【プロが教える】タントカスタム 簡単メンテナンス
Автокөліктер мен көлік құралдары
こんにちは！
静岡県三島市にある 木下自動車です
ダイハツ タントカスタム（LA650S）の日常メンテナンスの動画です
チャンネル登録・高評価・コメントお待ちしております！
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00:00 オープニング
00:20 ご挨拶
00:36 ボンネットの開け方
01:04 ブレーキフルード
01:25 ウォッシャー液
01:39 冷却水
01:56 バッテリー
02:25 コーションプレート
02:38 エンジンオイル
04:15 ボンネットの閉め方
04:30 タイヤ
05:41 タイヤの空気圧
06:01 ジャッキアップの場所
06:09 ライト周り
06:29 牽引フック
07:11 パンク修理キット
10:30 最後に
Пікірлер: 15
現行のパンク修理キット初めて見ました😱運転歴48年のベテランドライバーですが知りませんでした😭大変参考になりました🎉
@kinoshitajidousya1
Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！ あまり使わない物ですがご紹介させて頂きました！
すごくいい為になる動画でした😢❤
@kinoshitajidousya1
Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！ お役に立てて良かったです！
パンク修理キットにコンプレッサーまで入ってるとはすごいですね 今の車は皆入ってるのですか？
@kinoshitajidousya1
Ай бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！ 今の新車はほとんどがスペアタイヤの代わりにパンク修理キットが入っております！
@150pcx6
Ай бұрын
@@kinoshitajidousya1 今の車の主流がパンク修理キットになっていることは知ってましたが コンプレッサーまで入っているとは知りませんでした
納車してはじめてのオイル交換は？ 500？1000？3000？5000キロが良いでしょうか？ 教えて下さい。
@kinoshitajidousya1
Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！ 現在製造されているエンジンは、製造過程でバリや鉄粉などがほぼ出なくなっております。 そのため通常通り5000kmもしくは半年ごとをオススメしております。 もちろん早めに交換して悪いことはございませんので、気になるようでしたら1000km～3000km位で交換してもよいと思います！
@ress904
Жыл бұрын
考えなくても1ヶ月点検が時期だろ？
な、なんだこの有意義な１１分は(;ﾟДﾟ) タントに限らず自動車をはじめて持つ人全員が見るべき！
@kinoshitajidousya1
Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！ そう言っていただけると嬉しいです！
タントらしさが無くなり N-BOXだよな～
@kinoshitajidousya1
Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます！ 見た目が大きく変わりましたね
@koichim5015
Жыл бұрын
キミ何言ってんの❓