【プリロードとは】車高を上げても乗り心地は変わらないって知ってた？四駆の考え方
Автокөліктер мен көлік құралдары
動画の最後のほうにも説明しておりますが、今回は四駆・リフトアップすることを目的とした車に対する説明となります。
◯バイクや、一般的な車
◯オイルショック・ガスショック（この基準は曖昧だからやめてほしい！！）
◯全長調整式
だと考え方に違いがありますので、ご了承ください！
Yuuki / yuu.adventure
第三回「四駆でキャンプ2023inふもとっぱら」
２０２３年６月１０日・１１日に
静岡県にある「ふもとっぱら」で開催します！
「四駆でキャンプ2023 inふもとっぱら」
こちらから予約できます。
t.livepocket.jp/e/xtk6n
【第一回】四駆でキャンプinふもとっぱら
• 【第一回】四駆でキャンプinふもとっぱら
【第二回】四駆でキャンプinBIZEN
• 【第二回】四駆でキャンプinBIZEN
〇雑誌取材決定
ヨンクスタイル
＜出展企業（敬称略＞
〇フレックスドリーム
www.flexdream.jp/
〇４×４エンジニアリング
www.4x4es.co.jp/
◯グッドスピード
www.goodspeed.ne.jp/
〇AVA GEAR
www.avagear.jp/
〇Tripot Cafe
tripot-cafe.com/
〇REVE
reve-op.co.jp/
出展企業様募集中！
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までご連絡ください！
【Camera Car】 ADVY MEDIA HILUX
公道走行可能
advy.jp/
【Yuuki】 / yuu.adventure
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【ADVY MEDIA ステッカー（S)】
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------------------------株式会社 ADVY------------------------
○自社でカメラカー所有
○走行動画、走行写真撮影
〇ドローン撮影
〇ＦＰＶドローン撮影
〇雑誌撮影
〇ウエデイング撮影
〇企業PR動画、インタビュー動画撮影
○ホームページ製作
○ホームページ用写真・動画撮影
○キャンプイベント開催してます
【ADVY HP】advy.jp/
【お仕事のご依頼なんてあればコチラまでよろしくお願い致します】advy.create@gmail.com
※KZread案件につきましては、無償では行っておりません。
※個別のカスタムの質問につきましては申し訳ありませんが回答を控えさせていただいてます。
コメント欄にてよろしくお願いします。
【Instagram】
Yuuki / yuu.adventure
Пікірлер: 26
噛み砕いて説明してくれているのでわかりやすいですね!
@hilux
Жыл бұрын
よかったです！コメントありがとうございます！
わかりやすい😊
@hilux
Жыл бұрын
ありがとうございます！
お疲れ様です。自分はゴツゴツしたタイヤ履いたり、リフトアップ等のガチガチな4駆4駆ではないけど なるほどぉ～… 勉強になります🧐💦
@hilux
Жыл бұрын
コメントありがとうございます！
プリロードを掛けると逆に硬くなりますね。車高を上げたいならバネレート変更ですね。ですが、バネレートを上げれば当然硬く成ります。ダンパー(アブソーバーもガスとオイルとでは硬さが変わってきます。ガスは反発がある分、硬くなります。乗り心地を保ったまま単純に車高を上げるやり方は色々あります。
@hilux
Жыл бұрын
@hilux 1 秒前 コメントありがとうございます！ 低圧・高圧は今回は触れてませんので、触れませんが、単にプリロードが自重を越えなければ、今回の場合硬さは変わりません＾＾
今年の９月からハイラックス乗るので勉強になります！
@hilux
Жыл бұрын
ぜひ沼にハマってください！
成る程〜70ミリプリロードかけた時の話しがめっちゃええ感じでしたね〜💯
@hilux
Жыл бұрын
わかってもらえました？笑
@kt.hiroki3142
Жыл бұрын
@@hilux そりゃもちろん😂
このシリーズ好き❤🕺
@hilux
Жыл бұрын
カズさん、このシリーズ好きとは意外過ぎます・・・ いつもコメントありがとうございます！
とても為になる動画✨
@hilux
Жыл бұрын
ありがとうございます！
いつも拝見させて頂いてます。勉強になります。 ハイラックスgrsを納車したばかりでいろいろと調べているのですが、わからないことだらけです。。 Jaos のリフトアップも良いと思いましたがaccのイージーアップで車高を上げた場合はどうなのですか？ フロントの前下がり解消と多少大きいタイヤを履きたいためにやりたいのですが駐車場の高さ制限がありあまり大きく変えられません。 イージーアップで干渉なしで履けるタイヤはどのサイズまでなのでしょうか。個人的には5cmほど全体的に高くなっても良いと思ってます。
@hilux
Жыл бұрын
イージーアップこそ、プリロードが関係してますね！ ハイラックスは、そもそもインナーが狭いため、加工前提でないと大きくすることができないと思ったほうが良いです・・・ 小加工なら２６５/７０/１７ですね！
サス2インチスペンサー2インチは計4インチはどうですか？
7:36 分のところがあまりわからないのですがわかる方教えて欲しいです。
リフトアップキットとかでちゃんとやりましょうってことか😂😂
全長調整式の車高調で出せば良いと思うんですけど、4駆用のではほぼ見ないのは何か理由があるんですかね？
@hilux
Жыл бұрын
四駆の場合、下げることを想定していないため、 ①ネジ式のデメリットである下げすぎた際の底付きがリフトアップには関係ないこと ②全長調整式よりもダンパーオイル量を多く確保できる ③安価である ことがあげられるからだと思います！
なるほど、、、ユーキさんの足は11kg弱と🤫
@hilux
Жыл бұрын
結構乗り心地いいはずです～