3 жыл бұрын
@@andreykomarov9690 Спасибо за подробный ответ. Надувной мешёк на весло уже в воде надувают, и используют как плавучую опору для залезания обратно?
@andreykomarov9690
3 жыл бұрын
@@haurhot Да. В интернете полно роликов. Мне "мешок" помог научиться делать "эскимосс". Я начинал учиться делать переворот с полностью надутым мешком и постепенно сдувал... Через пару дней тренировок по 2 часа начал делать без мешка. Учился самостоятельно, мне было интересно.
@a.kuzmenko
3 жыл бұрын
@@andreykomarov9690 А грузовые лючки не протекают, когда волна захлёстывает?
@andreykomarov9690
3 жыл бұрын
@@a.kuzmenko У меня не подтекали, но вещи старался убирать в гермомешки.
Все хорошо, но каким боком БАМ к реке Тумнин лепится?
@andreykomarov9690
5 ай бұрын
Если не вдаваться в подробности... "Дорогу от Комсомольска-на-Амуре до Советской Гавани называют «старый БАМ». Она была проложена в военные 1940-е годы и пробивается через хребет Сихотэ-Алинь с горами до 1400 метров в высоту. Трасса извилистая, а на небольших станциях сохранились деревянные вокзалы. На подъезде к побережью Японского моря поезд следует вдоль реки Тумнин, растительность заметно отличается от всего остального БАМа, потому что климат тут намного мягче".
Спасибо за видео. Но вопросов появилось больше. Как уложены и упакованы вещи по лодке? Как выходить на берег и сходить на воду при волнении и не совсем пологом береге? Можно ссылку на одежду? Приходилось ли ходить на "Ладоге"?
@andreykomarov9690
2 жыл бұрын
Пожалуйста. Стараемся брать облегченное снаряжение, ничего лишнего. Вещи пакуем в гермомешкии небольших размеров, так их легче распределять по каяку. Сыпучие продукты храним в пластиковых бутылках с широким горлом. По мере использования, тару сжигаем. "Стекло" не берем никогда. Швартовка и выход на воду, если не жалеть байдарку, особых проблем не вызывают. Но мы стараемся отдыхать и вставать на ночевку в бухтах или рядом с устьями рек(рыбалка, пресная вода и пологий берег). Правда, увеличивается вероятность встречи с медведями(Камчатка и прочее). "Сухари" использовали американской фирмы кокатат. Это вещь. Но, для нас, сейчас стоимость стала за рамками разумного. Можно использовать раздельные костюмы. Они, возможно, дешевле и удобнее для морского каякинга. На "Ладоге", если речь идет о байдарке, не ходил. Раньше часто использовал в походах "двушки", но на каяке мне гораздо интереснее... Если есть желание, можете посмотреть фильм "На каяках вокруг Соловецкого архипелага". Там, одна из лодок, самарский R-17. На данный момент, это моя любимая лодка.
@picassos3017
2 жыл бұрын
Спасибо за подробный ответ. Второй ролик тоже посмотрел. Я просто сейчас думаю стоит ли к Викингу 3.8s докупать гарпуна.
@andreykomarov9690
2 жыл бұрын
@@picassos3017 У меня был Викинг-3,8 S. Брал для "покатушек" выходного дня и путешествий с собакой. Я его решил заменить на Гарпун-4,9. Если Вам не нужна "двушка", то Гарпун-4,5 гораздо интереснее и быстрее Викинга-3,8 S. Конечно, это мое субъективное мнение.
@picassos3017
2 жыл бұрын
@@andreykomarov9690 Тогда в чем фишка развернутого очка у гарпуна 4,9. Гарпун 4,7 если допилить, можно использовать для одного. Ещё забыл - как пластиковое сиденье? Удобно ли оно для каждого? Как оно при длительном использовании?
@andreykomarov9690
2 жыл бұрын
@@picassos3017 На Гарпуне - 4,9 я еще не ходил, он только в заказе. Михайлов среднее очко разворачивать отказался, я его просил об этом. Гарпун мне нравиться своим поведением на воде. Для меня, он интереснее Викингов. Гарпун 4,7 лодка более широкая чем 4,9. Мне это не нужно. Пластиковое сиденье устраивает полностью. Самое большое время непрерывной гребли было больше 5 часов, на надувной подушке Викинга у меня затекали ноги. Это одна из причин, почему выбрал Гарпун-4,9.