プラレール E353系あずさ(専用連結仕様)紹介 旧353系スーパーあずさと比べてみたよ
Автокөліктер мен көлік құралдары
今回は2021年6月発売の新作のプラレールでE353系あずさ(専用連結仕様)紹介してみました。 あとで旧353系スーパーあずさとも比べてみましたよ。
前回のプラレール S-31 E233系湘南色(専用連結仕様)の動画です。
• プラレール E233系湘南色(専用連結仕様)...
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タカラトミー プラレール S-31 E233系湘南色(専用連結仕様)
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タカラトミー プラレール S-23 E353系あずさ(専用連結仕様)
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【撮影機材】
フルサイズ ミラーレス一眼カメラ ルミックス S5 標準ズームレンズキット
amzn.to/3cKvjvl
ルミックス G9 ボディ
amzn.to/33NtpWv
※上記はAmazonアソシエイトリンクを使用しています。
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#プラレール #ジョージ石原 #E353系あずさ
Пікірлер: 14
とてもかっこいいです
貫通扉のロゴがシールから印刷表現に進化しましたね
連結器は前期のマグネットの方が良かったですね!
かっこいい
連結いいですね☺️
ロゴが印刷になったのはすごくいいですね! 成田エクスプレスもそうなればいいのに。
印刷にしたのは、いいことだと思う
ジョージ石原さんもしかしたら中間車両が以前発売された奴になってますよ!
ジョージさん、お気づきではないかもしれませんが、中間車が今流行りのコストダウンシャーシになってます。 動力シャーシは1スピードに変更されてますね。
これからこの連結器が主流になるのだろうか…そのうち成田エクスプレスやJR西日本の225系にも…(予想)
@user-zt5qr8zx9f
2 жыл бұрын
成田エクスプレスはもうなってね?
最初から連結仕様で発売してほしかったな…
連結仕様にして値上げさせるタカラトミー
E353